In signal system such as MAGLEV, the transmission channel that has wireless transmission line between on-board and ground-site is susceptible to have interference and may introduce data error on transmission. In this paper, by applying inductive wireless and FSK(frequency shift keying) modulation using widely in railway signal system, we intend to analyze the data transmission characteristics. In this case, noise may have effect on transmission channel. Therefore transmission channel should be lessened the data error from random noise. Considering the transmission medium, the objective of this study is to analyze the transmission characteristics between on-board and ground-site and to obtain transmission performance.
Energy efficiency is one of the most critical concerns for wireless sensor networks. By allowing sensor nodes in close proximity to cooperate in transmission to form a virtual multiple-input multiple-output(MIMO) system, recent progress in wireless MIMO communications can be exploited to boost the system throughput, or equivalently reduce the energy consumption for the same throughput and BER target. However, these cooperative transmission strategies may incur additional energy cost and system overhead. In this paper, assuming that data collectors are equipped with antenna arrays and superior processing capability, energy efficiency of relevant traditional and cooperative transmission strategies: Single-input-multiple-output(SIMO), space-time block coding(STBC), and spatial multiplexing(SM) are studied. Analysis in the wideband regime reveals that, while receive diversity introduces significant improvement in both energy efficiency and spectral efficiency, further improvement due to the transmit diversity of STBC is limited, as opposed to the superiority of the SM scheme especially for non-trivial spectral efficiency. These observations are further confirmed in our analysis of more realistic systems with limited bandwidth, finite constellation sizes, and a target error rate. Based on this analysis, general guidelines are presented for optimal transmission strategy selection in system level and link level, aiming at minimum energy consumption while meeting different requirements. The proposed selection rules, especially those based on system-level metrics, are easy to implement for sensor applications. The framework provided here may also be readily extended to other scenarios or applications.
This paper addresses the issue of throughput-delay of one-to-many wireless multi-hop flows based on random linear network coding (RLNC). Existing research results have been focusing on the single-hop model which is not suitable for wireless multi-hop networks. In addition, the conditions of related system model are too idealistic. To address these limitations, we herein investigate the performance of a wireless multi-hop network, focusing on the one-to-many flows. Firstly, a system model with multi-hop delay was constructed; secondly, the transmission schemes of system model were gradually improved in terms of practical conditions such as limited queue length and asynchronous forwarding way; thirdly, the mean delay and the mean throughput were quantified in terms of coding window size K and number of destination nodes N for the wireless multi-hop transmission. Our findings show a clear relationship between the multi-hop transmission performance and the network coding parameters. This study results will contribute significantly to the evaluation and the optimization of network coding method.
In this paper, performance of a CDMA-based packet transmission system is analyzed and simulated in a wireless infrared channel. The indoor wireless infrared channel is modeled as a non-directed diffuse link. The pulse position modulation (PPM) is used as a modulation scheme. From the simulation results, it is shown that the RS coding is very effective in improving the packet-delay characteristics of the CDMA-based packet transmission system. The performance improvement is more significant especially when the infrared channel is in a worse condition.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.20
no.2
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pp.111-117
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2019
We investigated the variations in the magnetic-field distribution and power transmission efficiency, resulting from changes in the relative positions of the transmitting and receiving coils, for electromagnetic-induction-type wireless power transmission using an elliptical receive coil. Results of simulations using a high-frequency structure simulator were compared to actual measurement results. The simulations showed that the transmission efficiency could be maintained relatively stable even if the alignment between the transmitting and receiving coils was changed to some extent. When the centre of the receiving coil was perfectly aligned with the centre of the transmitting coil, the transmission efficiency was the maximum; however, the degree of decrease in the transmission efficiency was small even if the centre of the receiving coil moved by ± 10mm from the centre of the transmitting coil. Therefore, it is expected that the performance of the wireless power transmission system will not be degraded significantly even if perfect alignment is not maintained. The results suggested a standardized application method of wireless transmission in the utilization of wireless power for implantable sensors.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.62
no.6
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pp.762-766
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2013
Interest in Wireless Power Transmission (WPT) technology has been increasing worldwide recently. This trend is proved by commercialized products such as electric toothbrush, wireless razor, and wireless charger for mobile phone battery. Studies for enhancing the applicability of the technology have been continuously conducted. Currently the WPT technology is based on the technologies using microwave, inductively coupling, and magnetic resonance. In the meantime, development of the microwave-based WPT faces difficulty due to health hazards involved in the technology, and application of the WPT technology using inductively coupling is restricted by area due to the problem of transmission length. In comparison, the WPT technology using magnetic resonance draws attention in terms of efficiency and transmission length. In this study, the sending coil based on the WPT technology using magnetic resonance system was replaced with an HTS coil to enhance transmission efficiency. Since the HTS coil has a zero resistance, power transmission loss can be minimized. At the same time, size of the current density could be increased to 100 times or more than typical coils. In addition, through impedance matching of LC device, maximal resonance properties were induced and consequently, frequency selection quality characteristics or Q was enhanced. As a result, the WPT type using the HTS coil showed a longer transmission length and better transmission efficiency compared with the WPT type using typical coils.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.9
no.3
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pp.487-492
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2005
As the portable medical equipments consume the power and transmission of the information, they need the system to use long. Although the current wireless transform systems for medical equipments use Bluetooth protocol system, an electricity consumption is big because it uses long and there is the difficulty in the utility We designed a module using the Zigbee protocol which an electricity consumption is more small though a transmission speed is slower than Bluetooth and drew the plan the wireless transmit system for medical equipments to use long.
In this paper, we studied smart phone RF wireless charging with 5.8-GHz microwave wireless power receiver. The dc output of the receiver connected to super capacitor and DC-DC converter for charging a smart phone. This configuration stably supplies 5V and current for charging it. Studies show that the more receivers are used at close range, the higher the received voltage values and the larger the capacity of the super capacitor, the longer the charging time. The present 5.8-GHz 1W wireless power transmission system is not enough for charging a smartphone mainly due to the lack of current of the receiver.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.2
no.2
s.3
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pp.55-64
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2003
This research is about executing the suitability evaluation of the data through wireless communication system in comparison with the data through the wire system used in National Highway Traffic Management System. The communication system for the evaluation was established on Peoyngteak-Anjung section(about 19 Km) at Route 38 in southern National Highway of the National Capital region where image detectors with the communication by wire were set up. In the situation, the comparison of the data transmission rates between the wire system and the proposed system was accomplished. Before we evaluate the possibility of application about the proposed system, the elements of wireless systems performed the spot investigations. Traffic data transmission test among the equipments was accomplished on the section of the Route 38 where wireless communication equipments were set up. And then, the test of traffic data transmission between the field equipment and the data collective center of wireless communication system was carried out. It evaluated the reliability of wireless communication data for the suitability evaluation of cable/wireless data collected while 73 days.
Optimal position of access point (AP) is important for multi-gigabit wireless transmission in terahertz (THz) wireless local area network (WLAN)-type applications, where there exist the THz characteristic multiple clusters in channel propagation. By considering the multiple clusters in THz indoor communications, this paper investigates the optimal AP position when two APs are issued for increasing the system capacity. Numerical results reveal that the central position of each AP within each half service region, which offers the shortest cumulated path length for line-of-sight paths, is optimal to achieve the maximal system capacity.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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