• 제목/요약/키워드: database system tuning

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데이터베이스 시스템 성능 향상을 위한 데이터베이스 관리 시스템 파라미터 튜닝 프로세스 (Database Management System Parameter Tuning Processes for Improving Database System Performance)

  • 최용락;윤병권;정기원
    • 한국전자거래학회지
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    • 제7권1호
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    • pp.107-127
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    • 2002
  • Database system parameter tuning is one of database system tuning that achieve to improve performance of database system with application program tuning and data model tuning. By parameter tuning adjusts value of entry that is staled in data dictionary's parameter file that is included to database system, it is thing which make relevant database system can display performance of most suitable. And, it is that achievement is one o( possible tuning method immediately without occurrence of additional expense or involved hardware for database system performance elevation and ashes composition of software. But, it is actuality that administration about parameter practical use is not achieved, and is using Default Value of parameter that database management system offers just as it is systematically. So, this paper presents parameter tuning process that can :achieve Parameter tuning of database system that is operating present systematically, and parameter tuning process each activity important input urea and tuning achievement product. And explain about effect and result that happen by sort database system performance and parameters that it is affinity systematically, and grasp relationships between parameter, and change parameter of string database system. And not that parameter uses contents that specify by fixing when establish database administration system, is going to emphasize and explain that must utilize changing continuously during database system operation. It changes parameter entry value how in various kinds different operation environment and present if must apply, and will arrange effect that this parameter enoy value alteration gets in performance liking into account point that is actuality that is using parameter that define database administrators when install the database system just as it is continually without alteration.

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TPC-W 성능 평가에서의 데이타베이스 시스템 성능 인자 튜닝 (Database System Parameter Toning in the TPC-W Benchmark)

  • 류문수;정회진;이상호
    • 한국정보과학회논문지:데이타베이스
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    • 제31권4호
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    • pp.373-383
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    • 2004
  • 대량의 데이타를 관리하는 현대 데이타베이스 시스템 환경에서는 데이타베이스 시스템 튜닝에 대한 중요성이 증가하고 있다. 특히, 데이타베이스 시스템 성능 인자(performance parameters)를 시스템부하에 따라 적절하게 튜닝하여야 한다. 본 논문에서는 TPC-W 환경에서 데이타베이스 시스템의 단일 성능 인자 튜닝 전략 2가지(처리량 평가 방법, 응답시간 평가 방법)를 제시한다. 효과성을 입증하기 위하여 제시한 튜닝 전략은 두 개의 상용 데이타베이스 시스템에 적용하였다. 실험 결과는 제시된 튜닝 전략이 성능 향상에 기여함을 보인다.

정보시스템 성능 향상을 위한 SQL 튜닝 기법 (SQL Tuning Techniques to Improve the Performance of Integrated Information Systems)

  • 김양진;주복규
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제10권3호
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    • pp.27-33
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    • 2010
  • 통합 정보시스템의 도입과 구축에 있어 가장 중요한 성공요소중의 하나가 성능 최적화이다. 본 연구에서는 정보시스템의 성능향상을 위해 비용도 저렴하고 단시간에 효과를 나타낼 수 있는 관계형 데이터베이스의 SQL 튜닝 기법을 제안하고, 이를 중소규모의 회사에 실제 운용되고 있는 데이터베이스 시스템에 적용하여 그 효율성을 분석하였다.

트랜잭션 기반 데이타베이스 응용프로그램의 안전성 자동 검증 및 자동 튜닝 (Automatic Verification and Tuning of Transaction-based Database Applications)

  • 강현구;이광근
    • 한국정보과학회논문지:데이타베이스
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    • 제32권1호
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    • pp.86-99
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    • 2005
  • 본 논문에서는 프로그램 분석 기술에 기반하여, 주어진 프로그램 내에서 트랜잭션 처리 관련 오류를 자동으로 검출해주고, 성능저하 요소가 발견되면 자동으로 개선된 코드로 변환하여 주는 시스템을 제안한다 트랜잭션 처리 오류란 트랜잭션을 열고서 닫지 않는 경우나, 잘못된 잠금수준(Locking-Level)을 설정하는 경우를 말한다 전자의 경우, 원하는 대로 데이타가 저장되지 않거나 장시간 데이타베이스 테이블을 잠금(Locking)으로써 시스템 전체의 성능을 떨어뜨릴 수 있다. 후자의 경우. 시스템에 따라 예외상황이나 프로그램의 파행적 실행 중단을 야기한다. 비효율적인 트랜잭션 처리란, 트랜잭션 영역(Boundary) 또는 잠금수준을 비효율적으로 설계하여서 다른 프로세스들의 트랜잭션을 지연시키는 경우를 말한다.

데이타베이스 워크로드 분석 : 실험적 연구 (Database Workload Analysis : An Empirical Study)

  • 오정석;이상호
    • 정보처리학회논문지D
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    • 제11D권4호
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    • pp.747-754
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    • 2004
  • 데이타베이스 시스템을 효율적으로 사용하기 위해 데이타베이스 관리자는 데이타베이스 시스템의 성능 특징들을 알아야 한다 데이터베이스 시스템에서 자원 사용은 워크로드에 따라 다르게 나타난다. 본 논문의 목적은 상이할 워크로드에서 데이타베이스 튜닝에 도움이 될 수 있도록 데이타베이스 시스템의 성능 특징 분석하고 식별하는 것이다. 이를 위해, OLTP 환경을 나타내는 TPC-C 워크로드와 웹기반의 전자상거래 환경을 나타내는 TPC-W워크로드에서 14개의 성능 지표에 의해 결정되는 자원 사용 형태를 분석하고 4개(데이타 버퍼, 개인 메모리, I/O 프로세스, 공유 메모리)의 자원 할당 변경에 따른 자원 사용 형태의 변화를 분석한다. 분석에 대한 결과로서 14개 중 8개의 성능 지표는 워크로드에서 성능차이를 보이고, 데이타 버퍼 자원의 변경은 데이타베이스 시스템에 영향을 준다. 본 논문의 결과는 데이타베이스 시스템 자동 튜닝의 기초 자료로서 사용될 수 있다.

웹 기반 차량동역학 시뮬레이션을 위한 메타버스 서비스 플랫폼 구축에 관한 연구 (A Study on the Creating Metaverse Service Platform for Web-based Vehicle Dynamics Simulation)

  • 권성진
    • 한국산업융합학회 논문집
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    • 제25권5호
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    • pp.757-764
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    • 2022
  • Recently the car tuning has become a trailblazing and creative culture that expresses the personality of the owner. In this paper, the "Car-Vatar", which is the compound word formed from the words "Car" and "Avatar", has been developed to investigate car tuning on the metaverse engineering platform. The Car-Vatar has been developed as a web-based vehicle dynamic simulation service for providing information about car tuning. That has been focused on investigating diverse vehicular performances, such as acceleration, braking, handling and fuel efficiency, according to the tuning vehicles and tuning parts on the virtual engineering platform. The Car-Vatar platform has provided two major services; one is real-time 3D tuning information system for the dress-up and performance-up tuning parts, the other is diverse vehicle dynamics system for the performance-up tuning parts. To check the validation of the Car-Vatar platform, the comparison between virtual simulation results and driving test results has been discussed on various driving environments.

전력수급계획시스템 데이터베이스 설계 및 구축에 관한 연구 (A Study on The Database Design and Construction of Power System Operational Planning System)

  • 안양근;박시우;남재현
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1998년도 하계학술대회 논문집 C
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    • pp.1012-1014
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    • 1998
  • This paper presents a database design for power system operational planning system of the integrated system for power system operational planning and analysis that will be more economical and stable of power system operation. An alias of the integrated system is Highly Integrated Total Energy System(HITES). We first describe the requirements for the Power System Planning System of HTES. Database design is processed in two phases(conceptual design and physical design), and CDM(Conceptual Data Model) and PDM(Physical Data Model) are generated by Powerdesigner(CASE tool for database design). In the future, the constructed database needs to be tested and tuning.

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자동자용 충격흡수기의 데이터베이스 시스템 구축에 관한 연구 (A Study on the Construction of Database System for Automotive Shock Absorber)

  • 정영대;박재우;이석희;김영호
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 1995년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.942-946
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    • 1995
  • Using database obtained by means of experiments, or using the synamic behaviour analysis program of automotive shock absorber, database system is constructed within the limits of adequate reliability. Thus constructed data base can be used to find out corresponding specification of shock absorber design parameters to the required damping ability and tolerance.

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SVM 워크로드 분류기를 통한 자동화된 데이터베이스 워크로드 식별 (Automatic Identification of Database Workloads by using SVM Workload Classifier)

  • 김소연;노홍찬;박상현
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제10권4호
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    • pp.84-90
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    • 2010
  • 데이터베이스 시스템의 응용분야가 데이터웨어하우징에서 전자상거래에 이르기까지 광범위해지면서 데이터베이스 시스템이 대형화되었다. 이로 인해 데이터베이스 시스템의 성능 향상을 위한 튜닝이 중요한 논점이 되었다. 데이터베이스 시스템의 튜닝은 워크로드 특성을 고려하여 수행할 필요가 있다. 그러나 복합적인 데이터베이스 환경에서 워크로드를 식별하기는 어려우므로 자동적인 식별 방법이 요구된다. 본 논문에서는 데이터베이스 워크로드를 자동적으로 식별하는 SVM 워크로드 분류기를 제안한다. TPC-C와 TPC-W 성능 평가에서 자원할당 파라미터 변경에 따른 워크로드 데이터를 수집하여 SVM을 통해 분류 한다. SVM의 커널별 커널 파라미터와 오류 허용 임계치 값인 C의 조정을 통하여 최적의 SVM 워크로드 분류기를 선택한다. 제안한 SVM 워크로드 분류기와 Decision Tree, Naive Bayes, Multilayer Perceptron, K-NN 분류기의 분류 성능을 비교한 결과, SVM 워크로드 분류기가 다른 기계 학습 분류기보다 9% 이상 향상된 분류 성능을 보였다.

자동차용 충격흡수기의 데이터베이스 시스템 구축에 관한 연구 (A Study on the Construction of Database System for Automotive Shock Absorber)

  • 정영대;박재우;김명호
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 1995년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.227-231
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    • 1995
  • This paper describes a basic programming and interfacing modele which can link DataBase form experiments and dynamic analysis program of chock absorber within the limit of adequate reliability. The system developed can provid a user specific Database of shock absorber within the required damping performance and endurable tolerance, thus show a good application possibilities in commercial vehicle design.

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