This paper presents the test and evaluation results on the shear strength and stiffness of a light steel stud wall from a lightweight foamed mortar (lightweight hybrid wall). The use of a lightweight foamed mortar was aimed at improving structural performance, thermal performance, and finish. Studiesshowed that it did not affect thermal performance, but it contributed to structural performance and finish when the unit weight was more than 0.8 (Editor's note: Please indicate the unit of measurement.). In this study, 14 specimens-whose parameters included the specific gravity of the lightweight foamed mortar (0.6, 0.8, 1.0, 1.2), the spacing of the stud (450 mm, 600 mm, or 900 mm), finishing materials (such as lightweight foamed mortar, OSB, and gypsum board), and bracing-were manufactured. Three typical, steel house-framing specimens were added to compare the test results with the 14 specimens. The results of in-plane shear tests show that the use of lightweight foamed mortar (1.15~5.38 times stronger, 1.45~13.7 times stiffer) results in ultimate strength and initial stiffness. In addition, it was possible to widen the stud spacing to up to 900 mm without decreasing shear strength. It was very important to prevent the lightweight foamed mortar from shrinking and to secure the adhesion between the steel stud and the lightweight foamed mortar to improve structural performance.
Parthenocissus tricuspidata is an epiphyte that lacks a main axial stem, but develops adhesive disks along the stem for climbing support. In this study, scanning electron microscopy (SEM) and energy dispersive X-ray spectroscopy (EDS) were utilized to examine the brick wall surface and the adhesive disks of P. tricuspidata that attached to the surface successfully. The study was mainly focused the outermost layers of both structures before and after adhesion to find out whether there has been some structural and/or physical interactions between the two. The adhesive disks adhered firmly to the brick wall by secreting adhesive materials that help them for a tight attachment to the surface. The rough wall surface appeared facilitating better attachment of the adhesive disks by infiltrating the materials into those spaces leading to some degree of interactions at the interface. EDS analysis on the outermost layers of the adhesive disks that were separated from the substrates was also consistent with the SEM data on the interaction between the adhesive disks and the substrate surface. EDS analysis of the brick wall surface and the adhesive disks demonstrated similar elements of O, Si, Fe, Al, K, Mg, and Na in their components.
Lee, Jae-Woong;Park, Ji Young;Lee, Hae-Beom;Jeong, Seong Mok
Journal of Veterinary Clinics
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v.32
no.1
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pp.28-35
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2015
Aim of this study is demonstrate the feasibility of Laparoscopic gastrostomy (LG) tube placement in dogs by comparing with percutaneous endoscopic gastrostomy (PEG) tube placement, based on operative time, complications and gastro-peritoneal adhesion evaluation. Eight intact male beagle dogs were used in this study. Tri-Funnel Replacement Gastrostomy tube (Bard Inc., USA) of 20 Fr was used for LG technique and PEG kit (Ponsky "Pull" PEG Kit$^{(R)}$, Bard Inc., USA) with soft silicone retention dome consisting of a 20 Fr gastrostomy tube was used. Feeding via gastrostomy tube was performed in two weeks, maintenance energy requirement (MER) divided into 3 separate feeding. LG and PEG were evaluated at intraoperative, postoperative and postmortem period. Mean operative time for the PEG group was significantly shorter when compared with the LG group (p < 0.05). Successful maintenance of gastrostomy tube was confirmed in all dogs. Gastric and peritoneal wall adhesions were formed successfully in each group. The mean adhesion length (AL) and width (AW) were significantly larger in LG group compared with in PEG group (p < 0.05). The mean adhesion distance (AD) was not significantly different between two groups (p = 0.182). Consequently, LG is an effective minimally invasive, safe and easy to perform technique for providing enteral nutritional support in dogs.
Objectives: This study evaluated the effects of adhesion variables such as the priming concepts of canal wall and the curing modes of adhesives on the sealing ability of a resin-based root canal filling system. Materials and Methods: Apical microleakage of the Resilon-RealSeal systems filled with 3 different combinations of adhesion variables was compared with the conventional gutta-percha filling using a dye penetration method. Experimental groups were SEDC, Resilon (Resilon Research LLC) filling with self-etch RealSeal (SybronEndo) primer and dual-cure RealSeal sealer; NELC, Resilon filling with no etching, Scotchbond Multi-Purpose (3M ESPE) primer application and light-curing adhesive; and TELC, Resilon filling with Scotchbond Multi-Purpose primer and adhesive used under total etch / wet bonding and lightcure protocols. GPCS, gutta-percha filling with conventional AH26 plus sealer, was the control group. Results: The median longitudinal dye penetration length of TELC was significantly shorter than those of GPCS and SEDC (Kruskal-Wallis test, p < 0.05). In the cross-sectional microleakage scores, TELC showed significant differences from other groups at 2 to 5 mm from the apical foramen (Kruskal-Wallis test, p < 0.05). Conclusions: When a resin-based root canal filling material was used, compared to the self-etching primer and the dual-cure sealer, the total etch/wet-bonding with primer and light-curing of adhesive showed improved apical sealing and was highly recommended.
Of the classical theories on lateral earth pressure, the Coulomb's and the Rankine's theories, which have been usually used in practice for design of retaining walls, assumed that the lateral earth pressure was a triangular distribution. However, the experimental results obtained by Terzaghi(1934), Tsagreli(1967), Fang & Ishibashi(1986), etc showed that lateral pressure were not triangular distribution. ' In this study, for rigid walls with inclined backfaces and inclined surfaces backfilled by $C-\phi$ soils, an analytical method of earth pressure distribution has been newly suggested by using the concept of the flat arch. The results calculated by the newly suggested equations were compared with ones by the existed theories. And'the influence factors of the earth pressures by the suggested equations were investigated. As a result, the thrusts obtained by this method agree well with those by the existing theories, except the Rankine's solution. It was showed that the height to the centre of pressure(h) depends mainly upon the inclinations of the backface and the backfilled surface, the angle of internal friction, and the adhesion between the wall and the backfilled soil, instead of 0.33H, where H is the wall height.
Special Issue of the Society of Naval Architects of Korea
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2006.09a
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pp.112-121
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2006
The vertical displacement of a ship on the basis of the sea level is an important parameter for its stability and control. To indicate the displacement on operating conditions, "draft marks" are carved on the hull of the ship in various ways. One of the methods is welding. The position, shape and size of the marks are specified on the shipbuilding rules by classification societies to be checked by shipbuilders. In most cases, high-skilled workers do the welding along the drawing for the marks and welding bead becomes the marks. But the inaccuracies due to human errors and high labor cost increase the needs for automating the work process of the draft marks. In the preceding work, an indoor robot was developed for automatic marking system on flat surfaces and the work proved that the robot welding was more effective and accurate than manual welding. However, many parts of the hull structure constructed at the outdoor are cowed shapes, which is beyond the capability of the robot developed for the indoor works on the flat surface. The marking on the curved steel surface requiring the 25m elevations is one of the main challenges to the conventional robots. In the present paper, the robot capable of climbing vertical curved steel surfaces and performing the welding at the marked position by effectively solving the problems mentioned earlier is presented.
Journal of the Korean institute of surface engineering
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v.48
no.6
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pp.260-268
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2015
The thermal barrier coating (TBC) for inner wall of liquid-fuel rocket combustor consists of NiCrAlY as bonding layer and $ZrO_2$ as a top layer. In most case, the plasma spray coating is used for TBC process and this process has inherent possibility of cracking due to large difference in thermal expansion coefficients among bonding layer, top layer and metal substrate. In this paper, we suggest crack-free TBC process by using a precise electrodeposition technique. Electrodeposited Ni-P/Cr double layer has similar thermal expansion coefficient to the Cu alloy substrate resulting in superior thermal barrier performance and high temperature oxidation resistance. We studied the effects of phosphorous concentrations (2.12 wt%, 6.97 wt%, and 10.53 wt%) on the annealing behavior ($750^{\circ}C$) of Ni-P samples and Cr double layered electrodeposits. Annealing temperature was simulated by combustion test condition. Also, we conducted SEM/EDS and XRD analysis for Ni-P/Cr samples. The results showed that the band layers between Ni-P and Cr are Ni and Cr, and has no formed with heat treatment. These band layers were solid solution of Cr and Ni which is formed by interdiffusion of both alloy elements. In addition, the P was not found in it. The thickness of band layer was increased with increasing annealing time. We expected that the band layer can improve the adhesion between Cr and Ni-P.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.15
no.2
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pp.1089-1095
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2014
In this study, we compared and analyzed the displacement of final excavation with measured value through an inverse analysis method used in urban excavation construction. We maximized the effectiveness of the inverse analysis method, and plan to achieve cost-effective and practical construction management in the field with identical conditions. As the first stage, we suggest an example of a field which has the inverse analysis method. We applied the inverse analysis method to three different fields on which construction and measuring were finished. Of these three fields, two fields showed a very satisfactory result. However, in one field, there were significant differences between the analysis and measured value. The result of our analysis indicated that, we should unite the conditions of the inverse analysis method and field construction. We need to thoughtfully reconsider the RANKINE earth pressure application in a triangle type. This is because the uniformity of earth pressure is made by its arching effect, in the condition of the displacement of lower underground occurring widely, which is differentiated with the earth pressure conditions of RANKINE, even if the slurry wall has stiffness. Also, when recalculating the soil parameter, we should emphasize the adhesion of the weathering zone, and give experimental consideration to ground water level.
Kim, Yong-Ro;Ko, Hyo-Jin;Park, Jin-Sang;Kim, Dong-Bum;Lee, Sang-Wook
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.21
no.6
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pp.593-604
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2021
In this study, a comparative test was conducted on a specially developed elastic waterproof paint and general water-based paint for the purpose of responding to cracks occurring on the outer wall of concrete structures and improving watertightness. Through the comparative experiment, it was confirmed that the watertightness could be improved by securing the crack shielding property, and it was also confirmed that about 10 times more crack responsiveness was secured compared to general water-based paint. In addition, it was confirmed that the adhesion performance of at least 1.3MPa and resistance to a water permeation pressure of 0.1MPa were possible, confirming that stability was secured from a waterproofing perspective.
Catalytic combustion is one of the suitable methods for micro power source due to high energy density and no flame quenching. Catalyst loading in the micro structured combustion chamber is one of the most important issues in the development of micro catalytic combustors. In this research, to coat catalyst on the chamber wall, two methods were investigated. First, $Al_2O_3$ was selected as a support of Pt and $Pt/Al_2O_3$ was synthesized through the alumina sol-gel procedure. To improve the coating thickness and adhesion between catalyst and substrate, heat resistant and water solvable organic-inorganic hybrid binder was used. Porous silicon was also investigated as a catalyst support for platinum. Through the parametric studies of current density and etching time, fabrication process of $1{\sim}2{\mu}m$ of diameter and about $25{\mu}m$ depth pores was confirmed. Coated substrates were test in the micro channel combustor which was fabricated by the wet etching and machining of SUS 304. Using $Pt/Al_2O_3$ coated substrate and Pt coated porous silicon substrate, conversion rate of fuel was over 95% for $H_2$/Air premixed gas.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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