Jang, Yeong Jae;Oh, Kwan Young;Lee, Kwang Jae;Oh, Jae Hong
한국측량학회지
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제37권5호
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pp.389-395
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2019
Unlike aerial images covering small region, satellite data show high potential to detect urban scale geospatial changes. The change detection using satellite images can be carried out using single image or stereo images. The single image approach is based on radiometric differences between two images of different times. It has limitations to detect building level changes when the significant occlusion and relief displacement appear in the images. In contrast, stereo satellite data can be used to generate DSM (Digital Surface Model) that contain information of relief-corrected objects. Therefore, they have high potential for the object change detection. Therefore, we carried out a study for the change detection over an urban area using stereo satellite data of two different times. First, the RPC correction was performed for two DSMs generation via stereo image matching. Then, D-DSM (Differential DSM) was generated by differentiating two DSMs. The D-DSM was used for the topographic change detection and the performance was checked by applying different height thresholds to D-DSM.
In this paper, moving objects tracking and dynamic characteristic analysis are studied. Kohonen´s self-organizing neural network models are used for moving objects tracking and time delay neural networks are used for dynamic characteristic analysis. Instead of objects brightness, neuron projections by Kohonen Networks are used. The motion of target objects can be analyzed by using the differential neuron image between the two projections. The differential neuron image which is made by two consecutive neuron projections is used for center detection and moving objects tracking. The two differential neuron images which are made by three consecutive neuron projections are used for the moving trajectory estimation.
자동차 보유량이 늘어남에 따라 남녀노소 모두 교통사고에 위협이 가해지고 있으며 교통사고가 자주 일어나는 점을 미연에 방지하기 위해 ADAS가 중요하다. 이러한 교통사고의 주범을 인지하고 방지하는 한 방법이 차선 검출을 이용하는 것이다. 따라서 본 논문에서는 영상처리를 통해 차선검출 기법을 연구하였고 영상처리에 의한 많은 에지 검출기법들 중 대표적인 소벨 에지 검출 기법과 캐니 에지 검출 기법을 사용하여, 두 가지 에지 검출기법을 통해 곡선과 직선의 차선 검출에서 가장 검출율이 좋은 기법을 찾아 직선의 차선을 검출하는 기법에 적용한다. 실험은 총 4,000프레임(주간영상 2,900프레임, 야간영상 1,100프레임)으로 실험을 수행하고, 실험 결과는 주간 영상에서 소벨 에지 검출 기법의 임계치는 2차미분차수로 검출하는 것이 가장 높은 후보 차선 검출율을 보였으며 검출율이 86.1%이고, 캐니 에지 검출 기법의 임계치는 Low=50, High=300에서 가장 높은 88.0%의 검출율을 보였다.
An AC generator is an important component in producing an electric power and so it requires highly reliable protection relays to minimize the possibility of demage occurring under fault conditions. It is a need for research of digital generator protection system(DGPS) for the next-generation ECMS and an efficient operation of protection control system in power station. However, most of protection and control system used in power plants have been still imported as turn-key and operated in domestic. This may cause the lack of the correct understanding on the protection systems and methods, and thus have difficulties in optimal operation. In this paper, presented ratio differential relaying(RDR) is main protective element in generator protection IED. The fault detection technique, operation zone and setting value of the RDR were studied and, compared with two of the fault detection algorithm. For evaluation performance of the RDR, the data obtained from ATPDraw5.7p4 modeling was used. The proposed methods are shown to be able to rapidly identify internal fault and did not operate a miss-operation for all the external fault.
시공간 블록 부호화(STBC: Space-Time Block Code) 기법은 단순하면서도 효과적인 다이버시티 기법으로 WCDMA, HSDPA 및 LTE 이동통신 표준에 채택되었다. 이러한 STBC 기법은 페이딩 채널의 추정 정확도에 따라 그 성능이 좌우된다. 채널 추정을 위한 기준 심볼의 오버헤드를 수용할 수 없거나 고속으로 이동하는 모바일의 경우 채널 추정이 힘든 경우가 있다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 차등 시공간 블록 부호화(DSTM: Differential Space-Time Modulation) 기법들이 제안되어 왔다. 이 기법들은 채널 추정을 필요로 하지 않기 때문에 위와 같은 고속 이동 환경에 적합한 장점이 있다. 본 논문에서는 다양한 속도로 이동하는 모바일 채널에 LTE 파라미터를 적용하여 기존의 STBC 및 DSTM의 성능을 고찰해 보고, 단말에 적용 가능한 적응적 DSTM 복호 기법을 제안하여 그 성능을 고찰하였다.
In this paper, the natural frequency of a cracked cantilever L-beams with a coupled bending and torsional vibrations is investigate by theory and experiment. In addition, a method for detection of crack in a cantilever L-beams is presented based on natural frequency measurements. The governing differential equations of a cracked L-beam are derived via Hamilton's principle. The two coupled governing differential equations are reduced to one sixth order ordinary differential equation in terms of the flexural displacement. Futher, the dynamic transfer matrix method is used for calculation of a exact natural frequencies of L-beams. The crack is assumed to be in the first mode of fracture and to be always opened during vibrations. In this study, the differences between the actual and predicted positions and sizes of crack are less than about 10 % and 39.5 % respectively.
본 논문에서는 트렐리스 부호화된 MDPSK-OFDM의 차동검파에서 BER(bit error rate) 성능을 향상시키기 위해 다중 위상 검파를 수행한다. 제안된 비터비 디코더는 다중 위상차를 가지 메트릭으로 사용하는 슬라이딩 방식의 다중 위상 검출 방식이며 이러한 가지 메트릭을 사용하는 비터비 알고리듬을 제안한다. 본 논문에서 제안한 다중 위상 검출을 이용한 MDPSK-OFDM은 대역폭과 전력의 효율성을 감소시키지 않고 같은 SNR에서 BER 성능을 향상시킬 수 있다는 것을 보여준다. 또한 제안된 디코더 방식과 알고리듬은 다중 반송파뿐만 아니라 전통적인 단일 반송파 변조에도 사용됨 수 있다.
International Journal of Reliability and Applications
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제4권1호
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pp.1-12
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2003
Many software reliability growth models (SRGM's) based on a nonhomogeneous Poisson process (NHPP) have been proposed by many researchers. Most of the SRGM's which have been proposed up to the present treat the event of software fault-detection in the testing and operational phases as a counting process. However, if the size of the software system is large, the number of software faults detected during the testing phase becomes large, and the change of the number of faults which are detected and removed through debugging activities becomes sufficiently small compared with the initial fault content at the beginning of the testing phase. Therefore, in such a situation, we can model the software fault-detection process as a stochastic process with a continuous state space. In this paper, we propose a new software reliability growth model describing the fault-detection process by applying a mathematical technique of stochastic differential equations of an Ito type. We also compare our model with the existing SRGM's in terms of goodness-of-fit for actual data sets.
The impact of optical receiver configuration on in-band crosstalk-induced penalty has been investigated in both theoretical and experimental analyses, for differential phase-shift keying (DPSK) and differential quadrature phase-shift keying (DQPSK) signals. Previously it has been shown that DPSK signals are ~6 dB more tolerant to in-band crosstalk than on-off keying (OOK) signals. However, we find that the tolerance difference between the two signals is reduced to ~3 dB when the decision threshold of the receiver is optimized to minimize the bit-error rate for each signal. Then we derive simple equations for the in-band crosstalk-induced penalty in DPSK and DQPSK signals with two different optical receiver configurations: balanced and single-ended direct-detection receivers. We confirm that the penalties obtained from our simple equations agree well with the measured results.
In this paper, we propose a method to solve ghosting problem. To generate adaptive background, using an exponentially decreasing number of frames, may improve object detection performance. To extract moving objects from the background by using a differential image, detection error may be caused by object rotations or environmental changes. A ghosting problem can be issue-driven when there are outdoor environmental changes and moving objects. We studied that a differential image by adaptive background may reduce the ghosting problem. In experimental results, we test that our method can solve the ghosting problem.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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