• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2004년도 추계학술대회 논문집
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• pp.168-173
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• 2004

This research shows the method about the auto extinguishing system construction for the subway train's safety operation. The safety system is the total auto extinguishing system which it is able to overcome the emergency situation, to see fast using the sensing system, to interface using the communication system, finally to extinguish the large-scale fire happened. The system model is the total disaster mitigation system model preventing the arson or terror. and to apply a method of the fire extinguishing system using reinforced fire extinguishing agency in the world first. It is to use the subway train and the railroad train which is prevented and mitigated the large-scale demage the same as the arson and the terror.

• 한국화재조사학회지
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• 제3권1호
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• pp.38-42
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• 2003

There are many origins of fire which are offered by many path, such as cigarette-butt, light of match, playing with fire, arson, and other, in and around wastebasket. Because of above-mentioned thing and the quality of the plastic, it is very difficult to discriminate the difference of burned pattern between in and around wastebasket, between an accidental fire and arson in oder to investigate the point of fire. In this study, the wastebaskets filled up with 2/3 combustibles, and then, in and around wastebasket using the gas lighter by ignitor, and we observe how the fire spread. As a result, if wastebaskets are burned inside the limit 50%, we discriminate the difference of burned pattern between in and around wastebasket. But, if wastebaskets are burned more thant 50%, it is impossible to discriminate the difference of burned pattern between in and around wastebasket.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제22권5호
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• pp.9-21
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• 2008

본 연구는 인위적인 방화(放火)화재로부터 귀중한 생명과 재산 피해를 최대한 억제하고 예방하기 위한 방재대책을 제안하기 위한 것으로, 화재 공학적 측면에서 방화(放火)화재에 대한 특성을 분석하여 그 위험에 대처할 수 있도록 방재대책 추진방안을 검토하였다. 본 연구에서는 방화범의 범행 동기나 행위 등 심리적이고 정신적인 분석과 같은 의학적인 면과 방화범의 법적체벌 관련사항과 같은 법률적이고 행정적인 문제 등은 연구범위에서 제외하였으며, 방화화재 발생 실태를 분석하기 위하여 국내 및 일본, 미국의 화재통계자료를 조사하였다. 특히, 일반화재와 방화화재의 연소특성을 정량적으로 파악하기 위하여 화재모형 실험 및 컴퓨터 시뮬레이션을 수행하였고, 방화화재 방재대책 추진방안을 제시하였다.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제25권2호
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• pp.47-59
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• 2011

화재통계연보와 국가화재정보시스템의 자료를 기초로 자동차화재 실태를 분석한 결과 아래와 같은 내용을 파악할 수 있었다. 자동차화재는 매일 16건 이상 발생하여 0.5명 이상의 사상자와 5천만원 이상의 직접적인 재산손실이 발생하고 있다. 자동차화재의 원인은 기계적 요인이 가장 많고 이어서 전기적 요인과 방화 순이며, 전체화재 중 방화의 비율은 7.39%이지만 차량화재 중 방화화재의 비율은 13.79%이다. 연간 자동차화재 100건당 사망자는 평균 0.9명이며 부상자는 평균 2.4명이다. 전체 자동차화재 중 고속도로에서 발생하는 화재건수가 12.55%를 차지하고 있음에도 고속도로 자동차화재의 사망자는 16.12%, 부상자는 21.05%, 재산피해는 20.65%를 차지하고 있다.

• 한국화재소방학회:학술대회논문집
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• 한국화재소방학회 2005년도 춘계학술논문발표회 논문집
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• pp.112-118
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• 2005

• 한국자동차공학회논문집
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• 제20권6호
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• pp.9-16
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• 2012

It is often thought that when a fire is found in parked motor vehicles, the fire may occur after an engine stops. Also, it is easy to judge that when motor vehicle fires occur during engine stopping, it may be caused by arson or electrical causes irrespective of a fuel system. This study analyzed motor vehicle fires which occurred in operation but were found after parking and revealed that these fires were caused by the defect of a fuel system and the same motor vehicle types had fires by the same causes. Moreover, this study provided judgement process of major fire causes and periods for fire investigators to apply when investigating fires of parked motor vehicles. And this fire is related to automotive products liability.

• 전기전자학회논문지
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• 제22권2호
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• pp.375-383
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• 2018

세계적으로 지진, 해일, 홍수, 폭설 등의 자연 재해와 화재, 방화, 테러 등의 인위적 재해가 빈번하게 발생하고 있으며, 이러한 다양하고 예측 불가능한 재해로 인해 다수의 사상자가 발생하고 있다. 본 논문에서는 비상시 긴급 구조 및 피난 지원 시스템 구축을 위하여 동일 지역 정보를 가지는 단말 사이에서 하나의 클러스터를 형성하고 각 클러스터의 부모 단말기끼리 통신을 하게하여 트래픽을 줄이는 영역 분할 클러스터링 방식의 멀티 홉 애드혹 통신을 제안한다.

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 2003년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.670-673
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• 2003

Fabrication of three dimensional microstructures by laser-assisted chemical vapor deposition of material is investigated. To fabricate microstructures, a thin layer of deposit in desired patterns is first written using laser direct writing technique and on top of this layer a second layer is deposited to provide the third dimension normal to the surface. By depositing many layers. a three dimensional microstructure is fabricated. Optimum deposition conditions for direct writing of initial and subsequent layers with good surface quality and profile uniformity are determined. Using an arson ion laser and ethylene as the light source and reaction gas, respectively, fabrication of three-dimensional carbon microstructures is demonstrated.

• 한국화재조사학회논문지
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• 제11권1호
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• pp.23-30
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• 2008

범죄자 프로파일링은 최신 과학수사기법으로 외국에서는 물론 국내에서도 많은 관심을 받고 있는 분야이며, 이에 대한 연구가 최근 들어 경찰 실무에서 뿐만 아니라 사회과학자들에게서도 주목을 받고 있는 실정이다. 범죄자 프로파일링은 미국에서 1960년대 이후 급증한 연쇄살인 범죄에 대한 새로운 수사기법으로 개발된 분야로서, 연쇄살인 범죄자에 대해서는 비교적 다양한 연구가 수행된 반면 방화범죄자에 대해서는 국내 외의 연구가 매우 부족한 상황이다. 이에 본 논문에서는 외국에서 수행된 연구 및 방화범죄자의 유형 구분이 가능한가에 대한 외국의 연구 결과들을 검토하여 국내에서 방화범죄자의 프로파일링이 어떻게 이루어져야할 것인가에 대한 기초 연구를 제공하고자 한다.

• 대한안전경영과학회:학술대회논문집
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• 대한안전경영과학회 2011년도 춘계학술대회
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• pp.79-93
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• 2011

Unlike a general building high-rise buildings itself has a kind of risk. In this study, the risk of a number of high-rise buildings have fire safety management of the particular risks associated with looking for ways to minimize focused. Theoretical Study of the United States since the collapse of the WTC buildings, and be the center of the authentic country was. outside of the high-rise building fire safety and related issues, and measures were based on the theory of reference. Issues include voluntary arson. disaster management, building codes and fire regulations of the discrepancies, such as fire safety aspects are explained in terms of three kinds, and for it to take steps in the direction suggested an alternative for high-rise buildings. Although differences of opinion between departments will not be easy to fire and building regulations regarding conflicts of laws among other things, require immediate resolution, and high-rise buildings to create a standard for effective crisis management manual countermeasures will also be ensured.