The aim of this research is to analyze buckling and bending behavior of a sandwich Reddy beam with porous core and composite face sheets reinforced by boron nitride nanotubes (BNNTs) and shape memory alloy (SMA) wires resting on Vlasov's foundation. To this end, first, displacement field's equations are written based on the higher-order shear deformation theory (HSDT). And also, to model the SMA wire properties, constitutive equation of Brinson is used. Then, by utilizing the principle of minimum potential energy, the governing equations are derived and also, Navier's analytical solution is applied to solve the governing equations of the sandwich beam. The effect of some important parameters such as SMA temperature, the volume fraction of SMA, the coefficient of porosity, different patterns of BNNTs and porous distributions on the behavior of buckling and bending of the sandwich beam are investigated. The obtained results show that when SMA wires are in martensite phase, the maximum deflection of the sandwich beam decreases and the critical buckling load increases significantly. Furthermore, the porosity coefficient plays an important role in the maximum deflection and the critical buckling load. It is concluded that increasing porosity coefficient, regardless of porous distribution, leads to an increase in the critical buckling load and a decrease in the maximum deflection of the sandwich beam.
Fiber metal laminates (FMLs) are layered materials comprised of thin metal sheets and fiber reinforced plastic (FRP). This paper presents the numerical study of the formability enhancement of FMLs composed of an aluminum alloy and self-reinforced polypropylene (SRPP) composite. In this study, a numerical simulation based on finite element (FE) modeling is proposed to evaluate the formability of FMLs using ABAQUS/Explicit. The FE model, which included a single layer of solid and shell elements to model the blank, used discrete layers of the solid element with a contact model and shell elements with a friction based model for the aluminum alloy-composite interface conditions. This method allowed the description of each layer of FMLs and was able to simulate the interaction between the layers. It is noted through this research that the proposed numerical simulation described properly the formability enhancement of the FMLs and the simulation results showed good agreement with experimental results.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.20
no.1
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pp.17-22
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2011
Ultimate goals in vehicle design can be summarized as environment-friendliness and safety. Along with these requirements, the importance of natural environment conservation has been focused lately. Therefore, reduced emission from vehicle and improved efficiency has become the top priority projects throughout the world. CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) of the advanced composite materials as structure materials for vehicles, has a widely application in lightweight structural materials of air planes, ships and automobiles because of high strength and stiffness. This study is to investigate the energy absorption characteristics of CFRP hat-shaped section members under the axial impact collapse test. The CFRP hat-shaped section members which manufactured from unidirectional prepreg sheets were made of 8plies. The axial impact collapse tests were carried out for each section members. The collapse mode and energy absorption characteristics were analyzed for CFRP hat-shaped section member according to the interface numbers(2, 3, 4, 6 and 7).
Journal of the Korean Society for Advanced Composite Structures
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v.2
no.1
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pp.23-29
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2011
This study investigates the axial behavior of CFRP strengthened circular CFT columns and proposes the design formula of CFRP strengthened circular CFT columns. 10 specimens were prepared and axial loading test were conducted to investigate the retrofitting effects of CFRP composites on CFT columns. The main parameters are the number of FRP sheets and D/t ratio. Test results showed that the CFRP retrofitting enhanced the load bearing capacity of the circular CFT columns. Finally, A ACI 440 code applied ultimate axial strength formula is proposed to predict the ultimate strength of CFRP strengthened circular CFT columns. The proposed formula are good agreement with the test results.
Kim, W.S.;Ryu, S.D.;Hyun, O.B.;Kim, H.R.;Yim, S.W.;Yang, S.E.;Kim, H.S.
Progress in Superconductivity
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v.13
no.1
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pp.24-27
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2011
High voltage insulation in cryogenic environment is one of big issues for development of superconducting power application, such as superconducting fault current limiter, transformer, transmission cable, and so on. We had proposed a composite solid insulator composed of plastics and polymer insulation sheets for a use of high voltage superconducting power applications. It is well known that the G10 FRP keeps its mechanical strength at very low temperature and the PPLP is very good insulator adopted as insulations for superconducting transmission cables. The composition of these two materials will show very good electrical and mechanical properties adequate for the insulation components of superconducting power applications, such as bushing, insulation barrier, and even for a cryostat. Dielectric strengths of prepared samples were measured at the temperature of boiling point of liquid nitrogen at atmospheric pressure, which will be presented in this paper to show a usefulness of this technique.
Park, Jee-Hye;Kim, Sang-Hern;Ko, Jang-Myoun;Lee, Young-Gi;Kim, Kwang-Man
Journal of Electrochemical Science and Technology
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v.2
no.4
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pp.211-215
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2011
Flexible sheets consisting of acrylonitrile-butadiene rubber (NBR) and carbon nanotube (CNT) are newly prepared varying the composition (CNT 20-25 wt.%) for use as a current collector of supercapacitor electrodes. The as-prepared CNT/NBR is electrodeposited with aniline using potentiodynamic cyclic voltammetry to yield a polyaniline (PANI)/CNT/NBR composite electrode. It is confirmed that the electrical conductivity of CNT/NBR current collector can be enhanced as the content of CNT increases. Cyclic voltammetry result shows that the sample of PANI/CNT(25 wt.%)/NBR composite achieves a maximum specific capacitance ($134.9\;F\;g^{-1}$) at $5\;mV\;s^{-1}$. Such supercapacitor application is possibly originated from the synergistic effects consisting of higher polarity of nitrile groups in NBR, conducting pathway of CNT, and electroactive property of PANI.
In this research, optical fiber sensors and shape memory alloys (SMA) were incorporated into sandwich panels for development of a smart honeycomb sandwich structure with damage detection and shape recovery functions. First, small-diameter fiber Bragg grating (FBG) sensors were embedded in the adhesive layer between a CFRP face-sheet and an aluminum honeycomb core. From the change in the reflection spectrum of the FBG sensors, the debonding between the face-sheet and the core and the deformation of the face-sheet due to impact loading could be well detected. Then, the authors developed the SMA honeycomb core and bonded CFRP face-sheets to the core. When an impact load was applied to the panel, the cell walls of the core were buckled and the face-sheet was bent. However, after the panel was heated over the reverse transformation finish temperature of the SMA, the core buckling disappeared and the deflection of the face-sheet was relieved. Hence the bending stiffness of the panel could be recovered.
This study aimed to investigate the fatigue crack growth behavior of a kind of fiber metal laminates (FML) under four different stress levels. The FML specimen consists of three 2024-T3 aluminum alloy sheets and two layers of glass/epoxy composite lamina. Tensile-tensile cyclic fatigue tests were conducted on centrally notched specimen at four stress levels with various maximum values. A digital camera system was used to take photos of the propagating cracks on both sides of the specimens. Image processing software was adopted to accurately measure the length of the cracks on each photo. The test results show that: (1) a-N and da/dN-a curves of FML specimens can be divided into transient crack growth segment, steady state crack growth segment and accelerated crack growth segment; (2) compared to 2024-T3 aluminum alloy, the fatigue properties of FML are much better; (3) da/dN-${\Delta}K$ curves of FML specimens can be divided into fatigue crack growth rate decrease segment and fatigue crack growth rate increase segment; (3) the maximum stress level has a large influence on a-N, da/dN-a and da/dN-${\Delta}K$ curves of FML specimens; (4) the fatigue crack growth rate da/dN presents a nonlinear accelerated increasing trend to the maximum stress level; (5) the maximum stress level has an almost linear relationship with the stress intensity factor ${\Delta}K$.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.2
no.4
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pp.177-185
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1998
This paper deals with the flexural behaviors of R.C beams strengthened by carbon fiber sheets. The behaviors of strengthened beams which were preloaded up to 50%, 60% and 70% of the ultimate load of unstrengthened beam are compared with that of a beam which was not preloaded. The structural behaviors of strengthened beams are compared with analytical method in terms of load-strain of concrete, load-strain of steel bar, load-strain of CFS and falilure load. Four cases of analytical method are investigated according to cracked section or partially cracked section and including strain hardening effect of steel bar or not. Comparing the results of test and analysis, both are similar in terms of load-strain of concrete, and falilure load, the results of analytical method underestimate the failure load. But each results of load-strain of steel bar, load-strain of CFS near at failure is some different, thus near at failure the composite action between CFS and upper concrete is assumed to be disturbed. Consequently, the analytical method was proved to be efficient and accurate in estimating the flexural response of CFS strengthened RC beams.
Membrane process has been employed to separate a specific substance from gas or liquid mixture, and treat wastewater. This is due to the fact that the substance of mixture can be permeated and separated selectively by membrane. Since Initial equipment and operation costs are not expensive, membrane process has been adopted in various fields such as petroleum Industry, chemistry, polymer, electronics, foods, biochemical industry and wastewater treatment. In this study, $CaCO_3$ particles impregnated in silicone rubber network were extracted by using supercritical carbon dioxide and pore distribution of silicone $rubber-CaCO_3$ was investigated with varying amount of extract. Silicone rubber has excellent mechanical properties such as heat-resistance, cold-resistance etc. and $CaCO_3$ has microporous structure. It is possible to make silicone $rubber-CaCO_3$ composite sheets via work-intensive kneading processes. In so doing $CaCO_3$ particles become distributed and impregnated in silicone rubber network. Supercritical carbon dioxide diffuse through composite sample, then sample is swollen. $CaCO_3$ in silicone rubber network Is dissolved in supercritical carbon dioxide, and its sites become pores. Pore distribution, pore shape and surface area are observed by SEM(scanning electron microscope) micrograph and BET surface area analyzer examination respectively. Pore characteristics of membrane suggest the possibilities that the membrane can be used for process of mixture separation and wastewater treatment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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