This paper reviews the main drivers forcing change and progress in powertrains for passenger cars in the coming years. The environmental drivers of omissions and CO2 will force better technical performance, but customer demand for increased choice will force change in the basic engine design and provide opportunities for alternate configurations of powertrain. Gasoline engines will embody refinements of valve train actuations as well as developments in combustion, especially direct injection and possibly a lean booated form of direct injection. Nevertheless, the conventional, port injected engine will continue to be the dominant engine for some years to come. The high speed direct injection diesel will very soon supplant its indirect injection predecessor completely. It will take an increasing share of the total powertrain market as improved specific power and refinement make it even more attractive to the customer. Car manufacturers will provide diesel models to satisfy this customer demand as well as using the efficiency of the diesel to enable them to meet their fleet CO2 commitments. Both gasoline and diesel engines will see an increasing degree of electrification and partial hybridisation as efficient flywheel mounted electrical devices become available.
Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
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v.28
no.2
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pp.61-74
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2003
Many firms try to enhance the customer satisfaction, because they believe that higher customer satisfaction leads to superior returns. According to expectancy disconfirmation model, consumers judge the satisfaction in comparison with their expectations about the product performance. If the performance is above the expectations, increase in satisfaction is expected. If the performance is below the expectations, decrease in satisfaction is expected. This explanation contradicts our beliefs that higher expectation leads to consumer's choices. To address the contradiction, this paper present a unified model which combines the expectancy disconfirmation model with the well-known diffusion model. The unified model shows that the expectation can increase the choices even if the expectation decreases the satisfaction.
In a real-life supply chain environment, demand forecasting is usually represented by probabilistic distributions due to the uncertainty inherent in customer demands. However, the customer demand used for an actual supply chain planning is a single deterministic value for each of periods. In this paper we study the choice of single demand value among of the given customer demand distribution for a period to be used in the supply chain planning. This paper considers distributed multi-echelon supply chain and the objective function of this paper is to minimize the total costs, that is the sum of holding and backorder costs over the distribution network under the service level constraint, by using demand selection scheme. Some useful findings are derived from various simulation-based experiments.
The virtual space of internet has changed the existed market structure as more and more internet users have highly increased. And this situation has given a golden opportunity to the internet service firms that are supposed to meet their customers through the internet web sites. So, it is becoming a critical issues to construct and keep better web sites than their competitors to the internet service firms. This paper is intented as an investigation of determination factors of internet web site quality further, which of them are more important factors to the consumer satisfaction. For this purpose, empirical approach using factor analysis, regression analysis was used to develop dimensions of internet web site quality and to explore more important factors that internet service firms should choice to have competitiveness. Empirical results of the study presented that the determination factors of internet web site quality were composed of five factors like Responsiveness, Accessibility, Ease of use, System Performance, Communication. And we found that Communication and Ease of use are more important factors than other ones. Therefore, the internet service firms that are plan to have more competitiveness than their competitors should choice these important factors and concentrate on these ones to build excellent internet web sites.
The purpose of this study aims to confirm the importance of customer selection attributes of beef restaurants. This study found a selection attributes for a beef specialty restaurant, and proved the hypothesis through empirical analysis. Along with the increase in income levels over the past decade, the restaurant industry has grown. In contemporary society, where quality of life is becoming more important, the restaurant industry has expanded the importance of service quality. In particular, for meat consumption, per capita beef consumption is expected to increase every year; the effect of the Korea-U.S. Free Trade Agreement is also expected to further increase the consumption of high-quality and high-priced U.S. beef. However, like the study of general restaurant-selection factors in restaurant management research, studies of beef restaurants and commercial studies considering consumers' selection attributes are scarce. This study verified the characteristics of consumer choice for restaurants specializing in beef, and how quality, price, restaurant atmosphere, and employee service impacted customer satisfaction. We suggest that beef restaurants should focus more on atmosphere and service in addition to food price and quality, which are the choice factors for restaurants in general. This study empirically verified the importance of selection attributes, providing theoretical and practical implications.
This study investigates customer satisfaction with full service carriers (FSC) and low cost carriers (LCC) using social media sentiment evaluation. From 2008 to 2016, a total of 77,591 tweets about two FSC and six LCC were aggregated and classified as per airline choice factors. Sentiment evaluation was employed to assess customer satisfaction by three appraisers. The results showed that customer satisfaction with LCC was significantly higher (p<0.001) compared to FSC. Furthermore, overall customer satisfaction with both FSC and LCC has been facing a consistent downward trend since the last seven years. The results also highlighted low customer satisfaction with respect to booking and flight operation factors, and a steep decline in customer satisfaction across booking, onboard services, and marketing factors for FSC. The results of this study have practical implications for the airline industry, which can use this quantitative data to improve customer satisfaction with FSC and LCC.
Purpose - The objective of this paper is to suggest that a company's CRM activities have an effect on customer loyalty in the Korean retail industry. Typically, Korean customers use large local marts with convenience in the absence of any other choice. Therefore, this study aims to shed light on the fact that customers do not break away from their preferred retail stores, either owing to their stringent loyalty (the lie loyalty) or difficulty in turning to alternative choices. Research design, data, methodology - By surveying a sample of 200 hyper-markets through a questionnaire, and excluding dubious and missing responses, I obtained 181 samples to be included in the empirical analysis. The survey was conducted for two weeks during October 2011. AMOS and SPSS18 statistical packages were used for conducting statistical analysis for this study. This paper was developed using the concept of customer equity on CRM, which is known to have a positive impact on customer loyalty through the satisfaction and switching-barrier parameters. The hypothesis of this paper is that customer equity is composed of relationship equity, value equity and brand equity, and that the relationship equity variable has positive effects on the value equity and brand equity amongst other types of customer equity. Moreover, customer equity influences customer loyalty through parameters including customer satisfaction and switching costs in the Korean retail industry. Results - According to the results of the analysis, it was confirmed that relationship value had a positive effect (+) on all variables, including the perceived QoS (Quality of Service), store brand images, economic value, and store convenience. It was also confirmed that the assumption that the perceived QoS (Quality of Service), economic value, and store convenience had a positive effect on customer satisfaction was shown to be statistically significant, with a p-value below 0.05. Only the store brand value variable had an effect on the switching-cost variable with respect to the causal sequence of the variables, including the perceived QoS, store brand value, economic value, and store convenience. The remaining variables did not seem to influence the switching-cost variable. On the other hand, another effect showed that customer satisfaction had a statistically significant influence on the switching-costs variable. Moreover, the customer satisfaction and switching-cost variables also had a statistical influence on customer loyalty. Conclusions - The CRM activities had an influence on various variables (including perceived QoS, perceived economic value, store brand value, and store convenience) pertaining to customer values. Customer satisfaction and switching-cost had some effects on customer loyalty as a parameter. This confirms that stringent loyalty exists with respect to customer loyalty in the retail industry. The fact that the variable had such a statistically significant influence on the switching-cost and store brand equity variables means that consumers react to the reputation of a brand, confidence about the store, and quality confidence. The implications of this study in the retail industry should be further extended to devise strategies for customer retention.
Manufacturers and retailers are interested in how prices, promotions, discounts and other marketing variables can influence the sales and shares of the products that they produce or sell. Therefore, many models have been developed to predict the brand share. Since the customer choice models are usually used to predict the market share, here we use hybrid model of Probabilistic Neural Network and Artificial Bee colony Algorithm (PNN-ABC) that we have introduced to model consumer choice to predict brand share. The evaluation process is carried out using the same data set that we have used for modeling individual consumer choices in a retail coffee market. Then, to show good performance of this model we compare it with Artificial Neural Network with one hidden layer, Artificial Neural Network with two hidden layer, Artificial Neural Network trained with genetic algorithms (ANN-GA), and Probabilistic Neural Network. The evaluated results show that the offered model is outperforms better than other previous models, so it can be use as an effective tool for modeling consumer choice and predicting market share.
In the context of Sharing Accommodation has become a new type of accommodation choice for customers. The purpose of this study is to improve the existing defects of Sharing Accommodation Services through insight into the pain points of customer experience, so as to improve customer satisfaction. In this study, Airbnb and Tujia were selected as the subjects for comparative study. By collecting and sorting out references, the research background of Sharing Accommodation is analyzed in depth. Research methods of Service Design, such as Customer Journey Map and Service Blueprint, are adopted to gain insight into customer needs, identify pain points and propose hypothesis of service optimization. Tools such as Kano Model and Potential Customer Satisfaction are used to test and determine three schemes for optimizing the service. Finally, the results are displayed through Service Scenario. The research results can help operators of Sharing Accommodation to identify and improve the elements of service and provide a higher quality customer experience, thus promoting the healthy development of Sharing Accommodation market.
In the highly competitive and divers world of financial market, customer is the single most important factor to company's survival. Especially, creating a relationship with valued customers is a key to success. CRM provides the mean to retain high value customers. It takes a prospect of what customers expect. Utilizing those knowledge can help the products and service meet the customers' needs, thereby maximizing customer satisfaction and company's profit. In this report, I am going to suggest a few ways to develop successful CRM in the life insurance industry. First, CRM should innovate the way of communication to keep pace with Web 2.0 era. In other words, the customer's needs should be caught by real-time communication than traditional off-line market research. Thus, the functionality and specification of products can be decided by customer's direct choice so that the customers are able to purchase the understanding and experience of the products. Second, CRM project should consider whether the initial strategy plan can promise the stable growth of customer at the first step. When planning strategy, the project needs to identify what customer wants and how to fulfill the needs with stable growth of the customer. In addition, the CRM should be developed by realizing that customer centric benefits ultimately guarantee the growth of the organization. Third, CRM systems should enhance the organization's ability to take the customer's insight in a 360 degree view and to capture the voice of the customer directly. In order to develop the best matched product package, more precise customer segmentation should be ahead of market segmentation strategy. Forth, the biggest reward from CRM will be a customer royalty program. Many successful banks are already planning and practicing customer royalty strategy. A comprehensive analysis of customers and their behavior allow organization to identify high value potential customers' needs and determine a strategy required to meet those needs. Even life insurance companies such as Prudential Korea are developing products designed for royal customers. Fifth, understanding and managing the experience of customer called Customer Experience Management also can increase customer satisfaction. Measuring only customers' experience and adapting it to marketing strategy make products position in the gap between the customers' expectation and experience not required by market. A key component of CEM is its application across all organizational functions. At last, the direction of change and development of CRM can be defined from the conceptualization of information technology represented by Ubiquitous and Web 2.0. Instead of just managing customer information, companies should take the initiative in personalized system with customer oriented strategy. Furthermore, with the regular communication between CRM stakeholders (Sales-Marketing-IT), customer's demand should be directly reflected to enterprise strategy in real time.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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