Growth analysis and selection of sea cucumbers (Stichopus japonicas) is typically performed through length or weight measurements. However, because sea cucumbers continuously change shape depending on the external environment, weight measurement has been the preferred approach. Weight measurements require extensive time and labor, moreover it is often difficult to accurately weigh sea cucumbers because of their wet surface. The present study measured sea cucumber features, including the body length, width, and thickness, by using a vision system and regression analysis to generate $R^2$ values that were used to develop a weight estimation algorithm. The $R^2$ value between the actual volume and weight of the sea cucumbers was 0.999, which was relatively high. Evaluation of the performance of this algorithm using cross-validation showed that the root mean square error and worst-case prediction error were 1.434 g and ${\pm}5.879g$, respectively. In addition, the present study confirmed that the proposed weight estimation algorithm and single slide rail device for weight measurement can measure weights at approximately 4,500 sea cucumbers per hour.
This paper proposes a stereo vision-based forward obstacle detection and distance measurement method. In general, stereo vision-based obstacle detection methods in automotive applications can be classified into two categories: IPM (Inverse Perspective Mapping)-based and disparity histogram-based. The existing disparity histogram-based method was developed for stop-and-go applications. The proposed method extends the scope of the disparity histogram-based method to highway applications by 1) replacing the fixed rectangular ROI (Region Of Interest) with the traveling lane-based ROI, and 2) replacing the peak detection with a constant threshold with peak detection using the threshold-line and peakness evaluation. In order to increase the true positive rate while decreasing the false positive rate, multiple candidate peaks were generated and then verified by the edge feature correlation method. By testing the proposed method with images captured on the highway, it was shown that the proposed method was able to overcome problems in previous implementations while being applied successfully to highway collision warning/avoidance conditions, In addition, comparisons with laser radar showed that vision sensors with a wider FOV (Field Of View) provided faster responses to cutting-in vehicles. Finally, we integrated the proposed method into a longitudinal collision avoidance system. Experimental results showed that activated braking by risk assessment using the state of the ego-vehicle and measuring the distance to upcoming obstacles could successfully prevent collisions.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.21
no.10
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pp.102-108
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2004
In this paper, we studied a vibration problem that is critical and common to most precision measurement systems. For micro mechanical part measurements, results obtained from the vision-based precision measurement system may contain errors due to the vibration. In order to defeat this generic problem, for the current study, a PC based image processing technique was used first, to assess the effect of the vibration to the precision measurement and second, to develop an in-situ calibration algorithm that automatically compensate the measurement results in real time. We used a set of stereoscopic CCD cameras to acquire the images for the dimensional measurement and the reference measurement. The mapping function was obtained through the in-situ calibration to compensate the measurement results and the statistical analysis for the actual results is provided in the paper. Based on the current statistical study, it is expected to obtain high precision results for the micro measurement systems.
This paper presents a comparative study of displacement measurement using four sensors that are being used in the field: they are a ring gauge, a laser Doppler vibrometer (LDV), a vision-based displacement measurement system (VDMS), and an optoelectronic displacement meter (ODM). The comparative study was carried out on a brand-new high-speed railroad bridge designed to produce displacements within a couple of millimeters under the loading of a high-speed train. The tests were carried out on a single-span steel plate girder bridge two times with different train loadings: KTX and HEMU. The measured displacement is compared as raw and further discussion was made on the measurement noise, peak displacement, and frequency response of four sensors. The comparisonsare summarized to show the pros and cons of the used sensors in measuring displacement at a typical high-speed railroad bridge.
Trong Hieu Luu;Hoang-Long Cao;Duy Duc Pham;Le Trung Chanh Tran;Tom Verstraten
Journal of Acupuncture Research
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v.40
no.1
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pp.44-52
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2023
Background: Previous studies have investigated technology-aided needling training systems for acupuncture on phantom models using various measurement techniques. In this study, we developed and validated a vision-based needling training system (noncontact measurement) and compared its training effectiveness with that of the traditional training method. Methods: Needle displacements during manipulation were analyzed using OpenCV to derive three parameters, i.e., needle insertion speed, needle insertion angle (needle tip direction), and needle insertion length. The system was validated in a laboratory setting and a needling training course. The performances of the novices (students) before and after training were compared with the experts. The technology-aided training method was also compared with the traditional training method. Results: Before the training, a significant difference in needle insertion speed was found between experts and novices. After the training, the novices approached the speed of the experts. Both training methods could improve the insertion speed of the novices after 10 training sessions. However, the technology-aided training group already showed improvement after five training sessions. Students and teachers showed positive attitudes toward the system. Conclusion: The results suggest that the technology-aided method using computer vision has similar training effectiveness to the traditional one and can potentially be used to speed up needling training.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.19
no.11
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pp.974-978
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2013
AVI (Automatic Vision Inspection) systems automatically detect defect features and measure their sizes via camera vision. AVI systems usually report different measurements on the same defect with some variations on position or rotation mainly because different images are provided. This is caused by possible variations from the image acquisition process including optical factors, nonuniform illumination, random noises, and so on. For this reason, conventional area based defect measuring methods have problems of robustness and consistency. In this paper, we propose a new defect size measuring method to overcome this problem, utilizing volume information that is completely ignored in the area based defect measuring method. The results show that our proposed method dramatically improves the robustness and consistency of defect size measurement.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.32
no.1A
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pp.19-30
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2012
Recently, vision-based dynamic deflection measurement techniques have significant interests and are getting more popular owing to development of the high-quality and low-price camcorder and also image processing algorithm. However, there are still several research issues to be improved including the self-vibration of vision device, i.e. camcorder, and the image processing algorithm in device aspect, and also the application area should be extended to measure three dimensional movement of floating structures in application aspect. In this study, vision-based dynamic motion measurement technique using multiple targets is proposed to measure three dimensional dynamic motion of floating structures. And also a new scheme to select threshold value to discriminate the background from the raw image containing targets. The proposed method is applied to measure the dynamic motion of large concrete floating quay in open sea area under several wave conditions, and the results are compared with the measurement results from conventional RTK-GPS(Real Time Kinematics-Global Positioning System) and MRU(Motion Reference Unit).
Single-Camera Stereoscopic Vision three-dimensional measurement system has been developed based upon 30-PTV algorithm. The system consists of one camera $(1k\times1k)$ and a host computer. To attain three-dimensional measurements a plate having stereo holes has been installed inside of the lens system. Three-dimensional measurements was successfully attained by adopting the conventional 30-PTV camera calibration methods. As applications of the constructed measurement system, a water droplet mixed with alcohol was constructed on a transparent plastic plate with the contacted fluid diameter 4mm, and the particles motions inside of the droplet have been investigated with the constructed measurement system. The measurement uncertainty of the constructed system was 0.04mm, 0.04mm and 0.09mm for X, Y and Z coordinates.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.26
no.6
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pp.68-73
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2009
One of the traditional optical methods to monitor a tool is a CCD sensor-based vision system which captures an aspect of the tool in real time. In the case using the CCD sensor, specific lens-modules are necessary to monitor the tool with higher resolution than its pixel size, and a microprocessor is required to attain desired data from captured images. Thus theses additional devices make the entire measurement system complex. Another method is to use a pair of an optical source and a detector per measuring axis. Since the method is based on the intensity modulation, the structure of the measurement system is simper than the CCD sensor-based vision system. However, in the case measuring the three dimensional position of the tool, it is difficult to apply to micro machine-tools because there may not be space to integrate three pairs of an optical source and a detector. In this paper, in order to develop a tool-origin measurement system which is employed in micro machine-tools, the improved method to measure a tool origin in x, y and z axes is introduced. The method is based on the intensity modulation and employs one pair of an optical source radiating divergent beams and a quadrant photodiode to detect a three dimensional position of the tool. This paper presents the measurement models of the proposed tool-origin sensor. The models were verified experimentally The verification results show that the proposed method is possible and the induced models are available for design.
To solve the nozzle swing angle non-contact measurement problem, we present a nozzle pose estimation algorithm involving weighted measurement uncertainty based on rotation parameters. Firstly, the instantaneous axis of the rocket nozzle is constructed and used to model the pivot point and the nozzle coordinate system. Then, the rotation matrix and translation vector are parameterized by Cayley-Gibbs-Rodriguez parameters, and the novel object space collinearity error equation involving weighted measurement uncertainty of feature points is constructed. The nozzle pose is obtained at this step by the Gröbner basis method. Finally, the swing angle is calculated based on the conversion relationship between the nozzle static coordinate system and the nozzle dynamic coordinate system. Experimental results prove the high accuracy and robustness of the proposed method. In the space of 1.5 m × 1.5 m × 1.5 m, the maximum angle error of nozzle swing is 0.103°.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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