본 연구의 목적은 이산화탄소를 적용한 자동차용 냉방시스템의 냉방 성능특성을 고찰하는 것이다. 특히 자동차의 실도로 운전 조건을 모사할 수 있도록 실험 조건을 선정하였으며 실제 자동차에 적용된 이산화탄소용 냉방시스템에 대하여 다양한 냉방성능 실험을 진행하였다. 결과적으로, 가스쿨러 입구 공기온도가 증가할수록 냉방용량과 COP는 감소하였고 증발기 입구 공기온도가 증가할수록 냉방용량과 COP는 증가하였다. 또한, 압축기 회전속도가 900 rev/min에서 1800 rev/min으로 증가할수록 냉방용량은 42.2% 증가였으나 냉방 COP는 55.4% 감소하였다.
In this paper, an information management system is developed to systematically maintain facilities which include AS/RS(Automatic Storage & Retrieval System). Stacker Crane, Tool Transport system and Machining Center in FMS pilot plant. It supports various activities such as periodical inspection, maintenance, management of daily operation time, analysis of existing condition and management of information related to facilities.
This study proposed the necessities and framework of a network system for the Healthy Families Center. Focused on the community network, this study analyzed the related cases of networking. Based on this analysis, this study suggested an effective scheme for the network system : 1. We need to choose the relevant agencies in the context of community environment. 2. It has to be defined according to the strengths and the weaknesses of the Healthy Families Center. 3. For building an effective and long-term networking system, the specific services in which the related agencies are interested in on the community life survey have to be developed and promoted.
Guardo, Laura Alonso;Gala, Carlos Cano;Poveda, David Sanchez;Juan, Pablo Rueda;Sanchez Montero, Francisco Jose;Garzon Sanchez, Jose Carlos;Lamas, Juan Ignacio Santos;Sanchez Hernandez, Miguel Vicente
The Korean Journal of Pain
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제29권1호
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pp.23-28
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2016
Background: Sacral nerve stimulation is a therapeutic option with demonstrated efficacy for conditions presenting with perineal pain caused by different etiologies. We aimed to assess whether a sacral electrode ($Interstim^{(R)}$, Medtronic, Minneapolis, MN, USA) inserted through the caudal pathway is able to offer an acceptable level of sacral stimulation and rate of catheter migration. Methods: We present 12 patients with pelvic pain who received sacral neuromodulation via the sacral hiatus with the InterStim electrode. We evaluated patient satisfaction as well as migration and removal of the electrode, if necessary. Results: Our experience included 12 patients, 10 women and two men, with a mean age of 60 years. In eight of the 12 patients, the initial therapy was effective, and the final system implantation was performed. During subsequent follow-up, patient satisfaction was good. To date, there have been no cases of electrode displacement or migration. Conclusions: The caudal insertion of the InterStim electrode, with its own fixation system, and initially designed for transsacral insertion, appears in our experience to be a satisfactory option which can minimize electrode displacements, achieving similar results in therapeutic efficacy and causing no difficulties in removal.
Purpose: The purpose of this study is to present a preferred parts list, establish a search tool for common parts, and propose a development plan for parts management. Methods: When selecting the preferred parts list, the weight of the selection of the military parts and the online site of the civilian parts were taken into account. By establishing a database of selected preferred parts list, we have established a system for searching common parts. Results: The results of this study are as follows; In order to establish parts management work in Korea's defense, it is necessary to improve the Defense Acquisition Program Act, Enforcement Decree (Rules), and the Regulations for Defense Acquisition Program Administration. Development of performance indicators for parts management is required, and establishment of procedures and standards for selection of preferred parts lists is required. Considerations for the selection of preferred parts list include whether they are used a lot in civilian products, whether they are used a lot, whether they are certified suppliers, whether they are national and industrial standard products, whether they perform well considering reliability, durability, and quality, and whether they can be supplied continuously. Conclusion: It is necessary to establish policies and systems related to parts management and to establish criteria for selecting preferred parts list for the development of domestic parts management tasks.
This paper proposes an integrated mobile sink networks management system which can monitor and control various kinds of wireless lan access points, located in many different areas divided by their managing groups, from multi-vendors, and their operations in networks. The proposed system has the center-local interoperability structure cooperating with local-center servers which can perform the same operations as the central servers for wireless lan access points from multi-vendors and wireless lan centric management features. For this purpose, we propose a new way of data design, messaging policy, and hierarchical system structure such that we can achieve stable and consistent management methods for various wireless access points on distributed networks.
Recently, it was reported that complaints about problems being experienced with the performance of vehicles operating on autogas in Korea. The problem was being assumed due to contaminants in LPG and an oily material which was being deposited in vaporizer, injector in LPG fuel system. This study is focused on the analysis of contaminant of automobile parts on LPG fuel system. The sampling points of contaminants are injectors, fuel filters, vaporizer in automobile equipment and it was also investigated by GC-MS, ICP-AES, SIMDIS and EDS. According to results, it was presumed that this contaminants had been analyzed plasticizers with hydrocarbons with high boiling point, Fe from steel corrosion, greases from gas station.
A new system for evaluating the voltage management errors of distribution equipment is presented in this paper. The main concept of the new system is to use real distribution live-line voltage to evaluate and correct the voltage measurement data from distribution equipment. This new approach is suitable for a new Distribution Management System (DMS) which has been developed for a distribution power system due to the connection of distributed generation growth. The data from distribution equipment that is installed at distribution lines must be accurate for the performance of the DMS. The proposed system is expected to provide a solution for voltage measurement accuracy assessment for the reliable and efficient operation of the DMS. An experimental study on actual distribution equipment verifies that this voltage measurement accuracy assessment system can assess and calibrate the voltage measurement data from distribution equipment installed at the distribution line.
In recent years, the many electric saving methods are studied because of difficulty of meeting the demand. The electric energy management such as monitoring of branch power consumption, demand control, metering, power quality monitoring, electric safety monitoring can make energy saving. The purpose of this paper is to develop a system which can provide the integrated management of various functions required for energy management by consumers. In this system all functions which were embodied into each devices are integrated into intelligent meter. The developed systems are tested and implemented by installing at consumer electric distribution panel.
Knowledge management is a current management concept dealing with information gathering and implementation processes for the organizational performance advantage. The study investigates knowledge management in two perspectives: internally, Organizational information processing structure and externally, strategic issue management system. The study proposes the existence of filtering processes in the organizations. Based on this argument, the authors propose that organizations need to employ strategic issue management system for the successful implementation of knowledge management.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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