The idyllic housing is dreamed by citizens today. The government has promoted the rural activation and satisfied citizen's needs about idyllic housing through the advanced rural village development project. Jecheon city aims to develop idyllic housing area in Baegun. This study investigated the resident' consciousness and actual conditions of idyllic housing in Baegun by field study. The aim of this study is to suggest data of idyllic housing policy by analysis idyllic housing of actual condition and resident' consciousness of demands. The idyllic housing of resident is aged sixty five or more from Seoul and Gyeonggi-do. Second, they want to be maintenance of life convenience facilities, improvement of traffic, necessity of medical institution. Third, it is necessity of variety program to solve conflicts between residents and immigrants and to make community of residents.
The purpose of this study was to investigate realities and find vitalizing plan of ocean-related lifelong education in Busan area. 190 staff members of lifelong education institutes in Busan were participated in questionnaires for investigating this topic. The results of research were as follows. Firstly, staff members of lifelong education institutes recognized that citizens were needed to expand ocean consciousness. Secondly, they recognized that ocean-related lifelong education had to be conducted for inspiration of ocean consciousness. Thirdly, 65.8% of them had practice will to manage ocean-related lifelong education program in the future. Based upon these results, our suggestions for strategies to revitalize ocean-related lifelong education in Busan were as follows. Firstly, a customized program of ocean-related lifelong education for citizens of Busan, ocean city, has to be developed and come into wide use. Secondly, the regional characteristics of Busan have to be taken into consideration in utilizing learning material. Thirdly, systematic support plan for ocean-related lifelong education has to be needed. Lastly, participants' network for ocean-related lifelong education has to be established.
최근 전국적으로 시행을 추진하고 있는 안전속도 5030 정책은 이동성의 저하 및 통행 불편 등으로 인해 일부 시민들의 불만이 증가하는 경향을 보여 정책을 성공적으로 추진하기 위해서는 교통사고, 통행속도 등 정량적인 정책평가 기준에서 벗어나 도로를 이용하는 시민들의 다양한 의견을 수렴하는 것이 중요하다. 따라서 본 연구에서는 도로를 이용하는 시민을 운전자 집단과 비운전자 집단으로 분류하고 이를 대상으로 안전속도 5030 정책 시행에 따른 제한속도의 적정성 평가와 도로서비스 질의 만족도 평가(MDS), 중요도-만족도 분석(IPA) 등 시민의식 분석을 실시하였다. 시민의식 분석결과, 도로서비스 질 중에 특히, 이동성, 경제성, 환경성에 대한 만족도가 낮게 나타났는데, 이에 만족도가 낮은 도로를 대상으로 제한속도와 도로서비스 질의 개선방안을 제시하여 안전속도 5030 정책의 성공적 추진을 도모하고자 하였다.
인적 재난은 체계적인 예방과 지속적인 점검을 통해 피해를 대폭 줄일 수 있는 재난이므로 시설을 이용하는 시민의 안전의식도 중요하지만 시설안전을 관리하는 경비원의 안전의식이 더욱 중요하게 고려된다. 즉, 경비원의 안전의식과 전문성 함양은 인적 재난을 포함한 사회적 재난의 피해규모를 축소시키고 효과적 안전관리를 가능하게 한다는 것이다. 따라서 본 연구에서는 시설경비원의 재난안전의식을 향상시키기 위한 영향요인으로 교육훈련 및 조직 안전분위기를 변수로 선정하여 분석을 실시한 후 다음과 같은 연구결과를 확인하였다. 첫째, 교육훈련 중 교육내용과 교육환경은 재난안전의식에 유의한 영향을 미친다. 둘째, 조직 안전분위기는 재난안전의식에 유의한 영향을 미친다. 즉, 교육훈련의 개선과 조직적 차원에서의 안전문화형성은 재난안전의식에 긍정적인 영향을 미쳐 효과적인 안전관리를 가능하게 할 것이다.
The Legal Consciousness is a feeling or attitude toward the law from the people. Most Korean had a traditional consciousness that did not consider the law so friendly, also, the perception of law is also very negative is the common result of various investigations so far. This is caused by a distrust of the political power that operates the law than just distrust of law. Moreover, it is a serious problem that these negative attitudes are getting stronger over time. Especially when looking at the situation of the monopoly of government affairs in Park Geun-hye administration, the law was not a means of realizing social justice on the side of the socially weak, it has come to the fact that the law has been recognized as a tool of oppression by the ruling group, which seizes power in a fraudulent manner and accumulates economic wealth. It was a really ridiculous incident. In addition, not all citizens need to be experts in law, but the law is a bowl for society, and filling the bowl is a moral form or value of society in general. And since society has a peculiar law, and the modern state has the rule of law as its basic principle, most human acts have a direct relationship with law. In particular, it is true that the problem of the legal consciousness of college students is frequently mentioned today. Therefore, in this study, through the examine the contents of the legal consciousness of the K university female students in Gwangju and will consider the cause of this.
This study was carried out to investigate and analyze the citizen's attitude for the issue of the municipal solid wastes in Miryang city. The waste generation rate was decreased by 56% compared with 1991, and 71.8% of generated wastes were treated by landfill method. 61.6% among respondents were contacted waste problem by TV and the majority of respondents felt seriousness of food-waste problem. The majority of people felt that waste discharge decreased after "volume-base charge system" and 71% of total respondents were burdened down with use of volume-base charge envelope. The greater part of citizens answered that they experienced damage due to wastes and satisfied with the collection system but they recognized the necessity of the establishment of collection system and increase of cleaners must be nessary.
최근 목포-고하 대교가 목포내항을 가로질러 건설될 계획이고 목포시 인근에 남악신도시가 건설중이다. 목포항의 모습을 자연경관과 해양환경에 어울리도록 아름답게 조성하기 위하여 미항목포가꾸기 운동에 대한 시민의 관심과 참여가 필요하다. 지역시민여론에 관한 설문조사를 통하여 연안해양환경에 관한 시민의식 수준을 확인하였으며, 설문조사 결과에 기초하여 목포항과 그 주변해역의 해양환경럴전방안를 제시하였다. 해양폐기물 발생제어에 관한 지역 정책 및 해안의 해양폐기물 수거운동에 시민의 적극적 참여가 요구된다. 도시하수처리장의 운영은 효과적·효율적으로 이루어져야 하고 일반대중, 환경운동연합 혹은 민간단체에 의하여 주기적으로 감시 및 평가를 받아야 한다. 해양 환경교육프로그램의 개발과 시행 그리고 환경보전 계몽운동이 지역주민의 협조 하에서 끊임없이 이루어져야 한다. 지자체가 시민의견을 수집하고 반영하여 목포를 세계적 미항으로 꾸준히 가꾸는 경우에는 시민들이 환경보전을 위한 시민장기실천계획에 적극적으로 참여함으로써 목포항 주변의 연안해양환경은 잘 보전될 수 있을 것이다.
It is rare that the dwelling buildings designated as cultural assets owing to the demands of the rapid-changing times and their residences are conserved as their original shapes, though the extent varies. Meanwhile, there has been a continuous effort to preserve and take over our traditional dwelling culture. Yet, the effects were not tangible because the viewpoints are different between the conservation promoters and related residents-officials-experts and because the conservation method is not decided in advance. Thus, in conserving the traditional dwelling culture containing the history of human life, this study tries to find out the reasonable ways for conserving traditional residence based on the consciousness research of citizens on conserving and utilizing the cultural assets. Furthermore this study also tries to suggest to contemporaries - who should live side by side with the historic cultural assets - what attitude they should have. On the basis of above survey, the objective of this study is said to consist in presenting the directions - what efforts are needed - for the more active and participant conservation.
This study of elderly households living conditions to determine the overall status in the housing environment is to understand. To this end, the stage of elderly as a framework to target living consciousness, living space composition, housing Environment composition of elderly households with a comprehensive understanding and analyzes were employed. For this research is a survey conducted on senior citizens(over 60) in Busan, Korea. The major findings are as followings; In the living consciousness, the elderly households showed high perception of dependency but the age of the elderly increases, depends on the parent to the child. Also depending on the aging of the elderly considered health more important than economic conditions. The requirements for living space composition, most respondents prefer to stay in the same place where they currently reside. Move into the new housing was also identified. It was recognized that elderly households not only required living in co-residential space with their families, but also the necessity for individual space. The home environments composition, health care and social welfare support services appears overall the elderly of stage. The age of the elderly increases, a strong demand for care and support service were identified. Health activities in leisure and social activities and social activities, as age increased mainly done by the convenience of public transportation has been identified that are important.
본 연구는 우리나라의 주요 대도시들, 즉 서울, 대전, 대구, 광주를 대상으로 1990년대 도시화 과정에서 이루어진 환경, 공간구조, 그리고 도시정책의 변화에 관한 시민들의 의식을 비교 연구한 것이다. 본 연구를 통해 밝혀진 주요 사항들은 다음과 같다. 첫째 서구 대도시들의 공간구조 변화와는 달리, 우리나라의 대도시들의 공간구조의 변화는 첨단 기술산업이나 초국적기업의 입지와 같은 새로운 도시화 요인들이 아니라 도시 내 및 외곽의 주거지구 확장과 더 많이 관련된 것으로 인지되고 있다. 둘째, 도시 환경과 관련하여, 시민들은 도시환경의 개선 및 악화를 동시적으로 경험하면서, 한편으로 기존 환경규제정책의 중요성을 다른 한편으로는 주어진 환경용량 내에서의 발전과 도시환경의 복원의 필요성을 강조하고 있다. 셋째, 도시 공간구조의 변화는 기본적으로 신규 아파트판지의 건설에 의해 추동되며, 이로 인해 기존 도심 보다는 부심의 발달이 더많이 이루어진 것으로 이해한다. 그러나 빈부 계층별 거주환경의 차이는 감소되지 않았으며, 도시 내부 통행시간은 감소하기보다 오히려 증가했지만, 도시 건축물 및 경관에 있어서는 미학적 개선이 약간 이루어진 것으로 인식되고 있다. 도시정책은 전반적으로 다소 개선되었지만, 부문별로 보면 그렇게 크게 개선된 것으로 인식하지 않고 있다. 도시정책에서 민자도입 개발정책, 지방자치제의 도입 등에 대해 다소 긍정적 입장을 보였지만, 도시의 사회문화정책들은 계층간 격차 해소나 정체성의 함양에 별로 기여하지 못한 것으로 인식된다. 끝으로 각 도시별 특정정책들에 관하여 서울 및 대전, 광주 시민들은 상대적으로 더 많이 긍정적인 반응을 보인 반면, 대구 시민들은 다소 부정적인 반응을 보였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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