• 제목/요약/키워드: World Oil Price

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유가변동과 해양석유 생산 동향에 관한 연구 (A Study on Oil Price Fluctuation and Offshore Oil Production Outlook)

  • 구지혜;김시화
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2015년도 추계학술대회
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    • pp.253-255
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    • 2015
  • Crude oil is the world's most actively traded commodity and also one of the most significant resources in the world. The impact of oil price volatility has great influences on macroeconomic activities. This presentation is to review and analyze the oil price fluctuation and to examine the effects especially on the offshore oil production and thereafter to look over the challenges and opportunities in this sector focusing on the petroleum logistics.

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국제유가와 소비자물가의 변동 (The Relationship between World Oil Price and Consummer Price Index in Korea)

  • 김영덕
    • 자원ㆍ환경경제연구
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    • 제9권2호
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    • pp.373-391
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    • 2000
  • This paper investigates the existence of a long-run relationship between world oil price and consumer price index for Korea during 1983~1999. The cointegration and error correction modelling approaches have been applied. Empirical results suggest that there exists a long-run relationship among world oil prices. consumer prices, M2 and a production gap variable. The dynamic behavior of the relationship has been investigated by estimating a error correction model, in which the error correction term have been found significant. The error correction model has also been found to be robust as it satisfy almost all relevant diagnostic tests.

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원유가격이 국가 간 가격분산에 미치는 영향에 대한 실증 연구 (An Empirical Study of the Effect of Oil Prices on International Price Dispersion)

  • 이인구
    • 무역학회지
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    • 제43권2호
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    • pp.69-86
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    • 2018
  • 본 연구는 1999년부터 2013년까지 300개 개별상품의 소매가격자료를 사용하여 원유가격이 가격분산에 미치는 영향을 분석한다. 실증분석 결과에 따르면 원유가격 상승은 미국내 도시 간 가격분산은 증가시키는 반면, World, OECD 등 국가 간 가격분산에는 유의미한 영향을 미치는 않는 것으로 추정된다. 이는 국내 지역 간 차익거래가 원유가격 변화에 따른 수송비용의 변화에 민감하게 반응하는 반면, 국가 간 가격분산은 소득 격차 및 소비자 선호 등 기타 요인에 의해 주로 결정된다는 것을 의미한다.

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공적분·벡터오차수정모형을 활용한 벙커유 가격의 장기균형 수렴에 관한 실증분석 (An Empirical Analysis on the Long-term Balance of Bunker Oil Prices Using the Co-integration Model and Vector Error Correction Model)

  • 안영균;이민규
    • 무역학회지
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    • 제44권1호
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    • pp.75-86
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    • 2019
  • This study performs a factor analysis that affects the bunker oil price using the Co-integration model and Vector Error Correction Model (VECM). For this purpose, we use data from Clarkson and the analysis results show 17.6% decrease in bunker oil price when the amount of crude oil production increases at 1.0%, 10.3% increase in bunker oil price when the seaborne trade volume increases at 1.0%, 1.0% decrease in bunker oil price when total volume of vessels increases at 1.0%, and 0.003% increase in bunker oil price when 1.0% increase in world GDP, respectively. This study is meaningful in that this study estimates the speed of convergence to long-term equilibrium and identifies the price adjust mechanism which naturally exists in bunker oil market. And it is expected that the future study can provide statistically more meaningful econometric results if it can obtain data during more long-periods and use more various kinds of explanatory variables.

해상운임에 영향을 미치는 주요 요인에 관한 연구 (Analysis of the Factors Influencing the Ocean Freight Rate)

  • 김명희
    • 한국항해항만학회지
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    • 제46권4호
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    • pp.385-391
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    • 2022
  • 본 연구에서는 수요 및 공급요인 외 해상운임에 영향을 주는 다양한 변수들을 발굴하고자 다변량 시계열분석을 수행해 보았다. 우선 종속변수에는 해상운임을 대용할 변수로 Shipping Intelligence에서 제공하고 있는 종합운임지수(ClarkSea Index), 벌크선운임(Clarksons Average Bulker Earnings), 탱커선운임(Clarksons Average Tanker Earnings) 등을 활용하였다. 선행연구를 통해 해상운임에 영향을 미칠 것으로 예상되는 세계 해상물동량(World Seaborne Trade), 세계 선복량(World Fleet), 유가(Brent Crude Oil Price), 세계 GDP성장률(GDP World), OECD 산업생산성장률(Industrial Production OECD), 금리(US$ LIBOR 6 Months), OECD 인플레이션(CPI OECD) 등을 독립변수로 설정하여 회귀분석을 수행해 보았다. 데이터는 시계열자료로 1992년부터 2020년까지의 연데이터로 구성하였다. 분석결과 종합운임지수에는 해상물동량과 유가가, 벌크선운임에는 해상물동량만이, 탱커선운임에는 해상물동량, 유가, 산업생산성장률, 인플레이션 등이 통계적으로 유의미한 영향을 미치는 것으로 나타났다.

Macro-Economic Factors Affecting the Vietnam Stock Price Index: An Application of the ARDL Model

  • DAO, Hoang Tuan;VU, Le Hang;PHAM, Thanh Lam;NGUYEN, Kim Trang
    • The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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    • 제9권5호
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    • pp.285-294
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    • 2022
  • Using the ARDL approach, this study examined the impact of macro factors on Vietnam's stock market in the short and long run from 2010 to 2021. The State Bank of Vietnam and the International Monetary Fund provided time series data for this study. Research results show that in the long run, money supply and exchange rate respectively affect the stock market. The money supply had a positive effect on the VN-Index, while the exchange rate showed the opposite effect. However, the study did not find a relationship between world oil price and interest rates on VN-Index in the long run. On the other hand, in the short term, there are relationships between variables; specifically, interest rates and exchange rates have a negative impact on the VN-Index, while the world oil price and the fluctuation of money supply M2 of the previous one and two months showed an impact in the same direction on this index. The differences in the regression results on the impact of exchange rate and oil price on the VN-Index compared to previous studies come from the characteristics of Vietnam's stock market, with the large capitalization of companies in the oil and gas sector, and the structure of Vietnam's economy with export heavily depends on FDI sector.

국제유가 변동에 따른 건설자재가격 변화 분석 (Analysis of Change of Construction Material Price by International Oil Price Fluctuation)

  • 박진용;변정윤;유승규;김주형;김재준
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2012년도 춘계 학술논문 발표대회
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    • pp.319-320
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    • 2012
  • International oil prices is the world's leading macroeconomic indicators. Rising international oil price has been worsening. profitability of construction company including material cost as well stagnation in housing market. Thus, according to fluctuations in international oil prices has cost index need to see any change happening there. in this study, 2000 to 2011 interest rates, exchange rates and oil price fluctuations in construction cost is to compare the impact.

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Analysis of Global Food Market and Food-Energy Price Links: Based on System Dynamics Approach

  • 김규림
    • 한국시스템다이내믹스연구
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    • 제10권3호
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    • pp.105-124
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    • 2009
  • The situation of the global food markets has been being rapidly restructured and entering on a new phase by new dynamic and driving forces. The factors such as economic growth and income increase, high energy price, globalization, urbanization, and global climate change are transforming patterns of food consumption, production, and markets. The prices and markets of world food and energy are getting increasingly linked each other. Food and fuel are the global dilemma issues associated with the risk of diverting farmland or of consuming cereals for biofuel production in detriment of the cereals supply to the global food markets. An estimated 100 million tons of grain per year are being redirected from food to fuel. Therefore, the objectives of this study are as follows: Firstly, the study examines situations of the world food and energy resources, analyzes the trends of prices of the crude oil and biofuel, and formulates the food-energy links mechanism. Secondly, the study builds a simulation model, based on system dynamics approach, for not only analyzing the global cereals market and energy market but also forecasting the global production, consumption, and stock of those markets by 2030 in the future. The model of this study consists of four sectors, i.e., world population dynamics sector, global food market dynamics sector, global energy market dynamics sector, scenario sector of world economic growth and oil price.

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실물옵션 게임을 이용한 OPEC의 원유공급 투자모형 (An Investment Model for OPEC Crude Oil Supply with Real Option Game)

  • 박호정
    • 자원ㆍ환경경제연구
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    • 제14권3호
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    • pp.753-773
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    • 2005
  • 시장점유율을 고려한 OPEC와 비OPEC의 게임을 고려한 원유공급 투자모형을 분석한다. 국제유가의 불확실성을 반영하기 위하여 확률투자모형인 실물옵션 모형을 이용한다. 원유공급시설의 확장 및 감축을 위한 조정은 국제유가로 표시되는 분기점으로 나타난다. 국제유가가 확장(감축)분기점을 초과(하회)하면 OPEC는 공급시설을 확장(감축)한다. 최근 국제유가를 활용한 시뮬레이션 분석 결과, 확장분기점은 배스켓 가격 기준으로 높게는 56.93달러/배럴, 낮게는 48.44달러/배럴인 것으로 나타났으며, 감축분기점은 36.52달러/배럴과 36.93달러/배럴 사이에 머무는 것으로 나타났다.

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농업용 면세유의 경제적 파급영향 계측 (A Measurement on the Economic Impact of Tax-free Oil for Agriculture)

  • 김배성;김연중
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제15권1호
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    • pp.249-255
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    • 2014
  • 본 논문은 농업부문 에너지 기본정책으로 시행되고 있는 정부의 면세유 공급정책의 경제적 파급효과를 측정한 내용을 담고 있다. 1986년부터 농가의 영농활동 지원을 위해 시행되어온 면세유 공급정책은 최근 국제유가가 급등함에 따라 확대 공급에 대한 농가의 요구가 높아지고 있는 상황이다. 그러나 면세유의 공급량이 최근 지속해서 감소하고 있고, 더욱이 산업통상자원부는 면세유 일몰정책의 추진을 지속해서 요구하고 있는 실정이다. 이와 같이, 정부의 농업부문 면세유 공급정책에 대한 확대 및 축소의 상반된 요구가 고조되고 있는 상황에서, 면세유 공급의 경제적 효과를 파악하여, 농업용 면세유의 경제적 기여도와 역할을 규명할 필요가 있다. 이 연구는 계량경제학적 방법을 이용하여 면세유 공급의 경제적 효과를 계측한 과정과 결과를 소개하고 있다. 분석결과, 농업용 면세유가 5년에 걸쳐 단계적으로 철폐되는 경우, 5년차 되는 해에 농업부문 GDP는 3조 1,950억원 감소하고, 농산물 가격은 26.6 포인트 상승하는 것으로 나타났다.