The effect of laser welding and surface treatment, developed as a method of repairing steam generator tubes, on the pitting corrosion resistance of alloy 690 was examined. The surfaces of some heat-treated Alloy 690 materials were melt-treated using the Nd-YAG laser beam, and then examined to characterize the microstructures. The resistance to pitting corrosion was evaluated by measuring of Ep(pitting potential) through the electrochemical tests and also by measuring the degree of pit generation through the immersion tests. The pit formation characteristics were investigated by observing microstructural changes and pit morphologies. The results show that the resistance to pitting corrosion increases in the order of the following list; solution annealed Alloy 690, thermally treated Alloy 690, and laser surface melt-treated Alloy 690. The melted region was found to have a cellular structure and fine precipitates. It was confirmed that the resistance of Alloy 690 to pit initiation and also to pit propagation was higher when it was laser treated than treated otherwise.
So-hwan earring(small hoop earing) is orbicular earring that have only main hoop. In this study, So-hwan earring from Baekje tombs are analyzed scientifically and those is attempted to find the correlation between scientific results and historical constituent. Six earrings were excavated from Habjung-ri sites in Buyeo and formative features and material characteristics of them were analyzed by microscope and XRF. As a results, various toreutics about producing gold silver alloy, pressure welding and amalgam plating that existed in Baekje from Ungjin period to Sabi period.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.9
no.4
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pp.48-55
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2000
For the Tailor Welded Blank sheet used for automobile body panel, the characteristics of fatigue strength and crack propagation behavior were studied. The thickness of specimens was joined to be same (0.9mm+0.9mm) and different (0.9mm+2.0mm) .As a base test, mechanical properties around weld zone were examined . The results indicated that there were no significant decreases in mechanical properties , but hardness around weld bead was 2.3 times greater than base material . The fatigue strength was the highest when the loading direction was parallel to the welding direction, which was about 85% of tensile strength of base material. It was decreased by 8.5% when the thickness of specimens and base metal was different, and it was increased by 25% when pres-strain was applied. The crack propagation rate was noticeably decreased around weld line and rapidly increased as it passed through weld line. Reviewing the shape of the crack propagation , crack width around weld line was around the weld zone due to retardation of crack growth , but is became narrow passing weld line due to decreased toughness.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.30
no.6
s.249
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pp.653-661
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2006
Metallic sandwich plates with various inner cores have important new features with not only ultra-light material characteristics and load bearing function but also multifunctional characteristics. Because of production possibility on the large scale and a good geometric precision, sandwich plates with inner dimpled shell structure from a single material have advantages as compared with other solid sandwich plates. Inner dimpled shell structures can be fabricated with press or roll forming process, and then bonded with two face sheets by multi-point resistance welding or adhesive bonding. Elasto-plastic bending behavior of sandwich plates have been predicted analytically and measured. The measurements have shown that elastic perfectly plastic approximation can be conveniently employed with less than 10% error in elastic stiffness, collapse load, and energy absorption. The dominant collapse modes are face buckling and bonding failure after yielding. Sandwich plates with inner dimpled shell structure can absorb more energy than other types of sandwich plates during the bending behavior.
Free-form blades are widely used in different industries, such as aero-engine and steam turbine. Blades that are damaged during service or have production deficiencies are usually replaced with new ones. This leads to the waste of expensive material and is not sustainable. However, material and costs can be saved by repairing of locally damaged blades or blades with localized production deficiencies. The blade needs to be further machined after welding process to reach the aerodynamic performance requirements. This paper outlines an adaptive location approach of repaired blade for model reconstruction and NC machining. Firstly, a mathematical model is established to describe the localization problem under constraints. Secondly, by solving the mathematical model, localization of repaired blade for NC machining can be obtained. Furthermore, a more flexible method based on the proposed mathematical model and the continuity of the deformation process is developed to realize a better localization. Thirdly, by rebuilding the model of the repaired blade and extracting repair error, optimized tool paths for NC machining is generated adaptively for each individual part. Finally, three examples are given to validate the proposed method.
Kim, Hyun-Jeong;Jung, Sung-Taek;Lee, Joo-Hyung;Baek, Seung-Yub
Design & Manufacturing
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v.14
no.1
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pp.56-62
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2020
An electron beam was used to mainly utilize for polishing, finishing, welding, a lithography process, etc. Due to the high technical level of difficulty of high-power density electron beam, it is difficult to secure related technologies. In this study, research was carried out to improve the machinability by developing the vaporized amplification sheets to realize the electron beam drilling technology. Their vaporized amplification sheets were analyzed by using the measurement of chemical and composition, which is such as TGA, SEM. We analyzed micro-hole processing using a microscope. Also, the thermal characteristics of vaporized amplification sheets are highly significant for applying to high-power density electron beam technique. So, we finished the vaporized amplification sheets according to the process conditions and analyzed it according to the machining conditions of the electron beam. It was confirmed that the effect on the experimental results differs depending on the influence of the metal powder contained in the developed material.
A stainless steel has high corrosion resistance because of nickel in material, so it is used as materials for transportation and storage of hydrogen. In this study, TIG(tungsten ingot gas) welding was carried out on the stainless steel using the storage vessel of hydrogen. The microscopic structures at each region of TIG welded material such as HAZ, weld and base metals using optical microscope were observed. And the damage behavior of stainless steel that underwent the hydrogen charging using nondestructive evaluation was also studied. Ultrasonic test, which is the most generalized nondestructive technique, was applied to evaluate the relationship between the ultrasonic wave and mechanical properties at each zone of TIG welded stainless steel. The velocity and attenuation coefficients of ultrasonic wave didn't show a remarkable difference at each region of welded stainless steel. However, the attenuation coefficient was the highest at the weld zone when hydrogen charged stainless steel. In addition, acoustic emission test was also used to study the dynamic behavior of stainless steel experienced both hydrogen charging and weld. Lots of AE event at elastic region of stress-strain curve were occurred both the hydrogen charged specimen and the free specimen.
In recent years, plastic waste has been recognized as a worldwide environmental issue. To solve the disposal problem of the plastic waste, alternative treatment such as the use of biodegradable plastic(polybutylene succinate: PBS) is indeed highly in demand due to its merit of PBS buried in soil decomposed into carbon dioxide and water. In the present study, for the production of further functional PBS with TiO$_2$ as photocatalyst, which shows the decomposition of detrimental organic compound and pollutant under ultraviolet irradiation, we attempted to prepare photocatalytic TiO$_2$ coatings on PBS substrate by HVOF and plasma spraying techniques under various conditions using three kinds of agglomerated powders (P200: 200nm, P30: 30nm, P7: 7nm). The microstructures of coatings were characterized with SEM and XRD analysis, and the photocatalytic efficiency of coatings was evaluated through the photo degradation of gaseous acetaldehyde. Therefore, such functional TiO$_2$-Plastic composite material is expected to considerably contribute to the reduction of aggravated environmental problem.
An overhead travelling crane structure of two doubly symmetric welded box beams is designed for minimum cost. The rails are placed over the inner webs of box beams. The following design constraints are considered: local buckling of web and flange plates, fatigue of the butt K weld under rail and fatigue of fillet welds joining the transverse diaphragms to the box beams, fatigue of CFRP (carbon fibre reinforced plastic) laminate, deflection constraint. For the formulation of constraints the relatively new standard for cranes EN 13001-3-1 (2010) is used. To fulfill the deflection constraint CFRP strengthening should be used. The application of CFRP materials in strengthening of steel and concrete structures are widely used in civil engineering applications due to their unique advantages. In our study, we wanted to show how the mechanical properties of traditional materials can be improved by the application of composite materials and how advanced materials and new production technologies can be applied. In the optimization the following cost parts are considered: material, assembly and welding of the steel structure, material and fabrication cost of CFRP strengthening. The optimization is performed by systematic search using a MathCAD program.
Transactions of the Korean Society of Pressure Vessels and Piping
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v.8
no.2
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pp.7-13
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2012
A spacer grid which is one of the most important structural components in a pressurized water reactor fuel is an interconnected array of slotted grid straps, welded at the intersections to form an egg-crate structure. The spacer grid is required to not only protect fuel rods stably but also have sufficient lateral crush strength for the sake of enabling shut-down of the nuclear reactor during abnormal operating environments. Then, the lateral crush strength of the spacer grid is closely related with welding quality of the spacer grid. Previous research on the crush strength analysis of the spacer grid had been performed using only parent material properties. In this study, to investigate the effect on the crush strength of the spacer grid when used mechanical properties in weld zone instead of parent material properties, crush strength analysis considering mechanical properties in weld zone obtained from the instrumented indentation technique was performed and compared the results with the previous research.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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