• 제목/요약/키워드: carbon/Epoxy composite

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카본블랙/섬유강화 복합재료의 전자파 차폐효과 (Electromagnetic Interference shielding effectiveness of carbon black / Glass fiber woven roving and Carbon fiber unidirectional fabric reinforced composite)

  • 김진석;한길영;안동규;이상훈;김민수
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 2005년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.1322-1325
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    • 2005
  • The main objectives of this research work are to develop conductive glass fiber woven roving and carbon fiber unidirectional fabric composite materials and to determine their electromagnetic shielding effectiveness(EMSE). Epoxy is the matrix phase and glass, carbon fiber are the reinforcement phase of the composite material. Carbon black are incorporated as conductive fillers to provide the electromagnetic shielding properties of the composite material. The amount of carbon black in the composite material is varied by changing the carbon black composition, woven roving and unidirectional (fabric) structure. The EMSE of various fabric composites is measured in the frequency range from 300MHz to 800MHz. The variations of EMSE of woven roving and unidirectional composites with fabric structure, metal powder composite are described. Suitability of conductive fabric composites for electromagnetic shielding applications is also discussed.

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Electro-Micromechanical 시험법을 이용한 Ni Nanowire Strands 및 Carbon Nanotube 강화 에폭시 복합재료의 비파괴 감지능 평가 (Nondestructive Sensing Evaluation of Ni Nanowire Strands and Carbon Nanotube/Epoxy Composites Using Electro-Micromechanical Techniques)

  • 정진규;김성주;박종만
    • 한국복합재료학회:학술대회논문집
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    • 한국복합재료학회 2005년도 춘계학술발표대회 논문집
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    • pp.269-272
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    • 2005
  • Nondestructive damage sensing and load transferring mechanism of Ni nanowire strands and multi-wall carbon nanotube (MWCNT)/epoxy composites were investigated using electro-micromechanical techniques. MWCNT composite was especially prepared for high volume contents, 50 vol % of reinforcement. Electro-micromechanical techniques were applied to measure apparent modulus and contact resistance of Ni nanocomposites with their alignment and different diameters, and adding contents. Applied cyclic load affected on apparent modulus and electrical properties on nanocomposites due to various inherent properties of each CNMs. Contact resistivity on humidity sensing was a good indicator for monitoring as for multifunctional applications. Further study on actuation as well as sensing will be investigated for the following work continuously.

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전기저항 측정 방법을 이용한 표면 처리된 탄소 나노튜브와 나노 섬유 강화된 에폭시 복합재료의 비파괴적 감지능 평가 (Nondestructive Sensing Evaluation of Thermal Treated Carbon Nanotube and Nanofiber/Epoxy Composites Using Electrical Resistance Measurement)

  • 정진규;박종만;김대식;김태욱
    • 한국복합재료학회:학술대회논문집
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    • 한국복합재료학회 2004년도 추계학술발표대회 논문집
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    • pp.15-18
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    • 2004
  • Nondestructive damage sensing and mechanical properties for thermal treated carbon nanotube(CNT) and nanofiber(CNF)/epoxy composites were investigated using electro-micromechanical technique. Carbon black (CB) was used only for the comparison. Electro-micromechanical techniques were applied to obtain the fiber damage and stress transferring effect of carbon nanocomposites with their contents. Thermal treatment and temperature affected on apparent modulus and electrical properties on nanocomposites due to enhanced inherent properties of each CNMs. Coefficient of variation (COV) of volumetric electrical resistance can be used to obtain the dispersion degree indirectly for various CNMs. Dispersion and surface modification are very important parameters to obtain improved mechanical and electrical properties of CNMs for multifunctional applications. Further optimized functionalization and dispersion conditions will be investigated for the following work continuously.

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탄소나노튜브로 보강된 탄소섬유복합재의 제조공정과 층간전단강도 (Processing - Interlaminar Shear Strength Relationship of Carbon Fiber Composites Reinforced with Carbon Nanotubes)

  • 김한상
    • Composites Research
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    • 제24권5호
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    • pp.34-38
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    • 2011
  • 탄소나노튜브가 발견된 이후로, 고분자 수지의 기계적, 전기적 물성을 증대시키는 보강재로서 많은 연구가 수행되어 왔다. 더 나아가, 탄소나뉴튜브를 탄소섬유복합재 (CFRP)의 기지가 되는 수지를 보강시키는 데 이용하는 연구도 최근 활발해지고 있는 추세이다. 단일벽탄소나노튜브가 각각 0.2 %, 0.5 %의 중량비로 에폭시 수지에 먼저 분산, 혼합되었다. 이 혼합액을 CFRP를 제작하는데 주로 쓰이는 방법 중 하나인 진공 수지 충전 공정법 (vacuum assisted resin transfer molding, VARTM)으로 탄소섬유 프리폼에 주입하는 방법과 습식 현장 적층법 (wet lay-up)의 두가지 다른 방법으로 복합재를 제작 하였다. 각각의 제작된 시편에 대하여, 층간전단강도 (interlaminar shear strength, ILSS)를 측정하여, 층간전단강도와 공정의 상관관계, 탄소나노튜브의 보강효과에 대하여 조사했다. 탄소나노튜브/에폭시 복합재의 경우 기계적 물성의 향상을 가져왔으나 이를 기지재로 사용한 탄소섬유복합재의 층간전단강도는 특히 VARTM 공정의 경우, 탄소나노튜브의 첨가에 따른 수지의 점도 증가로 인한 공정상의 문제로 기대만큼의 물성향상을 가져오지는 못한 것을 확인하였다.

탄소섬유/에폭시 복합재 링 시편의 노화 특성 평가 (Aging Characteristics of Carbon Fiber/Epoxy Composite Ring Specimen)

  • 윤성호;오진오
    • Composites Research
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    • 제22권6호
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    • pp.39-44
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    • 2009
  • 가속노화장치를 이용하여 노출시간에 따른 탄소섬유/에폭시 복합재 링 시편의 노화 특성을 평가하였다. 온도, 수분, 자외선 등의 복합적인 노출조건은 최대 3000시간까지 적용하였다. 노출시간에 따른 링 시편의 인장특성과 곡률의 영향이 고려된 굽힘특성은 하중시험장치를 이용하여 평가하였으며 노화표면은 전자현미경을 통해 관찰하였다. 연구결과에 따르면 인장강성은 환경인자의 노출시간에 큰 영향을 받지 않지만 인장강도는 노출 초기에 물리시효 현상과 경화 반응으로 다소 증가하지만 노출시간이 길어지면 열화 영향으로 감소하였다. 굽힘탄성계수와 굽힘강도는 노출초기에 다소 증가하지만 노출시간이 길어지면 감소하는 양상을 나타내었다. 또한 전자현미경을 통해 관찰된 노화표면은 환경인자의 노출시간에 따라 달라지기 때문에 환경인자의 노출시간에 따른 기계적 특성의 변화를 규명하기 위한 정보를 제공해 준다.

후륜구동 자동차용 일체형 복합재료 동력전달축의 설계 (Design of One-piece Composite Propeller Shaft for a Rear Wheel Drive Automobile)

  • 김진국;조덕현;이대길
    • 한국복합재료학회:학술대회논문집
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    • 한국복합재료학회 1999년도 추계학술발표대회 논문집
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    • pp.49-52
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    • 1999
  • Substituting composite structures for conventional metallic structures has many advantages because of higher specific stiffness and specific strength of composite materials. In this work, one-piece propeller shafts composed of carbon/epoxy composite and glass/epoxy one were designed and manufactured for a rear wheel drive automobile, which uses generally a steel two-piece propeller shaft. From the tests of the composite propeller shafts, it was found that the propeller shafts satisfied requirements of static torque transmission capability, torsional buckling capability and the first natural bending frequency and had 40% weight saving effect compared with steel propeller shaft.

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