The present study is focused on the mechanical and durability properties of ternary blended cement concrete mix of different grades 30 MPa, 50 MPa and 70 MPa. Three mineral admixtures (fly ash, silica fume and lime sludge) were used as a partial replacement of cement in the preparation of blended concrete mix. The durability of ternary blended cement concrete mix was studied by exposing it to acids HCl and $H_2SO_4$ at 5% concentration. Acid mass loss factors (AMLF), acid strength loss factor (ASLF) and acid durability factor (ADF) were determined, and the results were compared with the control mix. Chloride ions penetration was investigated by conducting rapid chlorination penetration test and accelerated corrosion penetration test on control mix and ternary blended cement concrete. From the results, it was evident that the usage of these mineral admixtures is having a beneficiary role on the strength as well as durability properties. The results inferred that the utilization of these materials as a partial replacement of cement have significantly enhanced the compressive strength of blended concrete mix in 30 MPa, 50 MPa and 70 MPa by 42.95%, 32.48% and 22.79%. The blended concrete mix shown greater resistance to acid attack compared to control mix concrete. Chloride ion ingress of the blended cement concrete mix was low compared to control mix implying the beneficiary role of mineral admixtures.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2002.10a
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pp.507-512
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2002
In road pavements, it is known that cement concrete pavement has superior durability. But in repairing pavement, cement concrete pavement is not usually applied because of the length of time while the road is interrupted when using Ordinary and Rapid-hardening Portland Cement. And Super High Early Strength Cement and Ultra Super High Early Strength Cement are not favorable for ready mixed concrete because of rapid setting time, high slump loss and other restrictions. We developed special cement developing 1 day strength of over 30.0N/$mm^2$ to open the road within 1 day and workable time is maintained over 1 hour so that it can be used as ready mixed concrete. We performed experimental overlay construction with concrete and evaluated the properties of the fresh and hardened concrete. The flexural strength was over 5.0N/$mm^2$ and the compressive strength was over 30N/$mm^2$ at 1 day. So it is thought that the road can be open to traffic within 1 day after placement.
The physical properties of polymer concrete were investigated for development of high-performance construction materials. Various specimens of polymer concrete were prepared using unsaturated polyester resin as the polymer-binder with the various dosage of calcium carbonate as microfiller (5~20 wt %) and fine aggregate(10~50 wt %). For the evaluation of the physical properties of polymer concretes, tests such as compressive strength, flexural strength, water absorption test, hot water immersion test, acid resistance test and pore size distribution analysis were conducted. As a result, it is concluded that compressive and flexural strengths of polymer concretes increased up to 4 times than those of conventional cement concrete. Whereas the compressive and flexural strengths of polymer concretes tested after hot water immersion, compared with those of polymer concretes tested before hot water immersion, decreased about 67%, 47%, respectively. By hot water immersion, total pore volume and porosity(%) of polymer concretes were remarkable increased due to decomposition of polymer binder. And also, it is showed that water absorption(%) and weight loss(%) of polymer concrete specimens by acid immersion, compared with those of ordinary portland cement concrete, decreased about 1/100, 1/27, respectively.
Sasui, Sasui;Kim, Gyu Yong;Lee, Sang Kyu;Son, Min jae;Hwang, Eui Chul;Nam, Jeong Soo
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2020.06a
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pp.79-80
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2020
The class-C fly ash (FA) and ground granulated blast-furnace slag (GGBS) based geopolymer activated in NaOH (4M) was studied regarding compressive strength, porosity, microstructure and formation of crystalline phases. The class-C FA and GGBS blends resulted in reduced strength and increased porosity of the matrix with the increase in FA content. The unreactivity of calcium in blends was observed with increasing FA content leading to strength loss. it is evident from XRD patterns that calcium in FA did not contribute in forming CSH bond, but formation of crystalline calcite was observed. Furthermore, XRD analyses revealed that reduction in FA leads to the reduction in crystallinity and SEM micrographs showed the unreactive FA particles which hinder the formation of denser matrix.
International Journal of Concrete Structures and Materials
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v.5
no.2
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pp.125-131
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2011
Five all-lightweight alkali-activated (AA) slag concrete mixes were tested according to the variation of water content to examine the significance and limitation on the development of cementless structural concrete using lightweight aggregates. The compressive strength development rate and shrinkage strain measured from the concrete specimens were compared with empirical models proposed by ACI 209 and EC 2 for portland cement normal weight concrete. Splitting tensile strength, and moduli of elasticity and rupture were recorded and compared with design equations specified in ACI 318-08 or EC 2, and a database compiled from the present study for ordinary portland cement (OPC) lightweight concrete, wherever possible. Test results showed that the slump loss of lightweight AA slag concrete decreased with the increase of water content. In addition, the compressive strength development and different mechanical properties of lightweight AA slag concrete were comparable with those of OPC lightweight concrete and conservative comparing with predictions obtained from code provisions. Therefore, it can be proposed that the lightweight AA slag concrete is practically applicable as an environmental-friendly structural concrete.
Hardened cement-based materials exposed to the high temperatures of a fire are known to experience change in the pore structure as well as microstructural changes that affect their mechanical properties and tend to reduce their durability. In this experimental investigation, hardened Portland cement pastes were exposed to elevated temperatures of 200, 400, 600, 800, and $1000^{\circ}C$ for 60 minutes, and the resulting damage was studied by thermogravimetry (TG), mercury intrusion porosimetry (MIP) and density measurements. These results revealed that the residual compressive strength is increased at temperatures greater than $400^{\circ}C$ due to a small pore size of 3 nm and/or rehydration of the dehydrated cement paste. However, a loss of the residual strength occurs at temperatures exceeding 500 and $600^{\circ}C$. This can be attributed to the decomposition of hydrates such as portlandite and to an increase in the total porosity.
This research paper presents the outcomes in terms of mechanical and microstructural characteristics of binary and ternary concrete when exposed to elevated temperature. Three parameter were taken into account, (a) elevated temperature (i.e., 200, 400, 600 and 800℃) (b) binary concrete with cementitious material sugarcane bagasse ash (SCBA) and ground granulated blast furnace slag (GGBFS) replacement percentage (i.e., 0, 15, 20, 25 and 30%) and (c) ternary concrete with cementitious material SCBA and GGBFS replacement percentage (i.e., 0, 15, 20, 25 and 30%). A total of 285 standard cube specimens (150 mm × 150 mm × 150 mm) containing Ordinary Portland Cement (OPC), SCBA, and GGBFS were made. These specimens then exposed to several elevated temperatures for 2 h, afterword is allowed to cool at room temperature. The following basic physical, mechanical, and microstructural characteristics were then determined and discussed. (a) mass loss ratio, (b) ultrasonic pulse velocity (UPV) (c) physical behavior, (d) compressive strength, and (e) field emission scanning electron microscope (FESEM). It was found that compressive strength increases up to 400℃; beyond this temperature, it decreases. UPV value and massloss decrease with increase in temperature as well as the change in color and crack were observed at a higher temperature.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1997.10a
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pp.381-384
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1997
It is necessary for manufacturing the high flowing to use the fly-ash as binder of concrete, therefore, Quality of fly-ash is very important to the fluidity of high flowing concrete. In this study, it is comparing and investigating the fludity of high flowing concrete used some fly-ash which it's Ignition loss is 2.44, 4.90, 7.10%. As a result of this experimental study, Ignition loss of fly-ash effects the properties of high flowing concrete, such as air content, flowability, passability etc. but even if valve of ignition loss is upper the specification, properties of high flowing concrete such as setting and hardening time, compressive strength etc.
In recent years, the amount of sludge ash (SA) has considerably increased due to rapid urbanization and population growth. In addition, its storage in landfills induces environmental pollution and health problems. Therefore, its disposal in an environmentally friendly way has become more important. The main goal of this study is to investigate the reusability of sludge ash as an additive with polypropylene fiber (PF) to stabilize marginal sand based on the compressive strength performances from UCS tests. For this purpose, a series of UCS tests was conducted. Throughout the experimental study, the used inclusion rates were 10, 15, 20 and 30% for sludge ash and 0, 0.5 and 1% for polypropylene fiber by total dry weight of the sand+sludge ash mixture and the prepared samples were cured for 7 and 14 days prior to the testing. Freezing and thawing resistance of the mixture including 10% sludge ash and 0, 0.5 and 1% polypropylene fiber was also examined. On the basis of UCS testing results, it is said that sludge ash inclusion remarkably enhances UCS performance of sand. Moreover, the addition of polypropylene fiber to the admixtures including sand and sludge ash significantly improves their stress-strain characteristics and post-peak strength loss as well as UCS. As a result of this paper, it is suggested that sludge ash be successfully reused with polypropylene fiber for stabilizing sand in soil stabilization applications. It is also believed that the findings of this study will contribute to some environmental concerns such as the disposal problem of sludge ash, recycling, sustainability, environmental pollution, etc. as well as the cost of an engineering project.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.4
no.3
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pp.284-291
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2016
To evaluate the properties of inorganic composites using a great quantity of high-calcium fly ash generated in combined heat and power plants, high-calcium fly ash and F-class fly ash commonly used as concrete admixtures were substituted with binding materials to examine changes of fluidity and compressive strength depending on the substitution ratio for each curing temperature. According to the experimental result, CFA-mixed mortar showed a tendency to reduce its flow unlike FFA-mixed mortar as the substitution ratio was increased, but its flow loss showed smaller than FFA as time passed. As a result of examining compressive strength depending on mixing FA, FFA-mixed mortar had an optimum range within 50% when curing at ambient temperature, but it was found that the compressive strength is reduced when mixing CFA. When curing at high temperature, FFA did not relatively have a great effect on the substitution ratio, but CFA could expect a strength enhancement effect compared with 100% of OPC when using within 25% of binding materials.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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