우리 나라의 독자적인 원점체계에 의한 정밀 측지망성과의 확립을 위하여 1975년에 착수된 정밀 1차 측지망 사업은 1993년에 제1회 관측이 완료되었으며 1994년에는 일부지역에 대한 보충관측이 진행되고 있다. 본 연구에서는 측지망 측량성과의 정확도 및 측지망 강도를 평가하고자 작업구역별, 블럭별 조정계산을 실시하였다. 조정 및 분석결과, 작업규정 전반에 대한 수정, 보완을 위한 체계적인 연구가 필요하며, 정밀측지망의 실용성과 산정에 필수적인 기초자료가 확보되었다.
In this paper, the QFD(quality function deployment) technique is used to acquire the quality requirements of package software which is sold in commercial software shop. To select the principal quality characteristics of package software, an user survey was conducted for a quality model developed based on the international standards and the previous research. The software user is divided into three groups: the general user, the expert, and the developer. Based on the survey results, the top 10 quality characteristics are selected including accuracy, suitability, installability, de-installability, and maturaty. Then, the QFD technique is applied to choose the software quality attributes which have strong correlation with the selected quality characteristics, some of which are traceability, accuracy, modularity, completeness, and self-descriptiveness. The developed procedure can be used in evaluating the quality of package software with lower costs and efforts.
In this study, the levelling and the GPS levelling were carried out with 6 points in 2km${\times}$2km area and the results were analysed. As a result of this research, we had to observe more than 15 minutes to get the height accuracy of 10mm by single frequency GPS receiver in relative surveying. We could not get more better accuracy than 10mm. we could get the height accuracy of within 10mm from observing only more than 5 minutes by double frequency GPS receiver, and of within about 3mm from observing more than 10 minutes. When the number of fixed points is within 3, the level net adjustment result is very close to the one of direct levelling survey. When the number of fixed points is 3, the less the area of triangle the better the adjustment result, and the case of including measure point has more better accuracy than that of non-including measure point.
This study analyzed positioning accuracy of the multi-differential global navigation satellite system (DGNSS) algorithm that integrated GPS, GLONASS, and BDS. Prior to the analysis, four sites of which satellite observation environment was different were selected, and satellite observation environments for each site were analyzed. The analysis results of the algorithm performance at each of the survey points showed that high positioning performance was obtained by using DGPS only without integration of satellite navigation systems in the open sky environment but the positioning performance of multi-DGNSS became higher as the satellite observation environments degraded. The comparison results of improved positioning performance of the multi-DGNSS at the poor reception environment compared to differential global positioning system (DGPS) positioning results showed that horizontal accuracy was improved by 78% and vertical accuracy was improved by 65% approximately.
This paper investigates the efficient application of drone LiDAR technology for acquiring precise point cloud data in construction and civil engineering. A structured workflow encompassing data acquisition, processing, and accuracy verification is introduced. Practical testing on a construction site affirms that drone LiDAR surveying yields accurate and reliable data across various applications. With a focus on accuracy and verification, the results contribute to the progression of surveying methodologies in construction and civil engineering. The findings provide valuable insights into the dynamic technological landscape of these fields, establishing a foundation for more effective and precise surveying techniques. This study underscores the transformative potential of drone LiDAR technology in shaping the future of construction and civil engineering survey practices.
The dimension of forged part is different with the die dimension by the various effects, such as, elastic deformation and thermal effect. And, the difference amounts are not same according to the forging conditions, for example, forging mode, flow stress, etc. Therefore, the use of FEA is effective to predict and update the required die dimension. However, the variables for FE simulation are also as many as variables in the experiment. The variables give very much effect to the accuracy of FE results. At first, the material model is very deeply affected to the estimated dimension of forged part. And the considering of loading and ejecting stages is also important to increase the dimensional accuracy. The experiment and FEA are performed to investigate the dimensional changes and accuracy in cold forging. Two types of upsetting are used to survey the effects of forging mode and stages.
With rapid land development, land category should be updated on a regular basis. However, manual field surveys have certain limitations. In this study, attempts were made to extract a feature vector considering spectral signature by parcel, PIMP (Percent Imperviousness), texture, and VIs (Vegetation Indices) based on RapidEye satellite image and cadastral map. A total of nine land categories in which feature vectors were significantly extracted from the images were selected and classified using SVM (Support Vector Machine). According to accuracy assessment, by comparing the cadastral map and classification result, the overall accuracy was 0.74. In the paddy-field category, in particular, PO acc. (producer's accuracy) and US acc. (user's accuracy) were highest at 0.85 and 0.86, respectively.
Accuracy of dredging processes depends on the types of equipment used, the sediments encountered, whether the work to be performed is new or maintenance dredging, pre- and post-hydrographic surveying and so forth. Among those, position surveying accuracy which is directly determined by the control of the dredge's position and depth surveying accuracy being surveyed at the dredging point during dredging work are important factors. The purpose of this study is to develop 'Dredge Management System'for Grab dredge which is composed of 4 sub-system using LADGPS for dredge position determining system and dredging point determining system, tide gauge system and optical sensor for depth determining system and GIS and ENC for total management system. This system is installed on the grab dredge 'EUNJIN G-18'and applied to anchorage dredging work. at Pohang Harbor. The results revealed that this system is easy to operate, achieves good accuracy with only 45cm unevenness, reduces working period by 22 percent and saves cost 16.6 percent.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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