• 제목/요약/키워드: design alternative assessment

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ASSESSMENT OF GAS COOLED FAST REACTOR WITH INDIRECT SUPERCRITICAL $CO_2$ CYCLE

  • Hejzlar, P.;Dostal, V.;Driscoll, M.J.;Dumaz, P.;Poullennec, G.;Alpy, N.
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • 제38권2호
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    • pp.109-118
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    • 2006
  • Various indirect power cycle options for a helium cooled gas cooled fast reactor (GFR) with particular focus on a supercritical $CO_2(SCO_2)$ indirect cycle are investigated as an alternative to a helium cooled direct cycle GFR. The balance of plant (BOP) options include helium-nitrogen Brayton cycle, supercritical water Rankine cycle, and $SCO_2$ recompression Brayton power cycle in three versions: (1) basic design with turbine inlet temperature of $550^{\circ}C$, (2) advanced design with turbine inlet temperature of $650^{\circ}C$ and (3) advanced design with the same turbine inlet temperature and reduced compressor inlet temperature. The indirect $SCO_2$ recompression cycle is found attractive since in addition to easier BOP maintenance it allows significant reduction of core outlet temperature, making design of the primary system easier while achieving very attractive efficiencies comparable to or slightly lower than, the efficiency of the reference GFR direct cycle design. In addition, the indirect cycle arrangement allows significant reduction of the GFR &proximate-containment& and the BOP for the $SCO_2$ cycle is very compact. Both these factors will lead to reduced capital cost.

해상교량 건설을 위한 선박통항 안전성 검토요소에 관한 연구-I. (A Study on Consideration Factors of Traffic Safety Assessment on the Bridge Design-I.)

  • 박영수;박진수;고재용;정재용;이은
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2004년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.189-195
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    • 2004
  • 최근 우리나라의 해상에서는 육상과 섬 또는 섬과 섬을 연결하는 해상교량이 건설 중이거나 건설 예정이다. 선박의 통항로에 해상교량이 설치되면 선박통항의 안전성은 당연히 위해가 되지만, 국가 및 지역의 경제발전을 위해서 설치가 불가피한 경우도 있다. 이러한 선박통항 안전성과 지역 경제성 간에 트레이트 오프(trade off) 관계가 있는 해상교량을 설치하기 위해서는, 선박통항 안전성 면에서 고려되어야 할 요소를 해상교통공학적인 측면에서 조사ㆍ검토하고, 그 요소들을 평가하여 교통 흐름을 원활하게 하고 해역의 안전을 보장하기 위한 것이 이 연구의 목적이다. 주교각폭이 넓은 교량을 설치하면 선박의 통항 안전성 측면에서는 유리하겠지만, 지형적인 영향이나 경제성 측면 때문에 충분한 항로폭을 확보할 수 없는 경우도 있을 수 있다. 따라서 이 논문에서는 해상교통류 시뮬레이션 기법을 이용하여 선박통항의 안전성을 확보하기 위한 통항량 규제와 같은 대안을 검토한다.

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파괴확률을 이용한 철도절개면의 위험도 평가 (Risk Assessment of Slopes using Failure Probability in Korean Railways)

  • 김현기;김수삼
    • 한국철도학회논문집
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    • 제11권2호
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    • pp.158-164
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    • 2008
  • 강우침투는 지반의 모관흡수력을 감소시켜 저항력의 감소를 유발하며, 자중 증가로 인하여 구동력의 증가를 발생시켜, 사면 붕괴를 발생시킨다. 각종 기준에서 제시된 안전율을 만족한다해도 강우에 의한 사면붕괴는 자주 발생하고 있으며, 막대한 사회적 손실을 발생시키고 있다. 이와 같은 사면붕괴 발생의 주요 원인중에 하나는 사면을 구성하는 토질정수에 대한 불확실성을 고려하지 못했기 때문이며, 이를 보완하기 위하여 신뢰성해석의 기법을 도입을 검토하였다. 신뢰성해석은 지반물성과 결과적 부산물인 안전율의 확률분포특성을 고려할 수 있는 장점이 있으며, 결과물로 산출되는 파괴확률을 위험도관리에 확장하여 적용할 수 있다. 본 연구에서는 철도사면 8개소에 대하여 각종 기준에서 제시하고 있는 기준을 적용하여 신뢰성해석을 시행한 후 그 결과를 분석하였으며, 철도영업선에 대한 손실을 고려하여 철도사면의 위험도관리가 정량적으로 시행될 수 있음을 보였다.

A 호텔 & 카지노 아트리움의 화재 및 피난시뮬레이션을 통한 성능위주설계 사례연구 (Case Study about Performance Based Design through Fire & Egress Simulation for Atrium of A Hotel & Casino)

  • 박창복;이영주;김민주;윤명오;최영화;박재성;김환진
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제23권2호
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    • pp.13-19
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    • 2009
  • 본 연구는 아트리움이 설치되는 호텔에 층간방화구획의 완화에 따른 아트리움 인접공간에 대한 재실자의 피난안전성을 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 검증하고 그 결과에 따른 소방설비 계획에 대해 분석한 내용이다. 화재시나리오는 방화구획이 설치되지 않은 아트리움 하단에서 화재가 발생하여 인접한 호텔 객실 복도에 미치는 영향과 자동화재탐지설비의 구성에 따른 재실자의 화재반응 속도가 고려된 피난시간을 비교하여 연기에 대한 피난안전성을 평가하는 것으로 구성되었다. 본 연구의 주요 목적은 성능위주의 화재영향평가를 위해 화재 및 피난시뮬레이션을 수행하여 재실자에 대한 피난 안전성을 검증하고, 결과가 만족하지 못할 경우 이에 대한 추가적인 대책을 마련하여 화재 및 피난안전성을 확보하기 위한 대안을 제시하는데 있다.

비탈면 녹화 설계 및 시공 잠정 지침 적용사례 -농소어모구간 국도비탈면을 중심으로- (Application Case of Test of Revegetation Measures on Design of Slopes Revegetation and Tentative Instruction on Construction Work -With a Case of Slopes Along the National Road Between Nongseo and Eomo -)

  • 전기성
    • 한국환경복원기술학회지
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    • 제10권4호
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    • pp.95-108
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    • 2007
  • Test application of revegetation measure was made on the roadside slope damaged by Nongseo-Eomo national road improvement project in a bid to prevent the soil from being washed out as well as to restore the ecological environment, and the survey for assessment of the effect of slope revegetation measures was conducted, beginning May 11 through Nov 7, 2006. In the wake of comprehensive reviewing and evaluating the surrounding topographic environment, physical and chemical characteristics of soil, germination of revegetation plants, analysis of bio mass, covering ratio and the plants appeared, measure b was found to have been most appropriate to cut blasting rock slope, and alternatively measure c. For cut ripping rock slope, measure c-1 appeared to be effective in revegetation effect, and alternatively, b-1.When it comes to cut soil slope, measure c-2 was found to be effective, and b-2 to be a good alternative. And for embankment soil slope, measure b-3 appeared to be most efficient in revegetation effect and measure f as alternative.

지역사회 장애인을 위한 보편적 홈 디자인과 스마트 홈 기술 (Universal Home Design and Smart Home Technology for Community-dwelling People with Disability)

  • 김태훈;박경희
    • 대한지역사회작업치료학회지
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    • 제1권2호
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    • pp.61-69
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    • 2011
  • 본 연구의 목적은 보편적 홈 디자인(universal home design)과 관련된 기존 문헌을 고찰하고, 장애인의 접근성과 독립성을 증진하기 위한 전자 및 정보통신기술로써 스마트 홈 기술을 제안하는 것이다. 환자의 가옥환경 이해는 치료와 퇴원계획에서 빠뜨릴 수 없는 부분이며 가옥평가와 변형이 작업치료 영역에서 매우 중요함에도 불구하고, 국내에서 이 주제를 다룬 연구가 매우 부족한 실정이다. 전자 및 정보통신 기술은 운동장애, 시각장애, 청각장애, 인지장애 등이 있는 다양한 경우에 기존의 보편적 디자인을 보완할 수 있는 대안이 될 수 있을 것이다.

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대형마트 공급자평가에 대응하기 위한 수산양식장 인증제도 개선에 관한 연구 (A Study on the Improvement of Aquaculture Certification System to Meet Greater Retailer's Supplier Assesment Requirement)

  • 서종석;서원철;옥영석
    • 수산경영론집
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    • 제45권1호
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    • pp.33-47
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    • 2014
  • The purpose of this study is to find method to meet the greater retailer's supplier assessment requirement So, this study analyze the greater retailer's requirement for supplier assesment and research global standard which is used instead of supplier assessment requirement that is recognized by global retailers initiative. Next, this study analyze domestic aquaculture certification requirement and compare the global standard with the domestic requirement by using The Most Similar Systems Design. As a result, this comparing has founded all of two domestic certifications are similar to global standard's Good Aquaculture Practice module but those are a little bit different from System Element module. Therefore, this study suggest tree alternative. First, make up for the weak points in the current domestic aquaculture certification system. Second, the introduction of global aquaculture management system certification as supporting by government. Third, development of new standard in accordance with global food standard. This study has major implications for research into development of domestic aquaculture standard.

분만 간호에 대한 시뮬레이션 실습교육과 병원 분만실 실습교육의 효과 (Effects of Clinical Practice and Simulation-Based Practice for Obstetrical Nursing)

  • 김순애;이선경;채현주
    • 여성건강간호학회지
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    • 제18권3호
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    • pp.180-189
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    • 2012
  • Purpose: The purpose of this study was to evaluate the effects of clinical practice and simulation-based practice for obstetrical nursing in terms of self-efficacy, practice satisfaction, and practice stress. Methods: A non-equivalent control group post test design was used. The participants were 171 junior nursing students, 103 in the experimental group, and 68 in the control group. Simulation-based practice consisted of nursing assessment during labor, nursing assessment and intervention for normal and high risk mother, nursing education for mother and family during labor, and open lab. The experimental group participated in simulation-based practice for two days and the control group participated in clinical practice at delivery room for two weeks. Results: The experimental group showed higher level of self-efficacy (p= .043), practice satisfaction (p<.001) and practice stress (p=.003) compared to the control group. Conclusion: Simulation-based practice is an effective learning method for obstetrical nursing and can be used as the alternative for clinical practice. However, stress management strategies are needed for simulation-based practice.

Strengthening Risk Evaluation in Existing Risk Diagnosis Method

  • Wong, Shui Yee;Chin, Kwai Sang;Tang, Dawei
    • Industrial Engineering and Management Systems
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    • 제9권1호
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    • pp.41-53
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    • 2010
  • An existing risk diagnosing methodology (RDM) diagnoses corporate risk for product-innovation projects. However, it cannot evaluate and compare the risk levels of multiple alternatives in the product development stage. This paper proposes a modified risk diagnosis method to fill the gap of risk evaluation in selections of innovative product alternatives and the application of the method will be also illustrated by a case problem on alternative selections in electrical dimmer designs. With RDM as the foundation, a modified RDM (MRDM) is proposed to deal with the problem of selecting innovative project alternatives during the early stages of product development. The Bayesian network; a probabilistic graphical model, is adopted to support the risk pre-assessment stage in the MRDM. The MRDM is proposed by incorporating the risk pre-assessment stage into the foundation. By evaluating the engineering design risks in two electrical dimmer switches, an application of the MRDM in product innovation development is successfully exemplified. This paper strengthens the existing methodology for RDM in innovative product development projects to accommodate innovative alternatives. It is advantageous for companies to identify and measure the risks associated in product development so as to plan for appropriate risk mitigation strategies.

기대생애주기비용에 기초한 고속철도교량의 신뢰성-최적설계 방안 (Reliability-Optimal Design Method of High-Speed Railway Bridges Based upon Expected Life-Cycle Cost)

  • 이우상;방명석;한성호;이진옥
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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    • 제14권4호
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    • pp.102-110
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    • 2010
  • 신뢰성평가는 고속철도교량에 포함된 불확실성의 영향을 고려하여 정량적 구조안전성을 검토하기 위한 효율적인 방안이며, 신뢰성평가에 기초한 기대생애주기비용은 고속철도교량의 합리적인 안전수준 및 설계기준을 제공할 것이다. 따라서 이 연구에서는 수치해석과 신뢰성평가 결과를 바탕으로 고속철도교량의 기대생애주기비용 및 최적설계 방안을 결정하고자 한다. 이를 위해, 고속철도교량의 표준설계를 기준으로 다양한 설계방안을 설정한 후, 각각의 설계방안에 대해 수치해석을 수행하였으며, 설계강도 한계상태방정식에 따른 신뢰성평가는 수치해석결과를 토대로 외적 불확실성의 영향을 고려하여 수행하였다. 고속철도교량의 기대생애주기비용은 각각의 설계방안에 따른 신뢰성평가 결과를 바탕으로 산정 하였다. 또한 최적설계 방안은 산정된 기대생애주기비용을 이용하여 결정하였다. 아울러, 최적설계 방안의 신뢰성평가 결과 및 기대생애주기비용에 대해 내적 불확실성의 영향을 고려하여 검토하였다. 이 연구결과는 고속철도교량의 체계적인 안전성 평가 및 최적 구조설계를 위한 기초자료로 활용될 것으로 기대된다.