Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2003.06a
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pp.1257-1260
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2003
Rapid Prototyping technology has many advantages such as Rapid Tooling. However, Using the RT technique is limited by the poor surface quality of the RP part. Thus, additional post-machining is required for improving the surface roughness by the sanding, grinding and polishing etc. But, these traditional finishing techniques are time and labor cost consuming. Hence, improving and formulation the finishing technique is inevitably necessary for the RF part. A new post-machining methodology for RP part is presented by the SLS part is used for automobile components in this research. Also, a web based interface tool that user requirements are rapidly ordered for post-machining RP part is developed.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2000.04a
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pp.417-422
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2000
In the process of die manufacturing, according to increasing demand of die and molds, the efficient machining of dies and molds has been increased. However, while the cutting process has been automated by the progress of CNC(computer numerical control) and CAD/CAM, the polishing process still depends on the experienced knowledge of an expert. Also, even when workers are skilled in polishing dies. it takes much time to obtain the required roughness and smoothness on the surface of a die. Moreover, many workers gradually avoid doing polishing work because of the poor working conditions caused by dust and noise. Therefore, to improve productivity and to solve the potential shortage of skilled workers, a user-friendly automatic polishing system was developed in this research. The developed polishing system with five degrees of freedom is able to keep the polishing tool normal to the die surface during operation and is able to maintain a pressure constantly by the developed pneumatic system. Also, to evaluate polishing performance of the developend system and find the polishing conditions, the various polishing experiments were carried out.
Human emotion is the issue which is subjective, difficult to define and even more difficult to measure because it's personal. In general, the methods for measuring human emotion is divided in two, one is the psychological way based on user's subjective evaluation and another is the physiological way based on physiological signs. However, these methods have some limitations. Therefore, in this study we suggested the methods for measuring users emotion in the natural and accessible environment for the design field. In order to observe user's emotional changes while they interact with a product, we have extracted some emotional words and representative emotions, and made a set of subjective evaluation scales. With these scales, emotion logging program 'VideoTAME' was developed as an effective measurement tool for complementing the current psychological methods. In the testing module of 'VdeoTAME,' participants evaluate their emotional changes through playing and watching the video dips of their performing tasks in the experiment room. In the analyzing module, the researchers replay the results created by participants during the experiment and analyze the results using Microsoft Exel. It is hoped that this study will be of great help for designers for effective measurement of user's emotions naturally expressed while using a product.
Recently, the personal cloud computing service has been being spotlighted as an individual tool of productivity enhancement. However, compared to the rosy forecast, its diffusion rate in the domestic (Korean) market is much slower than expected. In order to find the reason for the slow growth of personal cloud computing service, we attempt to identify influencing factors on user's adoption resistance, while most prior research has focused on the factors affecting its adoption. Based on both the person-technology fit model and the privacy calculus model, we propose technostress and perceived value as key antecedents of adoption resistance. In addition, we identify (1) technical (pace of change and complexity) and personal (self-efficacy) influencing factors on technostress, and (2) beneficial (perceived mobility and perceived availability) and harmful (perceived vulnerability) influencing factors on perceived value. To validate our research model, 133 individual samples were gathered from undergraduate and graduate students who had actual experience of using at least one of personal cloud computing services. The results of the structural equation modeling confirm that both technostress and perceived value have significant effects on adoption resistance, but they have different influencing mechanisms to different types of adoption resistance (indifference, postponement, and rejection). Theoretical and practical contributions are discussed in the conclusion.
There is a lack of user centered design methods that support effective collaboration between designers and end-users for designing hardware and software integrated digital products. This paper presents the application of Collaborative Design and a new collaborative design prototyping tool for interactive digital product design projects. The tool consists of STCtools(State Transition Chart tools) software, hardware modeling materials, and physical interface toolkits for integrating software and hardware. STCtools allow users to create and edit States, to compose Events describing transitions between States, and to run intermediate or final results of STC. Using the hardware modeling materials and the physical interface toolkit, designers and end-users can collaborately examine the hardware and software integrated concepts in an early stage of the design process. Three collaborative design workshops of designing a portable digital guide for a theme park were accomplished to examine the feasibility of the tool. The results suggested that the tool supported iterative concept development and interactions between designers and end users. Although several user interface problems of STCtools were identified, the participants gave positive feedback on the role of the tool in collaborative concept generation and deployment. It is expected that the results of this study contribute not only to the collaboration between designers and end users, but also to the collaboration between designers, and between designers and other professionals.
As the microelectronics technology is developed, new types of smart intelligent products are being emerged. OSD user interface is one of the critical factor in this kind of product, especially brown goods and information devices, as it is responsible for imput and output function. OSD is being treated as accompaniment to hardware in spite of its importance, and therefore is developed from only simple and separate usability testing based on performance measurement. This study propose a usability evaluation method of OSD based on subjective preference to support existing usability testing. The purpose of this analysis is to make clear what is important factor and how its preference level is from the user's viewpoint. The various attributes of OSD are clarified from user's questionaire and interview, and orthogonal array is generated with specified factor levels. The prototypes are generated from rapid prototyping tool and tested in natural simulation environment. The preference data which collected in this usability testing is analyzed with conjoint analysis module. This usability evaluation is not the final stage in user interface design process but the early planned and circulated stage.
This study focused on offering a helpful information for the touring. To develop a tour route guidance tool, it is needed to use a GIS function, which can suggest a possible shortest path based on time and distance. A Traveling salesman problem algorithm, which was developed to solve multi destination problem in network analysis, was used to implement a tour guidance system. This system was developed using ArcObjects programming components within ArcGIS 8.3. Jeju city was selected for the case study to apply the tool and to test the effectiveness of it. This study demonstrated that this tool was considerably effective for finding a probable optimum tour path in the following aspects. First, it can help tourists to select several attractions from numerous tour sites in an area given limited time. Second, tourist can manage time efficiently by organizing their tour courses on the basis of the tool. Third, tourists can reduce the uncertainties that may happen under unexpected situations in unfamiliar places by obtaining specific spatial information using the tool. Fourth, the Graphic User Interface of the tool can be easily used to obtain visual information of spatial data.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.21
no.4
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pp.129-134
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2021
A power tool is a tool used to manufacture and process various structures using a motor that is a power source. Using a motor that uses electricity as a power source, a reduction device, power transmission and conversion device functions are built-in to make the tool rotate, reciprocate, and vibrate. It is a work tool designed to assist the user's movement skills. In the case of Korea, the power tool industry has a short history and is lagging behind advanced countries such as Germany, the United States, and Japan in terms of technology level, market share, and recognition. In addition, electric drivers used in Korea are foreign products from the US and European countries, and the domestic market also prefers 100% foreign companies, and multinational companies are investing a lot in the domestic market. Therefore, technological development must follow in order to develop domestic technology and secure a consistently high market share. The purpose of this thesis is to design a motor driver with high output performance of motor performance, miniaturization, and high speed in accordance with the basic performance requirements of power tools, and finally research developments that can be applied to industrial and medical applications.
In this paper, we introduce an integrated communication and control system(ICCS) for control of a crane. The system is integrated with a compasite technique as a network interfacing, a user interfacing and a system control for continuous process like as a container crane. The field-bus(Profibus) network module is used to interconnect each input/output module with main control unit. The MMI system for user interfacing is integrated with an ODBC-based data management tool and IECl131-based control logic design tool(Soft-Logic Designer:SLD). The each programmed control task in the main Controller is executed using a petri-net based scheduler.
We have developed a biologist-friendly, Java GUI application (GoBean) for GO term enrichment analysis. It was designed to be a comprehensive and flexible GUI tool for GO term enrichment analysis, combining the merits of other programs and incorporating extensive graphic exploration of enrichment results. An intuitive user interface with multiple panels allows for extensive visual scrutiny of analysis results. The program includes many essential and useful features, such as enrichment analysis algorithms, multiple test correction methods, and versatile filtering of enriched GO terms for more focused analyses. A unique graphic interface reflecting the GO tree structure was devised to facilitate comparisons of multiple GO analysis results, which can provide valuable insights for biological interpretation. Additional features to enhance user convenience include built in ID conversion, evidence code-based gene-GO association filtering, set operations of gene lists and enriched GO terms, and user -provided data files. It is available at http://neon.gachon.ac.kr/GoBean/.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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