지하광산의 갱내 굴착 과정에서 폭약을 사용하여 발파하는 경우, 최외곽공의 폭력을 조절하여 외부 암반의 손상도 감소와 원활한 파단면을 형성하는 작업은 종업자의 안전 및 작업능률을 향상시키는 결과를 가져올 수 있다. 본 연구는 2차원의 동적파괴과정해석기법인 DFPA-2D 코드를 사용하여 단일 장약공에서 발파 시, 장약공의 직경과 디커플링 지수에 따라 생성되는 균열손상범위를 수치해석적으로 확인하였고 Sweden의 발파손상영역 경험식을 이용하여 암반손상범위를 예측하고 DFPA 해석결과와 비교하였다. 추가로 DFPA코드를 지하채광발파의 최외곽공 발파균열예측에 적용하여 파단면형성 및 발파손상발생 메커니즘에 대하여 검토하였다.
The old technique of sandblasting which has been used for paint or scale removing, deburring and glass decorating has recently been developed into a powder blasting technique for brittle materials, capable of producing micro structures larger than $100{\mu}m$. In this paper, The surface characteristics of powder blasted glass surface were tested under different blasting parameter. Finally, we proposed a predictive model for powder blasting process using a neural network. A detailed analysis of the simulation results has been carried out and compared with experimental results.
Ground vibrations are an integral part of the process of rock blasting. The sudden acceleration of the rock by the detonation gas pressure acting on the drillhole walls induces dynamic stresses in the surrounding rock mass. This sets up a wave motion in the ground much like the motion in a bowl of jelly when disturbed by the action of a spoon. The wave motion spreads concentrically from the blasting site, particularly along the ground surface, and is therefore attenuated, since its fixed energy is spread over a greater and greater mass of material as it moves away from its origin. Some theoretical aspects of the generation and propagation of vibrations produced in rock blasting are analyzed; although it must be indicated that this is just a mere approximation to the problem, as the actual phenomena are much more complex owing to the interaction of different types of waves and their modifying mechanics.
Several types of burrs form on the edges of all machined and stamped parts. These burrs must be removed to prevent interference fits or short circuits, to improve fatigue life or to prevent injury. Despite the full or partial automation of FMC or FMS, deburring operations to obtain workpiece with fine surface quality are difficult to be automated since the occurrence and condition of burr are not constant. This study focused on developing micro-deburring technique for small electro- parts produced by press process. The successful performance was demonstrated by deburring experiment using the powder blasting.
본 연구에서는 SB발파에서 평활한 최종파단면과 발파손상영역을 제어하고, 동시에 발파진동을 제어하기 위한 목적으로 무장약 균열 유도공을 이용한 제어발파기법을 제안하였다. 무장약 균열유도공의 파단면 제어 유효성을 검토하기 위하여 일반 SB발파와 무장약 균열 유도공 적용한 SB발파에서 암반 내 발생하는 파괴과정을 수치해석법으로 모사하여 파단면을 분석하였다. 제발효과를 높이기 위하여 도폭선에 의한 기폭을 고려하였으며, 무장약 균열 유도공을 중심으로 양쪽에 장약공이 설치된 일자유면 발파로 가정하여 암반의 파괴과정해석을 수행하여 SB발파에서 무장약 균열 유도공에 의한 파단면 형성 기구를 고찰하였다. 결과적으로, 공간격이 40cm 이하에서 무장약 균열 유도공을 사용한 경우가 낮은 파단면 거칠기를 보여 파단면 제어 효과가 있음을 입증 하였다.
발파해체는 다른 해체방법과는 달리 실패에 따라 발생할 수 있는 인적 물적 자원의 손실이 매우 크기 때문에, 이를 사전에 예측 방지 할 수 있는 수치해석을 이용한 시뮬레이션 개발이 필수적이라 할 수 있다. 본 연구에서는 기둥 보 접합부의 특성구현 및 철근과 콘크리트의 강도 구현 등에 관하여 유한 요소법에 바탕을 둔 상용코드인 LS-DYNA를 이용하여, 실제 발파대상 구조물이 가지고 있는 복잡한 철근 배근을 단순화하여 고려하는 기법을 제안 하였으며, 또한 본 연구에서 제안한 기법을 이용하여 축소모형 실험 및 실제 구조물의 발파해체의 모사를 통해 검증하였다.
최근 도심지 고층 구조물의 수가 증가하면서 수명이 오래된 구조물에 대한 재건축 수요가 증가하고 있는 실정이다. 기존 구조물을 철거하는 방법에는 기계식 해체 공법과 발파 해체공법이 있으나 10여층 이상의 고층건물일 경우 발파해체공법을 사용하는 겅이 경제적으로 유리한 것으로 알려져 있다. 발파해체공법을 사용할 경우, 발파에 앞서 미리 그 붕괴거동을 예측하는 일은 안전한 발파를 위해서 뿐만 아니라 발파해체의 실패를 방지하기 위해서 필수적으로 요구된다. 과거의 연구에서 이차원 입자결합모델을 사용하여 구조물 해체과정을 모사한 사례가 있었지만, 실제 발파붕괴 거동을 적절히 모사하는 데는 많은 제약이 있었다. 본 연구에서는 개별요소법을 기반으로 입자결합모델을 사용한 상용 프로그램인 PFC3D를 사용하여 구조물의 3차원 해체발파를 모사하였다. 삼차원 해석에서는 해석 시간이 오래 걸리는 단점으로 인하여 현실에 가까운 모사를 완성할 수 없었지만 몇 가지 입력변수를 바꾸어가며 그들의 효과를 관찰하였다. 보다 현실에 가까운 결과를 얻기 위해서는 입력변수의 설정과 부재 특성의 모사에 보다 많은 노력이 필요할 것으로 보인다.
Aliabadi, Mostafa Mirzaei;Mohammadfam, Iraj;Soltanian, Ali Reza;Najafi, Kamran
Safety and Health at Work
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제13권3호
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pp.326-335
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2022
Background: One of the important actions for enhancing human reliability in any industry is assessing human error probability (HEP). The HEART technique is a robust tool for calculating HEP in various industries. The traditional HEART has some weaknesses due to expert judgment. For these reasons, a hybrid model is presented in this study to integrate HEART with Best-Worst Method. Materials Method: In this study, the blasting process in an iron ore mine was investigated as a case study. The proposed HEART-BWM was used to increase the sensitivity of APOA calculation. Then the HEP was calculated using conventional HEART formula. A consistency ratio was calculated using BWM. Finally, for verification of the HEART-BWM, HEP calculation was done by traditional HEART and HEART-BWM. Results: In the view of determined HEPs, the results showed that the mean of HEP in the blasting of the iron ore process was 2.57E-01. Checking the full blast of all the holes after the blasting sub-task was the most dangerous task due to the highest HEP value, and it was found 9.646E-01. On the other side, obtaining a permit to receive and transport materials was the most reliable task, and the HEP was 8.54E-04. Conclusion: The results showed a good consistency for the proposed technique. Comparing the two techniques confirmed that the BWM makes the traditional HEART faster and more reliable by performing the basic comparisons.
This study analyzed the surface roughness of the fine particle spraying process in the plane and the surface roughness by the factors in the fine particle spraying process on the helical surface is analyzed. Finally, the surface fine particle spraying process and the helical curved surface fine particle Analyze the difference in injection conditions of the injection process. Key process variables are particle type, nozzle diameter, and pressure. The remaining conditions are fixed values of. A total of 32 experiments were conducted, each with different process variables. Rectangular and cylindrical specimens were fabricated and a corresponding jig was prepared for use in the experiment. Analyses conducted by using ANOVA enabled comparisons of the effects of each process variable on the experiment.
In this study, we deal a spatial scheduling system for the block painting process in the shipbuilding industry. In general, the spatial scheduling for the block painting process is a very complicated task. Because spatial allocation of each block in blasting and painting cells is considered simultaneously. Thus the spatial scheduling for the block painting process is the problem of planning and control of operation, which arises in shipyard. This system is developed for blocks to meet the delivery date given by the shipyard production planning system, to maximize space utilization of blasting and painting cells and to balance workload among working teams. And it has been tested using actual scheduling data from a shipyard and successfully applied in a paint shop in a shipbuilding company.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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