BcN is a high-quality broadband network for multimedia services integrating telecommunication, broadcasting, and Internet seamlessly at anywhere, anytime, and using any device. BcN is Particularly vulnerable to intrusion because it merges various traditional networks, wired, wireless and data networks. Because of this, one of the most important aspects in BcN is security in terms of reliability. So, in this paper, we suggest the sharing mechanism of security data among various service networks on the BcN. This distributed, hierarchical architecture enables BcN to be robust of attacks and failures, controls data traffic going in and out the backbone core through IP edge routers integrated with IDRS. Our proposed anomaly detection scheme on IDRS for BcN service also improves detection rate compared to the previous conventional approaches.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.32
no.2A
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pp.152-161
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2007
IEEE 802.11 Wireless Local Area Network (WLAN) became a prevailing technology for the broadband wireless Internet access, and new applications such as Voice over WLAM (VoWLAN) are fast emerging today. For the battery-powered VoWLAN devices, the standby time extension is a key concern for the market acceptance while today's 802.11 is not optimized for such an operation. In this paper, we propose a novel Idle Mode operation, which comprises paging, idle handoff, and delayed handoff. Under the idle mode operation, a Mobile Host (MH) does not need to perform a handoff within a predefined Paging Area (PA). Only when the MH enters a new PA, an idle handoff is performed with a minimum level of signaling. Due to the absence of such an idle mode operation, both IP paging and Power Saving Mode (PSM) have been considered the alternatives so far even though they are not efficient approaches. We implement our proposed scheme in order to prove the feasibility. The implemented prototype demonstrates that the proposed scheme outperforms the legacy alternatives with respect to energy consumption, thus extending the standby time.
Kim, Tae-Sub;Oh, Ryong;Lee, Sang-Joon;Yoon, Suk-Ho;Ryu, Seung-Wan;Cho, Choong-Ho
Journal of Internet Computing and Services
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v.11
no.1
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pp.35-48
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2010
For the next generation mobile communication system, diverse wireless network techniques such as beyond 3G LTE, WiMAX/WiBro, and next generation WLAN etc. are proceeding to the form integrated into the All-IP core network. According to this development, Beyond 3G integrated into heterogeneous wireless access technologies must support the vertical handover and network to be used of several radio networks. However, unified management of each network is demanded since it is individually serviced. Therefore, in order to solve this problem this study is introducing the theory of Common Radio Resource Management (CRRM) based on Generic Link Layer (GLL). This study designs the structure and functions to support the vertical handover and propose the vertical handover algorithm of which policy-based and MCDM are composed between LTE and WLAN systems using GLL and CRRM. Finally, simulation results are presented to show the improved performance over the data throughput, handover success rate and the system service cost.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.50
no.5
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pp.25-38
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2013
Future wireless systems will be required to support the increasingly nomadic lifestyle of people. This support will be provided through the use of multiple overlaid networks which have very different characteristics. Moreover, these networks will be required to support the seamless delivery of today's popular desktop services, such as web browsing, interactive multimedia and video conferencing to the mobile devices. Thus one of the major challenges in the design of these mobile systems will be the provision of the quality of service (QoS) guarantees that the applications demand under this diverse networking infrastructure. We believe that it is necessary to use resource reservation and adaptation techniques to deliver these QoS guarantee to applications. However, reservation and pre-configuration in the entire service region is overly aggressive, and results in schemes that are extremely inefficient and unreliable. To overcome this, the mobility pattern of a user can be exploited. If the movement of a user is known, the reservation and configuration procedure can be limited to the regions of the network a user is likely to visit. Our proposed Proxy-UMP is not sensitive to increase of the search cost than other schemes and shows that the increasing rate of total cost is low as the SMR increases.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.41
no.4
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pp.121-130
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2004
In the application requiring the interoperability of different networks such as VoIP and wireless communication system, two speech codecs must work together with the structure of cascaded connection, tandem. Tandem has several problems such as long delay, high complexity and quality degradation due to twice complete encoding/decoding process. Transcoding is one of the best solutions to solve these problems. Transcoding algorithm is varied with the structure of source and target coder. In this paper, transcoding algorithm including the LSP conversion, the pitch estimation and new perceptual weighting filter for reducing complexity and improving qualify is proposed. These algorithms are applied to the pair of AMR md G.723.1. By employing the proposed algorithms in the transcoder, the complexity is reduced by about 20%-58% and quality is improved compared to tandem.
Jeong, Won Ho;Hwang, Lan-Mi;Yeo, Bong-Gu;Kim, Ki-Hong;Park, Sang-Hyun;Yang, Sang-Woon;Lim, Jeong-Seok;Kim, Kyung-Seok
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.15
no.5
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pp.147-154
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2015
Satellite broadcasting networks, like if you have if you have just received information that everyone must bring the required security attributes this earth should be done as encryption. In this paper, a satellite communication network AH additional security header in transport mode IPsec VPN by applying the SHA-256 and MD-5 authentication algorithm to authenticate the data portion Error rate and analyze the BER and Throughput. First, to generate a normal IP packet added to IPsec transport mode security header AH were constructed internal authentication data by applying the SHA-256 and MD-5 algorithm. Channel coder was applied to the Rate Compatible Punctured Turbo Codes, packet retransmission scheme Hybrid-ARQ Type-II and Type-III were used. Modulation method was applied to the BPSK, the wireless channel Markov channel (Rician 80%, Rayleigh 20% and Rician 90%, Rayleigh 10%) as an authentication algorithm according to the satellite channel state analyzed how they affect the error rate and Throughput.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.40
no.1
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pp.78-87
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2015
Content-Centric Networking(CCN) is a new networking paradigm to search for the routing information needed to find a data from the content name, unlike conventional IP networks. In CCN, the mobility management, one of the CCN challenges, is consists of consumer mobility and content provider mobility. Among both, in the case of the content provider mobility, it requires too much overhead and time to update routing information on the corresponding routers. In this paper, we propose Popularity-based Pushing CCN(PoPCoN) which considers the content popularity to support effective mobility of content provider in CCN. Our proposed algorithm shortens content download time for the consumer and reduces the network overhead during mobility as compared to the existing approaches.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.39C
no.11
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pp.1139-1145
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2014
In shipyard site, a ship is constructed by integrating lots of modules that are made in several sites with different capabilities and specifications. Recently, it needs to make a shipyard to be smart communicating various multimedia information with wired and wireless broadband networks between hierarchical shipyards. In this paper, we propose an additional function of an LTE femtocell local gateway at a remote shipyard, an information exchange method between hierarchical shipyards, and an offload method to separate the general traffic. To reduce traffic of duplicated requests in shipyard, we apply a D2D communication scheme for supporting communication between shipyard equipments without IP service network. Hence, it is expected to increase the productivity of shipyard industry with mobile communications, D2D and broadband Internet technologies.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.37
no.2
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pp.45-53
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2000
In wireless environment, due to the limited capacity of radio channels it is not easy to guarantee QoS provisioning to mobile users. Therefore, one of the key problems to support broadband multimedia multi-services in wireless ATM networks is to study an effective call admission control(CAC). The purpose of this paper is to propose a distributed CAC scheme that guarantees multi QoS and multi-class service. Control parameters of the proposed scheme are QoS threshold and channel overload probability. With these parameter control, we show that the scheme can guarantee the requested QoS to both new and handover calls. In the scheme, channels are allocated dynamically, and QoS measurements are made in a distributed manner. We show that by providing variable data rate to calls it can effectively prohibit the QoS degradation even if there are severe fluctuations of network traffic. We compare the proposed CAC scheme to the well-known schemes such as guard band call admission control scheme. Through numerical examples and simulations, the proposed scheme is shown to improve the performance by lowering the probability of handover call dropping
Currently, thanks to the major stride made in developing wired and wireless communication technology, a variety of IT services are available on land. This trend is leading to an increasing demand for IT services to vessels on the water as well. And it is expected that the request for various IT services such as two-way digital data transmission, Web, APP, etc. is on the rise to the extent that they are available on land. However, while a high-speed information communication network is easily accessible on land because it is based upon a fixed infrastructure like an AP and a base station, it is not the case on the water. As a result, a radio communication network-based voice communication service is usually used at sea. To solve this problem, an additional frequency for digital data exchange was allocated, and a ship ad-hoc network (SANET) was proposed that can be utilized by using this frequency. Instead of satellite communication that costs a lot in installation and usage, SANET was developed to provide various IT services to ships based on IP in the sea. Connectivity between land base stations and ships is important in the SANET. To have this connection, a ship must be a member of the network with its IP address assigned. This paper proposes a SANET-CC protocol that allows ships to be assigned their own IP address. SANET-CC propagates several non-overlapping IP addresses through the entire network from land base stations to ships in the form of the tree. Ships allocate their own IP addresses through the exchange of simple requests and response messages with land base stations or M-ships that can allocate IP addresses. Therefore, SANET-CC can eliminate the IP collision prevention (Duplicate Address Detection) process and the process of network separation or integration caused by the movement of the ship. Various simulations were performed to verify the applicability of this protocol to SANET. The outcome of such simulations shows us the following. First, using SANET-CC, about 91% of the ships in the network were able to receive IP addresses under any circumstances. It is 6% higher than the existing studies. And it suggests that if variables are adjusted to each port's environment, it may show further improved results. Second, this work shows us that it takes all vessels an average of 10 seconds to receive IP addresses regardless of conditions. It represents a 50% decrease in time compared to the average of 20 seconds in the previous study. Also Besides, taking it into account that when existing studies were on 50 to 200 vessels, this study on 100 to 400 vessels, the efficiency can be much higher. Third, existing studies have not been able to derive optimal values according to variables. This is because it does not have a consistent pattern depending on the variable. This means that optimal variables values cannot be set for each port under diverse environments. This paper, however, shows us that the result values from the variables exhibit a consistent pattern. This is significant in that it can be applied to each port by adjusting the variable values. It was also confirmed that regardless of the number of ships, the IP allocation ratio was the most efficient at about 96 percent if the waiting time after the IP request was 75ms, and that the tree structure could maintain a stable network configuration when the number of IPs was over 30000. Fourth, this study can be used to design a network for supporting intelligent maritime control systems and services offshore, instead of satellite communication. And if LTE-M is set up, it is possible to use it for various intelligent services.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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