Miller, Dane;Doh, Jeung-Hwan;Ho, Nhat Minh;Peters, Tim
International conference on construction engineering and project management
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2015.10a
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pp.564-567
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2015
The incorporation of sustainability principles into the structural engineering design of buildings is increasingly important. Historically the focus of improvements to the environmental performance of structures has been operational energy considerations. Current research has highlighted the requirement for changing the approach by increasing the consideration of embodied energy in structures. This research was conducted to build on previous research by the authors in quantifying the contribution of column optimization to the embodied energy performance of concrete framed buildings. Ultimately, the authors intend to develop mechanisms through which sustainable design can be quantified, enabling alleviation prior to construction. Columns are a key structural element to consider as part of this development process. The outcomes of this assessment reinforced previous findings, observing that reduced structural weight as a result of other sustainable design measures carries manifold benefits include column design savings. Through the quantification of the embodied energy outcomes during this research phase, the columns were shown to contribute up to 19.71% of the total embodied energy of the structural system dependent upon construction technique used.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2000.11a
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pp.653-657
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2000
The paper describes the contents and results of the national project named "Development of Computer Integrated Product Design for Automation Equipment". It is focussed on the real-time control '||'&'||' monitoring of manufacturing process for automobile rubber parts. Automobile rubber parts industy is one of the typical process that high11 depends upon manufacturing facilities and equipments. So. it requires high cost and engineering technolog) on plant implementation. But most companies of rubber parts industries are small or mid companies that habe weak abilities for plant implementation properly and systematically. Therefore, for upgrading the levelof automation. it is necessar). to dekelope the computer based management and monitoring slsteni that enables to build-up the common base of automation and systemization. 'Through this project. we developed low cost real-time monitoring system for banbun mixing process '||'&'||' mold injection process of rubbcr parts manufacturing, that is composed with DDCU(Distributed Digital Control Unit),signal interfaces to gathering mon~toring terms and speciall\ developed functional sofhare including some algorithm for management '||'&'||' process monitoring
Geotechnical data contributes substantially to the cost of engineering projects due to increasing cost of site investigations. Existing information in the form of soil maps can save considerable time and expenses while deciding the scope and extent of site exploration for a proposed project site. This paper presents spatial interpolation of data obtained from soil investigation reports of different construction sites and development of soil maps for geotechnical characterization of Multan area using ArcGIS. The subsurface conditions of the study area have been examined in terms of soil type and standard penetration resistance. The Inverse Distance Weighting method in the Spatial Analyst extension of ArcMap10 has been employed to develop zonation maps at different depths of the study area. Each depth level has been interpolated as a surface to create zonation maps for soil type and standard penetration resistance. Correlations have been presented based on linear regression of standard penetration resistance values with depth for quick estimation of strength and stiffness of soil during preliminary planning and design stage of a proposed project in the study area. Such information helps engineers to use data derived from nearby sites or sites of similar subsoils subjected to similar geological process to build a preliminary ground model for a new site. Moreover, reliable information on geometry and engineering properties of underground layers would make projects safer and economical.
International conference on construction engineering and project management
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2013.01a
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pp.386-389
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2013
Under climate change and urbanization, rainwater harvesting (RWH) systems are emerging as an alternative source of water supply because of growing concern about water sustainability. RWH systems can satisfy the various watering needs and provide the environmental benefits of lessening the damages from flood, drought, and runoff. The economic success of a RWH system is vitally concerned with the determination of the design capacity of storage tank to be built in the system. The design capacity is determined by the factors of average annual rainfall, period of water scarcity, and water price during the whole life-cycles. Despite the high uncertainties inherent in these factors, the current engineering design of RWH system construction often assumes that storage tanks should be built all at once. This assumption implicitly ignores the managerial flexibility in responds to the future as new information comes out-the right to build storage tanks stage by stage depending on the evolution of demand. This study evaluates the value of a multistage storage tank construction using a real option approach. A case study involving a typical RWH system construction in Jeonju, the Republic of Korea is conducted. The managerial flexibility obtained from the real option perspective allows engineers to develop investment strategies to better cope with the issue of water sustainability.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2005.06a
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pp.714-717
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2005
The concept of jigs and fixtures makes it possible to build fixtures that can be dismantled at project completion. Since this concept is modular, it is not limited to any particular unit shapes or sizes. Various standards assure that each component assemble rapidly, to get precision and accuracy. Best suited for prototype and low volume production, as well as, start-up or zero-runs, it can also substitute for damaged dedicated fixtures to minimize down-time. It need to do DB for each part by Pro/Engineer and to assemble before manufacturing. In the future will assemble each of clamping and position parts by automation.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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1994.04a
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pp.519-526
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1994
In the large and multifunctional engineering system, the heterogeneous computer system situation is inevitable. Accordingly a lot of integration efforts are being made to comply with the industrial requirement of productivity. In this paper, a practical concept of integration is introduced through the development of a prototype system for ship outfitting design which is a typical example of large/multi-functional application system. On the development of the prototype system, three points are considered as a practical concept-which are integration of database, integration of application programs, and system-user interface. The relation model based commercial database management system(RDBMS) is used to build the project integrated database, and the graphical user interface tool(OSF/Motif) on X-window system is used for the integration of application programs and the user interface.
When we conduct development of a large-size SI project, it is highly necessary to utilize an appropriate application framework which helps to build a qualified software with high productivity in a short period of time. In this paper, we propose the architecture of a dynamically reconfigurable CBD application integration framework that has been used for developing large-scale e-business applications to achieve high development productivity and maintainability. This Integration framework can easily extend its functionalities, and dynamically change its configuration during run time according to the business category, such as applying interaction patterns among main components in software architecture, rules, policies, and environmental parameters. Dynamic reconfiguration has the feature to make applications be easily customized for changeable requirements. Through our application integration framework, huge sizes of contents can be managed according to the business category as well, by keeping configuration informations and huge volumes of source codes. In order to evaluate out application integration framework in terms of performance criteria, we present experimental results of throughputs from the framework by yielding dynamic configuration without any performance degradation.
The 3D display has been used in optical projection technology to connect twenty mini- projectors with seamless image tiling. In this way, we can improve the projected resolution by reducing each project screen and increase projected area by connect several mini-projectors. In this article, the illumination system uses the LED light source, non- telecentric structure and LCOS panel, and it's total length is less than 10 centimeter. It can build a seamless large display by tiling multiple projectors.
International conference on construction engineering and project management
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2009.05a
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pp.1446-1452
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2009
This study is designed to examine the current status of the performance warranty systems for asphalt pavements implemented in Europe, USA, and Japan, and to review the feasibility and possibility of introducing this system into the Korean environment. For such objectives, the concept and necessity of performance warranty and the status of Korean contracting systems and overseas performance warranty systems were evaluated. In particular, the bidding systems, performance guarantee systems, and maintenance work inclusion status in the projects and warranty specifications of Europe, USA and Japan were comparatively evaluated. And methods of introducing the performance warranty system by utilizing defects liability system and design-build contracts of Korea were suggested.
International conference on construction engineering and project management
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2005.10a
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pp.1002-1006
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2005
When we compare CM system with Design Bid Build system, we can see two striking features in CM system. First, CMr participates in construction team along with Owner, Designer and Constructor. The newcomer can change boundaries of function and responsibility. Second, Compatibility through each phase and Objectivity of decision-making become more important, because relation among stakeholders changes from a rectilinear to a network. However, it is not clear how the risk of completion is reasonably treated. So we have to think about the relations between Owner and CMr, CMr and Specialist Contractor from a point of trade risk. This paper covers them.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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