Kim, Jan-Mok;Rhew, Hong-Woo;Kwon, Jung-Lock;Sul, Seung-Ki
Journal of Electrical Engineering and information Science
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제3권1호
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pp.103-109
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1998
A new flux-weakening scheme for an Interior Permanent Magnet Synchronous Motor (IPMSM) is proposed. This control scheme enables the maximum torque operation for the fast acceleration in the constant power region according to the current and voltage limit condition. Especially the dynamic performance of the braking in the flux-weakening region is improved with the compensation of the stator resistance. Also since the onset of the flux weakening operation is adjusted according to the load conditions, the machine parameters, and whether motoring or braking region, the stable and precise transition operation into or out of the flux weakening region can be achieved. The effectiveness of the proposed scheme is verified through experiments with an IPMSM drive system.
The learning automaton is an automaton to update systematically the strategy for enhancing the performance in response to the output results, and several schemes of learning automata have been presented. In this paper, S-model learning automata are applied in order to achieve the best compromise solution between an optimal solution for economic operation and an optimal solution for stable operation of the power system under the circumstance that the loads vary randomly. It is shown that learning automata are applied satisfactorily to the multiobjective optimization problem for obtaining the best tradeoff among the conflicting economy and stability objectives of power systems.
The paper discusses the use of stable emulsion, prepared by membrane emulsification technology, to improve the enantiocatalytic performance of immobilised lipase in multiphasic membrane reactors. The production of optical pure (S)-naproxen from racemic naproxen methyl ester has been used as model reaction system. The enzyme was immobilised in the sponge layer (shell side) of capillary polyamide membrane with 50 kDa cut-off, The O/W emulsion, containing the substrate in the organic dispersed phase, was fed to the enzyme membrane reactor from shell-to-lumen. The results evidenced that lipase maintained stable activity during all the operation time (more than 250 hours), showing an enantiomeric excess (96 $\pm$2%) comparable to the free enzyme (98 $\pm$ 1%) and much higher compared to similar lipase-loaded membrane reactors used in two-separate phase systems (90%). The study showed that immobilised enzymes can achieve high stability as well as high catalytic activity and enantioselectivity.
창의적 모듈형 완구의 동작 구현을 위하여 동작을 기록하고 또한 읽어서 반복 동작하는 방식의 움직임이 요구된다. 이 때 완구 동작용 모터 출력축에는 전위차계를 사용하여 절대 회전각을 읽어서 제어를 수행하게 된다. 하지만 전위차계의 감지 영역의 불안정한 부분이 일정 영역에 존재하게 되는데 이로 인한 모터 제어의 불안정을 가져올 수 있다. 본 논문에서는 2개의 전위차계를 한 축에 장착시켜 안정된 영역을 각각 읽어서 1회전 절대각을 찾는 알고리즘을 제안한다. 그리고 다중 회전을 수행 시 필요로 하는 보정 알고리즘에 대해서도 기술하였다. 제안된 방식은 실제 토포보 모듈라 완구에 적용하여 동작을 기록하고 반복 동작을 수행하여 효과적으로 동작됨을 보였다. 아울러 다 회전 동작을 기록하고 동작 시켜 제안된 방식의 유용성을 제시하였다. 향 후 다양한 동작을 통하여 기록과 재생의 기능을 확대해 나갈 것이다.
In this study, market strategies for the HSR's fare system are suggested for successful operation of high speed train opened in April 2004. For price strategies, we suggested HSR's fare system considered competition with other transportation modals are supposed to be charged and some discount-fare policies compared to service distances are needed for the successful operation of high speed train after the train open. In addition, this study concludes that for non-price strategies, various services for customers driving for enough demand can provide the base for stable operation of high speed train in Korea by making balances or profitability.
본 연구에서는 Koren과 Masory가 개발하여 적분제어기에 적용한 제어알고리즘 을, 제어기 반응속도를 향상시키기 위하여 비례적분제어기에 적용하는 방법을 제시하 고자 한다. 실험을 통하여 제어시스템을 모델링하고, 근궤적법을 이용하여 시스템을 안정하게 유지하기 위한 개회로 이득을 선정하며, 기존의 보통선반을 적응제어시스템 으로 개발하여 고정이득 비례적분제어기와 가변이득 비례적분제어기의 성능을 실험을 통하여 비교하고자 한다.
A gasoline direct injection single cylinder engine has been developed to study operational characteristics for highly stratified conditions. Parameters related to design and experiment were also studied to understand the characteristics of combustion and emissions at some part load conditions. It was found that optimal timings between the end of fuel injection and spark ignition were existed for stable combustion under the stratified modes, In a low engine speed, fuel spray behavior around piston bowl was important for stable combustion. The in-cylinder air motion affecting fuel spray behavior was found to be a dominant factor at higher engine speed as fuel injection timing had to be advanced to secure enough time for fuel evaporation and mixing with surrounding air. As swirl ratio increased, spark timing could be advanced for stable combustion and a higher compression ratio could be used for improved fuel consumption and stable combustion at the stratified mode. It was also observed that electrode geometry and piston bowl shape played an important role for combustion and emission characteristics and some results were shown for comparison.
The lifetime of the electrode is one of the most important factors on the stability of the electrode. Since the lifetime of the DSA (Dimensionally stable anode) electrode is long, an accelerated lifetime test is required to reduce the test time. Beacuse there is no basis or standard method for accelerated lifetime testing, many researchers use different methods. Therefore, there is a need for basis and methods for accelerated lifetime testing that other researchers can follow. We designed a reactor system for accelerated lifetime testing and planned specific methods. Reactor system was circulating batch reactor. Reactor volume and cooling water tank were 12.5 L and 100 L, respectively. Electrode size was $2cm{\times}3cm$ (real electrolysis area, $5cm^2$). In order to maintain the harsh conditions, accelerated lifetime test was carried out in a high current density ($0.6A/cm^2$) and low electrolyte concentration (NaCl, 0.068 mol/L). Maintaining a constant temperature was an important operation parameter for exact accelerated lifetime test. As the accelerated lifetime test progressed, the active component of electrode surface was consumed and desorption occurred. At the point of 5 V rise, corrosion of the surface of the base material(titanium) also started.
This paper studies the validity about a joint operation of neutral wire and overhead grounding wire in combined distribution systems. The overhead grounding wire and neutral wire are currently installed separately and grounded by common. However there is no any ineffectiveness or electrical problem in case of the proposed system, such system can be operated at real distribution system. Therefore this paper describes the suitability of a joint operation through lightning surge analysis on combined distribution systems and analyzes the optimal position of lightning arrester on joint operation of neutral wire and overhead grounding wire. Lightning surge analysis is carried out by EMTP/ATPDraw to obtain the overvoltage of overhead line and underground cable in various conditions such as location and current types of lightning stroke. Over voltage gained by the analysis show that the insulation strength of the joint operation case is not stable compare with the current operation case.
Capacitor Charging Power Supply(CCPS) is one of the most important components of a pulsed power system. The CCPS is widely used in source of lasers, accelerators and plasma generators. This paper presents design of a dead time control circuit and operation characteristics for stable high repetition rate of high voltage CCPS. The CCPS consists of battery, high voltage transformer and controller with a dead time control circuit. A dead time control circuit was simulated by PSpice. The performance test of the CCPS was carried out with a 7[nF] load capacitor at output voltage of 50[kV] and a pulse repetition frequency of 100[Hz]. As a result, we can verify that charging and discharging waveform is stable at 100[Hz]. The experiment results indicate that 3[ms] dead time made it possible for stable high repetition rate of 100[Hz]. This paper paves the way for designing an advanced CCPS which is more applicable outside experiments.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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