• 터널과지하공간
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• 제16권4호
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• pp.288-295
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• 2006

본 연구에서는 발파 및 지진발생으로 인한 횡방향 지반진동에 대하여 KTX 차량 및 부산지하철을 대상으로 주행안전성을 평가하였다. 이를 위하여 휠/레일 상호작용 해석 WERIA프로그램인 프로그램을 이용하여 철도차량의 동적거동을 시뮬레이션 하였다. 또한 횡방향 지반진동이 철도차량에 유발할 수 있는 차륜/레일간의 큰 상대변위를 고려하기 위하여 차륜/레일간 접촉면의 기하학적 형상과 크리프힘을 반영하였다. 입력하중은 국내의 내진규정 특성에 부합하는 인공지진과 공사중 발생하는 발파진동을 사용하였다. 해석 결과 차륜/레일간의 상대변위와 탈선계수를 산정하여 철도 차량의 주행안전성을 평가한 결과 탈선가능성은 없는 것으로 나타났다.

• Asian Pacific Journal of Cancer Prevention
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• 제14권11호
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• pp.6929-6933
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• 2013

Background: Multiple etiologies have been hypothesized for prostate cancer, including genetic defects and infectious agents. A recently reported gamaretrovirus, xenotropic murine leukemia virus-related virus (XMRV) has been reported to be detected in prostate cancer. However, this virus has not been detected in similar groups of patients in other studies. Herein, we sought to detect XMRV in prostate cancers and benign controls in Sanandaj, west of Iran. Materials and Methods: In a case-control study, genomic DNA was extracted from formalin fixed and paraffin embedded prostate tissues from a total of 163 Iranian patients. We developed a conventional and a nested PCR assay using primers targeting to an env specific sequence of XMRV. PCR assays were carried out on 63 prostate cancers and 100 benign prostate hyperplasias. Results: Beta-actin sequences were successfully detected in the DNA extracts from all prostate tissues, confirming DNA extraction integrity. We did not detect XMRV in samples either from prostate cancers or benign prostate hyperplasias using XMRV specific primers. Conclusions: We conclude that in our population XMRV does not play a role in genesis of prostate cancer.