The 750 m long "De Bosset" bridge in the Cephalonia Island of Western Greece, being the area with the highest seismicity in Europe, was constructed in 1830 by successive stone arches and stiff block-type piers. The bridge suffered extensive damages during past earthquakes, such as the strong M7.2 earthquake of 1953, followed by poorly-designed reconstruction schemes with reinforced concrete. In 2005, a multidisciplinary project for the seismic assessment and restoration of the "De Bosset" bridge was undertaken under the auspices of the Greek Ministry of Culture. The proposed retrofitting scheme combining soil improvement, structural strengthening and reconstruction of the deteriorated masonry sections was recently applied on site. Design of the rehabilitation measures and assessment of the pre- and post-interventions seismic response of the bridge were based on detailed in-situ and laboratory tests, providing foundation soil and structural material properties. In-situ inspection of the rehabilitated bridge following the strong M6.1 and M6.0 Cephalonia earthquakes of January 26th and February 3rd 2014, respectively, revealed no damages or visible defects. The efficiency of the bridge retrofitting is also proved by a preliminary performance analysis of the bridge under the recorded ground motion induced by the above earthquakes.
Kim, In-Tae;Kim, Ho-Seob;Dao, Duy Kien;Ahn, Jin-Hee;Jeong, Young-Soo
International journal of steel structures
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v.18
no.5
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pp.1631-1638
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2018
In the periodic repainting of steel bridges, often the steel surface has to be prepared by using power tools to remove surface contaminants, such as deteriorated paint film and rust, and to increase the adhesive strengths of the paint films to be applied newly. Surface preparation by bristle roll-brush grinding, which is a type of power tool, may additionally introduce compressive residual stress and increase the fatigue resistance of welded joints owing to the impact of rotating bristle tips. In this study, fatigue tests were conducted for longitudinally out-of-plane gusset fillet welded joints and transversely butt-welded joints to evaluate the effect of bristle roll-brush grinding prior to repainting on the fatigue resistance of the welded joints. The test results showed that bristle roll-brush grinding introduced compressive residual stress and significantly increased fatigue limits by over 50%.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.21
no.6
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pp.617-627
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2021
In this study, a numerical analysis using a three-dimensional numerical simulation was performed to assess the applicability of foundation reinforcing method using load transfer apparatus which can be used in the remodeling of deteriorated structures. The numerical model was validated through comparison with the real scale experimental results, and then a parametric study was performed to investigate the effect of friction coefficient of load transfer apparatus and axial stiffness of pile on the performance of foundation reinforcing method. It was confirmed that the foundation reinforcing method considered in this study can efficiently control the load applied to an existing foundation.
Fiber-reinforced composite materials with carbon, glass, and aramid fibers are widely applied to industrial field structures due to their excellent properties. However, carbon fibers are vulnerable to external impacts, whereas aramid fibers degrade when exposed to water. This study evaluated carbon/aramid fiber composites degraded and damaged by high-temperature saline environments using acoustic emission (AE). The test specimen was molded using an autoclave and immersed in seawater at 70 ℃ for 224 days. In order to imitate the damage, a 3-mm-diameter hole was drilled using a diamond drill. Additionally, the specimen with the perforation was repaired by patch attachment processing. Three-point bending was used to conduct the flexural experiment, and an AE sensor with a 150-kHz resonance frequency was attached to evaluate the damage and the effect of patch attachment. AE accumulative counts obtained at the maximum load were 69.2, 67.1, and 91.2 for a high-temperature seawater deteriorated condition, a hole specimen, and a repaired patch specimen, respectively. Furthermore, the maximum amplitude of AE was detected at low values of 28 dB, 31.3 dB, and 30.3 dB.
Park, Su-In;Kang, Eun-Song;Son, Byeung-Hun;Lee, Ji-Soo
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2021.05a
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pp.49-50
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2021
However, in the case of concrete, there is a concern that carbonation may proceed due to environmental factors. However, in the case of concrete, there is a concern that carbonation may proceed due to environmental factors. Research is steadily underway to prevent carbonation because carbonation decreases durability and increases the risk from disasters. However, there are many cases in which studies related to carbonation have been conducted only with materials in the same space. Therefore, in this study, FT-IR was used to analyze the difference in carbonation components by structural parts of old buildings. As a result, it was confirmed that there was a difference in peak values for each structural part of the building. The difference in peak values was determined to indicate differences in components, so the level of carbonation progress was different, and it is believed that differentiated repair and reinforcement methods will be needed depending on the structure.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.30
no.5A
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pp.417-424
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2010
The dynamic properties of laminated rubber bearings used as isolators in structures could be significantly deteriorated because of the change of microstructure in rubber caused by thermal aging. As a result, a catastrophic failure of bridges and buildings unexpectedly occurs when they are subjected to earthquake attack. Here, the dynamic properties of laminated rubber bearings before and after different of compression-shear loading and repeated cycles loadings, ultimated failure test with thermal aging were first measured and compared to each other. The experimental results, the effects of thermal aging on the shear stiffness, energy absorption, and equivalent damping coefficient of laminated rubber bearings are investigated. It is found that the deterioration of dynamic properties of laminated rubber bearings caused by thermal aging is significant and should be taken into account in designing rubber bearings.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.12
no.3
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pp.199-207
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2008
As infrastructures are being deteriorated, nondestructive evaluation of existing structures and construction quality control are increasingly demanded. The importance of predicting compressive strength of concrete structure is also gradually increasing in construction industry. The estimation of concrete compressive strength is a critical factor of the construction management and quality control. This study has been conducted using Schmidt hammer test and Impact echo method, which are nondestructive test methods for the comparison of the concrete compressive strength. It is focusing to examine the relationship between compressive strength of concrete and rebound number by Schmidt hammer test result by Impact echo method. It was found that concrete compressive strength and rebound number have a close correlation.
The determination of the depth of deteriorated concrete is one of the main problems in the structural assessment of concrete structures that have been subjected to a fire. This information is particularly important in order to optimize the future operations of repair/strengthening, or in decision-making concerning a possible demolition. The purpose of this study is to propose evaluation technique of damaged depth of concrete exposed at high temperature. In order to evaluate damaged depth of core picked at member under fire, the 24 specimens have been made with variables of concrete strength(20 MPa, 40 MPa, 60 MPa) and heating exposure condition in 600 and 800 for 2 hours. Color change analysis and water absorption after heating have been measured and split tensile stress test was performed to ka the residual compressive strength against the depth of specimen. The results show that the deeper of the depth from heating face, water absorption ratio is smaller and residual stress ratio is larger and the color of heated face is changed to red color. Using this technique at damage evaluation of fired structure, We evaluate damaged depth of member under fire and determine the reasonable strengthening range.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.23
no.7
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pp.113-119
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2019
Concrete structures built on reclaimed land are combined with chemical erosion such as chlorine and sulfate ions from seawater. Chloride attack deteriorates the performance of the structure by corroding reinforcing bars. In addition, the waste water treatment structure has a problem that the concrete is deteriorated by the sulfate generated inside. Therefore, in this study, the characteristics and chemical resistance of low heat cement concrete used in wastewater treatment structures constructed on reclaimed land were evaluated. As a result of the experiment, the target slump and air content were satisfied under all the mixing conditions. The slump of low heat cement (LHC) concrete was higher than that of ordinary portland cement (OPC) concrete, while the air content of LHC concrete was smaller than that of OPC concrete with the same mix proportion. As a result of compressive strength test, OPC concrete showed higher strength at younger age compared to 28 days. In contrast, LHC concrete exhibited higher strength than OPC concrete at the age of 56 days. As a result of chlorine ion penetration tests, LHC-B concrete showed chlorine ion penetration resistance performance of the "very low" level at the age of 56 days. As a result of chemical resistance evaluation, when the LHC concrete is applied without epoxy treatment, chemical resistance is improved by about 18% compared to OPC concrete. In testing chemical resistance, the epoxy coated concrete exhibited less than 5% strength reduction when compared to sound concrete.
Reinforced concrete structures under sever conditions such as marine structures, bridges and structures constructed with aggregates(dredged from sea), can be deteriorated from corrosion of the reinforcing bars. The purpose of this study is to evaluate the anti-corrosive performance of coated steel using polymer cement slurry. Polymer cement slurry with various polymer dispersions and corrosion inhibiting agent were coated to the surface of bars, and tested for accelerated corrosion tests. Tests include immersion in NaCl 10% solution, chloride ion spray, autoclave cure, autoclave cure after carbonation, penetration of NaCl 10 % solution, carbonation after penetration of NaCl 10% solution. Test results, show that the anti-corrosive performace is considerably improved by using polymer cement slurry at surface of steel. And this trend is marked by adding of corrosion inhibiting agent. This difference of the anti-corrosive properties is hardly recognized according to types of polymer dispersions. The coated steel using polymer cement slurry will be improved to a great extent compared to those of plain steel when increasing content of chloride ion in cement concrete.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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