Jo, Kwan-Hyung;Woo, Dal-Sik;Hwang, Byung-Gi;Lee, Seon-Ju;Park, Duck-Weon
Journal of Environmental Health Sciences
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v.35
no.5
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pp.411-416
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2009
This study was initiated to improve the cooling water quality by chemical coagulation and sedimentation in steel mills. Due to the inefficient flocculation in the settling tanks of blast furnace cooling water systems, the solid particles in the cooling water overflow accumulate and clog the cooling system. To protect the cooling water system from such fouling, proper flocculants must be continuously used. Laboratory tests were performed for the indirect cooling water system of a plate mill. The batch test in the gas scrubbing cooling water system of a blast furnace showed that the proposed coagulant was more effective for the improvement of coagulation and sedimentation than the existing one. During the tests, cationic flocculants were more effective than use of only an anionic flocculant. The suggested combination of anionic and cationic flocculants can probably improve the turbidity removal efficiency of the cooling water. Proper control of the overflow rate by the designed residence time would help turbidity removal efficiency in the settling tank. In addition, the settling can be enhanced by adopting rapid and slow mixing alternatively. Scale problems in blast furnace cooling water system were reduced to some extent by efficient settling.
In a large area magnetron sputtering system, which is under the influence of high heat load from the plasma, it is necessary to use the effective water cooling in order to maintain the proper deposition performance and the economic use of target materials. A series of three-dimensional numerical simulations are carried out on the simplified model of the large area magnetron sputtering system with the cooling plate that includes the U-shaped water channel. The analysis is focused on the effects of water channel geometry, cooling water flowrate, thermal conductivity of target material, and the degree of target erosion on the cooling performance of cooling plate, which is represented by the temperature distribution of target material.
The development of new energy has attracted consideration attention due to the high oil price and environmental problems. In advanced country, they have tried to carry out a long range plan for energy. We need to develop new energy for Low Carbon Green Growth in Korea. The building is 30% among ratio of energy consumption in Korea. And in the past, heating energy was high ratio for energy using at home. But recently, the demand for cooling energy keeps growing due to rising average temperature on the earth and improvement of life quality. In this situation, the energy of lake water and ocean water has studied to utilize in advanced country because of low temperature at underwater. But the study for deep water is still a lot left to do. In this study, we analyzed district cooling system and the present condition. Analyzing the deep lake water cooling system in Toronto, we found an application of district cooling system using deep ocean water. Deep lake water uses heat source for district cooling and water source for city in Toronto. So reducing the initial cost, this city had economic effect. When DLWC was applied at existing building, the heat exchanger was installed instead of cooling tower and refrigerator. And the heat exchanger used to connect main pipe with cool water on city. System using deep ocean water can be applied as a similar way to supply cool water from lake to building.
Sankar, D.;Balachandar, M.;Anbuvanan, T.;Rajagopal, S.;Thankarathi, T.;Deepa, N.
Membrane and Water Treatment
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v.8
no.4
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pp.355-367
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2017
In India, the current operation of condenser cooling system & effluent disposal system in existing power plants aims to reduce drawal of seawater and to achieve Zero Liquid Discharge to meet the demands of statutory requirements, water scarcity and ecological system. Particularly in the Steam-Electric power plants, condenser cooling system adopts Once through cooling (OTC) system which requires more drawal of seawater and effluent disposal system adopts sea outfall system which discharges hot water into sea. This paper presents an overview of closed-loop technology for condenser cooling system and to achieve Zero Liquid Discharge plant in Steam-Electric power plants making it lesser drawal of seawater and complete elimination of hot water discharges into sea. The closed-loop technology for condenser cooling system reduces the drawal of seawater by 92% and Zero Liquid Discharge plant eliminates the hot water discharges into sea by 100%. Further, the proposed modification generates revenue out of selling potable water and ZLD free flowing solids at INR 81,97,20,000 per annum (considering INR 60/Cu.m, 330 days/year and 90% availability) and INR 23,760 per annum (considering INR 100/Ton, 330 days/year and 90% availability) respectively. This proposed modification costs INR 870,00,00,000 with payback period of less than 11 years. The conventional technology can be replaced with this proposed technique in the existing and upcoming power plants.
This study was investigated to control the corrosion and scale at the cooling water system in steel works. Laboratory and field tests were performed for the indirect cooling water system of plate mill. Throughout the experiment, various factors such as leakage of pipes, heating rate and capacity, and the reaction between existing and substitute inhibitors were carefully monitored. The results showed that the harmful effect of high temperature could be minimized, and satisfactory corrosion/scale controls were effectively achieved using inhibitor, even at the increased temperature of $80^{\circ}C$. The batch and field tests in the gas scrubbing cooling water system of blast furnace and cooling water system of corex plant indicated that the new inhibitor was more effective for the prevention of corrosion and scale than the existing one.
Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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v.14
no.2
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pp.34-43
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1992
The purpose of this study is to consider the performance and exhaust characteristics in the practical engine according to the cooling water temperature change of engine and to set up the optimum cooling condition and to obtain the optimum operating condition of thermostat in the cooling system. In order to accomplish the purpose of this study, authors have used the following procedure. 1. This study is to investigate the influence of the cooling water temperature on the engine performance and the exhaust gas, authors regulated the cooling water temperature by using the special closing circuit and measured the concentration of exhaust gas by using the exhaust gas measuring system in the exhaust pipe. 2. This study carried out the experiment by regulating the opening degree of throttle valve and engine speed in the dynamometer and by changing the cooling water temperature, at the same time kept air-fuel ratio constant and made the spark ignition time MBT(Minimum spark advance for Best Torque) 3. This study measured the cooling water temperature by using the K-type thermocouple centring around the easy over-heated parts and by installing a special closing circuit. Therefore, in this study, authors intend to examine the influence of the cooling water temperature on the engine performance, exhaust gas and present the basic materials needed in the engine design including the optimum operating time control system for the cooling water temperature.
Recently, alternative energy resources have emerged considerably due to the high oil prices and environment problems. Deep sea water that is one of the natural energy sources can be one of the attractive solutions to reduce the environment problems, and there are already a few examples in some developed countries. In this study, cooling system of deep sea water using heat exchangers of two hotels, located in near Haeundae Bay in Busan, have been analyzed on the quantity of electricity and gas use comparison between existing cooling system and deep seawater cooling system by using E-Quest simulation program. The results of the study showed that the Hotel A approximately saves 370 millions won per year, and the Hotel B saves 248 millions won per year. It means that the cooling system by using deep sea water has great worth to reduce the ratio of fuel sources.
The cooling water circulation pipes had been used to drop the temperature of refractory outside shell of blast furnace by cooling plate or stave type. They were attacked by surrounding CO gas and it was the cause that they were corroded and the water inflow in the refractory due to leakage of water. So, the life of refractory material was shorten and changed for the worse the conditions of blast furnace. The automatic sensing device for water leakage of cooling pipe was developed to check the position of trouble by use the micro-process system when cooling water leak and then CO gas will be inflowed into the cooling pipe at the leakage position. The inflowed CO gas will be detected in the micro-process system and delivered the detected position of cooling plate or stave to main control room through the wireless-radio relay station. This system can be possible to detect the position of cooling plate or stave the water leakage part immediately and then deliver the signal to main control room by use the micro-process system and wireless-radio relay station. This system will develop the working condition from manual system to unmanned auto alarm system.
Journal of the Korean Society for Geothermal and Hydrothermal Energy
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v.15
no.4
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pp.39-45
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2019
The operational conditions such as cooling tower water pump flow rate, cooling tower fan flow rate, and chiller capacity in heat source equipment, and supply air temperature and chilled water temperature in air conditioner are considered to study the effects on energy consumption for central cooling system by using TRNSYS program. As a result, the optimal values of supply air temperature and chilled water temperature for minimal total energy consumption are 12℃ and 8℃. And if maximum values of cooling tower water pump and fan flow rate is decreased from 100% to 40%, energy consumptions are increased 170MJ/day and 63.2MJ/day, respectively.
The cooling technology of power conversion semiconductors in the propulsion system for the HEMU(High Electrical Multi Unit) are applied in water cooling method and phase change method such as the immersed type and the heat pipe type. This research designs and manufactures the water cooling system that could cool about heat load Q=2kW and performance tests to apply it by an electric power conversion semiconductors(IGBT) cooling technology. Experimental condition made change of a flow rate, an air velocity and a heat load to confirm operation characteristics of water cooling device, and when is heat load 2kW, air velocity 20 m/s, and water flow rate 7kg/s, it is about $80^{\circ}C$ to temperature of cooling plate.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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