International conference on construction engineering and project management
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2007.03a
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pp.386-397
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2007
One major development in bridge life cycle cost analysis (LCCA) in recent years is to develop deterioration model for bridge components so that the times of repair/replacement throughout a component's life span can be properly determined. Taiwan also developed her own bridge LCCA model in 2003, integrating with the bridge inspection database in the local bridge management system (T-BMS). Under the framework of the local LCCA model, this study employs the reliability method in developing a deterioration model of bridge components. A component deteriorates through time in its reliability, which represents the probability of a component's condition index exceeds a user specified threshold. Model assumptions and rationale are described in the paper. The steps for applying the developed model are explained in detail. Results and findings are reported.
International conference on construction engineering and project management
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2015.10a
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pp.376-380
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2015
Life-Cycle Cost Analysis (LCCA) for highway projects is known as an effective analytical technique that uses economic principles to evaluate long-term alternative investment options, especially for comparing the values of alternative pavement design structures and construction strategies. In the Unites States, the 2012 Moving Ahead for Progress in the 21st Century Act (MAP-21) amended the United States Code to mandate that the United States Government Accountability Office (GOA) conducts a study of the best practices for calculating life-cycle costs and benefits for the federally funded highway projects in 2013. The RealCost 2.5CA program was developed and adapted as an official LCCA tool to comply with regulatory requirements for California state highway projects in 2013. Utilization of this California-customized LCCA software helps Caltrans to achieve substantial economic benefits (agency cost and road user cost savings) for highway projects. Proper implementation of LCCA for roadway construction and rehabilitation would deliver noticeable savings of agency's roadway maintenance cost especially in developing counties where financial difficulties exist.
The purpose of this study is to compose direction about mUC as a communication channel in the company. Recently, many companies have started to adopt or try to vitalize the use of mUC. This study starts from the viewpoint of communication which is the original purpose of SNS or mUC. The purpose and function of life-world are drawn based on Habermas' theory of communicative action. Firstly, this study will check on a difference in usage over the action and articulation between SNS and mUC. Secondly, this study will examine a difference of effect of life-world between SNS and mUC. Thirdly, to check that there is difference according to the user characteristics. The result is that there are differences about action and articulation but little differences of effect to the life-world between SNS and mUC. Also, there is difference according to the user characteristics. This study could contribute to compose direction when a company adopts or vitalizes mUC.
This research investigated the preference factor which has an effect on the forms of bus stop shelter in order to grasp the visual preference factor, which is necessary for planning and designing of bus stop shelter centering around user, starting with the question of the research regarding that a shelter is preferred by what kind of factor when the environmental conditions are regular. This research examined the relation between visual preference and preference factor which has an effect on it with Multiple Regression Analysis after evaluating visual preference for shelter form by user as applying of scoring system of Interval Scale. The result of the factor analysis by visual evaluation for the form of bus stop shelter through the said research result will have an great effect on the design of bus stop shelter centering around its user. Therefore, this research result will give a knowledge which is necessary for the plan and the installation of bus stop shelter, and contributes to shelter design and bus stop promotion which can maximize the satisfaction of user. As well, concerning the management of bus stop facilities, it will give useful guidelines for planning strategically the shelter management centering around user. In particular, It is estimated that the preference factor analysis by visual evaluation of the mass transportation user in daily life will be the cardinal point for bus stop plan.
The new innovation model that deals with agenda as sustainability, quality of life, societal challenges is emerging as NIS(National Innovation System) is needed to transit to post catch-up and creativity. To achieve this objective, there is a growing need for enhancing usage of ICT, end-user's needs, prolification of R&D results and social impact. Living Lab is the new innovation model that end-user's participation, co-work/network within actors and usage of user's experience and This study deal with Living Lab related R&D of ICT-based service from co-work with end-users. Example cases are Turku Archipelago Living Lab in Finland, and Living Lab projects in EU, EIT ICT Labs and ELLIOT. And the focus of case analysis is that reflection of user's needs and experience, and aspect of ICT usage.
Many computer system; (or program;) have been desigoc>d without taking their users needs into accOlmt To provide a practical and comprehensive introduction to the design and development of user interfaces, desigrer (or developer) is suggested to analyze and evaluate requirements from the view point of users and to design more effective program;. The su~ect of this thesis is to analyze and criticize tre details of Wonder-land, that is a demo multimedia ill-ROM title, in respect to User Interface Design and Development. By applying the coocepts, teclmiques and ideas to a real life study and analyzing and criticizing it from the view point of users, desigrer lets the program revised and developed by users. For User Interface Design and Development purposes this tresis analyzes and criticize the characteristics of the program already made, the current user interface design, mental models and users learning about the program. As a result it is founded that the program requires to be analyzing and criticizing continuously from a cognitive point of view to design and develop it successfully.
This study is about comparing and analyzing the representative fintech application service, Toss, and Kakaobank from the user's point of view and suggest development according to the main factors of user experience. The experimental group who have used both mobile application was recruited to do a task about deposit and withdrawal service. After the task, an in-depth interview was conducted by reorganizing the "Creating Pleasurable Interface model" by Stephen P. Anderson. Interview questionnaire is based on propensity and feature of generation 2030. As a result of the experiment, the user showed satisfaction with usability and showed different application usage experience depend on financial transaction propensity and money management. Therefore, the application needs features that could grasp the propensity and also service to manage money in everyday life. Based on this study, it is expected to develop be user-based fintech application service in related fields.
Kim, Kyeong-Og;Ban, Kyeong-Jin;Heo, Su-Yeon;Kim, Eung-Kon
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.5
no.2
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pp.221-226
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2010
Ubiquitous computing is technology that provides services appropriate for the user. At places where environmental and situational context are relevant in making the determination of what services are appropriate, there are sensor nodes installed, which automatically collect, manage and control environmental information. In this computing environment, in order to meet the requirements of services provided to users, a context awareness system is needed for context awareness processing. In this thesis, using RFID/USN sensors, the context of a user entering and leaving an area was produced, and the user's identification information was received via the RFID reader and antenna. At the same time, to decide whether or not to allow access for the user, a distance sensor node was installed to collect context data. Based on this, a system that provides practical services needed in real life for users was designed and implemented. The context of a user entering an area was produced, which the system recognized and provided appropriate services for the user.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.16
no.11
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pp.189-200
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2011
With rapid development and contribution of IT technology IT fushion healthcare service which is a form of future care has been changed a lot. Specially, as IT technology unites with healthcare, because delicate personal medical information is exposed and user's privacy is invaded, we need preperation. In this paper, u-healthcare service model which can manage patient's ID information as user's condition and access level is proposed to protect user's privacy. The proposed model is distinguished by identification, certification of hospital, access control of medical record, and diagnosis of patient to utilize it efficiently in real life. Also, it prevents leak of medical record and invasion of privacy by others by adapting user's ID as divided by user's security level and authority to protect privacy on user's information shared by hospitals.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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