Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.4
no.1
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pp.34-44
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1992
A numerical model using Hybrid Element Method(HEM) is presented for the prediction of wave agitations in a harbor which are induced by the intrusion and transformation of incident short-period waves. A linear mild-slope equation including bottom friction is used as the governing equation and a partial absorbing boundary condition is used on solid boundaries. Functional derived in the present paper is based on the Chen and Mei(1974)'s concept which uses finite element net in the inner region and analytical solution of Helmholtz equation in the outer region. Final simultaneous equations are solved using the Gaussian Elimination Method. The model appears to be reasonably good from the comparison of numerical calculation with hydraulic experimental results of short-wave diffraction through a breakwater gap(Pos and Kilner, 1987). The problem of requring large computational memory could be overcome using 8-noded isoparametric elements.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.21
no.1
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pp.140-148
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2004
A novel rapid prototyping (RP) process, a full-automated transfer type variable lamination manufacturing process (Full-automated VLM-ST) has been developed. In the full-automated VLM-ST process, a vacuum chuck and a rectilinear motion system transfer the EPS foam material in the form of the plate with two pilot holes to the rotary supporting stage. The supplied material is then cut into an automated unit shape layer (AUSL) with a desired width, a desired length, a desired slope on the side surface, and a pair of reference shapes, which is called the guide shape (GS)’, including two pilot holes in accordance with CAD data through cutting in two steps using a four-axis synchronized hotwire cutter. Then, each AUSL is stacked by setting each AUSL with two pilot holes in the building plate with two pilot pins, and subsequently, adhesive is applied onto the top surface of the stacked AUSL by a bonding roller and pressure is simultaneously given to the bottom surface of the stacked AUSL. Finally, three-dimensional shapes are rapidly and automatically fabricated. This paper describes the method to generate guide shapes in AUSL data for the full-automated VLM-ST process. In order to examine the applicability of the method to generate guide shapes, three-dimensional shapes, such as a piston shape and a human head shape, are fabricated from the full-automated VLM-ST apparatus.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.14
no.3
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pp.619-633
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1994
A wave deformation model for general purpose combined refraction, diffraction, and breaking is developed in the shallow water. A parabolic approximation equation considered a higher order diffraction term is derived from the previous mild slope equation. A wave energy dissipation term due to bottom friction and breaking is introduced from the turbulence model. The Crank-Nicoloson implicit scheme is used in the numerical calculation, then the solutions are compared with the various hydraulic experiment data in the circular, the elliptic shoal, and the surf zone. The wave height decay in the surf zone is sensitively affected by the incident wave steepness, and the wave height variation around the elliptic shoal is well explained by the non-linear dispersion relation and the wave energy dissipation term. The model is also applied to a field coastal area and reasonable results are obtained.
Soil in mine waste-rock fields, and at the pithead, sediments and farmlands around an abandoned mine in the Chungcheong Province of South Korea were investigated to assess the distribution of metallic elements and to understand the scope of the pollution. Reddening was observed from the mine up to a distance of 61 m. Losses of waste rock around the mine were assessed over a section of 1800 ㎥. Yellowish precipitates on the bottom of a stream were identified as ferrihydrite and goethite. For anions, a mean sulfate ion level over 773.6 mg/L was found during August in the river water samples. Mine drainage at the site was shown to have a pH of 4.9 and a sulfate concentration of 1557.8 mg/L during the August rainy season. A possible cause of the metallic element contamination in the mine is waste-rock loss, because mine waste-rock is located on the slope in this area. In conclusion, the total soil area to be treated, based on the amount that exceeded the recommended Korean soil pollution levels, was assessed to be 10,297 ㎡.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.4
no.4
s.15
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pp.13-19
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2004
The tremendous flood damage caused by Typhoon Rusa(2002) was occurred at GangNeung City in GangWon Province. Almost of the city region was inundated and most of the stream channel facilities were damaged by flash flood with heavy rainfalls. We have investigated seriously damaged parts of stream bank and tried to analyze the causes of damages focused on flow characteristics in curved channel. We analyzed the damage aspects of curved channel by examining geomorphological survey and hydrographical characteristics. Strong correlation was shown according to the regression analysis between length of stream and meander wave length, and meander belt and length of stream. Furthermore, enveloped curve was presented between bottom slope of channel and meander belt, and meander ratio and channel width. As a result, special consideration about stream flow characteristics are needed for engineers who design stream banks and channels.
Korean Journal of Agricultural and Forest Meteorology
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v.5
no.1
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pp.43-47
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2003
Air temperature was continuously measured in hilly pear orchards at 4 sites with elevations of 10, 49, 104 and 253 m above sea level. The mean air temperature, averaged over the 10-month period from August 2001 to June 2002, decreased as the site elevation increased by 0.2$^{\circ}C$ per 100 m. This weak lapse condition was amplified during daytime by sun-slope geometry. But on most days an inversion condition began by sunset and persisted until the next sunrise. During the observation period, daily minimum temperature at the valley bottom was lower than that of the hilltop on 67% of the days, and the average temperature difference was 1.4$^{\circ}C$. Inversion of daily minimum temperature under clear sky conditions was stronger in spring and autumn than in winter with a maximum of 6$^{\circ}C$. Lapse condition was predominant in daily minimum temperature on rainy days, and the lapse rate was strongest in winter.
Detailed investigations on both submarine and subaerial volcaniclastic deposits around Dokdo were carried out to identify geomorphologic characteristics, stratigraphy, and associated depositional processes of Dokdo caldera. Dokdo volcano has a gently sloping summit (about 11km in diameter) and relatively steep slope (basal diameter is about 20-25 km) rising above sea level at about 2,270m. We found ragged, elliptical-form of Dokdo caldera with a diameter of about 2km estimated by Chirp (3-11 kHz) sub-bottom profile data and side scan sonar data for the central summit area of Dokdo volcano. We interpreted that the volcaniclastic deposits of Dokdo unconformably consist of the Seodo (west islet) and the Dongdo(east islet) formations based on internal structure, constituent mineral composition, and bedding morphology. The Seodo Formation mainly consisted of massive or inversely graded trachytic breccias (Unit S-I), overlain by fine-grained tuff (Unit S-II), which is probably supplied by mass-wasting processes resulting from Dokdo caldera collapse. The Dongdo Formation consists of alternated units of stratified lapilli tuff and inversely graded basaltic breccia (Unit D-I, Unit D-III, and Unit D-V), and massive to undulatory-bedded basaltic tuff breccias (Unit D-II and Unit D-IV) formed by a repetitive pyroclastic surge and reworking processes. Although, two islets of Dokdo are geographically near each other, they have different formations reflecting their different depositional processes and eruptive stages.
The objective of this study is to examine the three-dimensional turbulent flows occurring in the meandering channel with presence of a groyne. A series of laboratory experiments are carried out in a meandering channel with trapezoidal cross sections. The channel is a 24.4 m long, 1.5 m wide, and the bottom slope in the longitudinal direction is 0.02. Two cases with and without the groyne are considered in the experiment. Three-dimensional velocity fields are measured using an acoustic Doppler velocimetry (ADV) at approximately sixty locations in each cross section. The measured velocity fields are averaged in time, and the time-averaged flow revealed that the mean velocity magnitude along the outer bank of the channel was reduced significantly and the direction of the primary flow was directed toward the center of the channel due to the presence of the groyne.
A deep-sea manganese nodule miner consists of 4 parts: the pickup device, crusher, disposal device, and tracked vehicle. The tracked vehicle is an essential component to keep the self-propelled miner moving across deep-sea soil. The performances of the tracked vehicle are influenced by noise factors: the shear strength of the seafloor, bottom current, seafloor slope, track speed, reaction forces of flexible hose, etc. It is necessary to adopt a robust design method that improves the performances and minimizes the variation caused by noise factors. Taguchi's method, the most widely known robust design method, searches for the robust optimum using an orthogonal array composed of the product of the inner array and outer array. In this paper, we propose a new screening technique to reduce the number of input factors and apply the MRSN (Multi-Response Signal to Noise) ratio to convert multiple performances into single one in order to overcome the difficulties and limitations of using Taguchi's method in a case with many input factors and multiple performances. A test miner was already designed and tested. It has about 1/10 the capacity of a commercial one and was successfully operated at an in-shore area. Taguchi's robust design was applied to the tracked vehicle of the test miner, and design improvements were implemented for the vehicle.
Kim, Dong-Hwi;Ha, Ik-Soo;Hwang, Jae-Ik;Kim, Myoung-Mo
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2004.03b
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pp.714-721
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2004
The purpose of this study is to find out the similitude laws for dissipation velocity of excess pore pressure after liquefaction according to magnitude of input accelerations and height of model soils from the results of impulse load tests. In impulse load tests, model soils were constructed to the height of 25cm, 50cm, and 100cm in acrylic tubes whose inside diameters were 19cm and 38cm respectively, and impulse loads were applied at the bottom of each model soil to liquefy the entire model soil. Excess pore pressure distribution by depth and settlement of soil surface were measured in each test. Dissipation curves of excess pore pressure measured in each tests were simulated by solidification theory, and dissipation velocities of excess pore pressure were determined from the slope of simulated dissipation curves. From the results of impulse load tests, dissipation velocity of excess pore pressure was not affected by magnitude of input acceleration, and from this fact, dissipation process was proved to be different from dynamic phenomenon. However, dissipation velocity of excess pore pressure increased as height of model soil increased and showed little difference as diameter of model soil increased. Therefore, the similitude law for dissipation velocity could be expressed by the similitude law for model height to 0.2 without regard to the diameter of model soil.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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