With the development of pre-painted steel sheets for automotive body application, a new joining method is required such as hybrid joining with combination of adhesive bonding and mechanical joining. The objective of this study is to investigate the effect of pre- and post-baking of adhesive bonding on failure mode and strength of hybrid joining of automotive steel sheets. Experiments show that the hybrid joining exhibits better bonding strength and displacement than conventional adhesive joining and mechanical fastening each. Comparison of pre- and post-baked hybrid joining results suggested that baking at $160^{\circ}C$ after mechanical joining was found to have higher joining properties than pre-baking condition. The prebaking condition changed its fracture mode from interfacial to button fracture. The changes in fracture mode with post-baking of hybrid joining was attributed to variation in neck thickness and undercut of joint.
Objectives: This study aimed to evaluate the effect of the application method of universal adhesives on the shear bond strength (SBS) of repaired composites, applied with different thicknesses. Materials and Methods: The 84 specimens (Filtek Z350 XT) were prepared, stored in distilled water for a week and thermocycled (5,000 cycles, 5℃ to 55℃). They were roughened using 400-grit sandpapers and etched with phosphoric acid. Then, specimens were equally divided into 2 groups; Single Bond Universal (SU) and Prime&Bond Universal (PB). Each group was subdivided into 3 subgroups according to application methods (n = 14); UC: 1 coat + uncuring, 1C: 1 coat + curing, 3C: 3 coats + curing. After storage of the repaired composite for 24 hours, specimens were subjected to the SBS test and the data were statistically analyzed by 2-way analysis of variance and independent t-tests. Specimens were examined with a stereomicroscope to analyze fracture mode and a scanning electron microscope to observe the interface. Results: Adhesive material was a significant factor (p = 0.001). Bond strengths with SU were higher than PB. The highest strength was obtained from the 1C group with SU. Bonding in multiple layers increased adhesive thicknesses, but there was no significant difference in SBS values (p = 0.255). Failure mode was predominantly cohesive in old composites. Conclusions: The application of an adequate bonding system plays an important role in repairing composite resin. SU showed higher SBS than PB and the additional layers increased the adhesive thickness without affecting SBS.
기존의 펄스에코법은 스틸 연소관 내부에서 고무면으로 초음파를 입사시키므로 검사 도중에 고무면이 오염될 수 있으며, 이로 인해 치명적인 미접착 결함을 유발시킬 수 있다. 상기 방법을 보완할 수 있는 시험 기법을 개발하기 위해 스틸/고무 접착 시험편을 제작하여 스틸면으로 초음파를 입사시켰다. 스틸/고무 접착 시험편으로부터 측정한 고무 공진 주파수는 이론적으로 예측한 공진 주파수와 일치하였다. 본 논문은 고무 공진 주파수를 이용하여 고무 두께를 측정할 수 있는 초음파 공진법에 대해 기술하였다.
The effects of different formulation variables including pressure sensitive adhesive (PSA), permeation enhancer, thickness of the matrix and loading amount of drug on the transdermal absorption of galantamine were investigated across the hairless mouse skin. The permeation profile of galantamine was different depending on the types of PSA, loading amount of drug, thickness of the matrix and type of enhancer used. Highest flux of galantamine was obtained from acrylic PSA but crystals were formed in the patch within 72 h. Among the PSAs screened, crystal formation was not observed only in the patches formulated in Styrene Butadiene Styrene (SBS) matrix. Permeation rate increased linearly as the concentration of galantamine in SBS matrix increased from 2.5 to 15% w/w. Among the enhancers screened, Brij$^{(R)}$ 30 provided highest flux of galantamine. Matrix thickness of 80 ${\mu}m$ was optimum for maintaining adhesiveness as well as consistently delivering galantamine for longer period of time.
Wang, Hai-Tao;Wu, Gang;Pan, Yu-Yang;Zakari, Habeeb M.
Steel and Composite Structures
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제33권5호
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pp.629-640
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2019
This paper presents a theoretical and finite element (FE) study on the stress intensity factors of double-edged cracked steel beams strengthened with carbon fiber reinforced polymer (CFRP) plates. By simplifying the tension flange of the steel beam using a steel plate in tension, the solutions obtained for the stress intensity factors of the double-edged cracked steel plate strengthened with CFRP plates were used to evaluate those of the steel beam specimens. The correction factor α1 was modified based on the transformed section method, and an additional correction factor φ was introduced into the expressions. Three-dimensional FE modeling was conducted to calculate the stress intensity factors. Numerous combinations of the specimen geometry, crack length, CFRP thickness and Young's modulus, adhesive thickness and shear modulus were analyzed. The numerical results were used to investigate the variations in the stress intensity factor and the additional correction factor φ. The proposed expressions are a function of applied stress, crack length, the ratio between the crack length and half the width of the tension flange, the stiffness ratio between the CFRP plate and tension flange, adhesive shear modulus and thickness. Finally, the proposed expressions were verified by comparing the theoretical and numerical results.
기존의 펄스에코법은 스틸 연소관 내부에서 고무면으로 초음파를 입사시키므로 검사 도중에 고무면이 오염될 수 있으며, 이로 인해 치명적인 미접착 결함을 유발시킬 수 있다. 상기 방법을 보완할 수 있는 시험기법을 개발하기 위해 스틸/고무 접착 시험편을 제작하여 스틸면으로 초음파를 입사시켰다. 스틸/고무 접착 시험편으로부터 측정한 고무 공진 주파수는 이론적으로 예측한 공진 주파수와 일치하였다. 본 논문은 고무 공진 주파수를 이용하여 고무 두께를 측정할 수 있는 초음파 공진법에 대해 기술하였다.
This paper presents a closed-form higher-order analysis of interfacial shear stresses in RC continuous beams strengthened with bonded prestressed laminates. For retrofitting reinforced concrete continuous beams is to bond fiber reinforced prestressed composite plates to their tensile faces. An important failure mode of such plated beams is the debonding of the composite plates from the concrete due to high level of stress concentration in the adhesive at the ends of the composite plate. The model is based on equilibrium and deformations compatibility requirements in and all parts of the strengthened beam, where both the shear and normal stresses are assumed to be invariant across the adhesive layer thickness. In the present theoretical analysis, the adherend shear deformations are taken into account by assuming a parabolic shear stress through the thickness of both the RC continuous beams strengthened with bonded prestressed laminates. The theoretical predictions are compared with other existing solutions. A parametric study has been conducted to investigate the sensitivity of interface behavior to parameters such as laminate stiffness and the thickness of the laminate where all were found to have a marked effect on the magnitude of maximum shear and normal stress in the composite member.
Strengthening of existing concrete structures is a major concern in recent years as the number of degraded structures increases. The purpose of this paper is to investigate the static and fatigue behavior of reinforced concrete (RC) beams strengthened with steel plates. To this end, a comprehensive test program has been set up and many series of strengthened beams have been tested. The major test variables include the plate thickness, adhesive thickness, and the shear-span to depth ratio. The test results indicate that the separation of plates is the dominant failure mechanism even for the full-span-length strengthened beams with steel plate. The theoretical ultimate load capacities for strengthened beams based on the full composite action of concrete beam and steel plate are found to be larger than the actual measured load capacities. The strengthened beams exhibit more dominant shear cracking as the shear-span to depth ratio decreases. The ultimate capacity of strengthened beams increases slightly with the increase of adhesive thickness, which may be caused by the late initiation of plate separation in the beams with thicker adhesive. A realistic concept of ductility for plate-strengthened beams is proposed in this study. It is seen that the strengthened beams show relatively low ductility compared with unstrengthened beams. The present study indicates that the strengthened beams exhibit much higher fatigue resistance than the unstrengthened beams. The increase of deflections of strengthened beams according to the number of load cycles is much smaller than that of unstrengthened beams. The present study provides very useful results for the realistic application of plate-strengthening method in reinforced concrete structures.
This research was conducted to investigate the linear expansion and resistance properties of a composite board (com-ply). This board was made of medium-density fiberboard (MDF) laminated using avocado (Persea americana), mahogany (Swietenia mahogani), and pine (Pinus merkusii) veneers. These three types of veneers were laminated on both surfaces of the MDF using adhesives, namely, epoxy and isocyanate. Glue (250 g·m-2) was spread on the surface, followed by cold press for 3 h with an applied pressure of 15 kg·cm-2. The research result revealed that com-ply exhibited an increased dimensional stability compared with MDF, indicated by reduction in water absorption, thickness swelling, and linear expansion. The com-ply made of the pine veneer and isocyanate adhesive exhibited high density, water absorption, thickness swelling, and screw withdrawal load. The com-ply that exhibited the strongest resistance to drywood termite attacks was the one made of the mahogany veneer and isocyanate adhesive. Moreover, the com-ply that exhibited the biggest weight loss (3.6 %) was made of the pine veneer and epoxy adhesive. The results of this research may facilitate in manufacturing com-ply using the selected veneer and adhesive without the application of hot press.
PURPOSE. To evaluate the effect of prolonged sandblasting on the bond durability of dual-cure adhesive resin cement to computer-aided design and computer-aided manufacturing (CAD/CAM) restoratives. MATERIALS AND METHODS. Nano-ceramic LAVA Ultimate and hybrid-ceramic VITA Enamic CAD/CAM blocks were used for this study. Each CAD/CAM block was sectioned into slabs of 4-mm thickness for the microtensile test (${\mu}TBS$) test and 2-mm thickness for the surface roughness test. Three groups were created according to the sandblasting protocols; group 1: specimens were sandblasted for 15 seconds, group 2: specimens were sandblasted for 30 seconds, and group 3: specimens were sandblasted for 60 seconds. After sandblasting, all specimens were luted using RelyX Ultimate Clicker. Half the specimens were subjected to ${\mu}TBS$ tests at 24 hours, and the other half were subjected to tests after 5000 thermocycles. Additionally, a total of 96 CAD/CAM block sections were prepared for surface roughness tests and scanning electron microscopy (SEM) evaluations. The Mann-Whitney U test, Kruskal-Wallis one-way analysis of variance, and Dunn's post hoc test were used to compare continuous variables among the groups. RESULTS. At baseline, group 1, group 2, and group 3 exhibited statistically similar ${\mu}TBS$ results for LAVA. However, group 3 had significantly lower ${\mu}TBS$ values than groups 1 and 2 for VITA. After 5000 thermocycles, ${\mu}TBS$ values significantly decreased for each block (P<.05). CONCLUSION. It is important to perform controlled sandblasting because it may affect bond strength results. Sixty seconds of sandblasting disturbs the initial ${\mu}TBS$ values and the stability of adhesion of CAD/CAM restoratives to dual-cure adhesive resin cement for VITA Enamic.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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