• 제목/요약/키워드: boiler safety

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석탄화력발전소 작업자의 소음과 온열 스트레스에 대한 노출 평가 (Evaluation of Occupational Exposure to Noise and Heat stress in Coal-fired Power Plants)

  • 권지운;장광명;김성호;김세동;장미연;노지원;박승현
    • 한국산업보건학회지
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    • 제33권4호
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    • pp.464-470
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    • 2023
  • Objectives: This study evaluated occupational exposures to noise and heat stress during routine non-outage works in three coal-fired power plants in the Republic of Korea. Methods: The data were collected during the summer of 2020. Full shift noise exposure of 52 workers were measured using noise dosimeters. Heat stress of 16 worksites were measured for 70 minutes using wet-bulb globe temperature monitors. Results: The noise dosimetry results revealed time-weighted averages that ranged from 47.5 to 88.9 dBA. 2 out of 52 noise measurements exceeded 85 dBA. Based on the arithmetic mean, the coal service group showed the highest level at 80.2 dBA by job tasks. Noise exposures exceeding 85 dBA were measured in the coal service and plant operator group. Heat stress index measurements ranged from 20.3℃ to 37.2℃. 1 out of 9 indices measured in coal facilities and 4 out of 7 indices measured in boiler house exceeded 1 hour TWA during moderate work. Heat stress indices measured from boiler houses were significantly higher than those measured from coal equipment. Conclusions: The results show that overexposure to noise and heat stress may be encountered during routine non-outage work activities in coal-fired power plants. Appropriate actions should be taken to reduce future health outcome from occupational exposure to noise and heat stress in the industry.

유한요소해석을 위한 석탄화력발전소의 보일러와 지지 철골의 통합모델 개발 (Development of Integrated Model of Boiler and Its Supporting Steel Structure of Coal-Fired Power Plant for Finite Element Analysis)

  • 이부윤
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제21권4호
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    • pp.9-19
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    • 2020
  • 본 연구에서는 정격 출력 375 MW급의 석탄화력발전소의 보일러 및 보일러를 지지하는 철골의 유한요소해석을 위한 보일러-철골 통합모델을 개발하였다. 본 연구는 SAP2000 프로그램을 사용하여 지진하중에 대하여 통합모델을 해석함으로써 차후에 보일러와 철골의 안전성을 평가할 것을 염두에 두고 수행한 선행 연구이다. 보일러 내부의 수많은 관으로 구성되는 복잡한 과열기, 재열기, 절탄기, 멤브레인벽에 대하여 단순화 기법을 사용하여 강성과 관성의 관점에서 등가인 보요소, 쉘요소, 솔리드요소로 모델링하는 방법을 제시하였다. 그리고 보일러와 철골 간의 연결을 위한 모델링 방법도 제시하였다. 보일러를 철골의 거더에 매다는 역할을 하는 많은 행거는 개수를 줄여서 등가 행거로 변환하여 모델링하였다. 보일러 외벽의 벅스테이에 부착된 보일러 스토퍼는 스토퍼와 철골 기둥 사이의 연결 관계를 고려하여 변위를 연계시켜 모델링하였다. 개발된 보일러-철골 통합모델에 대하여 자중조건에 대한 정적해석을 수행하여 변형형태를 평가하였다. 자중조건에 대한 해석결과, 철골 부재들과 보일러의 주요 구성품들의 거동이 타당한 것으로 나타났다. 결론적으로 본 연구에서 개발된 통합모델은 보일러 및 보일러를 지지하는 철골의 지진에 대한 안전성 평가에 충분히 활용이 가능한 것으로 판단된다.

가정용 가스보일러 곡관 배기통의 길이 변화에 따른 CO농도 고찰 (A Study on the Concentration of CO(Carbon Monoxide) by the Length of the Curved Exhaust Tube for Household Gas Boiler)

  • 임사환;허용정;마성준
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제8권5호
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    • pp.1220-1226
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    • 2007
  • 21C 산업의 발전과 더불어 급증하고 있는 가스산업은 사용의 편리성과 위험성을 공존하고 있다. 특히 근대 산업혁명 이후 에너지 및 환경에 대한 문제가 두각을 나타내게 되었다. 따라서 환경친화적인 에너지원으로서 가스의 수요가 날로 급증하고 있다. 가스의 수요와 더불어 가스보일러의 설치 및 사용이 늘어나면서 보일러 폐가스(CO)에 의한 인명피해가 해마다 증가하고 있다. 따라서 본 논문의 목적은 보일러 곡관 배기통의 길이에 따른 CO농도의 고찰을 통하여 인체에 대한 위해성을 파악코자 함이다. CO의 허용농도인 50ppm에 해당하는 길이는 3곡관 1m에서 3분이 경과할 경우이다. 또한, 5m에서는 5분 경과부터 CO농도가 허용농도를 초과하는 것으로 나타났다. 특이하게 2m부터 4m까지는 CO농도가 허용농도 이하였다.

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선박 슬러지유의 정유성능 향상에 관한 연구(I)(금속여과망의 유압력 및 유온의 영향에 대해서) (A Study on the Refining Performance Improvement of Marine Sludge Fuel Oil(I) (for the temperature and pressure effects in metal filtering element))

  • 한원희;하만식;이진열
    • 해양환경안전학회지
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    • 제9권1호
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    • pp.89-94
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    • 2003
  • 최근 선박 연료유는 고점도화 되고 슬러지분이 증가되고 있는 추세이며, 선박에서 발생한 슬러지의 처리 및 보일러 연료유로의 재활용 방안 등에 대해서 많은 연구가 수행되고 있다. 이러한 연구 중 특히 슬러지를 미립화하여 분쇄하기 위한 초음파 유화기는 가장 현실성 있는 재활용 장치로 알려져 있다. 이러한 관점에서, 이 연구는 초음파 유화기 개발에 대한 기초연구로서 슬러지의 유온과 유압이 따른 여과효율을 조사하였다. 실험결과는 보일러 인젝터에 슬러지를 분사할 경우 적절한 온도와 압력을 결정하거나, 또한 초음파 유화기에 의한 실험결과와 비교할 수 있는 자료로 활용될 수 있다. 아울러 유온과 유압의 영향에 따라 분쇄된 슬러지 입자의 여과효율 등을 연구하는데 있어서 기초자료로 활용될 수 있을 것이며, 궁극적으로 선박에서 발생한 슬러지를 자체 처리하여 보일러의 연료유로 사용함으로써 해양유류오염을 방지하는데 기여할 수 있을 것이다.

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선박에서의 석면 사용실태 연구 (A study on the status of asbestos use on ships)

  • 박승현;정은교;권지운;김갑배;정광재;이광용;신정아;이인섭;강성규
    • 한국산업보건학회지
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    • 제21권3호
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    • pp.123-127
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    • 2011
  • Objectives: The purpose of this study was to investigate the status of asbestos-containing materials (ACMs) used on ships and to consider measures for preventing worker exposure to asbestos fibers. Methods: A total of 17 ships including 16 ships under repair and a ship under construction at shipyards in Korea were investigated. Bulk samples were collected from suspected ACMs on engine exhaust pipes, boiler steam pipes, generator exhaust pipes, and etc. in ships in order to identify the presence of ACMs. Types and contents of asbestos were determined using polarized light microscopy (PLM). Results: ACMs were found from 14 ships out of 17 ships investigated. Only chrysotile asbestos was found from all samples. ACMs were mainly found from samples collected at the exhaust pipes of the engine, generator and incinerator, and boiler steam pipes where exhaust gases or steam of high temperature pass through. In most cases, types of ACMs were asbestos-containing fabrics such as asbestos tape. Friable ACMs were also found in some cases. Use of ACMs on ships was relevant to built time and owner of the ships rather than type and tonnage of the ships. Conclusions: ACMs were found from most ships built prior to 2000s. Therefore, measures for preventing asbestos-related diseases such as preparation of asbestos map on the ship and installation of warning signs, hazard communication with workers (ship-repairing workers, engine room workers and etc.), and follow-up for worker's health management are needed.

건축물내 일산화탄소 경보기 설치에 관한 연구 (A Study on Installation of Carbon Monoxide Detector in a Building)

  • 강승규;최경석;오정석
    • 한국에너지공학회:학술대회논문집
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    • 한국에너지공학회 2008년도 춘계학술 발표회
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    • pp.217-222
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    • 2008
  • In the last five years, 45 people died and 104 were wounded because of carbon monoxide poisoning accident. CO poisoning accident is higher than any other gas accident in the rate of deaths/incidents. Most of these CO poisoning accidents were caused by defective exhaust tube in the old gas boiler and multi-use facility. In this study, the spread of CO gas released from leakage hole of exhaust tube was analyzed by concentration measuring test. CO gas leaked form exhaust tube in a building was highest concentrated near the ceiling. Through these experiments, the reasonable installation location of CO alarm was made certain and suggested.

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가정용 가스보일러 과압방지밸브의 개발 연구 (Development of Relief Valves for the Domestic Gas-fired Hot Water Boilers)

  • 김영규;권정락;김지윤;서준석
    • 한국가스학회지
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    • 제4권1호
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    • pp.63-68
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    • 2000
  • 가정용 가스보일러의 안전장치인 새로운 과압방지밸브를 개발하였다. 본 과압방지밸브는 방출용량을 고려하여 입출구의 구경과 시트구경을 확대하였고, 스프링과 난방수가 닿지 않는 밀봉구조로 설계하여 기존 과압방지밸브의 문제점인 입구유로의 고착, 막힘이나 스프링의 부식현상을 최소화하였다. 개발된 과압방지밸브는 시험결과 분출개시압력, 분출정지압력, 밀폐성, 내구성의 성능특성이 우수하였고, 보일러 설치후의 작동성도 우수한 것으로 평가되었다. 본 연구결과를 통한 과압방지밸브의 표준화와 적용은 부품호환뿐만 아니라 유지보수가 용이하다는 장점을 제공할 수 있을 것이다.

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A Study on Power Plant Modeling for Control System Design

  • Kim, Tae-Shin;Kwon, Oh-Kyu
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 제어로봇시스템학회 2003년도 ICCAS
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    • pp.1449-1454
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    • 2003
  • For many industrial processes there are good static models used for process design and steady state operation. By using system identification techniques, it is possible to obtain black-box models with reasonable complexity that describe the system well in specific operating conditions [1]. But black-box models using inductive modeling(IM) is not suitable for model based control because they are only valid for specific operating conditions. Thus we need to use deductive modeling(DM) for a wide operating range. Furthermore, deductive modeling is several merits: First, the model is possible to be modularized. Second, we can increase and decrease the model complexity. Finally, we are able to use model for plant design. Power plant must be able to operate well at dramatic load change and consider safety and efficiency. This paper proposes a simplified nonlinear model of an industrial boiler, one of component parts of a power plant, by DM method and applies optimal control to the model.

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석탄 화력발전소 연소공기량 제어 동특성 개선방안 (Dynamic Response Improvement Method for Combustion Air Flow Control in Coal Fired Power Plant)

  • 유광명
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제26권8호
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    • pp.88-95
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    • 2012
  • When controling combustion air flow in coal fired power plant the furnace safety must be considered first prior to plant efficiency. therefore it is very important to set air flow demand exactly for safe operation and maintenance. This paper analyze air flow control loop in power plant and introduce the method to improve dynamic response time. Simulation result shows this scheme is adoptable and provide better performance.