In this paper, we implemented a web-based communication system using Motion JPEG and RTP. MJPEG compression method is used for compression of the image in order to film and transmit the moving image information in the real time, and the RTP(Real-Time Transport Protocol) which differs from the existing TCP and UDP is used for the data transmission.
The paper is design and implementation of the system to support security communication between a Web Browser and a CGI program by a Web Server using PKI(Public Key Infrastructure. This system uses GSS(Generic Security Service)-API to communicate with PKI, offers a Web user a Client Proxy, and offers a CGI developer there library functions related with security. TLS(Transport Layer Security) supports security communication between a Web Browser and a Web Server, but the system supports security communication between a Web Browser and a CGI program as the protected data received from a Client Proxy are sent to a CGI program, and the CGI program decrypts the data using the library functions supported by this system.
VWorld is run by the Ministry of Land, Infrastructure, and Transport of South Korea and provides national spatial information, such as aerial images, digital elevation models, and 3D structural models. We propose herein an open platform for 3D spatial information based on WebGL using spatial information from VWorld. WebGL is a web-based graphics library and has the advantage of being compatible with various web browsers. Our open platform is also compatible with various web browsers. Accordingly, it is easily accessible via the VWorld site and uses the three-dimensional (3D) map program. In this study, we describe the proposed platform configuration, and the requests, management, and visualization approaches for VWorld spatial information data. Our aim is to establish an approach that will provide a stable rendering speed even on a low-end personal computer without a graphics processing unit based on a quadtree structure. We expect that users will be able to visualize 3D spatial information through the VWorld open platform, and that the proposed platform will become the basis for various applications.
기존의 교통상황판운영에 사용하는 지도는 2D를 기본으로 하는 전자지도를 중심으로 표준노드링크의 속성을 반영하는 형태이다. 2D형태의 교통전자지도는 그래픽형식에 운영자에게 실시간으로 교통상황을 직관적으로 판단하는데 도움을 제공하였으나 2D형식이라는 한계가 존재할 수밖에 없었다. 점차적으로 IT기술의 고도화, 하드웨어, 통신기술의 발달 등으로 과거에 다룰수 없었던 대용량데이터처리가 원활해지고, 다양한 도로이용자의 고급화된 교통수요에 대응하기 위해서는 점차적으로 교통관리자나 운영자들이 교통정보관련 장비들이나 운영시나리오에 대해 다각적으로 분석을 할 수 있는 방안이 강구되어야 한다. 기존의 교통상황판은 점, 선, 면 형식의 2D전자지도를 기반으로 그 위에 교통소통상황 등의 부가정보를 표현하였으나, 본 연구에서는 구글어스의 API를 활용하도록 한다. 구글어스는 고해상도의 위성사진과 이를 이용한 3D화면을 표출서비스를 제공하며, 이를 기반으로 교통소통정보, 버스노선 및 정류장 제보, 3D 객체 표현 등의 콘텐츠와 야후 POI(야후 거기)를 Mash-Up하여 보다 현실적인 교통상황정보를 제공하고자 한다.
Reduction of $CO_2$ emission is one of major issues in the whole industries, especially transport system. Railroad companies in the advanced countries such as EU, Japan, etc. have made great efforts on the improvement of their systems including energy sources, operational efficiency and PR of achievement resulted. Recently, to emphasize the environment-friendly characteristics of the railroad as public transport, the importance of PR is emerging. The achievements were listed in annual, sustainability and corporate responsibility reports. And the superiority of railroad in $CO_2$ emission can be confirmed in web sites and simple advertizing materials. In this study, we proposed the PR programs of achievement and ongoing works in Korean railroad through the case studies on web-based and off-line programs of railroad companies in EU and Japan.
A tension control strategy for a multi-span web transport system is proposed. This strategy is developed by using the tension transfer phenomena in multi-span systems. The performance of this control strategy is compared with that of an existing control strategy through a computer simulation. A real-time software is designed based on the proposed tension control stration of master speed drive in tension control is demonstrated.
본 논문은 스마트 폰을 활용하여 광 전송망 구간을 실시간으로 감시하는 시스템이다. 기존의 광 통신망 구간은 스마트 폰과 접속함체의 여장판에 스위치 설치를 활용하여 현장의 상황을 실시간으로 인지 하는 시스템이 없었다. 본 연구는 스마트 폰의 Application과 접속함체 스위치를 이용하여 실시간으로 유지보수를 할 수 있도록 했다. 스마트 폰 Web은 접속함체 장애 위치를 찾는데 유용하며, 접속함체 내부에 있는 여장판 벨크로 타이를 분리하면 스위치가 작동하여 심선의 밴딩을 주어서push message를 발생하게 한다. 접속함체 작업과 장애가 발생하면 스마트폰을 이용하여 OTDR측정을 하여 위치 추적을 할 수 있도록 하는 연구이다. 스마트 폰을 이용하여 실시간 광케이블 구간을 관리함으로써 장애 시간 단축과 전송망 품질을 효율적으로 유지보수 할 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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