In order to investigate the impulsive noise at the exit of high-speed railway tunnel and the pressure transients inside the tunnel, numerical calculations using a Total Variation Dimishing difference scheme were applied to axisymmetric unsteady compressible flow field. Some compression wave forms were assumed to model the compression wave produced in real high-speed railway tunnel. The numerical data were extensively explored to analyze the peak over-pressure and maximum pressure gradient in the pressure wavefront. The effect of the distance and cross-sectional area ratio between two-continuous ducts on the characteristics of the pressure waves were investigated. The peak over-pressure inside the second duct decreases for the distance and cross-sectional area ratio between two tunnels to increase. The peak over-pressure and maximum pressure gradient of the pressure wavefront inside the second duct increase as the maximum pressure gradient of initial compression wave increases. The present results were qualitatively well agreed with the results of the previous shock tube experiment.
The inverse Compton scattering of the cosmic microwave background (CMB) radiation with electrons in the intracluster medium which has a temperature gradient, was examined by the third-order perturbation theory of the Compton scattering. A new type of the spectrum distortion of the CMB was found and named as gradient T Sunyaev-Zel'dovich effect (gradT SZE). The spectrum has an universal shape. There is a zero distortion point, the cross over frequency, at 326GHz. When the hotter region locates closer to an observer, the intensity becomes brighter than the CMB in the frequency region lower than the cross over frequency and fainter than the CMB in the frequency region higher than the cross over frequency. When the cooler region locates closer to an observer, the distorted part of the spectrum has an opposite sign to the above case. The amplitude of the spectrum distortion does not de-pend on the electron density and depends on the heat conductivity and the total temperature variation along a line of sight. Therefore, the gradT SZE provides an unique opportunity to measure thermally nonequilibrium electron momentum distribution function in the ICM and combined with the X-ray measurements of the electron temperature distribution provides an opportunity of direct measurement of the heat conductivity in the ICM.
Substitution of the stacked antenna for the normally pressed antenna in the mobile phone was tried for the purpose of decreasing its size. However, reduced size resulted in the difficulties obtaining the targeted characteristics with the bandwidth over 70MHz. The cross-section of the vias in the low temperature co-firing ceramics process was studied to find out effects on the bandwidth characteristics. Circular and rectangular cross-section of the via beneath different types of antenna patterns were simulated. Better bandwidth characteristics were acquired for the larger diameter of the circular section and for the rectangular section as the cross-section area increased. From the viewpoint of the shape of the cross-section, rectangular area showed better characteristics than the circular area with the same longest length in the cross-section.
Recently, the cross flow turbine attracts more and more attention for its good performance over a large operating regime at off design point. This study adopts a very low head cross flow turbine that has barely been studied before, and investigates the effect of air layer on the performance of the cross flow turbine. As open duct is applied in this study and free surface model is used between the air layer and water, an engineering definition of efficiency, instead of traditional definition of efficiency, is used. As torque at the runner fluctuates up and down at a reasonable limit, statistical method is used. Pressure and water volume fraction contours are shown to present the characteristics of air-water flow. With constant air suction in the runner chamber, the water level gradually drops below the runner and efficiency of the turbine can be raised by 10 percent. All considered, the effect of air layer on the performance of turbine is considerable.
We proposed a novel linearization technique for a DFB LD in the RoF link. The proposed scheme is based on the cross gain modulation(XGM) effect of a reflective semiconductor optical amplifier(RSOA) with light injection. We experimentally demonstrated and evaluated the enhanced CIR performance using the proposed linearization scheme.
Multileaf collimator (MLC) is now rapidly replacing the lead ahoy block to shape the radiation treatment field. In addition to its defect of rectangular field shaping and increased penumbra width, it has another possible problem, and that is of radiation transmission between leaves, which needs to be maintained at as low a level as is permissible. The authors measured and analyzed the inter-leaf and cross-leaf transmissions of MLC by Varian Associates Inc, before its clinical application. The inter-leaf and cross-leaf transmissions were calculated by comparing the measured point doses in the polystyrene phantom in the open field and in a total closure of MLC. The beam profile of the inter-leaf and cross-leaf transmissions were depicted by using a water phantom. A photon beam of 6 MV was used in the measurement. The inter-leaf transmission was 1.63∼1.67%, indicating that the shielding effect of MLC is excellent. However, the cross-leaf transmission in the central area was 18.4∼18.7% and this is well over the clinically acceptable limitation of 5%. The beam profile of cross-leaf transmission displayed 80∼90% transmission near the field edge, so that the cross-leaf transmission was 14∼17% in this area. The multileaf collimator has an excellent shi디ding effect and the inter-leaf transmission is negligible so that it can be used in clinic as a good replacement of the conventional lead alloy block. However, care must be taken to avoid the cross-leaf transmission in the radiation field.
Yield and fracture are separated in the tensile failure of paper. Failure in the machine direction of photocopy paper is contrasted with failure in the cross-machine direction . The ratios of distortion (shape change) to dilatation (volume change) for individual elements at yield and fracture are described. The ratios of distortion to dilatation are measured and compared to predicted values of the strain energy density theory. To evaluate the effect of the angle from the principal material direction on the strain energy density theory. To evaluate the effect of the angle from the principal material direction on the strain energy density factor, samples are prepared from machine direction to cross-machine direction in 15 degree intervals. the strain energy density of individual elements are obtained by the integration of stress from finite element analysis with elastic plus plastic strain energy density theory. Poison's ratio and the angle from the principal material direction have a great effect ion the ratio fo distortion to dilatation in paper. During the yield condition, distortion prevails over dilatation . At fracture, dilatation is at a maximum.
Using the modified DEM (Distinct Element Model), which we proposed, the effect of cross section of tire lug on the tire performance was simulated. Though the DEM has an advantage over the FEM when it is applied to simulate the behavior of discrete assembly of particles such as soil, there was still a problem in the case of conventional DEM, that the simulated movement of particles was too free. We constructed a new mechanical model (modified DEM) which can take account of the effect of adhesion between particles. It is shown that the soil deformation is simulated by the modified DEM better than the conventional DEM. Comparing the simulated soil reaction to the tire lug with the experimental results, the adequate DEM parameters were found. It is also indicated possible to find the effect of lug cross section shape on the tractive performance of tire by the DEM simulation.
Daniel Sullivan;Mike Climstein;Ben Exton;Luke Delvecchio
대한물리의학회지
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제19권1호
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pp.1-10
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2024
PURPOSE: This pre-post intervention study aimed to examine the effects of a 12-week supervised modified Taekwondo exercise program on the functional fitness of community-dwelling older adults. METHODS: 10 participants (mean age: 72.3 ± 4.6 years) completed the program over a 12-week period. The intervention consisted of Taekwondo-based exercises modified for older persons. Changes to functional fitness were measured using the finger-to-nose test, functional reach test, timed up and go test, 30-second sit-to-stand test, 30-second arm curl test, Chester step test, chair sit-and-reach test, and back scratch test. Participants were assessed prior to the training and after the final training session, changes were measured using descriptive statistics and paired sample 't' tests. RESULTS: Effect sizes ranged from small to large (Cohen's d = .22 to 1.23). The exercise program was well- tolerated by participants, with a high level of engagement and no attrition for the duration of the program. Results showed significant improvements in most measures of functional fitness (p < .05) except for the back scratch test (p = .051). CONCLUSION: These findings suggest a well-designed, supervised, modified Taekwondo exercise program can significantly improve functional fitness in older adults.
The present study revealed comparison the pressure distribution on the surfaces of regular cross plan shaped building with angular cross plan shaped building which is being transformed from basic cross plan shaped building through the variation of internal angles between limbs by $15^{\circ}$ for various wind incidence angle from $0^{\circ}$ to $180^{\circ}$ at an interval of $30^{\circ}$. In order to maintain the area same the limbs sizes are slightly increased accordingly. Numerical analysis has been carried out to generate similar nature of flow condition as per IS: 875 (Part -III):1987 (a mean wind velocity of 10 m/s) by using computational fluid dynamics (CFD) with help of ANSYS CFX ($k-{\varepsilon}$ model). The variation of mean pressure coefficients, pressure distribution over the surface, flow pattern and force coefficient are evaluated for each cases and represented graphically to understand extent of nonconformities due to such angular modifications in plan. Finally regular cross shaped building results are compared with wind tunnel results obtained from similar '+' shaped building study with similar flow condition. Reduction in along wind force coefficients for angular crossed shaped building, observed for various skew angles leads to develop lesser along wind force on building compared to regular crossed shaped building and square plan shaped building. Interference effect within the internal faces are observed in particular faces of building for both cases, considerably. Significant deviation is noticed in wind induced responses for angular cross building compared to regular cross shaped building for different direction wind flow.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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