In this study the swimwear pattern focused on a typical middle-aged women's body was developed and discussed. To determine the characteristics of a typical middle-aged women's body, their actual bust were cast. According to a generated flattened body surface shell, the right side of pattern was designed considering stretching ratio of swimwear materials as shown in the figure 3. Special features of the developed swimwear pattern are a bust dart, a particularly designed lining, a power-net, and a brassiere-cup. Against a commercial swimwear pattern, the darts were applied to bust area considering its volume. The lining was attached on the entire right side except brassiere part, and power-net was added twice on belly and hip part. As a result, silhouette and body shape were improved. The new brassiere-cup was designed and made to satisfy the middle-aged women's demand about their bust volume. Swimwear fitting test was performed, and it was evaluated. The developed swimwear rated activity, body support, entire silhouette, pressure, comfortable fitting, suitability with body figure, nudity higher by comparison with a commercial swimwear, as shown in the Table 6. Specially the developed swimwear satisfied future customers about a bust, a hip, a waist, a belly area, which the middle-aged women are not confident. Reducing exposure of an armhole and upper leg area, it also satisfied them. New developed swimwear pattern will provide useful reference to swimwear businesses targeting middle-aged women.
The maintenance of the osmolality of body fluids within a very narrow physiologic range is possible by water balance mechanisms that control the intake and excretion of water. Main factors of this process are the thirst and antidiuretic hormon arginine vasopressin (AVP), secretion regulated by osmoreceptors in the hypothalamus. Body water is the primary determinant of the osmolality of the extracellular fluid (ECF), disorders of body water homeostasis can be divided into hypo-osmolar disorders, in which there is an excess of body water relative to body solute, and hyperosmolar disorders, in which there is a deficiency of body water relative to body solute. The sodium is the predominant cation in ECF and the volume of ECF is directly proportional to the content of sodium in the body. Disorders of sodium balance, therefore, may be viewed as disorders of ECF volume. This reviews addresses the regulatory mechanisms underlying water and sodium metabolism, the two major determinants of body fluid homeostasis for a good understanding of the pathophysiology and proper management of disorders with disruption of water and sodium balance.
It has been reported that oral kallikrein therapy exerts a favourable effect on sperm motility in asthenozoospermic patients. In order to evaluate the efficacy of kallikrein on asthenozoospermia, a total of 20 subfertile male patients with varicocele, whose sperm counts were less than $40{\times}10^6/ml$ and sperm motility was less than 30%, was subjected to this clinical study (Table 1). They were divided into 2 study groups: 1) Varicocelectomy group consisted of 10 patients with varicocele (grade II-III) who underwent varicocelectomy. 2) Kallikrein group was composed of 10 patients with varicocele (grade I) who were given kallikrein orally 600 KU (kallikrein unit) daily divided 3 times after meal for 3 to 9 months. Semen analyses were repeated twice before the study, once a month during the study and twice after the study. Effective results designate that sperm parameters improved more than 30% from the basical levels after varicocelectomy or kallikrein exposure. Sperm counts increased from $32.5{\times}10^5/ml$ to $45.5{\times}10^6/ml$ after varicocelectomy in 3 patients and sperm motility increased from 25% to 38.5% after varicocelectomy in 3 patients. Pregnancy occurred in 2 patients of 3 responders and 1 patient of 7 non-responders 3 to 6 months after varicocelectomy in Varicocelectomy group. Sperm motility increased from 28% to 40.2% after kallikrein treatment in 3 patients. Pregnancy occurred in 2 patients of the 3 responders in Kallikrein group (Tables 2-3). There were no significant changes in volume and morphology in Varicocelectomy group before after varicocelectomy and no significant changes in volume, counts, and morphology before and after kallikrein exposure. No remarkable side effects were noted with kallikrein treatment.
The purpose of this study is to provide for the basic data useful to the development of a quality bassiere featuring a good wearing feeling, to investigate the characteristics of breast shapes by age and suggest a brassiere sizing system for woman. For this purpose, the subjects of anthropometry were 220 women aged between 20 and 59. The anthropometric measurements were analyzed by various statistical methods mean, standard deviation, F-test, Duncan-test, Factor analysis, frequency. The results of this study can be summarized as follows; 1. According to the increase of age, the items of height were decreased and items of width, depth, circumference and length were increased, being obeser and breast point were drooped. So volume and bottom area of breast of 40 50's women were larger than 20 30's women and breast point width of 40 50's women was being wider by increase of the interior of breast. 2. From analyzing the effect of brassiere wearing, it was found that brassiere reformed the breast shape with the breast volume transferred from exterior part to interior part and the bottom area of breast diminished, so brassiere can have the breast location of adult woman up and the breast point width being centered 3. It was found that there was no direct linear relationships between under bust girth and cup size from analysis of breast measurements. Therefore those 2 factors(under bust girth and cup size) was brought into basic item of brassiere sizing system. From the dual distribution table whose intervals had been decided by KS K-0070(1999), it was picked out 12 sizes which had more than 4% of appearance for suggesting brassiere size chart. The sizing system covers 76.36% of all subjects and supply reference measurements relevant to brassiere manufacturing.
Recently OTT video service has grown rapidly and has a negative impact on the growth of pay-TV subscribers. Consequently the substitution of OTT services for pay-TV services will begin. This study explores OTT usage patterns, dividing into three sectors (OTT service use, OTT usage volume, and paid-OTT service use), by considering users' demographice factors, smart device ownership, pay-TV subscription, and bundle service use, by employing the Mediapanel dataset. The results showed that age, income, smartTV usage, market size, cable/satellite subscribers, TV VOD expenses, movie VOD expenses, and mobile bundle use are associated with OTT service use. The results also showed that age, household sizes, tablePC usgage, cable/satellite subscribers, TV VOD expenses, other VOD expenses, and unlimited data plans are associated with OTT usage volume. Lastly the results showed that age, gender, income, tabletPC usage, cable subscribers, other VOD expenses, mobile bundle usage, and unlimited data plans are associated with paid-OTT service use.
Purpose - This paper research on the embodied carbon emission in Sino-Korea trade. It calculates and analyzes the carbon emission coefficient and specific carbon emissions in Sino-Korea trade from 2005 to 2014. Design/methodology - This paper conducted an empirical analysis for embodied carbon emission in Sino-Korea trade during the years 2005-2014, using a multi-region input-output model. First, direct and complete CO2 emission coefficient of the two countries were calculated and compared. On this basis, combined with the world input-output table, the annual import and export volume and sector volume of embodied carbon emission are determined. Then through the comparative analysis of the empirical results, the reasons for the carbon imbalance in Sino-Korea trade are clarified, and the corresponding suggestions are put forward according to the environmental protection policies being implemented by the two countries. Findings - The results show that South Korea is in the state of net trade export and net embodied carbon import. The carbon emission coefficient of most sectors in South Korea is lower than that of China. However, the reduction of carbon emission coefficient in China is significantly faster than that in South Korea in this decade. The change of Korea's complete CO2 emission coefficient shows that policy factors have a great impact on environmental protection. The proportion of intra industry trade between China and South Korea is relatively large and concentrated in mechanical and electrical products, chemical products, etc. These sectors generally have large carbon emissions, which need to be noticed by both countries. Originality/value - To the best knowledge of the authors, this study is the first attempt to research the embodied carbon emission of ten consecutive years in Sino-Korea Trade. In addition, In this paper, some mathematical methods are used to overcome the error problem caused by different statistical caliber in different databases. Finally, the accurate measurement of carbon level in bilateral trade will provide some reference for trade development and environmental protection.
International conference on construction engineering and project management
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2015.10a
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pp.673-673
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2015
Earthwork is an operation that provides space for structures, and it takes up a large portion of the construction costs in a construction project. In large-scale earthwork, numerous types of construction equipment are used in the operation. The types of equipment should be selected based on the field conditions and the construction methods. These construction vehicles are constantly changing positions during the earthwork operation. Therefore, the equipment operators require effective communication to ensure the efficiency of the earthwork operation. All equipment operators should exchange information with the other equipment operators. Information should be exchanged continuously to support decision making and increase productivity during the earthwork operation at the construction site. This paper investigates the attributes required for an information interface between construction vehicles during an earthwork operation. This paper 1) discusses the importance of an information interface for construction vehicles in order to increase productivity during an earthwork operation, 2) analyses the types of attributes that need to be communicated between construction vehicles, and 3) provides a database that has been built for attribute control. The database built for the information interface between construction vehicles will enhance communication between vehicle operators. Table I shows the typical attributes that should be shared between the excavator operator and the dump truck operator. This information needs to be shared among the operators, as it helps them to plan the earthwork operation in a more efficient manner. A database has been developed to store this information in an entity relation diagram. A user-interface display environment is also developed to provide this information to the operators in the construction vehicles. The proposed interface can help exchange information effectively and facilitate a common understanding during the earthwork operation. For example, the vehicle operators will be aware of the planned volume, excavated volume, transportation time, and transportation numbers. As a part of this study, mobile devices, such as mobile phones and google glasses, will be used as hands-on communication tools.
Seongyeop Jeong;Jongsu Yim;Sunjung Lee;Jungeun Song;Hyokeun Park;JungBin Lee;Kyujin Yeom;Yeongmo Son
Journal of Korean Society of Forest Science
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v.112
no.1
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pp.83-92
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2023
This study was established to investigate the site environment of mixed forests in Korea and to estimate the growth and yield of stands using national forest resources inventory data. The growth of mixed forests was derived by applying the Chapman-Richards model with diameter at breast height (DBH), height, and cross-sectional area at breast height (BA), and the yield of mixed forests was derived by applying stepwise regression analysis with factors such as cross-sectional area at breast height, site index (SI), age, and standing tree density per ha. Mixed forests were found to be growing in various locations. By climate zone, more than half of them were distributed in the temperate central region. By altitude, about 62% were distributed at 101-400 m. The fitness indexes (FI) for the growth model of mixed forests, which is the independent variable of stand age, were 0.32 for the DBH estimation, 0.22 for the height estimation, and 0.18 for the basal area at breast height estimation, which were somewhat low. However, considering the graph and residual between the estimated and measured values of the estimation equation, the use of this estimation model is not expected to cause any particular problems. The yield prediction model of mixed forests was derived as follows: Stand volume =-162.6859+6.3434 ∙ BA+9.9214 ∙ SI+0.7271 ∙ Age, which is a step- by-step input of basal area at breast height (BA), site index (SI), and age among several growth factors, and the determination coefficient (R2) of the equation was about 96%. Using our optimal growth and yield prediction model, a makeshift stand yield table was created. This table of mixed forests was also used to derive the rotation of the highest production in volume.
The conventional traffic light loses the function of optimal traffic signal cycle. And so, 30-45% of conventional traffic signal cycle is not matched to the present traffic signal cycle. In this paper proposes electro sensitive traffic light using fuzzy rules which will reduce the average vehicle waiting time and improve average vehicle speed. This paper is researching the storing method of 40 different kinds of sensor input conditions. Such as, car speed, delay· in starting time and the volume of cars in the real traffic situation. It will estimate the optimal green time in the 10 different intersections using Intelligent fuzzy method. Computer simulation results prove that reducing the average vehicle waiting time and offset better than fixed signal method which doesn't consider vehicle length.
Recently, column-oriented storage has become a progressive model for high-speed database systems because of its superior I/O performance. In this paper, we analysis traditional raw-oriented storage model and then propose a new column-aware storage management model using flash memory drive and assist drive to improve the effective performance of the high-speed column-oriented database system. Our storage management scheme called column-aware polarization improves the performance of update operation by dividing and compressing table columns into active-columns or inactive-columns, and balancing congested update operations using a assist drive in high workload periods. The results obtained from experimental tests show that our scheme improves the update throughput of column-oriented storage by 19 percent, and the response time by up to 49 percent.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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