In an effort to encourage the development of value added engineered applications for small diameter round timber, research is being conducted to develop and verify design guidelines for connections with specific application to round timbers. The objective of this research is to provide potential users with a number of viable connection options applicable in the fabrication of engineered, round wood structural components and systems. Target uses include trusses, built up flange beams and space frames. This paper presents information on a mortised steel plate connection fabricated using powder driven nails in 6 cm diameter Japanese Larch. The design load for PDN connections are around 1.3 kN per nail with strip and 0.8 kN per nail without stripe. The design model for PDN connectors could be chosen by the number of nails. If the number of nails are more than the critical number between nail bearing and wood failure, the wood failure model could be the way to design the structure safely. The wood failure model needs to be studied more but the model could be the tensile and cleavage mixed failure model.
Acoustic based localization is essential to operate autonomous robotic systems in underwater environment where the use of sensorial data is limited. This paper proposes a localization method using artificial underwater acoustic sources. The proposed method acquires directional angles of acoustic sources using time difference of arrivals of two hydrophones. For this purpose, a probabilistic approach is used for accurate estimation of the time delay. Then, Gaussian sum filter based SLAM technique is used to localize both acoustic sources and underwater vehicle. It is performed by using bearing of acoustic sources as measurement and inertial sensors as prediction model. The proposed method can handle directional ambiguity of time difference based source localization by generating Gaussian models corresponding to possible locations of both front and back sides. Through these processes, the proposed method can provide reliable localization method for underwater vehicles without any prior information of source locations. The performance of the proposed method is verified by experimental results conducted in a real sea environment.
As global competition of enterprises heats up recently, there is a growing the need to introduce business knowledge platform. Many enterprises work with other partners in a variety of situations and collaboration has emerged as new competitiveness of them. Collaboration improves the performance of members, and besides it has an important bearing on innovation, result, and increased productivity of enterprise. Lots of businesses, locally and abroad, extend the environment of collaboration and try to share business contents efficiently. In addition, they look into ways of invigorating collaboration by providing community tools. Corporations and Governments around the world are pushing smart work to respond effectively to this paradigm change. Smart work provides many types of collaboration and raises the productivity. Various infrastructures should be constructed for activating smart work. Most of all, core technology is to be developed. Virtual Cluster is the space of collaboration corresponding to change in business paradigm. In overseas policy of Virtual Cluster has been already enforced as an alternative to geographical cluster. The establishment and development of collaboration platform through Virtual Cluster can contribute to business competitiveness by smart work.
Load/Unload(L/UL) technology includes the benefits, that is, increased areal density, reduced power consumption and improved shock resistance contrary to contact-start-stop(CSS). It has been widely used in portable hard disk drive and will become the key technology far developing the small form factor hard disk drive. The main object of L/UL is no slider-disk contact or no media damage. For realizing those, we must consider many design parameters in L/UL system. In this paper, we focus on lift-off force. The 'lift-off' force, defined as the minimum air bearing force, is another very important indicator of unloading performance. A large amplitude of lift-off force increases the ramp force, the unloading time, the slider oscillation and contact-possibility. To minimize 'lift-off' force we optimizes the slider and suspension using the integrated optimization frame, which automatically integrates the analysis with the optimization and effectively implements the repetitive works between them. In particular, this study is carried out the optimal design considering the process of modes tracking through the entire optimization processes. As a result, we yield the equation which can easily find a lift-off force and structural optimization for suspension.
Photopolymers are quite promising candidates for holographic data storage and diffusers because of their high sensitivity and high refractive index modulation. New photopolymers were prepared using the cellulose ester binder bearing different kinds of monomer. The holographic gratings were elaborated successfully in these photopolymer samples by conventional optical interference method. We investigated the dynamic behavior of the diffraction efficiency and the effect of the functionality of the monomer doped into the polymer binder. Triacrylate monomer doped photopolymer showed the highest diffraction efficiency of around 80-90 %, even under low intensity of writing beam (I=2 mW/$cm^2$). We inscribed the gratings of the glass diffuser on the surface of the photopolymer and investigated their diffusion properties.
본 논문은 기생소자와 핀 다이오드 스위치를 이용한 전자식 전술 항법 장비(Tactical Air Navigation) 안테나에 대하여 설계 및 구현을 설명한다. 모터를 이용하여 기계적으로 안테나가 회전하는 대신 전자적으로 안테나를 회전시키기 위하여 기생소자를 원형 배열 형태로 배치하고, 핀 다이오드 스위치를 사용하였다. 방위정보를 포함하는 심장모양 패턴과 9개의 로브 패턴을 생성하기 위한 안테나의 구조적 특성과 설계 특징을 설명하고, 시뮬레이션을 수행하였다. 측정된 결과는 시뮬레이션과 일치하고, MIL-STD-291C 규격을 만족한다.
Maria, Polese;Gerardo M., Verderame;Gaetano, Manfredi
Structural Engineering and Mechanics
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제39권4호
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pp.599-620
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2011
The investigation on possible causes of failures related to documented collapses is a complicated issue, primarily due to the scarcity and inadequacy of information available. Although several studies have tried to understand which are the inherent structural deficiencies or circumstances associated to failure of the main structural elements in a reinforced concrete frame, to the authors knowledge a uniform approach for the evaluation building static vulnerability, does not exist yet. This paper investigates, by means of a detailed case study, the potential failure mechanisms of an existing reinforced concrete building. The linear elastic analysis for the three-dimensional building model gives an insight on the working conditions of the structural elements, demonstrating the relevance of a number of structural faults that could sensibly lower the structure's safety margin. Next, the building's bearing capacity is studied by means of parametric nonlinear analysis performed at the element's level. It is seen that, depending on material properties, concrete strength and steel yield stress, the failure hierarchy could be dominated by either brittle or ductile mechanisms.
This study estimated experimentally the loss distribution caused by magnetic friction in magnetic parts of a superconductor flywheel energy storage system (SFES) to obtain information for the design of high efficiency SFES. Through the spin down experiment using the manufactured vertical shaft type SFES with a journal type superconductor magnetic bearing (SMB), the coefficients of friction by the SMB, the stator core of permanent magnet synchronous motor/generator (PMSM/G), and the leakage flux of the metal parts were calculated. The coefficients of friction by the stator core of PMSM/G in case of using Si-steel and an amorphous core were calculated. The energy loss by magnetic friction in the stator core of PMSM/G was much larger than that in the other parts. The level of friction loss could be reduced dramatically using an amorphous core. Energy loss by the leakage magnetic field was small. On the other hand, the energy loss could be increased under other conditions according to the type of metal nearby the leakage magnetic fields. In manufactured SFES, the rotational loss by the amorphous core was approximately 2 times the loss of the superconductor and leakage. Moreover, the rotational loss by the Si-steel core is approximately 3~3.5 times the loss of superconductor and leakage.
PVDF film sensor was applied to measure the stress concentration for monitoring the structural integrity. The strain calibration of this film sensor was performed by the bending test of aluminum beam. The PVDF sensor and the electrical strain gage were bonded on the beam. When the beam was loaded, the output of electrical strain gage was compared with the output of the PVDF sensor. The waveform of PVDF sensor output was shown as the same form of the output of electrical strain gage. The gain was determined as 1.7 by comparing these two signals to determine the exact value of the strain. In order to experiment the stress concentration, the stress field was analyzed by finite element analysis. The tensile test of notched steel specimens was conducted to develop the measurement technique of stress concentration. The output voltage ratio between the PVDF sensor near the notch and the PVDF sensor far from the notch could give the information about the load bearing capacity of steel specimen.
Recently the trends in information storage devices need small size, mobility, high capacity, and low power consumption etc. To satisfy those, the development of high performance actuator is an important issue. Compared with general linear actuator for optical disk drive, swingarm type rotary actuator is suitable to design in small form factor and has fast access time for random access. Swingarm actuator is designed considering the structural problem and the actuating force of VCM(Voice Coil Motor). The increase of mass caused by optical components makes vibration problems of swing-arm, therefore resonance frequency should be increased and inertia has to be reduced. ANSYS FEM tool is employed in optimizing swingarm. The VCM is designed using 3-D electro-magnetic analysis, and parameters of magnetic circuit are determined to matte large flux density. The large flux density enables to achieve low power consumption. VCM holder is designed to get the mass balance of total actuator and this balance reduces the magnitude of critical mode relative to pivot bearing, It is expected that swingarm type rotary actuator designed by this method is available to variable type of micro optical disk drives.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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