The procedures of safety diagnosis assessment have been applied by synthetical consideration of structural safety, functionality, and economic efficiency in determining reconstruction or remodeling, but they have limitations in some special cases such as the non-association apartment. In this regard, this study was conducted to establish more desirable criteria and procedures in determining reconstruction or new construction and suggests a way to improve policy and laws of reconstruction correctly by reviewing the safety diagnosis in reconstruction process. Besides, the safety diagnosis of reconstruction for non-association apartments in government-owned public district was carried out preemptively to remove reckless procedures. As a result, the reconstruction of non-association apartments should be effectively without interference in the administrative procedures. This requires that the policy and laws of reconstruction safety diagnosis should be revised in priority in order that similar projects in future can be effectively executed.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제30권2호
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pp.253-259
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2006
There is few study which automatically diagnoses the fault from ship's monitored data. The bigger control and monitoring system is. the more important fault diagnosis and maintenance is to reduce damage caused by system fault. This paper proposes fault diagnosis system using a correlation analysis algorithm which is able to diagnose and forecast the fault from monitored data and is composed of fault detection knowledge base and fault diagnosis knowledge base. For all kinds of ship's engine room monitored data are classified with combustion subsystem, heat exchange subsystem and electric motor and pump subsystem, To verify capability of fault detection, diagnosis and prediction, FMS(Fault Management System) is developed by C++. Simulation by FMS is carried out with population data set made by the log book data of 2 months duration from a large full container ship of H shipping company.
There is few study which automatically diagnose the fault from ship's monitored signal. The bigger control and monitoring system is, the more important fault diagnosis and maintenance is to reduce damage brought forth by system fault. This paper proposes fault diagnosis system using a correlation analysis algorithm which is able to diagnose and forecast the fault and is composed to fault detection knowledge base and fault diagnosis knowledge base. For this all kinds of ship's engine room monitored data are classified with combustion subsystem, heat exchange subsystem and electric motor and pump subsystem by analyzing ship's operation data. To verifying capability of fault detection, diagnosis and prediction, Fault Management System(FMS) is developed by C++. Simulation experiment by FMS is carried out with population data set made by log book data of 2 months duration from a large full container ship of H shipping company.
The paper presents functional modelling and its application for diagnosis in nuclear power plants. Functional modelling is defined and its relevance for coping with the complexity of diagnosis in large scale systems like nuclear plants is explained. The diagnosis task is analyzed and it is demonstrated that the levels of abstraction in models for diagnosis must reflect plant knowledge about goals and functions which is represented in functional modelling. Multilevel flow modelling (MFM), which is a method for functional modelling, is introduced briefly and illustrated with a cooling system example. The use of MFM for reasoning about causes and consequences is explained in detail and demonstrated using the reasoning tool, the MFMSuite. MFM applications in nuclear power systems are described by two examples: a PWR; and an FBR reactor. The PWR example show how MFM can be used to model and reason about operating modes. The FBR example illustrates how the modelling development effort can be managed by proper strategies including decomposition and reuse.
A 4 year old female with acute lower abdominal pain was admitted with the diagnosis of periappendiceal abscess made by ultrasonography. At laparotomy, the appendix was normal, but the left ovary was twisted and necrotic. Appendectomy and left salpingo-oophorectomy were performed. The pathology of the appendix was normal, and the left tube and ovary were ischemic and had hemorrhagic necrosis. Pediatric adnexal torsion may be difficult to diagnosis clinically. Sonography is the preferred imaging study. It usually confirms a pelvic mass but may not establish the diagnosis. The correct diagnosis of adnexal torsion is often made at exploration. The most common erroneous diagnosis is acute appendicitis or periappendiceal abscess. Therapy for adnexal torsion remains controversial. While extirpation has been the standard of treatment in the past, there are current proponents of conservative therapy with adnexal sparing. Early diagnosis may lead to more frequent salvage of affected adnexa.
Knowledge based fault diagnosis has a limitation in determining the cause and scheme for the fault, because it detects faults from signal pattern only Therefore, model-based fault diagnosis is requested to determine the fault by analyzing output of the equipment from its dynamic model. This research shows a method how to devise the automaton of system as a model for normal and faulty condition through the reduction of handling data by quantization of vibration signals and the example which is concerning to the bearing of ATM. The developed model based fault diagnosis was applied to detect the faulty bearing of ATM, which results.
As the core component of transmission systems, converters are very prone to failure. To improve the accuracy of fault diagnosis for wind power converters, a fault feature extraction method combined with a wavelet transform and compressed sensing theory is proposed. In addition, an improved AdaBoost-SVM is used to diagnose wind power converters. The three-phase output current signal is selected as the research object and is processed by the wavelet transform to reduce the signal noise. The wavelet approximation coefficients are dimensionality reduced to obtain measurement signals based on the theory of compressive sensing. A sparse vector is obtained by the orthogonal matching pursuit algorithm, and then the fault feature vector is extracted. The fault feature vectors are input to the improved AdaBoost-SVM classifier to realize fault diagnosis. Simulation results show that this method can effectively realize the fault diagnosis of the power transistors in converters and improve the precision of fault diagnosis.
The gear drive of a combat aircraft engine is responsible for power transmission to the different accessories necessary for the engine's operation. Incorrect power transmission can occur due to the presence of failure modes in the gears like bending fatigue, pitting, adhesive wear, scuffing, abrasive wear and polished wear etc. Fault diagnosis of the gear drive is necessary to get an early indication of failure of the gears. The present research is to develop an algorithm using different vibration signal processing techniques on industrial vibration acquisition systems to establish gear fault diagnosis architecture. The signal processing techniques have been used to extract various feature vectors in the development of the fault diagnosis architecture. An open-source dataset of other gear fault conditions is used to validate the developed architecture. The results is a basis for development of artificial intelligence based expert systems for gear fault diagnosis of a combat aircraft engine.
According to existing study into the remote fault diagnosis procedure, the current diagnostic approach has an imperfect decision model, which only supports communication in a close distance. An Internet of Things (IoT)-based remote fault diagnostic approach for wind power equipment is created to address this issue and expand the communication distance of fault diagnosis. Specifically, a decision model for active power coordination is built with the mechanical energy storage of power generation equipment with a remote diagnosis mode set by decision tree algorithms. These models help calculate the failure frequency of bearings in power generation equipment, summarize the characteristics of failure types and detect the operation status of wind power equipment through IoT. In addition, they can also generate the point inspection data and evaluate the equipment status. The findings demonstrate that the average communication distances of the designed remote diagnosis method and the other two remote diagnosis methods are 587.46 m, 435.61 m, and 454.32 m, respectively, indicating its application value.
This paper is concerned with the development of a simple digital stethoscope system for diagnosis of cardiac disorders. This system consists of an electronic stethoscope, IC sound recorder and a notebook computer. The cardiac sound is easily acquired by the electronic stethoscope and then recorded in IC memory stick so that the digital cardiac signal can be simply transmitted to the computer for signal display, disease diagnosis, and personal history record. A software is built with functions displaying the sound graphically and replaying the sound clearly. Further, a neural network recognition system for automatic diagnosis of cardiac disorders is also added to the software.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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