2차 보강 접착을 한 F.R.P. sandwich 보에 대한 굽힘 거동 특성을 실험적으로 연구하였다. 굽힘 실험을 위해 시편의 면재는 chopped mat 300-450, roving clothes 570과 심재는 urethane foam core, resin은 불포화 polyester 713-bp 선박용을 사용하였고 Resin과 Fiber의 비율을 55 대 45로 하여 제작하였다. 이 연구의 주요 목적은 double-strap-joint 로 2차 보강한 샌드위치 보의 정확한 굽힘 거동특성을 알기 위해서이고 2차 보강 접착을 이용한 sandwich 구조의 설계, 유지 및 보수 시의 2차 보강 ply의 두께 및 길이 결정을 제안했다.
L. erythrorhizon 세포를 polyurethane foam과 함께 증식시킬 경우 shikonin 유도체가 polyurethane에 효과적으로 흡착됨과 동시에 polyurethane을 사용하지 않은 경우와 비교하여 shikonin 생산량이 현저히 증가하였다. 이 같은 증가는 세포를 polyurethane pore에 고정하여 증식시킴으로써 원활한 세포간 접촉을 유지하고 세포 내에 shikonin 농도를 저하시켜shikonin 생성에 좋은 조건을 제공함에 기인한 것으로 생각되었다. 공정의 생산성을 높이기 위하여 여러가지 배양시스템이 검토되었는데, indole-3-acetic acid(1.75mg/ι)와 kinetin(0.1mg/ι)을 함유하는 Schenk-Hildebrandt 배지 (SHIK 배지) 시스템이 가장 효과적이었다. p-Chlorophenoxyacetic acid (2.0 mg/ι)와 kinetin (0.1 mg/ι)를 함유하는 Schenk-Hildebrandt 배지 (SHND 배지) 시스템에 비교하여 SHIK 배지 시스템에서 Shikonin 생성량은 약 4.5배 증가하였다. Polyurethane을 세포를 고정화하는 지지체로 사용할 경우에는 현재 행하여지고 있는 2단계 배양보다 1단계 배양이 더욱 효과적이며 경제적으로도 매우 유리할 것으로 판단되었다.
건축 재료별 연소가스에 따른 인체 유해성 평가에 관한 본 연구는 SEM, FTIR와 콘칼로리미터를 이용하여 목재류인 MDF와 나왕방부목 2종과 화학물질인 난연 스티로폼, 스티로폼, 우레탄폼 및 석고보드 4종의 플라스틱류 각각의 재료별 연소가스 분석을 하였다. 분석결과, MDF는 연소된 부분의 나무구조와 접착제가 혼합되어 균일하게 연소되었고 나왕방부목은 난연 약제가 깊숙이 침투하여 높은 열에도 목재의 형태를 일정하게 유지하였다. 난연 스티로폼은 불이 붙지 않고 녹아내렸는데 무기계 난연제 때문으로 사료되고 석고보드는 형태는 유지했으나 열에 취약함을 확인하였다. MDF에서 암모니아($NH_3$)치사농도(750 ppm)대비 795 ppm, 나왕방부목은 이산화탄소($CO_2$)가 256,965 ppm으로 치사농도(100,000 ppm)의 2.5배 초과하였고, 우레탄에서 염화수소(HCl)의 치사농도(500 ppm)를 초과하는 697 ppm, 또한 우레탄에서 이산화질소($NO_2$) 치사농도(250 ppm)를 크게 초과하는 434 ppm과 난연 스티로폼 398 ppm이 방출되었다. 대부분의 재료에서 인체에 매우 유해한 가스가 방출됨을 확인하였고, 본 연구결과는 향후 건축 재료별 인체 유해성을 평가하는 기초데이터로 활용하고자 한다.
본 연구에서는 케미칼 그라우팅웅의 폴리우레탄계 2성분 주입약액 및 그의 반응고결물인 발포 고결체의 물리적, 화학적 성질에 관하여 조사하였다. 이들의 성질을 좌우하는 요소들을 규명키 위한 실험결과, 폴리우레탄계 주입약액 및 그의 고결생성물의 물리적, 화학적 거동은 토질의 상태 즉, 온도, 함수비 및 흙의 밀도 등과 같은 주입대상지발의 조건에 의해 크게 영향받는 것을 알 수 있었다. 또한, 폴리우레탄계 약액그라우팅의 지반보강효과 및 차수효과를 검증키 위해 현재 건설중인 지하철등에서의 터널 굴착시의 폴리우레탄계 약액주입 시공예를 중심으로 그 효과를 조사하였다.
BCP powder was synthesized using microwave hydrothermal process with mixed calcium hydroxide and phosphoric acid. After using replica method, porous BCP scaffold was fabricated. PU (Poly Urethane) was used as the fugitive skeleton to fabricate the porous scaffold. BCP powder was mixed in PVB (Polyvinyl butyral) and ethanol solution and then applied to the PU foam by dip coating. After several times of coating and the subsequent oven drying the coated PU foam was burnt out at $750^{\circ}C$ at air to remove the PU. The resulting networked porous composites were sintered at $1250^{\circ}C$, $1300^{\circ}C$ and $1350^{\circ}C$ in microwave furnace for 30 minutes. Material properties of the porous bodies like compressive strength and porosity were investigated. Detailed microstructure of the BCP porous body was characterized by SEM and XRD and TEM techniques. In our experiments, the relationship between mechanical property and viscosity of powder, sintering temperature was investigated.
일반적인 독립기포형 경질폴리우레탄 폼을 만들기 위한 formulation으로부터 개방기포형 경질 우레탄 폼을 얻기 위하여 반응성 기포개방제로서 1-butanol 및 12HSA (12-hydroxystearic acid)의 금속염인 Li-12HSA를 첨가제로 사용하여 만들어진 샘플의 물성과 기포개방 특성에 관한 연구를 진행하였다. 4.0 phr의1-butanol을 단독으로 사용할 때에 비하여 2 phr의 Li-12HSA를 복합하여 사용할 때의 기포개방율은 10.5%에서 98.0%로 현저한 개선효과를 나타내었다. 연구의 결과로서, 반응에 의하여 부피가 큰 막대형 분자를 우레탄 측쇄로 도입함으로서 독립기포형 경질 우레탄 폼의 기포크기나 밀도, 및 열전도율 등의 큰 변화없이 완전 개방기포형 경질 우레탄 폼을 얻을 수 있음을 보여주었다.
본 연구에서는 다양한 NCO index에서 물 함량 변화가 자동차용 폴리우레탄 시트 폼 패드의 정적 안락감에 미치는 영향을 알아보았다. 정적 안락감에 영향을 미치는 요인을 파악하기 위해 UTM을 사용한 정하중 특성 시험을 통하여 히스테리시스 곡선을 나타냈으며, 이를 통해 25% 변형 시 경도와 65% 변형 시 경도, hysteresis loop area, hysteresis loss (%), 그리고 Sag factor를 구하였다. 동일한 NCO index에서 물 함량이 증가함에 따라 우레아 결합의 증가로 경도가 증가하고, 가교밀도가 증가하는 경향을 swelling ratio 측정으로 확인하였으며, 이에 따라 복원력은 감소하는 경향을 확인하였다. 또한 표면 경도의 증가로 인해 Sag factor가 감소하는 경향을 확인하였다. 동일한 물 함량에서 NCO index가 증가함에 따라 우레탄과 우레아 결합이 이소시아네이트와 추가 반응하여 가교도와 경도가 증가하고 이에 따라 복원력이 감소함을 확인하였다.
Aluminum extruded panel used in a high speed train shows high stiffness, however, its sound insulation performance is remarkably decreased by local resonance phenomena. In this paper, improvement strategy of the sound insulation performance is proposed for the floor extruded panel used in HEMU-400x, 400km/h class next generation high speed train under development, and the improvement effect is verified by experiment. Aluminum extruded panel specimen for the floor is manufactured and urethane foam is installed in the core of the panel. Based on ASTM E2249-02, intensity transmission loss is measured and the improvement effect in local resonance frequency band is verified. Finally, improvement effect of the sound insulation performance is estimated on the layered floor structure including the foamed aluminum panel.
This study was performed by measuring the minimum ignition temperature of polyurethane form recovered from the recycling process of the end-of-life home appliances. The critical ignition temperature of polyurethane form was lower as the size of the sample vessel was increased, and that of polyurethane form using cyclopentane as the forming agent was relatively lower than the polyurethane form using CFC and the combustion of cyclopentane-polyurethane form occurred fiercely. It is considered that the recycling process of end-of-life home appliances using cyclopentane-polyurethane form as the insulator would require a special fire and dust explosion prevention measures since there exists a high potential hazard of fire and dust explosion during crushing and storage processes.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제22권6호
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pp.871-879
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1998
The refrigerator consists of many components such as compressor condenser expansion valve evaporator and the cabinet which filled by urethane foam. In this paper the heat leakage of refriger-ator is measured by the new experiment method which is different from a present method, The devi-ation of the UA(overall heat transfer coefficient times area) between the simulation and experiments is about 7-8%. Using the modeling of various components of refrigeration system a performance analysos of CFC 12 and HFC 134a is performed numerically on the UA. As the results of this study according to increase the heat leakage the refrigeration load and mass flow rate of refrigerant are increased. And the increase of the mass flow rate results in the increase of the condensing and evapo-rating temperature. Therefore according to increase of the heat leakage the COP leads to increase because the increase of refrigeration capacity is larger than the increase if compressor power.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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