• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2003년도 춘계학술대회
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• pp.2109-2114
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• 2003

The vortex flow characteristics of a yawed LEX-delta wing at a high-angle of attack are studied using a computational analysis. The objective of the present study is to investigate and visualize the effects of the yaw angle, the development and interaction of vortices, the relationship between the suction pressure distributions and the vortex flow characteristics. Computations are applied to the three dimensional, compressible, Navier-Stokes Equations. In computations, the yaw angle is varied between 0 and 20 degree at a high-angle of attack. Computational predictions are compared with the previous experimental results.

• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2001년도 추계학술대회논문집B
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• pp.388-393
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• 2001

An experimental study is conducted to investigate the interaction of vortices over a delta wing with leading edge extension(LEX) through the off-surface flow visualization and the 5-hole probe measurements of the wing wake region. Especially, the application of a new visualization technique is employed by ultrasonic humidifier water droplet and laser beam sheet. The results, both the off-surface visualization and the 5-hole probe, show that LEX tends to stabilize the vortices of the delta wing up to the high angle of attack even though the model is yawed. With increasing yaw, the windward leading edge vortex moves inward, and closer to the wing surface, while the leeward vortex moves outwards and away from the wing surface. The vortex interaction is promoted in the windward side, and is delayed in the leeward side.

• 한국항공우주학회지
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• 제30권7호
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• pp.105-112
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• 2002

높은 받음각 상태에 있는 연장된 앞전을 갖는 편요된 삼각날개 주위의 와류 유동 특성에 대하여 날개 윗면에서의 압력 측정을 통하여 연구하였다. 본 연구에서는 와류 유동의 물리적 현상, 특히 높은 받음각 상태에서 받음각과 옆미끄럼각이 날개 형상 주위의 공력 특성에 미치는 영향에 중점을 두었다. 실험 데이터로부터 LEX 와류가 날개와류에 유익한 효과를 부여함을 명확하게 알 수 있었다. 이는, 작은 옆미끄럼각 상태에서는 비교적 높은 받음각에 이르기까지 와류의 붕괴 없이 날개와류를 안정화시킴을 알 수 있다. 특정 범위의 받음각과 옆미끄럼각 상태에서는 롤링 모멘트가 역전되는 흥미로운 유동 현상을 관찰할 수 있었다.

• Journal of Mechanical Science and Technology
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• 제18권12호
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• pp.2273-2283
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• 2004

The vortical flows over sharp-edged delta wings with and without a leading edge extension have been investigated using a computational method. Three-dimensional compressible Reynolds-averaged Navier-Stokes equations are solved to provide an understanding of the effects of the angle of attack and the angle of yaw on the development and interaction of vortices and the aerodynamic characteristics of the delta wing at a freestream velocity of 20 m/s. The present computations provide qualitatively reasonable predictions of vortical flow characteristics, compared with past wind tunnel measurements. In the presence of a leading edge extension, a significant change in the suction pressure peak in the chordwise direction is much reduced at a given angle of attack. The leading edge extension can also stabilize the wing vortex on the windward side at angles of yaw, which dominates the vortical flows over yawed delta wings.

• 한국전산유체공학회:학술대회논문집
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• 한국전산유체공학회 2003년도 The Fifth Asian Computational Fluid Dynamics Conference
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• pp.270-271
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• 2003

• 한국항공우주학회지
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• 제33권12호
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• pp.9-17
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• 2005

본 연구에서는 중앙동체 구조물이 삼각날개의 와류유동 형성에 어떤 영향을 미치는지를 규명하기 위해 Leading Edge Extension(LEX)이 부착된 삼각날개 모델에 대해 유동 가시화(flow visualization)와 Particle Image Velocimetry(PIV) 측정의 풍동실험을 수행하였다. 이 두 실험방법에 의한 정성적 연구결과에서는 비교적 작은 받음각과 옆미끄럼각의 범위 내에서 중앙동체가 삼각날개 와류유동 특성에 미치는 영향이 미미한 것으로 관측되었다. 그러나 압력분포 측정에 의한 정량적 분석을 통해서는 고 받음각 및 큰 옆미끄럼각이 존재하는 경우 와류유동에 대한 중앙동체 영향이 현저히 증가하는 것을 확인할 수 있었다. 본 LEX-삼각날개 형상에서는 중앙동체의 영향은 옆미끄럼각의 영향에 비하여 크지 않다는 것도 확인할 수 있었다.