Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.4
no.4
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pp.446-453
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2016
Structural capacity of water channel fabricated of concrete including blast furnace slag were investigated in this paper. An experimental study was consisted of materials test and structural test of concrete water channel. The mechanical properties of concrete including blast furnace slag were investigated. Ordinary Portland cement (OPC) was used as basic binder and the effect of the replacement of blast furnace slag for OPC was investigated. Experiments were performed to measure mechanical properties including compressive strength, elastic modulus and modulus of rupture. Test results show that the compressive strengths and modulus of ruptures of mixtures containing blast furnace slag were equivalent to those of OPC concrete. In addition, the structural capacity of concrete water channel with up to the replacement ratio of blast furnace slag of 45% was greater than the required strength in KS specification.
Purpose: The purpose of this study is to analyze turbidity and quality characteristics of white rice as a function of main shaft blast velocity and to verify the optimum processing conditions in the cutting type white rice processing system (CTWRPS). Methods: Sindongjin, one of the rice varieties, which used to be produced in Gimje-si, Jeollabuk-do, in 2015, was used as the experimental material. Turbidity and quality characteristics of white rice were measured at three different main shaft blast velocities: 25, 30, and 35 m/s. The amount of test material used for a single experiment was 20 kg, and after processing, whiteness was found to be $42.5{\pm}0.5$, following which, turbidity and quality characteristics were measured. Results: Turbidity decreased with increase in the shaft blast velocity, and as a result, was lowest at 35 m/s of shaft blast velocity among all the other experiment velocities. The trend of cracked rice ratios was similar to the turbidity. Broken rice ratio turned out to be less than 2.0% in all the test conditions. In the first stage of processing, the processing pressure decreased as the main shaft blast velocity increased. Additionally, in the second stage of processing, the processing pressure was at its lowest value at the main shaft blast velocity of 35 m/s. Energy consumption, too, decreased as the main shaft blast velocity was increased. Conclusions: From the above results, it is concluded that the main shaft blast velocity of 35 m/s is best for reducing turbidity and producing high quality rice in a CTWRPS.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2010.05a
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pp.273-274
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2010
This study investigated on the early hydration and physical characteristics of blast furnace slag through pH variation. The pH values applied to the experiments were, 12.0 and 13.0 which are the pH values of OPC, and type 3 of pH 14.0 which is a strong alkali condition. A paste and mortar method was used to test blast furnace slag and blast furnace slag containing 2wt% of gypsum. It was found that CAH and CSH phases were formed as key hydrates during the early hydration of blast furnace slag, and ettringites were produced extra during the early hydration of blast furnace slag containing 2wt% of gypsum.
Kim, Sung-Ho;Woo, Heekyu;Choi, Gul-Gi;Yoon, Kyungho
Structural Engineering and Mechanics
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v.65
no.3
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pp.243-250
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2018
The use of blast hardened bulkheads (BHBs) is an effective vulnerability hardening technique for improving the survivability of naval warships when internal explosions occur due to being shot by an anti-surface missile. In this paper, a new concept of BHBs reinforced by aluminum (Al) foam is proposed. The new concept can significantly reduce the blast pressures transferred to bulkheads and, unlike conventional BHBs, can be easily installed to operating naval warships. Chamber model blast tests were performed to demonstrate the effectiveness of the Al-foam BHBs and the results are further supported by numerical simulations. Finally, a practical preliminary is proposed for the Al-foam BHBs.
The aim of this study is to evaluate the applicability of Granulated Blast Furnace Slag to the development of the Powdered Ready-mixed Shotcrete. First of all, after accomplishing SEM analysis and Leaching Test, the laboratory and field experiments for evaluating the utility of Granulated Blast Furnace Slag were performed. As a result of SEM and Leaching test, the environmental stability was confirmed. That is, non-detection of harmful lists and dense shotcrete structure result from mixing Granulated Blast Furnace Slag. As a result of lab. and field test, Blast Furnace Slag is superior to Plain Batch in improving strength and durability. And it will be able to improve to some extent the problem caused by the delayed reaction of existing Granulated Blast Furnace Slag with alkali activated material. Also the proper amount of Granulated Blast Furnace Slag is estimated to be under 30%. Finally, it is possible that Granulated Blast Furnace Slag can apply to economical recycling and development of the Ready-mixed Shotcrete for its price is only about 5% of Silica-finne's price.
Park, Jung-Woo;Choi, Chang-Ki;Kim, Woo-Jae;Kim, Sung-Sik;Lim, Nam-Gi;Jung, Sang-Jin
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2000.04a
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pp.107-112
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2000
In this study, when ground granulated blast-furnace slag is intermixed to mortar, the strength test, watertightness test, resistance to chemical attack of hardened mortar are compared and analyzed according to the replacement rate of slag. w/(cc+Bs) and Ground Granulated Blast-furnace slag. As a result, compared with ordinary portland cement, ground granulated blast-furnace slag intermixed concrete shows development of a long term strength, chemical-resistance, and excellent watertightness.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1996.10a
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pp.148-153
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1996
Concrete with ground granulated blast-furnace slag can be affected by frost attack because the reaction of hydration is slow at the early age. In this study, therefore, the freezing and thawing test has been carried out to investigate the freezing and thawing resistance on concrete with ground granulated blast-furnace slag. The freezing and thawing test has been performed on concrete a blended cement, which was substituted by ground granulated blast-furnace slag with 4 kinds of ratio (non-admixture, 20%, 40% and 60%). And also tested on concrete added the AE agents to the concrete of same mix proportion to search the improvement effects about the resistance. As a result, the freezing and thawing resistance showed a tendency of reduction in proportion to the increase of the substitution ratio. For non-AE concrete, resistances of the freezing and thawing were very poor as the durability index indicated less than 5.8%. For AE concrte, resistance of the freezing and thawing were excellent as the durability index indicated more than 80.9%.
Journal of the Korean Society for Advanced Composite Structures
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v.6
no.1
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pp.38-44
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2015
In this paper, a finite element dynamic simulation study was performed to gain an insight about the blast wall test details for the offshore structures. The simulation was verified using qualitative and quantitative comparisons for different materials. Based on in-depth examination of blast simulation recordings, dynamic behaviors occurred in the blast wall against the explosion are determined. Subsequent simulation results present that the blast wall made of high energy absorbing high manganese steel performs much better in the shock absorption. In this paper, the existing finite element shock analysis using the LS-DYNA program is further extended to study the blast wave response of the corrugated blast wall made of the high manganese steel considering strain rate effects. The numerical results for various parameters are verified by comparing different material models with dynamic effects occurred in the blast wall from the explosive simulation.
Laboratory model blast and in-situ rock blast tests were conducted to determine blast-induced stress wave propagation characteristics under different explosive types, different loading conditions and different mediums. Dynamic numerical approaches were conducted under the same conditions as experimental tests. Stress magnitudes at mid-point between two blast holes which were detonated simultaneously increased up to two times those of single hole detonation. The rise time of maximum stress in a decoupled charge condition was delayed two times that of a fully charged condition. Dynamic numerical analysis showed almost similar results to blast test results, which verifies the effectiveness of numerical approaches fur optimizing the tunnel blast design. Dynamic numerical analysis was executed to evaluate rock behavior and damage of the contour hole, the sloping hole adjacent to the contour hole in the road tunnel blasting pattern. The rock damage zone of the sloping hole from the numerical analysis was larger than that of the contour hole. Damage in the sloping hole can be reduced by using lower density explosive, by applying decoupled charge, or by increasing distance between the sloping hole and the contour hole.
A new effective model for calculation of the equivalent uniform blast load for non-uniform blast load such as close-in explosion of a one-way square and rectangle reinforced concrete slab is proposed in this paper. The model is then validated using single degree of freedom (SDOF) system with the experiments and blast tests for square slabs and rectangle slabs. Test results showed that the model is accurate in predicting the damage level on the tested RC slabs under the given explosive charge weight and stand-off distance especially for close-in blast load. The results are also compared with those obtained by conventional SDOF analysis and finite element (FE) analysis using solid elements. It is shown that the new model is more accurate than the conventional SDOF analysis and is running faster than the FE analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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