Jo, In-Sang;Hyun, Byung-Keun;Cho, Hyun-Jun;Jang, Yong-Seon;Shin, Jae-Sung
Korean Journal of Soil Science and Fertilizer
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v.30
no.1
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pp.51-55
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1997
Three soils, sandy loam, loam and silty clay loam, were selected and three inches soil cores with 4 bulk density(BD) levels were made by compressing the soils wetted with 3 levels water. Mechanical and water characteristics were measured and analyzed the mechanical resistance limiting water, available water and least-limiting water range. Mechanical resistance limiting water(MRLW) were appeared at higher bulk density than $1.6Mg/m^3$ in sandy loam, and $1.4Mg/m^3$ in loam and silty clay loam. The least-limiting water ranges were sharply decreased at the bulk density $1.6Mg/m^3$ in sandy loam and loam, $1.4Mg/m^3$ in silty clay loam. There were big deferences between available water contents and least limiting water ranges in finer texture and higher bulk density soils.
Detailed estimation of subsurface resistivity distribution and accurate estimation of actual fault current coming into the grounding system are indispensible to optimun grounding system design. Especially, it is essential for efficient grounding design to estimate subsurface resistivity distribution quantitatively and logically. Accurate estimation of subsurface resistivity distribution has an absolute influence on calculating touch voltage, step voltage and ground potential rise (GPR) which are related with grounding design standard for human safety. In this study, thirty-three electrical sounding surveys were made in Yongdam Power Station to obtain detailed subsurface resistivity distribution and the sounding data were interpreted quantitatively using multi-layered model. The results of the quantitative resistivity models were adopted practically to calculate grounding resistance values. Analytical asymptotic equations and CDEGS program were used in grounding resistance calculation and the results were compared and reviewed in the study.
The purposes of this study were to find out the heavy metal and antibiotic resistant coliform bacteria from mineral water and the resistant factors. For the experiment, mineral water samples were taken from A area and B area during the period from march to July, 1988. The results of the experiment were as follows 1. From mineral water, eleven resistant coliforms and one susceptible coliform were isolated. 2. All resistant isolates harbored diverse plasmids of ranged ca. 14-54kb. 3. Susceptible coliform harbored a only plasmid of ca. 2.8 kb. 4. All resistant isolates harbored common size of plasmid of ca. 14kb. 5. As a result of the transformation and agarose gel electrophoresis experiments, resistant factor was R-plasmid. In conclusion, It is suggested that heavy metal contamination of mineral water is the selective pressure for the plasmid encoding the tolerance. Heavy metal resistance, in some case, is present with antibiotic resistance. Therefore, heavy metal contamination of mineral water induces antibiotic resistant bacteria.
Jo, Shin Haeng;Lee, Soo Hyung;Yoo, In Kyoon;Kim, Nakseok
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.32
no.3D
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pp.223-229
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2012
Skid resistance is defined as the friction between pavement surfaces and vehicle tires. Lower skid resistances were observed as the vehicle speeds the water film thicknesses were increased according to the analysis results using computer modeling. The lift force is calculated from the analysis results and depends on vehicle speeds and the water film thickness. A modified IFI(international friction index) skid resistance prediction model was developed to reduce the differences between the IFI resistance prediction model and the actual skid resistance. The correlation analysis results between the IFI prediction model and the actual skid resistance revealed that the $R^2$ using the modified IFI prediction model was 0.64 whereas the $R^2$ using the conventional IFI prediction model was 0.49. This presents the modified prediction model is better than the conventional one. An improved precise prediction model is to be obtained if water film thicknesses are considered in the modified prediction model.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.22
no.4
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pp.68-75
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2018
The introduction of advanced water treatment facilities has increased as the conventional purification method cannot remove the substance clearly. However, the internal waterproofing and Anticorrosion materials of the advanced water treatment facility using ozone deteriorate due to the oxidation power of ozone and affects the concrete, which causes a decrease in durability. This study is to evaluate the ozone resistance according to the type of spray metal and the surface treatment method of the coating, and the bond strength after ozone treatment in order to develope a finishing method to prevent deterioration of concrete structure of water treatment facility using metal spraying method as a way to construct metal panel with excellent ozone resistance and chemical resistance by an easier way than the previous. The Experimental results show that spray metal Ti has superior ozone resistance even after spraying. It is considered to be the most suitable method for ozone resistance and bond performance by finishing using Teflon sealing as surface treatment method.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.13
no.3
s.31
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pp.295-303
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1989
This study is to measure the thermal resistance of 7 types of Parka of different materials with thermal manikin and to compare their effects on physiological responses & subjective wear sensations. Following are the results obtained from the experiments 1) From the thermal manikin experiment, i) As an outer layer, although not significant, water proof fabric was warmer than water proof-vapor permeable fabric. ii) In case of insulating material, down was better for thermal resistance than polyester wadding of the same thickness. Moreover, as the down was thicker, it had more efficiency in thermal resistance. However, the marginal efficiency of thickness was found to be decreasing. 2) From the male-subject experiments, i) Chest temperature, mean skin temperature & microclimate temperature showed the same results on thermal resistance as those of the thermal manikin experiment. ii) Only during rest periods, there was a significant difference among 5 insulating materials in the sense of microclimate humidity. The almost same conclusion was obtained from the above experiments. Even the outer layer did not significantly affect thermal resistance & subjective wear sensation, insulating materials had a significant influence upon them. But in case of 3.5 cm down, it gave less comfortable than that of the thinner. Therefore the optional one for the best comfort & thermal resistance among 7 combinatins is the outer layer of water proff-vapor permeable & insulating material of 2.1 cm down.
Park, Sang-Ho;Lim, Jae-Dong;Park, Sun-Jung;Kim, Dong-Geun;Kim, In-Soo
Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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2006.06a
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pp.149-150
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2006
Displayed result that handle particle contaminant and hydrospace organism included in number of ballast that is happened in ship using automatic back washing filter. Reason that remove first contaminant that is included in number of ballast is that heighten processing effect of after processing process. of the filter. Another advantage is to drop oft the solids with controlling revolution of drum screen in pretreatment filtration process. The fact that it is easy to attach and detach a several type of screen for getting the expected water quality is another advantage. Filter rotation speed at 1.0rpm is filter resistance 3.0bar and 3.0rpm is filter resistance 2.8bar. Filter out impurities from ballast water over 6.0rpm is filter resistance 2.6bar and 10rpm is filter resistance 2.5bar. Filtration system removal aquatic organism over $80{\mu}m$ in ballast water. This study shows that the filtration treatment system has a potential for the treatment of ballast water.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.16
no.4
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pp.553-559
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2013
We make several membranes with multilayer structure and characterize protective performance in various ways. Multilayer membrane is composed of shell fabric, support membrane, functional polymer membrane and liner fabric. In this research, we apply cellulose acetate derivatives as base polymer in functional polymer membrane and characterize water resistance, water vapor permeation, protective performance against DMMP and aerosol. Test results show that cellulose based polymer with polyethyleneimine possess performance with good water vapor permeation and excellent protective capability against DMMP equivalent to Saratoga type's protective suits. Also, these materials possess aerosol protective performance and water resistance.
Lubis, Muhammad Adly Rahandi;Park, Byung-Dae;Lee, Sang-Min
Journal of the Korean Wood Science and Technology
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v.47
no.2
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pp.200-209
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2019
To improve the water resistance of melamine-urea-formaldehyde (MUF) resins, different levels of blocked polymeric 4,4 diphenyl methane diisocyanate (B-pMDI) were blended with MUF resins to prepare B-pMDI/MUF hybrid adhesives, and their adhesion performances were evaluated for the surface lamination of fancy veneer on plywood. FT-IR spectra showed that the de-blocked -NCO groups reacted with the -OH of hydroxymethyl groups of the MUF resins to form urethane bonds at 2% B-pMDI/MUF, which was detected before and after their hydrolysis. The mass loss after the hydrolysis consistently decreased as the B-pMDI level increased, indicating an improvement in the water resistance. As the B-pMDI level increased, the activation energy of hybrid adhesives decreased, which improved the reactivity of the hybrid adhesives. Additionally, the water resistance improvement of the hybrid adhesives increased the tensile shear strength of the surface laminated plywood in semi-water proof and water-proof by 23 % and 8 %, respectively, at 2% B-pMDI level. This was likely due to the urethane linkages in the hybrid adhesives. However, the formaldehyde emission from plywood panels bonded with the hybrid adhesives increased in the dry state, indicating incomplete curing of the hybrid adhesives.
Portland cement pervious concrete has been expected to have good water permeability, mechanical properties and abrasion resistance at the same time when Portland cement pervious concrete is applied to the actual vehicle pavement. In this study, the coarse aggregate and cement were replaced by the fine aggregate and the silica fume to improve actual road performance Portland cement pervious concrete. The Mechanical properties, the water permeability and the abrasion resistance of Portland cement pervious concrete were investigated. The results show that the compressive strength, the flexural strength and the abrasion resistance are increased when the fine aggregate and the silica fume are added to Portland cement pervious concrete separately. However, the porosity and the water permeability are decreased simultaneously. With assistance of silica fume and fine aggregate simultaneously, Portland cement pervious concrete could achieve a higher strength. The compressive strength, the flexural strength and the abrasion resistance of Portland cement pervious concrete mixed with 5% fine aggregates and 8% silica fume are increased by 93.1%, 65% and 65.2%, respectively. The porosity and the water permeability are decreased by 22.4% and 85% when Portland cement pervious concrete is mixed with 5% fine aggregate and 8% silica fume. Therefore, the replacement ratio of the fine aggregates and the silica fume should be considered comprehensively and determined on the premise of ensuring the water permeability coefficient.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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