1992년 10월부터 1993년 8월에 걸쳐 경기도 강화도와 인천직할시 영종도 2개 섬에서 털진드기에 관한 조사를 실시하였다. 포획한 42마리의 들쥐로부터 1,290개체의 털진드기를 채집하여 4속 8종을 동정하였다. 강화도에서는 전 계절을 통하여 Leptotrombidium pallidum이 93.0%를 차지하여 우점종으로 나타났으며, 영종도에서는 L. palpale가 38.4%를 차지하여 우점종이었고, L. pallidum은 한 마리도 채집되지 않았다.
In situ experimental studies were Performed at Yongjong Island Geotechnical Experimental Site to evaluate the ground densification on sand deposited. Standard penetration test, cone penetration test, and SASW test were performed and soil profiles and quality of ground improvements were evaluated. The feasibility of applying SASW method were verified by comparing test results. The evaluation technique of in-situ density using SASW and resonant column tests was proposed, and the reliability of proposed method was verified by performing case studies.
본 연구는 경기만의 저서다모류 군집의 분포와 종조성을 파악하기 위하여 1995년 12월에 수행되었다. 저서동물의 평균서식밀도는 557 개체/$m^2$이었고, 우점 동물군은 다모류로서 출현종수는 60 종, 서식밀도는 488 개체/$m^2$이었다. 저서다모류의 서식밀도는 인천항을 중심으로한 염하수로 일대 해역에서 가장 높았고, 영종도와 송도 주위의 조간대 지역과 주수로를 포함한 외해역에서는 낮았다. 최우점종은 Heteromastus filiformis이었으며(다모류 중 47.3%), 다음은 Nephtys polybranchia, Tharyx sp., Sternaspis scutata의 순이었다. 우점종의 종조성에 기초한 집괴분석 결과 경기만은 외해역/수로역, 인천항, 영종도조간대, 송도조간대의 네 해역으로 구분되었다. 외해역과 수로역은 출현종수가 가장 많아 다양도지수가 가장 높은 정점군이며, 인천항은 다모류의 서식밀도가 가장 높은 정점군이다. 특히 인천항은 H. filiformis가 극우점하는 지역이다. 경기만에서 수행된 이전의 연구 결과와 비교하면, 종수나 서식밀도는 최근 10 년간 크게 변화하지 않았다고 볼 수 있다. 우점종은 각 연구마다 차이를 보이나, 대체로 버들갯지렁이과, 실타래갯지렁이과, 얼굴갯지렁이과에 속하는 소형의 기회주의종들 이었다. 이러한 사실은 경기만의 유기물 오염이 꾸준히 진행되고 있음을 지시하며, 특히 본 연구 결과는 오염의 중심지가 인천항이며, 시화방조제 인근해역의 저서동물군도 극도로 불안정한 상태에 있음을 나타낸다.
Air traffic increased 12% annually in Korea since 1988 after the Olympics, this rate is two times than the rate of the world average. In order to accommodate fast growing aviation demand, Incheon International Airport is operated at Yongjong Island since March, 2001. The Incheon airport project will continue till 2020. After the final phase in 2020, Incheon International Airport will handle 100 million passengers, 530,000 flights and 7 million tons of cargo annually. In this study, air pollution from aircraft and other sources are calculated and assessed in Incheon International Airport area by EDMS(Emission and Dispersion Modeling System), which is a combined emission and dispersion model for airport. EDMS could also be considered power plant, incinerator and aircraft support equipment such as ground support equipment, aerospace ground equipment, auxiliary power units. And EDMS is recommended as preferred model for air quality assessment of the airport area by U.S. EP A. The result of this study shows that NOx emission from aircraft and support utility is estimated as 27,000 - 35,000 ton/yr and Namdong-Gu area in Incheon city is affected as 30-60 ppb by the NOx emission from these sources in 2020, the final phase of Incheon international airport construction.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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