Twenty(20) large commercial buildings located in Seoul with friable sprayed-on surface insulation material on ceilings were investigated for asbestos content in bulk material by polarized light microscopy and for airborne fiber concentrations in buildings by phase contrast microscopy. In addition, such building-related variables as building age, numbers of traffic, airflow, surface conditions of the ceiling, temperature, and humidity were studied for any correlation with airborne fiber concentrations. The results were as follows: 1. Chrysotile asbestos was found in two bulk samples with 3-5% content and with <1%in one sample out of total 20 bulk samples collected. Glass fiber and mineral wool were the two major constituents of the bulk samples. 2. The ceiling surfaces were very friable in 16 buildings and were relatively hard in 4 buildings. The friability of the surface material was dependent upon the type and the amount of binder that had been mixed with the sprayed-on surface material. 3. Airborne fiber concentrations were log-normally distributed and the geometric mean(geometric standard deviation) fiber concentrations in the underground parking lots, inside buildings, and outdoor ambient air were 0.0063(1.97)f/cc, 0.0068(2.29)f/cc, and 0.0033(2.36)f/cc, respectively. 4. No significant relationship of airborne fiber concentrations and all building-related variables studied except humidity was found. The results of this study suggest that the sprayed-on surface insulation material found in some commercial buildings may possibly be contaminated with asbestos. Since most of the ceiling surfaces surveyed were very friable and poorly maintained and the airborne fiber concentrations were relatively high, there is a possibility of asbestos fiber contamination in these buildings, particularly at those buildings with asbestos-contaminated surface material. Since poorly maintained surface conditions were thought to be a source of high airborne fiber concentrations, there is a urgent need of a systematic operation and maintenance program. Further study of non-occupational asbestos exposure in general population utilizing advanced analytical technique such as transmission electron microscopy is highly recommended.
터널내 자연환기력은 터널의 정상운영시 뿐만 아니라 터널내 화재와 같은 비상시에 기류 유동상의 심각한 문제를 야기할 수 있다. 따라서 자연환기력의 영향은 터널 환기 및 방재시스템 설계시에 반드시 고려하여야한다. 자연환기력의 결정에 영향을 미치는 변수에는 지형, 기상, 터널의 물리적 특성에 관련된 다양 변수들이 포함된다. 그러나 이들 변수간의 정량적인 관계의 이해가 복잡하여 현재 어떤 나라에서도 국가기준에 자연환기력의 예측방법을 제시하고 있지 않다. 본 논문에서는 국내 고속도로터널을 대상으로 자연환기력의 정량화 연구를 수행하였다. 정량화를 위하여 첫째, 양 갱구의 기압차 측정방법, 둘째, 피스톤효과에 의한 영향을 제거하는 방법, 셋째, 기압장벽고 방법을 적용하였다.
This study is to research technical measures for improving energy efficiency in the conservation and reuse of historic buildings focused on the recent research trends and case studies of the west. These measures are broadly classified into three types, the passive measures for saving energy and increasing comfort, the most cost-effective energy saving strategies, and the renewable energy sources. Firstly, the passive measures are divided into the elements and systems. The passive elements are awnings and overhanging eaves, porches, shutters, storm windows and doors, and shade trees. There are also the natural ventilation systems such as the historic transoms, roofs and attics to improve airflow and cross ventilation to either distribute, or exhaust heat. Secondly, the most cost-effective energy efficiency strategies are the interior insulation, airtightness and moisture protection, and the thermal quality improvement of windows. The energy efficiency solutions of modern buildings are the capillary-active interior insulation, the airtightness and moisture protection of interior walls and openings, and the integration of the original historic window into the triple glazing. Beyond the three actions, the additional strategies are the heat recovery ventilation, and the illumination system. Thirdly, there are photovoltaic(PV) and solar thermal energy, wind energy, hydropower, biomass, and geothermal energy in the renewable energy sources. These energy systems work effectively but it is vital to consider its visual effect on the external appearance of the building.
현재 국내에서 가행 중인 석회석 광산은 자연환기력을 주된 환기방법으로 사용하고 있고, 대단면 굴착으로 매우 저속의 공기유동현상이 나타나고 있다. 이로 인하여 작업구간의 공기질이 매우 저하되어 있는 실정이다. 이러한 문제점들을 개선하기 위해서는 먼저 환기성능을 면밀하게 평가할 필요가 있다. 본 연구에서는 이러한 환기성능평가를 위해서 추적가스법을 적용하여 평가를 실시하였다. 연구 결과, 추적가스법을 통해 매우 저속의 공기유동, 공기재순환현상, 작업장 공기교환율 등을 정량적으로 평가함에 따라서 연구광산의 환기문제점들을 정밀하게 확인할 수 있었다. 이러한 추적가스법을 활용한 환기성능 평가방법은 광산의 작업환경 개선을 위하여 매우 정밀한 도구로 사용될 수 있음을 확인하였다.
This study was conducted to define the characteristics of the fan according to the bed depth of rough rice for the silo used in South Korea. In this study, the characteristics like air flow resistance and air flow rate of the fan were investigated for an independent blowing system with 1 fan and the serial blowing system with 2 fans. In the experiment, the depth of rough rice was determined by 0, 1, 2, 3.2 and 4.5 m for an independent blowing system and the depth of rough rice was 4.5 m for the serial blowing system. The air flow resistances of the blowing fan and the suction fan in an independent blowing system were 55 mmAq and 88 mmAq respectively. In addition, the air flow resistance of the serial blowing system was 61% lower than the blowing fan and 28% lower than the suction fan of the independent blowing system. The air flow rates of the blowing fan and the suction fan in the serial blowing system were 516 $m^3/min$, 570 $m^3/min$, respectively. The former was 22% higher than the blowing fan while the latter was 29% higher than the suction fan in the independence blowing system. In other words, the serial blowing system was superior to the independent blowing system in blowing characteristics because the air flow rate was lower and air flow resistance was higher than the independent blowing system. However, the fan power consumption of the serial blowing system was more than 100% comparing with the independent blowing system.
자동차를 이용하는 시간이 늘어남에 따라 자동차 실내의 온열쾌적성에 대한 관심이 급증하고 있다. 그러나 아직까진 실제 자동차 중에서 공조시스템의 냉방성능은 자동차 제조사별로 온열쾌적성 지표를 통해 평가되지 않고, 실내의 공기 속도와 온도 등 열환경 기준에 의해 평가되고 있다. 또한 차 실내의 온열쾌적성을 수치해석으로 평가하는 경우 타당한 결과를 도출할 수 있는 수치기법에 대한 기준이 확립되지 않은 상황이다. 본 연구에서는 외부 열원을 모사하기 위하여 태양광선 추적모델을 사용하고, 공조시스템 작동 후 20 분까지 다양한 매개변수(공조시스템의 작동모드와 작동풍량, 인체모델 탑승조건)에 대한 자동차 실내의 온열쾌적성 평가를 수행하였다. 이를 통해 자동차 실내의 온열쾌적성 지표를 예측할 수 있는 평가모델을 도출하였다.
In the human airway, mucus exists to protect the respiratory system as a primary barrier of the innate immune system. However, hyperexpressed mucus limits airflow, resulting in a decrease of lung function. Among more than 20 mucin family members, MUC5AC and MUC5B are major glycoproteins in human airway mucus. The epidermal growth factor receptor (EGFR) signaling pathway is one of the mechanisms of these mucins expression and specificity protein-1 (Sp1) transcription factor is the downstream signal of this pathway, playing pivotal roles in mucin expression. Even though there are some drugs for treating mucus hypersecretion, no drug has proven effects on humans. We found that the flavonoid tilianin regulated MUC5AC expression and also inhibited Sp1 phosphorylation. In this study, we investigated how tilianin would modulate EGFR signaling and regulate mucin production. In conclusion, tilianin inhibited MUC5AC expression mediated via modulating the EGFR-MEK-ERK-Sp1 signaling pathway in NCI-H292 human airway epithelial cells. This study may provide the basis for the novel treatment of mucus hypersecretion.
This study was performed to determine proper fan and heater management schemes for natural air drying of rough rice in round steel bin with stirring device under Korean weather conditions. A computer simulation model was developed to predict moisture content changes, energy requirements, and drymatter losses during drying of rough rice by natural air. Drying test was conducted to validate the simulation model using round steel bin of holding capacity of 300ton at Rice Processing Complex in Jincheon. The bin was filled with rough rice every day and mixing by stirring device. Moisture contents, ambient air temperatures, relative humidities, static pressures in plenum chamber in the bin, airflow rates, and electrical and fuel energy were measured. Relative errors of moisture content changes predicted by the simulation model were below 5ft, and relative errors of final moisture content, final grain weight, required energy ranged from 0.9% to 6%. These not levels indicated that the simulation model can satisfactorily predict the performance factors of natural air drying system such as drying rates and energr consumptions comparing error level of 10% to 15% in other drying simulation models generally used in dryer desists. Twelve different fan and heater management schemes were evaluated using the computer simulation model based on three hourly weather data from Suweon for the period of 1952-1994. The best management schemes were selected comparing the drymatter losses, required drying times, required energy consumptions. Operating fan without heating only when ambient relative humidity was below 85% or 90% appeared to be the most effective method of In operation in favorable drying weather. Under adverse drying climates or to reduce required drying time, operating fan continuously, and heating air with $1.5^{\circ}C$ temperature rise only when ambient relative humidity was over 85% appeared to be the most suitable method.
Obstructive sleep apnea (OSA) is the most common type of sleep apnea and is caused by obstruction of the upper airway. Since it is closely related to sleep parameter and body indices, the study was focused on the relationship with them. The results of polysomnography (PSG) in obstructive sleep apnea was done at ENT department of Ewha women university Mokdong hospital from March to September 2010 with 52 subjects (male 35, female 17). The leads were placed to measure electroencephalogram (EEG), electrooculogram (EOG), mandibular and anterior tibialis electromyogram (EMG), airflow in nasal and oral cavity, chest and abdominal breathing pattern, snoring sound and arterial oxygen saturation ($SpO_2$) level. From sleep parameter and body indices of adult obstructive sleep apnea compared to normal adult revealed that age (p<0.01) and snoring sound (p<0.05) were increased, stage 1 sleep (p<0.01) was increased, the deeper stages (3&4) of sleep (p<0.05) were reduced. Respiratory disturbance index (RDI) (p<0.01), mean $SpO_2$ (p<0.05) and lowest $SpO_2$ (p<0.01) were also decreased. The correlation analysis from sleep parameter and body indices of OSA showed the positive correlation with age (r=0.463, p<0.001), snoring sound (r=0.278, p<0.05), stage 1 sleep (r=0.391, p<0.01) and RDI (r=0.409, p<0.01), but showed the negative correlation with the deeper stages (3&4) of sleep (r=-0.307, p<0.05), mean $SpO_2$=(r=-0.274, p<0.05) and lowest $SpO_2$ (r=-0.392, p<0.01). This study proves that obstructive sleep apnea and indices have closed related.
An, Yonghui;Wang, Chaoqun;Li, Shengli;Wang, Dongwei
Wind and Structures
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제23권6호
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pp.595-613
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2016
Large amplitude oscillation of steepled main cables usually presents during construction of a long-span bridge. To study this phenomenon, six typical main cables with different cross sections during construction are investigated. Two main foci have been conducted. Firstly, aerodynamic coefficients of a main cable are obtained and compared through simulation and wind tunnel test: (1) to ensure the simulation accuracy, influences of the numerical model's grid size, and the jaggy edges of main cable's cross section on main cable's aerodynamic coefficients are investigated; (2) aerodynamic coefficients of main cables at different wind attack angles are obtained based on the wind tunnel test in which the experimental model is made by rigid plastic using the 3D Printing Technology; (3) then numerical results are compared with wind tunnel test results, and they are in good agreement. Secondly, aerodynamic coefficients of the six main cables at different wind attack angles are obtained through numerical simulation. Then Den Hartog criterion is used to analyze the transverse galloping of main cables during construction. Results show all the six main cables may undergo galloping, which may be an important reason for the large amplitude oscillation of steepled main cables during construction. The flow structures around the main cables indicate that the characteristic of the airflow trajectory over a steepled main cable may play an important role in the galloping generation. Engineers should take some effective measures to control this harmful phenomenon due to the big possibility of the onset of galloping during the construction period.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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