The characteristics of cometabolic removal of xylenes by Alcaligenes xylosoxidans Y234 were investigated. m-Xylene was found to be degraded while ο- and p-xylene were biotransformed into cresols in the presence of benzene or toluene. A lower level of benzene was required than that of toluene to remove the same amount of xylenes, which suggested benzene was a more effective primary substrate than toluene. ο-Xylene was found to be the most toxic to Alcaligenes xylosoxidans Y234 followed by p-xylene and m-xylene. Rates of cell decay during cometabolic removal of ο-, m-, or p-xylene were decreased by up to $76\%$ when benzene-adapted cells were inoculated. Xylenes were removed efficiently using benzene-adapted cells.
The AITs(autoignition temperatures) describe the minimum temperature to which a substance must be heated, without the application of a flame or spark, which will cause that substance to ignite. The AITs are often used as a factor in determining the upper temperature limit for processing operations and conditions for handling, storage and transportation, and in determining potential fire hazard from accidental contact with hot surfaces. The measurement AITs are dependent upon many factors, namely initial temperature, pressure, volume, fuel/air stoichiometry, catalyst material, concentration of vapor, time lag. Therefore, the AITs reported by different ignition conditions are sometimes significantly different. This study measured the AITs of benzene, toluene and xylene isomers from time lag using AS1M E659-78 apparatus. The experimental ignition delay times were a good agreement with the calculated ignition delay times by the proposed equations wtih a few A.A.D.(average absolute deviation). Also The experimental AITs of benzene, toluene, o-xylene, m-xylene and p-xylene were $583^{\circ}C,\;547^{\circ}C,\;480^{\circ}C,\;587^{\circ}C,\;and\;557^{\circ}C$, respectively.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.22
no.2
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pp.375-383
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2000
A mixed culture isolated from petroleum-contaminated soil was enriched on toluene as a sole carbon and energy source, and degradation characteristics of BTEX(Benzene, Toluene, Ethylbenzene, Xylenes) was observed. In the single-substrate experiments, all the BTEX compounds were degraded, and it was degraded as following orders; toluene, benzene, ethylbenzene, and p-xylene. In the degradation experiments of BTEX mixtures, the degradation rate was decreased compared to that in the single substrate experiment and ethylbenzene was degraded faster than benzene. In the experiments of binary-mixtures, various substrate interactions such as inhibition, stimulation, and non-interaction were observed, and ethylbenzene was shown to be most potent inhibitor of BTEX degradation. In the degradation characteristic studies of xylene isomers, m-xylene and p-xylene were degraded as carbon sources, and it was stimulated in the presence of either benzene or toluene. However, degradation of o-xylene was enhanced only in the presence of benzene.
Photodecomposition behaviors of volatile organic compounds (VOCs ; benzene, toluene, ethylbenzene and xylenes) over UV irradiation and UV irradiation with $TiO_2$ powder catalyst were studied and the extent of degradation were also investigated under various reaction conditions. The reactions were conducted in a quartz annular reactor equipped with a medium pressure mercury lamp. As a result, the extents of degradation were 92% for toluene and ethylbenzene, 83% for benzene, and 82% for xylenes under UV irradiation. And they were 92% for toluene, 82% for xylene and ethylbenzene, and 53% for benzene under UV irradiation with $TiO_2$ powder. Analyses of reacted samples by FID-gas chromatograph with Purge & Trap concentrator and GC-MS indicated that the aromatics formed many intermediates.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.14
no.1
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pp.73-77
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1998
In this study, a total of 10 volatile organic compounds (VOCs) including BTEX were determined in the inside and outside of a highway thnnel in order to evaluate the emission profile of automobile exhaust with respect to the concentrations, relative ratio and correlation coefficient of target analytes. In addition to VOCs, CO $CO_2 and NO_2$ were measured simultaneously. The results of this study indicated that the most abundant compound was toluene followed by benzene and m+p-xylenes, and the correlation coefficients between VOCs except styrene were higher than 0.96. The concentration ratio of toluene, ethylbenzene, xylenes with respect to benzene measured in the inside of tunnel was 1.5, 0.13, 0.74, respectively. Such ratios were found to be very similar to those measured in tunnels in the USA.
Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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2000.11a
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pp.163-166
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2000
The purpose of this study is to evaluate substrate interactions of BTEX for multicomponent. Although BTEX compounds have similar chemical structures, biodegradation of individual BTEX is different with the present of certain BTEX compounds. The biodegradation rate is order to Benzene=Toluene>Ethylbenzene> m, p-Xylene>o-Xylene. Xylenes is stimulated when benzene or toluene is present. Especially o-xylene Inhibit other BTEX compounds.
Background: Unleaded petrol contains significant amounts of monocyclic aromatic hydrocarbons such as benzene, toluene, and xylenes (BTX). Toxic responses following occupational exposure to unleaded petrol have been evaluated only in limited studies. The main purpose of this study was to ascertain whether (or not) exposure to unleaded petrol, under normal working conditions, is associated with any hepatotoxic or nephrotoxic response. Methods: This was a cross-sectional study in which 200 employees of Shiraz petrol stations with current exposure to unleaded petrol, as well as 200 unexposed employees, were investigated. Atmospheric concentrations of BTX were measured using standard methods. Additionally, urine and fasting blood samples were taken from individuals for urinalysis and routine biochemical tests of kidney and liver function. Results: The geometric means of airborne concentrations of BTX were found to be $0.8mg\;m^{-3}$, $1.4mg\;m^{-3}$, and $2.8mg\;m^{-3}$, respectively. Additionally, means of direct bilirubin, alanine aminotransferase, aspartate aminotransferase, blood urea and plasma creatinine were significantly higher in exposed individuals than in unexposed employees. Conversely, serum albumin, total protein, and serum concentrations of calcium and sodium were significantly lower in petrol station workers than in their unexposed counterparts. Conclusion: The average exposure of petrol station workers to BTX did not exceed the current threshold limit values (TLVs) for these chemicals. However, evidence of subtle, subclinical and prepathologic early liver and kidney dysfunction was evident in exposed individuals.
Aromatic pollutants(benzene, toluene, ethylbenzene and xylenes) were photodegraded by using a UV oxidation and the rates of degradation were investigated under various reaction conditions. Each of the solution containing 50 ppm benzene, 150 ppm ethylbenzene and 250 ppm xylenes was found UV-photodegraded over 90% in 1 hour of reaction time, wheras the only was 43 % degradation was obtained with 350 ppm toluene solution. A single component solution was more degradable than a mixed component solution and benzene was almost photodegraded at a pH 4.0, 6.4 and 10.0 after reaction time is 1 hr, ehtylbenzene was photodegraded about 92%(pH 4.0), 90%(pH 6.4) and 91%(pH 10.0), xylenes was photodegraded about 95%(pH 4.0), 90%(pH 6.4) and 92%(pH 10.0), but toluene was photodegraded about 80%(pH 4.0), 43%(pH 6.4) and 70%(pH 10.0), respectively. Kinetics studies show that the rate of decay in TOC(total organic carbon) were pseudo first-order rate except ethylbenzene, and then we could evaluate mineralization rate constants(k) of aromatics.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.18
no.2
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pp.113-126
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2002
This study was carried out to evaluate the temporal (daily, weekly, and seasonal) variations of volatile organic compounds (VOCs) concentrations at a road-side site in a heavy-traffic central area of Metropolitan Taegu. Ambient air sampling was undertaken continuously for 14 consecutive days in each of four seasons from the spring of 1999 to the winter of 2000. The VOC samples were collected using adsorbent tubes, and were determined by thermal desorption coupled with GC/MS analysis. A total of 10 aromatic VOCs of environmental concern were determined, including benzene, toluene, ethylbenzene, m+p-xylenes, styrene, o-xylene, 1,3,5-trimethylbenzene, 1,2,4-trimethylbenzene, and naphthalene. Among 10 target VOCs, the most abundant compounds appeared to be toluene (1.5 ∼ 102 ppb) and xylenes (0.1 ∼ 114 ppb), while benzene levels were in the range of 0.3 ∼6 ppb. It was found that the general trends of VOC levels were significantly dependent on traffic conditions at the sampling site since VOC concentrations were at their maximum during rush hours (AM 7∼9 and PM 7 ∼9). However, some VOCs such as toluene, xylenes, and ethylbenzene were likely to be affected by a number of unknown sources other than vehicle exhaust, being attributed to the use of paints, and/or the evaporation of solvents used nearby the sampling site. In some instances, extremely high concentrations were found for these compounds, which can not be explained solely by the impact of vehicle exhaust. The results of this study may be useful for estimating the relative importance of different emission sources in large urban areas. Finally, it was suggested that the median value might be more desirable than the arithmetic mean as a representative value for the VOC data group, since the cumulative probability distribution (n=658) does not follow the normal distribution pattern.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.22
no.6
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pp.767-778
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2006
This study was carried out to evaluate the temporal variations of VOCs at an urban site, and to compare the concentrations of VOCs at an urban site in Daegu with those at a suburban site in Gyeongsan. Three hourly VOC samples in the ambient air were collected using a sequential tube sampler (STS 25, Perkin Elmer) throughout two weeks during May and July representing spring and summer seasons, respectively. The VOC concentrations were determined by an automatic thermal desorption apparatus with GC/MS analysis. A total of 12 VOCs of environmental concern were determined, which are chloroform, benzene, trichloroethylene, toluene, tetra-chloroethylene, ethylbenzene, m+p-xylenes, o-xylene, styrene, 1,3,5- and 1,2,4-trimethylbenzenes. Among 12 target VOCs, the most abundant compound appeared to be toluene, being followed by xylenes. The mean concentrations at the urbn site were 1.2 pub for benzene and 20.4 ppb for toluene (n=221) while the mean levels at the suburban site were 0.9 ppb and 4.3 ppb for benzene and toluene (n=96), respectively. The urban site concentrations were typically several-fold higher than those measured at the suburban site. It was found that general trends of VOC levels were significantly dependent on traffic conditions at the sampling site since VOC concentrations were at their maximum during rush hours, i.e. $9{\sim}12a.m$ and $6{\sim}9p.m$. Statistical investigations were conducted to investigate any significant relationships between VOC concentrations and affecting factors. Calculated correlation coefficients among VOCs were positively significant at a level of 0.05 in most cases. Increased concentrations of toluene in the urban site were estimated to reflect the effect of large industrial sources, mainly from textile industry.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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