Suh, Jin-Ho;Bui, Tring Hieu;Nguyen, Tan Tien;Kim, Sang-Bong
Proceedings of the KSME Conference
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2003.04a
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pp.786-791
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2003
This paper proposes an adaptive control algorithm for nonholonomic mobile robots with unknown parameters and the proposed control method is used in numerical simulations for applying to a practical twowheeled welding mobile robot(WMR). The proposed adaptive controller to track an arbitrary given welding path is designed by using back-stepping technique and is derived for a nonlinear model under the assumption such that the system parameters are partially known. Moreover, the proposed adaptive control system is stable in the sense of Lyapunov stability. Inertia moments of system are considered to be unknown parameters and their values can be estimated simply by using update laws proposed in an adaptive control scheme of this research. The simulation results are provided to show the effectiveness of the accurate tracking capability of the proposed controller for two-wheeled welding mobile robot with a smooth curved reference welding path.
A practical adaptive tracking filter for a maneuvering target is proposed in this paper by combining a modified input estimation technique with pseudo-residuals and a decoupled tracking filter in line-of-sight Cartesian coordinate system. Since the adaptive tracking filter has decoupled structure and computes maneuver input estimates for each axis separately, it requires much less computations compared with the coventional tracking filter with MIE technique without degrading performance. Also, since pseudo-measurement noises in line-of-sight Cartesian coordinate system are much less correlated compared with those of inertial Cartesian coordinate system, the proposed tracking filter produces less false alarms or miss detections to improve the performance.
Kim, Kyeong-Hwa;Baik, In-Cheol;Joo, Hyeong-Gil;Youn, Myung-Joong
Proceedings of the KIEE Conference
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1995.07a
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pp.334-336
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1995
An adaptive feedback linearization technique of a PM synchronous motor with specified output dynamic performance is proposed. The adaptive parameter estimation is achieved by a model reference adaptive technique where the stator resistance and flux linkage can be estimated with the current dynamic model and the state observer. Using these estimated parameters, the linearizing control inputs are calculated and a nonlinear coupled model of a PM synchronous motor is input-output linearized. The resultant model has the load torque disturbance. To get ti perfect decoupled model, the load torque is estimated. The adaptation laws are derived by the hyperstability theory and positivity concept. The robustness of the proposed control scheme will be proven through the computer simulations.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2002.04a
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pp.621-624
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2002
The purpose of this paper is a study on getting proper gain set of PID controller which satisfies multi-performance specifications of the control system. The multi-objective optimization method is introduced to evaluate specifications, and the genetic algorithm is used as an optimal problem solver. To enhance the performance of genetic algorithm itself, adaptive technique is included. According to the proposed method in this paper, finding suitable gain set can be more easily accomplishable than manual gain seeking and tuning.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.9
no.4
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pp.100-108
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1992
In this study, the technique of adaptive control based on certainty equivalence for the input-output linearization of nonlinear system is investigated. It is shown that the upper bound of the parameter estimation error can be represented more explicitly than Teel et al's works. Another direct approach, which stows that the adaptive input-output linearing control laws using the normalized identifier yield bounded tracing, is also presented.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.6
no.4
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pp.108-118
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1989
An adaptive control scheme has been recognized as an effective approach for a robot manipulator to track a desired trajectory in spite of the presence of nonliearity and parameter uncertainty in robot dynamics model. In this paper, an adaptive control scheme for a robot manipulator is proposed to design robust controller using model reference adaptive control technique and hyperstability theory but it does away with] assumption that the process is characterized by a linear model remaining time invariant during the adaptation process. The performance of controller is demonstrated by the simulation about position and speed control of a six-link manipulator with disturbance and payload variation.
In this paper, an adaptive neural network controller and its application to automatic berthing control of ship is presented. The neural network controller is trained online using adaptive interaction technique without any teaching data and off-line training phase. Firstly, the neural networks used to control rudder and propeller during automatic berthing process are presented. Secondly, computer simulations of automatic ship berthing are carried out in Pusan bay to verify the proposed controller under the influence of wind disturbance and measurement noise. The results of simulation show good performance of the developed berthing control system.
In this study, the construction process of a two-panel space station and its control problem are discussed. The appliability of direct model reference adaptive control technique with plant augmentation is investigated. Regulator control problem with high initial transient has been simulated Result show that high rate of convergence has been observed for all the simulation.
It is well known that the model of nuclear reactors features natural nonlinearity, and variable parameters during power tracking operation. In this paper, a disturbance observer-based adaptive sliding mode control (DOB-ASMC) strategy is proposed for power tracking of the pressurized-water reactor (PWR) in the presence of lumped disturbances. The nuclear reactor model is firstly established based on point-reactor kinetics equations with six delayed neutron groups. Then, a new sliding mode disturbance observer is designed to estimate the lumped disturbance, and its stability is discussed. On the basis of the developed DOB, an adaptive sliding mode control scheme is proposed, which is a combination of backstepping technique and integral sliding mode control approach. In addition, an adaptive law is introduced to enhance the robustness of a PWR with disturbances. The asymptotic stability of the overall control system is verified by Lyapunov stability theory. Simulation results are provided to demonstrate that the proposed DOB-ASMC strategy has better power tracking performance than conventional sliding mode controller and PID control method as well as conventional backstepping controller.
International Journal of Control, Automation, and Systems
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v.3
no.spc2
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pp.278-287
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2005
In this paper a new excitation control scheme that improves the transient stability of multi machine power systems is proposed. To this end the backstepping technique is used to transform the system to a suitable partially linear form. On this system, a combination of both feedback linearization and adaptive control techniques are used to confront the nonlinearities. As shown in the paper, the resulting nonlinear control law ensures the uniform boundedness of all the state and estimated variables. Furthermore, it is proven that all the error variables are uniformly ultimately bounded (DUB) i.e. they converge to arbitrarily selected small regions around zero in finite-time. Simulation tests on a two generator infinite bus power system demonstrate the effectiveness of the proposed control.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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