Kim, Han-Joong;Park, Eun-Cheol;Kang, Hye-Young;Jee, Young-Keon
Journal of Preventive Medicine and Public Health
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v.33
no.4
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pp.484-494
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2000
Objective : To evaluate the relative benefits and the costs associated with the introduction of the new pharmaceutical provision called 'Mandatory Prescription System' which separates the role of physicians from that of pharmacists with respect to the prescription and dispensation of from the perspective of consumers (i.e., patients). Methods : The costs of the system were measured by considering both direct and indirect costs. Direct costs included additional payments for ambulatory care and dispensing fees that occurred under the new system. indirect costs consisted of transportation expenses and costs related to time spent for physician consultation, waiting for the prescriptions to be filled, and extra traveling. Benefits identified in this study were the reduction of drug misuse and overuse, and the overall decrease in drug consumption among the Korean population. Sensitivity analysis was peformed for the inclusion of benefits for outpatients of hospitals, price elasticity, and increased fees for established patients. Results : The net benefit was estimated to be about minus 1,862 billion won and the benefit-cost ratio was 0.478. This indicates that the costs of 'Mandatory Prescription' outweigh its benefits, relative to the previous system. The sensitivity analysis results for all the variables considered in this study consistently showed the benefit-cost ratio to be less than 1. Conclusion : The results of this study suggest that implementing Mandatory Prescription System in Korea might be inefficient from the consumer's perspective. The results of this study do not coincide with the results of previous studies, presumably because of the differences in study design and in which items of costs and benefits were considered.
Hong Jung-Sik;Jang Jae-Song;Kim Ji-Pyo;Lie Chang-Hoon;Lee Jin-Seung
Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
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v.30
no.3
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pp.119-135
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2005
Design of location erea(LA) in a cellular network is to partition the network into clusters of cells so as to minimize the cost of location updating and paging. Most research works dealing with the LA design problem assume that the call. arrival rate and mobile flow rate are fixed parameters which can be estimated independently. In this aspect, most Problems addressed so far are deterministic LA design problems(DLADP), known to be NP hard. The mobile flow and call arrival rate are, however, varying with time and should be treated simultaneously because the call arrival rate in a cell during a day is influenced by the change of a population size of the cell. This Paper Presents a new model on IA design problems considering the time-dependent call arrival and mobile flow rate. The new model becomes a stochastic LA design problem(SLADP) because It takes into account the possibility of paging waiting and blocking caused by the changing call arrival rate and finite paging capacity. Un order to obtain the optimal solution of the LA design problem, the SIADP is transformed Into the DLADP by introducing the utilization factor of paging channels and the problem is solved iteratively until the required paging quality is satisfied. Finally, an illustrative example reflecting the metropolitan area, Seoul, is provided and the optimal partitions of a cell structure are presented.
Jo, Jong-Seok;Sin, Seong-Il;Im, Gang-Won;Mun, Byeong-Seop
Journal of Korean Society of Transportation
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v.24
no.5
s.91
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pp.77-88
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2006
The purpose of this study is to Propose the time dependent K-least time path algorithm applicable to a real-time based operation strategy in multi-modal transportation network. For this purpose, we developed the extended method based on entire path deletion method which was used in the static K-least time path algorithm. This method was applied to time dependent K-least time path algorithm to find k least time paths in order based on both time dependant mode-link travel time and transfer cost In particular, this algorithm find the optimal solution, easily describing transfer behavior, such as walking and waiting for transfer by applying a link-based time dependent label. Finally, we examined the verification and application of the Proposed algorithm through case study.
Kim, Ik-Hui;Lee, Gyeong-Tae;Kim, Chang-Hun;Geum, Gi-Jeong
Journal of Korean Society of Transportation
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v.28
no.2
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pp.77-85
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2010
As the ticket issuing methods have been diversified for the convenience of the passengers such as ticketless service(SMS ticket, e-ticket, home ticket), automatic ticket issuing machine and consignment ticket sale, maintaining the current number of ticket booth has been becoming a issue. This study is designed to simulation for the optimum number of ticket booth and which can affect an efficient operation of train station and improvement of customer convenience. This study will contribute to minimize customer waiting time at the ticket booth. In addition, presenting the optimum number of booth is expected to have an effect on the increase of productivity and cost savings.
In this paper, network selection algorithm for services of mobile IPTV(internet protocol television) and implementation of a hierarchical processing system for reducing overload by terminal with low speed is proposed. This algorithm selects the network according to the following priorities derived from formulas; value that uses remaining bandwidth, network cost, signal strength. If terminal has a low processing power for using selected network and TV service, quality of service declines due to the system overloading. Hence, we implemented system which processes selected network and TV services accomplished by layer divided. Through experiments results, the method of direct user network selection waits for bandwidth assignment. However, on the one hand, that waiting time in exhausted situation will be very long. On the other hand, if we consider the priority plot of used networks, we should select the network with the best state. Therefore, data transmission rate will keep on average and the waiting time will be low.
Patients satisfaction continues to receive attention as a measure of the outcome of physical therapy intervention. This study measures patient satisfaction among physical therapists' patients and clients and to identify factors of patient satisfaction that will affect patients decision. The instrument developed by Goldstein et. al(2000) was used. PAtients' opinions of service in each domain were measured using 5-point Likert-type scales. A 20-item instrument designed to measure the domains of patient satisfaction and 8 additional items were included. Data were collected at 8 hospital in Kwang-ju city Descriptive statistics, reliability, ANOVA, cross-tabs and regression analysis were computed. A total 365 individuals completed the instrument. Waiting time, treatment and cost domain predicted the satisfaction of physical therapy
This paper researches on the effective and efficient logistics policy for the parcel express company. The paper derives new policy by considering the number of used vehicles, carbon emission amount, delivery completion time, etc. The maximum waiting of delivery is considered as the time limit T day. To verify the effectiveness of the derived policy, the data of 30 days is generated, and it was shown that the derived policy is very effective compared with the conventional one.
Communication line used in the rail-road have different use from subscriber line in the public telecommunication. But, when an existing communication equipment is replaced, by applying new high-speed transfer technology, we can anticipate the increase of transmission rate and decrease of waiting time according to high-speed of communication line. cost reduction of infrastructure construction and maintenance/repair according to centralization of communication line and transmission equipment. In this study, the transmission scheme of several xDSL(Digital Subscriber Line) modems were compared and analyzed. The way of applying xDSL modem to the metal cable which is used in the JR(Japan Railroad) is analyzed. In addition, the result tested in railroad communication line was reviewed.
This paper reviewed the following subheadings and a few selected references in each section were discussed: ${\cdot}$ Sealant placed over caries; is it possible? Initial caries which is not sticky during proving is possible to be placed with sealants. ${\cdot}$ Prophylaxis of fissure; which method is most effective? Mechanical preparation with fissurotomy or resin polishing bur is one of the most effective method to clean the pit and fissure. ${\cdot}$ Glassionomer cement as a sealant; GIC, wheather it released fluoride or not, cannot be as cost-effective as resin-based sealants. ${\cdot}$ Sealant products; Color(white vs opaque), fluoride(containing vs not), filler component(filled vs non-filled) do not influenced the quality and retention of sealants. ${\cdot}$ Use of intermediate bonding agent to improve retention; Intermediate bonding may increase the retention rate of sealants ${\cdot}$ Penetration method of sealants; Several methods including waiting before light curing are recommended.
Journal of the military operations research society of Korea
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v.24
no.1
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pp.98-109
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1998
This study develops a maintenance strategy for a reparable 2-unit standby system. The maintenance strategy implies the waiting time to call the repair facility when the unit-1 fails. Almeida and Souza set up the multi-attribute utility function consisting of system availability and repair cost for several maintenance strategies and decide the optimal maintenance strategy that maximize the expected value of the utility function. We decide the optimal maintenance strategy satisfying the following two criteria about the utility function : maximum variance using Almeida and Souza's utility function. It both criteria are not satisfied at the same time for every strategies, the strategy maximizing the lower confidence limit for expected utility function is regarded as an optimal one.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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