KIM, SOO JAE;PARK, GUNYEOP;PARK, HYUN SUN;KIM, MOO HWAN;BAEK, JEHYUN
Nuclear Engineering and Technology
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제47권6호
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pp.662-668
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2015
A suspension of titanium nanoparticles (Ti NPs) in liquid sodium (Na) has been proposed as a method to mitigate the violent sodium-water reaction (SWR). The interparticle potential between Ti NPs in liquid Na may play a significant role in the agglomeration of NPs on the reaction surface and in the bulk liquid Na, since the potential contributes to a reduction in the long-term dispersion stability. For the effective control of the SWR with NPs, a physical understanding of the molecular dynamics of NPs in liquid Na is key. Therefore in this study, the nonretarded Van der Waals model and the solvation potential model are employed to analyze the interparticle potential. The ab initio calculation reveals that a strong repulsive force driven by the solvation potential exceeds the interparticle attraction and predicts the agglomeration energy required for two 10-nm Ti NPs to be $4{\times}10^{-17}J$. The collision theory suggests that Ti NPs can be effective suppressors of the SWR due to the high energy barrier that prevents significant agglomeration of Ti NPs in quiescent liquid Na.
Won Jun Choi;Jae Hyung Park;Juhyeong Lee;Jihun Im;Yunsik Cho;Yonghee Kim;Sung Joong Kim
Nuclear Engineering and Technology
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제56권3호
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pp.1002-1012
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2024
To remove insoluble fission products, which could possibly cause reactor instability and significantly reduce heat transfer efficiency from primary system of molten salt reactor, a helium bubbling method is employed into a passive molten salt fast reactor. In this regard, two-phase flow behavior of molten salt and helium bubbles was investigated experimentally because the helium bubbles highly affect the circulation performance of working fluid owing to an additional drag force. As the helium flow rate is controlled, the change of key thermal-hydraulic parameters was analyzed through a two-phase experiment. Simultaneously, to assess the applicability of numerical model for the analysis of two-phase flow behavior, the numerical calculation was performed using the OpenFOAM 9.0 code. The accuracy of the numerical analysis code was evaluated by comparing it with the experimental data. Generally, numerical results showed a good agreement with the experiment. However, at the high helium injection rates, the prediction capability for void fraction of helium bubbles was relatively low. This study suggests that the multiphaseEulerFoam solver in OpenFOAM code is effective for predicting the helium bubbling but there exists a room for further improvement by incorporating the appropriate drag flux model and the population balance equation.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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제14권2호
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pp.174-183
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2006
The resistance spot-welded region in most current finite element crash models is characterized as a rigid beam at the location of the welded spot. The region is modeled to fail with a failure criterion which is a function of the axial and shear load at the rigid beam. The role of this rigid beam is simply to transfer the load across the welded components. The calculation of the load acting on the rigid beam is important to evaluate the failure of the spot-weld. In this paper, numerical simulation is carried out to evaluate the calculation of the load at the rigid beam. The load calculated from the precise finite element model of the spot-welded region considering the residual stress due to the thermal history during the spot welding procedure is regarded as the reference value and the value of the load is compared with the one obtained from the spot-welded model using the rigid beam with respect to the element size, the element shape and the number of imposed constraints. Analysis results demonstrate that the load acting on the spot-welded element is correctly calculated by the change of the element shape around the welded region and the location of welded constrains. The results provide a guideline for an accurate finite element modeling of the spot-welded region in the crash analysis of vehicles.
The thermal-hydraulic characteristics of the 17$\times$17 OFA (Optimized Fuel Assembly) used in the KNU 7&8 are analyzed and compared with that of the 17$\times$17 SFA (Standard Fuel Assembly) loaded in the KNU 5&6. The thermal-hydraulic characteristics analyzed are minimum DNBR, fuel centerline temperature and exit void fraction at normal operation and design over power transient. Additionally, local linear rod power, which will cause fuel centerline melting, is calculated. The DNBR sensitivity calculations are performed with respect to the reactor operating parameters. COBRA-IV-I code is used for these calculations. The modified W-3 correltion and the drift-flux model are applied for the critical heat flux calculation and the void fraction calculation, respectively. From the calculated results, it has been found that the possibility of DNB occurrence is higher in the OFA than in the SFA. The other hand, the local linear power resulting in fuel centerline moiling of the OFA is nearly equal to that of the SFA.
Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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한국지하수토양환경학회 2003년도 총회 및 춘계학술발표회
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pp.25-39
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2003
Risk and exposure assessment for subsurface environment is very important for both aspects of health and environmental protection as well as making decision of remedial goal for engineering activities. Exposure due to hazardous chemicals in the subsurface environment is essential to assess risk lev121 to individual person, especially from soil and groundwater environmental media. In this paper, the status of soil and groundwater contamination is presented to discuss on the problem for environmental risk assessment. The methodologies of fate and exposure models are also discussed by conducting the case studies of exposure assessment for heavy metals, organic compounds, and dioxin compounds. In addition, the structure of exposure models and available data for model calculation are examined to make clear more realistic exposure scenarios and the application to the practical environmental issues. Three kinds of advanced remediation techniques for soil and groundwater contamination are described in this paper, The most practical method for VOCs is the bio-remediation technique in which biological process due to consortium of microorganisms can be applied. For more effective remediation of soil contaminated by heavy metals we have adopted the soil flushing technique and clean-up system using electro-kinetic method. We have also developed the advanced techniques of geo-melting method for soil contaminated by DXNs and PCB compounds. These techniques are planed to introduce and to apply for a lot of contaminated sites in Japan.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제25권6호
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pp.1308-1316
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2001
This paper described a numerical investigation performed to understand better the effects of flow parameters in an entrained flow combustor on the flow characteristics. The computational model was based on the gas phase Eulerian equations of mass, momentum and energy. The code was formulated with RNG $k-\varepsilon$ model for turbulent flow. The calculation parameters were the ratio of primary and secondary jet velocity and the height difference between primary and secondary jet As the secondary jet velocity increased, the upper recirculation 3one of the primary jet was strengthened. It was found that as the primary jet velocity increased, there was a critical jet Velocity at which the size of upper and lower recirculation zone was reversed.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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제49권6호
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pp.37-46
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2007
In designing the structure, the stress path is the basic data. But the stress path is not standardized to analysis the structure. So the one-dimensional frame element structure model with the triangle irregular network is used to solve the problem. And the refined evolutionary structural optimization(RESO) used in structural topology optimization is applied to this study. Through this process, the search method of the stress path is advanced and the burden of the calculation. is reduced.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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제24권4호
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pp.57-65
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2010
In this paper we proposed channel models for terrestrial ATSC (Advanced Television Systems Committee) DTV (Digital Television) system in South Korea. For the purpose of this model, we research on propagation model involved in terrestrial DTV system and analyze out field test data of terrestrial DTV broadcasting carried out in korean Broadcasting System. Using the measured values of received field strength, newly proposed Path-loss models have more correctly than that of conventional Path-loss models. This models can be utilized usefully for the efficient ATSC DTV system implementation requiring accurate link-budget calculation
International Journal of Advanced Culture Technology
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제9권3호
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pp.298-304
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2021
Currently, to prevent the spread of COVID-19 virus infection, gathering of more than 5 people in the same space is prohibited. The purpose of this paper is to measure the distance between objects using the Yolov5 model for processing real-time images with OpenCV in order to restrict the distance between several people in the same space. Also, Utilize Euclidean distance calculation method in DeepSORT and OpenCV to minimize occlusion. In this paper, to detect the distance between people, using the open-source COCO dataset is used for learning. The technique used here is using the YoloV5 model to measure the distance, utilizing DeepSORT and Euclidean techniques to minimize occlusion, and the method of expressing through visualization with OpenCV to measure the distance between objects is used. Because of this paper, the proposed distance measurement method showed good results for an image with perspective taken from a higher position than the object in order to calculate the distance between objects by calculating the y-axis of the image.
Displacement cross-sections for an advanced assessment of radiation damage rates were obtained for a number of materials using the arc-dpa model at neutron incident energies from $10^{-5}eV$ to 10 GeV. Evaluated data files, CEM03 and ECIS codes, and an approximate approach were applied for the calculation of recoil energy distributions in neutron induced reactions. Three sets of displacement cross-sections based on the use of low-energy data from JEFF-3.3, ENDF/B-VIII.0, and JENDL-4.0u were prepared. Files contain also cross-sections calculated using the standard NRT model. Special efforts were made to estimate the uncertainty of obtained displacement cross-sections.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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