• 자원리싸이클링
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• 제22권3호
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• pp.65-72
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• 2013

수직컬럼형 풍력선별기의 선별능력을 향상시키기 위해 일시적인 중광(middling)의 흐름을 형성할 수 있는 측로(bypass)를 선별컬럼의 중앙에 설치하였다. 측로를 흐름을 조절하여 주선별컬럼에서 상부흐름의 속도는 가벼운 물질만이 상부로 회수하도록 설정하고 하부흐름의 속도는 무거운 물질만이 하부로 회수되도록 설정하였다. 측로로 이동하는 흐름은 사이클론을 통과시켜 중광이 피더로 회수되도록 하였다. 일반 수직컬럼형 풍력선별기와 개조된 선별기에서 유리와 지르코니아 비드(bead)의 혼합물을 사용하여 성능향상의 효과를 실험하였다.

• 대한의용생체공학회:의공학회지
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• 제20권5호
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• pp.617-624
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• 1999

• Journal of Chest Surgery
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• 제37권1호
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• pp.11-18
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• 2004

배경: 태아심장수술이 가능하려면 심폐우회술 시 태반혈류의 유지가 가장 중요하다. 태반 혈관의 수축으로 인한 혈류 감소는 태아에 심한 저산소성 손상을 초래한다. 본 연구에서는 태반혈관 수축 억제를 위한 인도메타신과 완전 척추 마취가 태반 혈류에 미치는 영향을 테스트하였다. 대상 및 방법: 제태기간 120∼150일 되는 20마리의 태아양을 정중흉골절개하에 주폐동맥과 우심방에 각각 12 G, 14∼18 F 크기의 도관을 삽관하여 30분 동안 심폐우회술을 시행하였다 어미양은 케타민 정주를 이용한 전신마취를 시행하였고 태아양에 대하여는 근육이완제만을 사용하였다. 심페우회술은 바이오펌프(Bio-pump, Bio-Medicus 회사제, 미국)와 태반을 산화기로 이용하여 시행하였다. 대조군은 태반을 산화기로 사용하여 체외순환만을 시행하였고(10마리), 실험군은 완전 척추 마취와 인도메타신을 전처치한 후 같은 방법으로 체외순환을 시행하였다 시간 경과에 따른 태아혈역학 및 동맥혈가스소견, 태반혈류 변화를 측정하였다. 결과: 태아양의 평균체중은 3.5 $\pm$ 1.3 (2.2 ∼ 5.2) kg이었다. 대조군에서는 심폐우회 시작 직후 평균 44.7 mmHg에서 14.4 mmHg로 급격한 혈압 강하가 관찰되었고 이때 측정한 혈류는 74.3∼97.0 $m\ell$/kg/min 였다. 동맥혈 가스 소견 역시 동맥혈 이산화탄소분압치가 61.9∼129.6 mmHg이었으며 체외순환 정지 후에는 심실세동으로 혈역학 측정이 불가능하였다. 실험군에서는 심폐우회 시작 직후 혈압이 30∼45.8 mmHg로 의미있게 높게 유지되었다. 태반 혈류는 78.8∼120.2 $m\ell$/kg/min로 대조군보다 높았다. 같은 시간대에 측정한 동맥혈 이산화탄소 분압치는 평균 59.1∼92.3 mmHg였으며 체외순환 정지 후에는 대조군보다 덜 급격하게 심기능 저하를 보여 평균동맥압이 27.3 mmHg였다. 결론: 연구자 등은 본 연구를 통하여, 30분간 심폐우회술을 실시하면서 인도메타신 전처치와 완전 척추 마취군에서 의미있는 태반혈류개선을 관찰하였으나 임상적용이 가능한 태반혈류의 유지에는 어려움을 겪었다. 향후 태아심폐우회술과 관련된 기술적인 측면에서의 개선, 인도메타신 용량의 조절, 순환회로의 최소화, 체외순환을 위한 우회펌프의 개선 등 태아 체외순환의 수정에 관한 지속적인 연구가 요구된다.

• Journal of Chest Surgery
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• 제28권10호
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• pp.892-899
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• 1995

Pancreatitis is a known complication of cardiac surgery with cardiopulmonary bypass. Although ischemia is believed to be a factor, the exact cause of pancreatitis after cardiopulmonary bypass remains unknown.We prospectively studied 67 consecutive patients undergoing cardiac surgery with cardiopulmonary bypass for evaluation of the pancreatic injury after cardiopulmonary bypas. Serial measurement of amylase level in serum and urine was done postoperatively. Hyperamylasemia was detected in 15 patients[22.4% , of whom no patient had pancreatitis. There was no significant difference between serum amylase level and parameters such as cardiopulmonay bypass time, aortic cross clamp time, mean blood pressure, rectal temperature, flow rate, and use of circulatory arrest during cardiopulmonary bypass. Hyperamylasuria was detected in 8 patients[11.9% , and urine amylase level was elevated significantly in the groups with prolonged cardiopulmonary bypass, mean blood pressure more than 40mmHg, and rectal temperature more than 20 $^{\circ}$C. We recommend that serum amylase level and/or amylase-creatinine clearance ratio is measured for ealy detection and management of pancreatitis after cardiopulmonary bypass.

• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2007년도 춘계학술대회B
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• pp.2558-2562
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• 2007

In the present work, flow characteristics analysis has been performed for steam turbine bypass control valve (single-path type). The numerical analysis is performed by solving three-dimensional Reynolds-averaged Navier-Stokes (RANS) equations. Shear stress transport (SST) model is used as turbulence closure. Symmetry condition is applied at the mid plane of the valve while adiabatic condition is used at the outer wall of the cage. Grid independency test is performed to find the optimal number of grid points. The pressure and temperature distributions on the outer wall of the cage are analyzed. Mass flow rate at maximum plug opening condition is compared with the designed mass flow rate.

• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2000년도 추계학술대회논문집B
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• pp.385-390
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• 2000

In this study we propose the computational model for the coronary circulation. The bypass from left ventricle is also considered. Lumped parameter model with three compartments in the coronary circulation is implemented in this study. We connected the coronary artery compartment with left ventricle to explain the bypass procedure from left ventricle. The asymmetric resistance is assumed in the bypass line from left ventricle. The present numerical method is tested for normal coronary circulation and the results are compared with the existing computational work. The bypass simulation is conducted and the flow pattern is delineated. The effect of shunt resistance and coronary compliance to circulation is investigated for the better design of the bypass shunt.

• 유체기계공업학회:학술대회논문집
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• 유체기계공업학회 2006년 제4회 한국유체공학학술대회 논문집
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• pp.527-530
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• 2006

In the present work, characteristics of the flow in the cage of a steam turbine bypass control valve for thermal power plant are investigated. Experimental measurement for wall static pressure has been carried out to validate numerical solutions. And, the flowfield is analyzed by solving steady three-dimensional Reynolds-averaged Navier-Stokes equations. Shear stress transport (SST) model is used as turbulence closure. The effects of the flow area between stages of the cage on the pressure drop are also found.

• 한국유체기계학회 논문집
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• 제9권4호
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• pp.36-42
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• 2006

In the present work, characteristics of the flow in the cage of a steam turbine bypass control valve for thermal power plant are investigated. Experimental measurement for wall static pressure has been carried out to validate numerical solutions. And, the flowfield is analyzed by solving steady three-dimensional Reynolds-averaged Navier-Stokes equations. Shear stress transport (SST) model is used as turbulence closure. The effects of the flow area between stages of the cage on the pressure drop are also found.

• 한국추진공학회:학술대회논문집
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• 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회논문집
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• pp.180-187
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• 2017

항공기 엔진 지상 성능시험을 위한 15만 파운드 급 Test 설비를 구축하기 위해 Test Cell Type, Cell Flow, Cell Bypass Ratio, Approach Velocity, Cell Depression, Front Cell Distortion, Noise 및 Vibration 등의 주요 설계 목표를 설정 하였고, 설비 완공 후 최종 성능검사를 통해 목표 값을 충족하는 성능 데이터를 획득할 수 있었다.

• 한국항공우주학회지
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• 제41권2호
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• pp.85-90
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• 2013

비행조종작동기 제어용 파일럿 밸브의 내부 유동 및 응답 특성을 분석하기 위해 유동의 수치 해석을 수행하였고 내부 누설 특성을 해석하였다. 온도 변화에 따른 누설을 고려한 밸브의 작동온도를 결정할 수 있는 영역을 제안 할 수 있었다. 미량의 작동유체가 누설 영역으로 유출된다는 것을 확인하였으나 누설 효과는 작동 온도에 따라 영향을 미치지 않는 것을 확인하였다. 압력 상승률이 온도가 하강할수록 높아지는 경향을 나타냈다.