Transactions on Electrical and Electronic Materials
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v.2
no.4
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pp.7-10
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2001
A new possibility of our atmospheric cold plasma torch has been examined on the surface treatment of an air-exposed vulcanized rubber compound. The plasma treatment effect was evaluated by the bondability with another rubber compound using a polyurethane adhesive. The adhesion property was improved by the treatment with plasma containing oxygen radicals. The oxygen radical generation from the plasma was verified and its efficiency was found to be dependent on the cathode material.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.12
no.1
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pp.1-10
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1999
In this paper, we have investigated the effects of the environmental factors on Low Molecular Weight (LMW) silicone fluid contents existing in high temperature vulcanized (HTV) silicone rubber sample, using dipping method and contact angle, current measurement. Artificial treatments such as immersion in water, elevated temperature, UV irradiation and dry band arcing under salt-fog condition are selected as the environmental factors. This results will be helpful to investigate the degradation with time and to expect a life time, because the LMW silicone content, which is important to recovery the hydrophobicity of silicone rubber surface, show different results by each environmental factors.
In this study, a research for process design in bending of structural frame of AA6061-T6 with rubber pad was conducted. In this process, the conventional lower die made of metal is replaced with a polyurethane pad, resulting in high flexibility during bending. Vulcanized polyurethane rubber with shore A hardness of 60 was used for the pad. Experiments on a newly developed bending machine were carried out by controlling the stroke of the roller and horizontal movement of roller pad lower die. From this, the relation between roller path and geometry of the materials bent was obtained for the process design of producing roof rail part of a passenger car and the experimental result was compared with the target profile. For more accurate process design, it is required to control the roller path interactively. Based on the experience in developing the prototype bending machine, it is construed that a fully automated bending system with rubber pad to produce various light-weight components for automotive body frames can be successfully developed.
A coil pyrolyzer and processor-controlled gas chromatograph were used for analysis of rubber for compounding ratio of the single and blend rubber vlucanizates. Variables such as sample size, pyrolysis temperature, time allowed for pyrolysis, the column packing material, its length and programmable temperature for gas chromatography were examined to obtain optimum condition for application to NR, BR and SBR blends. By application fixed conditions, three kinds of standard curves were finally obtained from thirty samples of blend vulcanizates which were prepared in the pilot plant, NIRI. It is possible to determine rubber composition and their ratio in NR, BR and SBR products by pyrolysis.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers C
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v.51
no.10
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pp.465-472
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2002
This paper presents a study on the aging and recovery of HTV (high temperature vulcanized) silicone rubber used for outdoor insulators. UV irradiation, corona discharge and water immersion were employed as factors of the artificial aging. The effects of changes derived from these stresses on the tracking and arc resistance of silicone rubber were examined. We have investigated the aging phenomena of HTV silicone rubber by the above stresses using the surface energy calculation with contact angle measurement, solvent-extraction, and surface/volume resistivity and so on. These results showed that UV irradiation and corona discharge lead to nearly the same surface oxidation, but the percentage change of mobile low molecular weight by these stresses was different. Furthermore, the oxidized layer induced under UV irradiation restricted the recovery of hydrophobic surface. Water immersion little lowered hydrophobicity level and leaded to a loss of tracking and arc resistance. The degradation mechanism based on our results was discussed.
Thermoplastic elastomers based on dynamically vulcanized NR/TOR/PP (rubber/PP=70/30) blends were prepared in a Haake banbury mixer. Effect of TOR content on the mechanical, dynamic mechanical and thermal stability of the rubber/plastic blends was characterized by UTM, DMTA, and TGA. On the addition of trans-polyoctylene rubber(TOR) to the rubber phase, there was a decrease in compression set and increase in tensile properties, hardness and dynamic properties as well as thermal stability or the elastomeric blends. Improvements in the properties were believed to be due to an increase in crosslink density of the rubber phase and increase in homogeneity of the blends.
The purpose of this study was to investigate the crosslinking density and reinforcement of rubber compounds with various carbon black loadings, cure systems and cure temperatures. Bound rubber content increased with volume fraction of carbon black in rubber compounds, but total crosslinking density decreased with increasing the bound rubber content. Rate constant of cure reaction was changed significantly by cure system and cure temperature, especially it showed strong dependence on the cure temperature. High activation energys of cure reaction were shown in the rubber compound with high loading of carbon black under EC system and in the rubber compound with low loading of carbon black under CC system. High total crosslinking density of vulcanized compounds appeared in the rubber compound with low loading of carbon black and CC system among cure systems. Typical change of total crosslinking density by EC system was not shown. The highest elastic constant by Mooney-Rivlin equation was shown in the rubber compound with low loading of carbon black and SEC system. Modulus increased as increasing the loading of carbon black in the rubber compounds and showed the order of SEC, CC, and EC system for cure system.
Kim, Jin-Yong;Lee, Won-Bok;Lim, Dae-Hyun;Suh, Hyuk;Rhee, Young-Woo
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2009.11a
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pp.449-452
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2009
In order to improve incombustibility of EPDM(Ethylene propylene diene monomer)-based rubber, inorganic materials as $Al(OH)_3$ and $Sb_2O_3$ were added. The mechanical and thermal properties have been measured for vulcanized rubber loaded with different concentrations of $Al(OH)_3$ and $Sb_2O_3$. As inorganic material contents increases from 5phr to 30phr, the specific gravity and hardness increase while elongation at break decreases. This study performed incombustibility test and thermal analysis through TGA(Thermogravimetric Analyzer). As a results, incombustible and thermal properties of EPDM-based rubber were improved as $Al(OH)_3$ and $Sb_2O_3$ contents increase.
This work presents a comparative study of the morphology and structure related properties of thermoplastic elastomer blends based on SEBS/PP/Oil and dynamically vulcanized EPDM/PP/Oil. A combination of ruthenium oxide staining and low voltage scanning electron microscopy (LVSEM) was found to be suitable for the study of morphology of these highly oil extended blends. h close analogy was found in the mechanical, thermal and rheological properties of the two systems made in an internal Brabender mixer and co-rotating turin screw extruder. The morphology of the blends, as made by the two techniques, was found to be significantly different. In the case of TPVs, the blonds made in the extruder had smaller EPDM domains and better tensile properties. In the case of SEBS, the blends made in the Brabender had more co-continuous phases and showed better tensile properties. Crystallization behavior of the isotactic polypropylene in the blends was found to be influenced by the type of rubber. Blends of SEBS/PP crystallized at a lower temperature than the TPVs. These differences were probably caused by differences in the nucleating ability of the two rubbers.
Rubber components have been widely used in automotive industry as anti-vibration components for many years. These subjected to fluctuating loads, often fail due to the nucleation and growth of defects or cracks. To prevent such failures, it is necessary to understand the fatigue failure mechanism for rubber materials and to evaluate the fatigue life for rubber components. The objective of this study is to develop the durability analysis process for vulcanized rubber components, which is applicable to predict fatigue life at initial product design step. The determination method of nonlinear material constants for FE analysis was proposed. In order to investigate the applicability of the commonly used damage parameters, fatigue tests and corresponding finite element analyses were carried out and strain energy density was proposed as the fatigue damage parameter for rubber components. The fatigue analysis for automotive rubber components was performed and the durability analysis process was reviewed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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