Kim, Yoo-Keun;Jeong, Ju-Hee;Bae, Joo-Hyun;Oh, In-Bo;Kweon, Ji-Hye;Seo, Jang-Won
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.22
no.3
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pp.309-323
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2006
We focus on the improvement in the simulation of sea surface wind over complex coastal area located in the southeastern Korea. In this study, it was carried out sensitivity experiment based on PBL schemes and dynamic frame of MM5 and WRF. Two widely used PBL parameterization schemes were chosen : Medium-Range Forecast (MRF) and Mellor-Yamada-Janjic (MYJ). Thereafter, two cases of sea fog days with weak wind speed and typhoon days with strong wind speed were simulated and analyzed. The result of experiments indicated that wind fold of WRF model was shown more similar distribution with observational data, compared with that of MM5. Simulation of sea surface wind during sea fog days with weak wind speed and typhoon days with strong wind speed were shown similar horizontal distribution with observational data using MYJ and MRF PBL schemes of WRF model, respectively. Horizontal distribution of sea surface wind was more sensitive according to dynamic frame and PBL Schemes of model during sea fog days and typhoon days, respectively.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.9
no.4
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pp.21-28
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2009
Most of domestic shipyards are located at coastal regions which are affected by typhoons nearly every year. For effectiveness of shipbuilding, shipyards contain many facilities which are light-weighted and affected dominantly by wind. In the present paper, we analyze various wind fields over a shipyard including surrounding topology and structures to evaluate the structural safety of the facilities posed in the strong wind. Extreme wind speed for a study region was estimated by typhoon Monte Carlo simulation and then used for inlet wind speed for CFD analysis for wind load on the facilities. Considering geometrical wind effects, we assess the surface pressure of the elements as the pressure factor, the ratio of surface pressure to dynamic pressure. The results show that the simulated wind speed is greater than the design wind speed for the some facilities because of the shipyard's geometry. It also shows that surrounding topography in coastal area is needed to be considered and adjustment for design wind speed at wind load standard application is necessary for mooring ship and industry facilities.
Control algorithms and implementation issues for a wind turbine simulator are presented for realistic emulation of variable wind characteristics using a lab-scale motor and generator set. When the average wind speed nd turbulence level is given, the torque reference of prime mover is decided through various blocks, such as random wind speed generator, blade characteristic curves, and tower effect compensation. The variable nature of wind can be implemented and tested by not only the computer simulation but also the hardware-in-loop-simulator (HILS). Some application examples of HILS include the development and test of turbine control software for more efficient and stable operation. Feasibility of the proposed simulator has verified by computer simulations and experiment.
This paper presents the analysis of wind speeds data measured on top of three neighboring high-rise buildings close to a beach in Xiamen city, China, during Typhoon "Usagi" 2013. Wind tunnel simulation was carried out to validate the field measurement results. Turbulence intensity, turbulence integral scale, power spectrum and cross correlation of recorded wind speed were studied in details. The low frequency trend component of the typhoon speed was also discussed. The field measurement results show turbulence intensity has strong dependence to the wind speed, upwind terrain and even the relative location to the Typhoon center. The low frequency fluctuation could severely affect the characteristics of wind. Cross correlation of the measured wind speeds on different buildings also showed some dependence on the upwind terrain roughness. After typhoon made landfall, the spatial correlation of wind speeds became weak with the coherence attenuating quickly in frequency domain.
Aerodynamic torque of wind turbine has nonlinear properties. Nonlinearity of aerodynamic torque is very important in wind turbine in the aspect of control. The traditional torque control method using optimal mode gain has been applied in many wind turbines but its response is slower as wind turbine size is larger. In this paper, a torque control method using a nonlinear parameter of rotor speed among nonlinear properties of aerodynamic torque. Simulink model is implemented to obtain the nonlinear parameter of rotor speed and numerical simulations for a 2MW wind turbine are carried out and simulation results for the traditional and proposed torque control methods are compared.
his dissertation is on power control system for MW-class wind turbine. Especially, the control purpose is reduction in electrical power and rotor speed. The base control structure is power curve tracking control using variable speed variable pitch operational type. For the reduction of fluctuations, more control algorithm is needed in above rated wind conditions. Because general pitch control system is low dynamic response as compared with the wind speed change. So, this paper introduces about the pitch feed forward control to minimize fluctuations of the electrical power and rotor speed. To maintain rated electrical power, the algorithm of feed forward control adds feed forward pitch amount to the pitch command of power curve tracking control. The effectiveness of the feed forward control is verified through the simulation.
To increase the efficiency of a wind energy conversion system (WECS), the maximum power point tracking (MPPT) algorithm is usually employed. This paper proposes an optimal MPPT algorithm which tracks a sudden wind speed change condition fast. The proposed method can be implemented without the prior information on the wind turbine parameters, generator parameters, air density or wind speed. By investigating the directions of changes of the mechanical output power in wind turbine and rotor speed of the generator, the proposed MPPT algorithm is able to determine an optimal speed to achieve the maximum power point. Then, this optimal speed is set to the reference of the speed control loop. As a result, the proposed MPPT algorithm forces the system to operate at the maximum power point by using a three-phase converter. The simulation results based on the PSIM are given to prove the effectiveness of the proposed method.
An, Hae-Joon;Kim, Hyun-Goo;Jang, Gil-Soo;Jang, Moon-Seok;Ko, Seok-Whan
한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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2008.10a
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pp.321-323
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2008
This study suggests a modeling of grid-connected wind turbine generation systems and performs simulation according to increase/decrease of real wind speed. MATLAB/Simulink implemented modeling of grid-connected wind turbine generation system. Terminal voltage, grid voltage, and active/reactive power shall be observed following the performance of simulation.
This study investigates the effects of blade configuration and solidity of Darrieus wind turbine on the starting torque characteristics. Generally, the configuration of Darrieus wind turbine is divided into Troposkien, parabola, Catenary, Sandia, modified-parabola and straight types. A numerical analysis has been carried out using Multiple Stream Tube (MST) method to investigate the effect of blade configuration and solidity of Darrieus wind turbine on the starting torque under the initial low range of rotational speed. The simulation results show that the starting torque of Darrieus wind turbine varies considerably depending on the blade configuration. The initial starting torque was larger with Troposkien, Parabola, Catenary, and Sandia configurations than with modified parabola or straight types. The increase in solidity with increasing number of blades raised the starting torque and improved the dynamic stability during the initial operational speed of Darrieus wind turbine. Additionally, these torque results represent basic data for fluid-structure interaction (FSI) simulation of the steady-dynamic operation of the turbine.
Kim, Hyun-Goo;Woo, Sang-Woo;Jang, Moon-Seok;Shin, Hyuong-Ki
한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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2008.05a
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pp.278-281
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2008
This study demonstrates the advantages of a shear-free structure designed to modify vertical profiles of wind speed in the atmospheric surface layer. Computational fluid dynamics(CFD) software, FLUENT is used to interpret the velocity field modification around the structure and wind turbine. The shapes of shear-free structure, installed at upstream toward prevailing wind direction, would be fences, buildings and trees, etc. According to the simulation results, it is obvious that wind shear between heights of wind turbine's blades is decreased together with a speed-up advantage. This would lead decrease of periodic wind loading caused by wind shear and power-out increase by flow uniformity and wind speed-up.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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