When it was a localized torrential downpour last year, a natural-slope fell down above a cut-slope. They were caused that stress was opened by cutting slope, ground water level rose quickly and a ground mass strength fell etc. So volume of ground mass increase because of that reasons, finally the disturbed ground was collapse. Therefore I suggest that safety of a natural-slope is a consideration, when a cut-slope is made by cutting ground.
Corestone ground mass has complicated characteristics as it is made up of hard and stiff corestone in a relatively weak and soft matrix. Model corestone ground mass whichis physically identical with the stiff corestone in weak matrix were tested in uniaxial compression. The tests showthat the increase of the corestone proportion brought the gradual increase of the elastic modulus as well. The ground mass was weaker when the corestone proportion was low while it was stronger in higher corestone proportion. The size of the corestone had no influence on the strength and elastic modulus as long as the proportion of the corestone remains same.
터널 굴착시 굴진면 전방의 지반상태를 사전에 파악하는 것은 터널의 안정성을 증가시킴과 동시에 시공성을 향상시켜 경제적인 터널 시공을 할 수 있도록 한다. 이에 본 연구에서는 터널 천공시 획득되는 천공데이터를 이용하여 굴진면 전방의 암반강도를 예측하고자 하였다. 이는 암반강도가 현장에서 암반분류 및 지보패턴 설계 등의 핵심인자로 가장 보편적으로 활용될 뿐만 아니라, 암반강도의 변화를 통해 굴진면 전방의 지반상태 변화를 예측하는데도 활용할 수 있기 때문이다. 이를 위해 본 연구에서는 다양한 강도 특성을 보이는 균질한 암석시험편을 대상으로 착암기 종류를 변화시켜가며 천공실험을 수행하였다. 실험결과 천공속도는 다른 천공데이터들과 착암기의 종류 및 암석의 강도에 따라 고유한 값을 보이는 것으로 나타났다. 또한, 동일한 암석에 대해 천공시 타격압이 증가하면 천공속도는 선형적으로 비례하여 증가하는 것으로 나타났다. 이러한 결과를 바탕으로 본 연구에서는 터널 시공 현장에서 착암기의 제원, 현장 계측 데이터 및 천공속도와 암반강도의 상관관계를 이용하여 터널 굴진면 전방의 암반강도를 예측할 수 있는 방안을 제안하였다.
압축공기에너지 및 고압 천연가스 등의 고압 유체의 지하저장을 위한 저장공동 상부 암반의 융기에 대한 안정성 검토를 위한 간이해석기법을 개발하고 그 적용사례를 소개하였다. 본 해석기법은 저장공동 상부에 원통형의 파괴모델을 가정하고 한계평형해석을 실시함으로써 융기에 대한 안전율을 계산한다. 원통형 파괴면에 작용하는 마찰저항력 계산에는 Mohr-Coulomb 강도기준식을 대신하여 Hoek-Brown 강도기준식을 적용함으로써 무결암의 강도특성 뿐만 아니라 암반 상태도 고려할 수 있도록 하였다. 다양한 암반 조건에서의 적용사례 및 암반 강도 정수의 민감도 분석 결과, 저장공동 상부 암반의 융기는 Mohr-Coulomb 강도기준식에 보다 민감함을 확인하였다.
Corestone ground mass has complicated characteristics as it is made up of hard and stiff corestone in a relatively weak and soft matrix. Model corestone ground mass which is physically identical with the stiff corestone in weak matrix were tested in uniaxial compression. The tests show that the increase of the corestone proportion brought the gradual increase of the elastic modulus as well. The ground mass was weaker when the corestone proportion was low while it was stronger in higher corestone proportion. The size of the corestone had no influence on the strength and elastic modulus as long as the proportion of the corestone remains same.
Deep mixing method has been used for ground improvement and foundation system for embankment, port and harbor foundations, retaining wall, and liquefaction mitigations. It has attractive benefits because it is not only improved strength of soft ground but superior for prevention of settlement. However, the quality controls of improved mass affect to the efficiency of the deep mixing method is not properly established. These effects vary depending upon the construction environments and conditions of agitation in consideration of an agitator. The strength and shape of the improved column are not unique and these are affected by mechanical properties of agitators. In this study, in order to investigate the efficiency of deep mixing method for ground improvement on a soft clay ground, experimental studies are performed considering mechanical properties of agitator; the location of exit-hole of admixtures, an angle of mixing wing and a speed of revolution. The experiments are conducted with the simulated apparatus for deep mixing plant that reduced the scale in 1:8 of the real plant. According to the results, the diameter and shape of improved column mass vary depending on the mechanical properties and operating conditions of agitator. Its quality is better when the exit-hole of admixtures is located in the mixing wing, when an angle of mixing wing is large, and when the speed of revolution is rapid.
Corestone rock mass has complex characters because it is made up of stronger and stiffer corestone in a weaker and softer matrix. Physical model corestone rock mass made up of stiffer corestone in weaker matrix were tested in uniaxial compression and numercal modelling analysis The result of the uniaxial compression tests showed that increasing the corestone proportion generally increased the modulus of deformation. And the strength decreased in the lower corestone proportion, but it increased in the higher proportion(45%, 65% corestone by volume). The strength and the modulus of deformation were not affected by different size coretone on the same proportion. The result of the numerical modelling analysis showed similar trend compared with the result of the result of the uniaxial compression test. But though the result of th uniaxial compression test is similar to the result of the numerical modelling analysis, it's unreasonalble to apply the results of this paper to in situ corestone rock mass. So mere laboratory tests including triaxial test and the other numerical program analyses are necessary to apply the results to in situ corestone mass
본 연구는 절리형성 암반지층 굴착벽체 작용토압의 크기 및 분포에 대해서 절리의 점착강도, 암석종류 및 절리경사각을 달리하여 조사하였다. 본 연구는 특히 절리 점착강도의 영향에 대해 초점을 두었다. 실내모형실험(Son and Park, 2014)에 근거하여 암석과 구조물의 상호작용을 고려하면서 확장된 매개변수 연구를 수행하였다. 이 때 매개변수 연구는 암석과 절리의 거동특성을 고려할 수 있도록 개별요소법에 근거하여 수행하였다. 연구결과 굴착벽체에 작용하는 토압은 암석 및 절리경사각 뿐만아니라 절리 점착강도에 의해서 크게 영향을 받는 것으로 나타났다. 절리 점착강도의 영향은 특히 절리가 활동될 수 있는 조건에서 크게 나타났다. 본 연구에서는 서로 다른 조건에서 절리의 활동을 방지하기 위한 절리 점착강도의 크기를 조사하였다. 연구결과는 또한 토사지반에서의 토압산정을 위해 자주 이용되는 Peck의 경험토압과도 비교되었다. 비교결과 절리형성 암반지층에서 발생하는 토압은 토사지반에서의 토압과는 크게 다를 수 있다는 것을 나타냈다. 본 연구결과는 향후 절리형성 암반지층 굴착벽체 작용토압에 대해 보다 나은 이해를 제공할 수 있을 것으로 기대된다.
This paper presents an elasto-plastic model for determination of the ground response curve of a circular underwater tunnel excavated in elastic-strain softening rock mass compatible with a nonlinear Hoek-Brown yield criterion. The finite difference method (FDM) was used to propose a new solution to calculate pore water pressure, stress, and strain distributions on periphery of circular tunnels in axisymmetric and plain strain conditions. In the proposed solution, a modified non-radial flow pattern, for the hydraulic analysis, is utilized. To evaluate the effect of gravitational loads and variations of pore water pressure, the equations concerning different directions around the tunnel (crown, wall, and floor) are derived. Regarding the strain-softening behavior of the rock mass, the stepwise method is executed for the plastic zone in which parameters of strength, dilatancy, stresses, strains, and deformation are different from their elasto-plastic boundary values as compared to the tunnel boundary values. Besides, the analytical equations are developed for the elastic zone. The accuracy and application of the proposed method is demonstrated by a number of examples. The results present the effects of seepage body forces, gravitational loads and dilatancy angle on ground response curve appropriately.
In this paper, when structures are constructed in the soft ground with poor bearing capacity at Incheon International Airport(railroad area), as for the grouting columns built In soft ground by high pressure jet grouting with Triple tube rod(super injection grouting), the effects on reinforcement and bearing capacity of ground are investigated. A unconfined compressive strength tests has been performed on the specimens sampled from the grouting columns and a mass plate bearing test has been performed on a grouting column. The test results show that super injection grouting has a sufficient effect on composite ground improved of foundation ground and reatraint of settlement of structure.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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