Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.21
no.2
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pp.163-168
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2001
Due to aging, adhesively bonded and riveted aircraft lap joints can contain distends, cracks around rivet holes, fatigue induced flaws, and corrosion. It is required for the safety of aircraft to inspect these defects through the whole region of mint in rapid speed. Bond quality or adhesively bonded and riveted aluminum lap splice joints is investigated using non-contact remote ultrasonic nondestructive evaluation (NDE). Non-contact ultrasonic tests are performed using laser generation and air-coupled transducer detection. A Q-switched Nd:YAG laser and a periodic transmission mask are used to generate a selected Lamb mode. The Lamb wave is generated on one side of the lap splice joint, propagates along the plate, interacts with the joint and is detected on the other side by a micromachined air-coupled capacitance transducer. Analysis of recorded signals allows to evaluate the condition of the bond.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.36
no.4
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pp.352-356
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2008
In this study of lifted hydrogen jet with coaxial air, we have experimentally studied the characteristics of stabilization point in turbulent diffusion flames. The objectives are to present the phenomenon of a liftoff height decreasing as increasing fuel velocity and to analyse the flame structure and behavior including liftoff mechanisms. The fuel jet exit velocity was changed from 100 up to 300 m/s and a coaxial air velocity was fixed at 16 m/s with a coflow air less than 0.1 m/s. For the simultaneous measurement of velocity field and reaction zone, PIV and OH PLIF technique was used with two Nd:Yag lasers and CCD cameras. It has been suggested that the stabilization of lifted hydrogen diffusion flames was correlated with a turbulent intensity, $S_t{\sim}u^{\prime}$, and jet Reynolds number, $S_t{\sim}Re^{0.017}_{jet}$.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2011.11a
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pp.608-611
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2011
Laser-induced combustions and explosions generated by high laser irradiances were explored by Laser-Induced Breakdown Spectroscopy (LIBS) in rich, and stoichiometric conditions. The laser used for target ablation is a Q-switched Nd:YAG laser with 7 ns pulse duration at wavelength of 1064 nm laser energies from 40 mJ to 2500 mJ ($6.88{\times}10^{10}-6.53{\times}10^{11}\;W/cm^2$). The plasma light source from aluminum detected by the echelle grating spectrometer and coupled to the gated ICCD(a resolution (${\lambda}/{\Delta}{\lambda}$) of 5000). This spectroscopic study has been investigated for obtaining both the atomic signals of aluminum (fuel) - oxygen (oxidizer) and the calculated ambient condition (plasma temperature and electron density). The essence of the paper is observing specific electron density ratio which can support the processes of combustion and explosion between ablated aluminum plume and oxygen from air by inducing high power laser.
For general laser power supply to control the laser power density, the secondary of the power transformer is connected to the rectifier and filter capacitor. The output of a rectifier is applied to a switching element in the secondary of the transformer. So power supply is complicated and the loss of switching is considerably. In addition, according to increasing pulse repetition rate, charged energy of energy-storage capacitor bank is not transferred sufficiently to flashlamp, and laser output efficiency decreases. In this study, we have proposed the power supply in which the SCR was turned on at the zero point of input AC voltage by the method of zero cross control(ZCC). As a result of that, The new power supply employed ZCC are simple and compact in design. And laser output efficiency increased by the 3.5$\%$ other than conventional power supply (SCADC), when a repetition rate was increased by the 10pps. In 60pps, efficiency was increased by about 20$\%$.
Considering the fuel consumption of car, a light structure of aluminum alloys is desired for car body nowadays. However, fusion welding of aluminum alloys has some problems of reduction of joint efficiency, porosity formation and hot cracking. ill the present work, investigation to improve the joint performance of laser welded joint has been carried out by addition of Cu, Ni, and Zr to A6N01 alloy welds. Aluminum alloy plate of 2.0mm in thickness with filler metal bar was welded by twin beam Nd:YAG laser facility (total power:5kW). The filler metals were prepared by changing the chemical compositions for adding the elements into the weld metal. Thirteen filler metal bars were prepared and pre-placed into the base metal before welding. Ar gas shielding with a flow rate of 10 l/min was used. The defocusing distance is kept at 0 mm. At travel speeds of 3 to 9 m/min and at laser power of 5kW (front beam 2kW rear beam 3kW), full penetration welds were obtained, whereas at travel speeds of 12 to 18 m/min and same power, partial penetration was observed. The joint efficiency of laser-welded joint was improved by the addition of Cu, Ni, and Zr due to the solid solution hardening, grain refining and precipitation hardening. The type of hardening has been further considered by metallurgical examination.
Background: Reduction in postoperative complications is of vital considerations in impacted third molar teeth surgery. The aim of this study was to compare postoperative complications of impacted third molar surgeries for bone removal using laser, piezoelectric equipment, and conventional rotary instruments. Methods: To address the research purpose, the investigator designed the prospective double-blind clinical trial study. The sample size was determined 20 (40 teeth) by sampling formula in any kind of operation. The data of patients were obtained in the different periods in terms of pain, trismus, swelling, ecchymosis, and patient's satisfaction and then analyzed using SPSS 20 software via paired t test and Wilcoxon and McNemar's tests. Results: The pain immediately after surgery and 2 days and 7 days after surgery was higher in the laser group. The swelling immediately after surgery was more in the laser group but not significant. The amount of mouth opening immediately after surgery and 2 days and 7 days after surgery was significantly lower in the laser group than in the piezosurgery group. The total duration of surgery and duration of osteotomy were significantly longer in the laser group. The patient's satisfaction from surgery with piezosurgery was more than that with laser, but this difference was not significant. Conclusion: Due to the rising demand for impacted wisdom tooth surgery, the present study suggests that hard tissue laser surgery and piezosurgery can clear the future of impacted molar surgery, and these approaches are more efficient in reducing postoperative complications compared to the conventional surgeries.
Shim, Jang Bo;Lee, Young Jin;Kang, Jin Ki;Lee, Young Kuk
Journal of the Korean Crystal Growth and Crystal Technology
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v.25
no.3
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pp.111-115
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2015
$Er^{3+}$ doped $Y_3Al_5O_{12}$ (Er:YAG) single crystals, in which the concentrations of $Er^{3+}$ ion were 5, 7.3, 8, and 10 at.%, were grown by the Czochralski method under nitrogen atmosphere. The <111> oriented Er:YAG single crystals with diameters of up to 50 mm were grown at a pulling rate of 1.0 mm/h and rotation rate of 10 rpm. The thick part of the core region was generated mainly when there was a diameter change during the crystal growth. The concentrations of $Er^{3+}$ ion in the crystals were the same as it was in the melt. $Er^{3+}$ concentration of core region was slightly higher than the other regions in the compositional analysis. The fluorescence lifetime was saturated according to the increase of $Er^{3+}$ doping concentrations.
Kim, Jin-Seok;Kim, Sung-Cho;Park, Jeong;Kim, Jeong-Soo
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.35
no.9
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pp.799-804
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2007
The behavior of spray emanating from an injector to be employed in a liquid-propellant thrust chamber is investigated by optical measurement techniques. The injector has eight holes, each of which has 30 cant angle from the center-axis with the diameter of 0.406 mm. In order to examine an atomization process according to the spray-generation conditions and the evolution along spray downstream, variational features in the velocity and size of droplets obtained through Dual-mode Phase Doppler An 799emometry (DPDA) are delineated and discussed together with instantaneous plane images captured by using Nd:Yag laser sheet beam. A categorization of spray-flow regime representing the atomization and turbulent nature is made through evaluating the non-dimensional parameters, i.e., Reynolds number and Weber number based upon the theoretical injection velocity. These qualitative and quantitative data of spray breakup will be a firm basis for the design of brand-new thruster
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.41
no.2
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pp.120-126
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2013
Increasing numbers of space debris around the earth now pose a major threat to satellites as their impact velocity may reach up to several km/s. We use a pulse laser to accelerate a miniflyer for mimicking the space debris. The multi-layer coat on the confined medium is known to promote a higher acceleration. However, it requires some special techniques which take somewhat long time and cost to coat. Instead, we devised a simple concept to coat by the black lacquer paint on a flyer. It shows improvement in the flyer velocity by 1.5-2 times the uncoated, and the resulting velocity reached 1.42km/s with Nd:YAG laser energy under 1.4 joules. The resulting velocity is suitable for satellite vulnerability test for debris impact in the geostationary orbit.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.26
no.1
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pp.71-81
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2009
Die steel for plastic molding were used as mold material of automobile parts and electronic component industry. The material of this paper has superior to mechanical properties, such as repair weldability, corrosion resistance and high temperature strength, required mold parts for semitransparent. Laser-induced surface hardening technology is widely adopted to improver fatigue life and wear resistance via localized hardening at the surface of mold parts. The objective of this research work is to investigate on the characteristics of surface hardening of the laser process parameters, such as beam travel speed, laser power and defocsued spot position, for the case of die steel for plastic molding. Lens for surface hardening of large area is plano-convex type with elliptical profile to maintain uniform laser irradiation. According to the experimental results, large size of hardened layer at the surface of die steel for plastic molding was achieved, and microstructure of this layer was lath martensite. Optimal surface status and mechanical property of hardened layer could be obtained at 1095Watt, $0.25{\sim}0.3m/min$, 0mm (focal length: 232mm) for laser power, beam travel speed, and focal position. Where, heat input was $0.793{\times}10^{3}J/cm^2$, and width of hardened layer was 27.58mm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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