Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제22권6호
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pp.763-770
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1998
This paper deals with evaluation of bending fatigue strength in SCM415 carburized spur gears. The constant stress amplitude fatigue test is performed by using an electrohydraulic servo-controlled pulsating tester. The S-N curves are obtained and the enhanvement of fatigue strength due to carburized treatment is clarified. In this study the improvement of fatigue strength is assumed to be caused by an increase of both hardness and residual stress and experimental formula has been proposed for the estimation of bending fatigue strength of carburized gears. The effect of surface conditions on the fatigue strength is evaluated quantitatively and it is close to the relative surface condition factor used in the ISO strength rating formula.
This article considers the problems of cylindrical bending of functionally graded plates in which material properties vary through the thickness. The variation of the material properties follows two power-law distributions in terms of the volume fractions of constituents. In addition, this paper considers orthotropic materials rather than isotropic materials. The traction-free condition on the top surface is replaced with the condition of uniform load applied on the top surface. Numerical results are presented to show the effect of the material distribution on the deflections and stresses. Results show that, all other parameters remaining the same, the studied quantities (stress, deflection) of P-FGM and E-FGM plates are always proportional to those of homogeneous isotropic plates. Therefore, one can predict the behaviour of P-FGM and E-FGM plates knowing that of similar homogeneous plates.
PURPOSE: The purpose of this study was to investigate that the differences in sternocleidomastoid muscle activity, neck rotation angle, neck lateral bending angle and neck lateral bending onset time between conditions with and without visual biofeedback during neck rotation. METHODS: Ten male and four female adults with condition of forward head posture were recruited in this study. Subjects conducted to left and right maximal neck rotation under the conditions with and without visual biofeedback. During neck rotation, kinematic data of neck rotation, neck lateral bending movement, and electromyography activities of bilateral sternocleidomastold muscles were collected. Differences in dependent variables between conditions with and without visual biofeedback were analyzed using paired t-test. RESULTS: There were significant decreases in lateral bending angle, while lateral bending movement onset time was delayed significantly when applying visual biofeedback (p<.05). However, there were no significant differences in the activation of left and right sternocleidomastoid muscles and neck rotation angle between conditions with and without visual biofeedback (p>.05). CONCLUSION: These findings suggest that visual biofeedback may be effective for axial rotation of cervical spine during neck rotation in adults with forward head posture.
The influence of electric current on the springback characteristics of AZX311 magnesium alloy and martensitic steel after V-bending test is investigated. Various pulsed electric currents are applied into the specimens followed by a V-bending test, and the changes in the springback angle are measured. In order to evaluate not only the thermal effect but also the athermal effect of electric current on the springback angle, the temperature rises resulting from the applied electric current are measured for all test conditions. As a result, it was found that the springback is significantly decreased as the current density increases. As for the martensitic steel, since the dislocation recovery immoderately occurs at a high electric current density condition of $80A/mm^2$, the optimal current density condition should be required.
According to the trends of construction of large size vessel with high power, the natural frequencies of the bending modes of propeller blades have been lower than the past. Therefore, it is expected that the noise and vibration problems of the marine propeller are frequently occurred. As main issue of the propeller noise and vibration problem, the cavitation noise and singing noise due to the flow induced excitation of the bending modes of propeller blade in the high frequency range has been studied by the hydrodynamic researchers in the view point of the excitation force reduction. In this paper, the vibration mode characteristics of propeller with a large diameter in very large vessel are investigated by the vibration analysis of the finite element method using MSC/Nastran and the vibration measurement by the impact test on the propeller blade. According to the results, the natural frequencies of various blade bending modes in water entrained condition could be estimated from the natural frequencies taken by the measurement and free vibration analysis in the dry condition, and it could be estimated how the high frequency noise such as singing is generated from the blade bending modes.
According to the trends of construction of large size vessel with high power the natural frequencies of the bending modes of propeller blades have been lower than the past. Therefore, it is expected that the noise and vibration problems of the marine propeller are frequently occurred. As main issue of the propeller noise and vibration problem, the cavitation noise and singing noise due to the flow induced excitation of the bending modes of propeller blade in the high frequency range has been studied by the hydrodynamic researchers in the view point of the excitation force reduction. In this paper, the vibration mode characteristics of propeller with a large diameter in very large vessel are investigated by the vibration analysis of the finite element method using MSC/Nastran and the vibration measurement by the impact test on the propeller blade. According to the results, the natural frequencies of various blade bending modes in water entrained condition could be estimated from the natural frequencies taken by the measurement and free vibration analysis in the dry condition, and it could be estimated how the high frequency noise such as singing is generated from the blade bending modes.
For a member model in nonlinear structural analysis, a lumped plastic model that idealizes its flexural bending, shear, and axial behaviors by springs with the nonlinear hysteretic model is widely adopted because of its simplicity and transparency compared to the other rigorous finite element methods. On the other hand, a challenging task in its numerical solution is to satisfy the equilibrium condition between nonlinear flexural bending and shear springs connected in series. Since the local forces between flexural and shear springs are not balanced when one or both springs experience stiffness changes (e.g., cracking, yielding, and unloading), the additional unbalanced force due to overshooting or undershooting each spring force is also generated. This paper introduces an iterative scheme for numerical solutions satisfying the equilibrium conditions between flexural bending and shear springs. The effect of equilibrium iteration on analysis results is shown by comparing the results obtained from the proposed method to those from the conventional scheme, where the equilibrium condition is not perfectly satisfied.
Cotton yarns were coated with a polymer solution to hold surface fibers to the yam body, which caused fiber-fly generation during knitting process. The physical property of the coated yarn, especially a bending rigidity was investigated in order to evaluate the performance of the coated yam during knitting. SEM images showing the surface condition of the coated yarn demonstrated that the thickness of a coating material increased as the concentration of the coating solution increased. The results of the bending rigidity measured using KES-FB2 system showed that the bending rigidity of the coated yam increased as the concentration of the coating solution increased. The results also revealed the possibility that yarn coated with a low amount of coating material should be employed for further research of reducing fiber-fly generation during knitting process.
The FPCB is used as the important component of the sliding mechanism of mobile phones. FPCB have been used as jumper cables(fixed wiring) in various types of circuits because of their flexibility and bending property. The dominant failure mode of the FPCB is open that was caused by fatigue. The fatigue is repeated whenever the sliding is open, so it is a mainly cause of FPCB fatigue. We examined the bending-fatigue lifetime of FPCB. we focused on observing the contact resistance degradation of FPCB of mobile phones according to different test condition of bending strain. As a result, it has proved that lifetime decreased by increasing bending strain.
This paper presents the performance characteristics of a centrifugal blower using the design parameters of an impeller blade. Two design variables, the bending length from the blade trailing edge and bending angles of an impeller blade, are introduced to analyze the effects on the blower performance. Three-dimensional Navier-Stokes equations with shear stress transport turbulence model are introduced to analyze the performance and internal flow of the blower. Relatively good agreement between experimental measurements and numerical simulation at the design flow condition is obtained. Throughout present study, it is known that pressure increases as the bending length from the trailing edge and bending angle increase while efficiency decreases. But efficiency is decreased. Detailed flow field inside the centrifugal blower is also analyzed and compared.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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