The emergence of coffee shops and other public spaces in modern Shanghai shows the appearance of the "mass" centered on the middle class. Furthermore, we can further explore the different development paths of the publicity of modern Chinese urban society. The emergence of new public leisure spaces, such as cafes, provides a model of modern life style and a stage of daily publicity for the middle class in Shanghai. With the convenience provided by this kind of public space, people are able to clean up their old opinions and be better at accepting new ideas. A more sensitive and flexible public opinion of Enlightenment has gradually formed in urban life.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2013.11a
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pp.11-12
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2013
It is required to response to the demand for new space due to high density of population and buildings in urban area. In particular, in case of big cities such as Seoul where the lack of new construction site due to the depletion of available space, existing buildings must be demolished for new construction. Utilization of urban underground space can be an alternative to solve for urban space problems. There are applications of underpinning methods using micropiles for existing buildings. Sometimes, the difficulties come from the compact space available for new foundation underneath the existing ones. In this paper, a novel underpinning method is introduced which can solve the space restriction problems underneath existing columns.
Proceedings of the Korean Institute of Interior Design Conference
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2008.05a
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pp.290-294
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2008
Conversion of the building can be a core strategy to activate the urban regeneration. Especially in the decayed district, the conversion or retrofit of old building can be a core catalyst to stimulate the urban regeneration. Throughout the case study, a conversion from office to dwelling, there were figured out the design strategies to respond to spatial, functional requirements. The results are as follows ; 1) The main design strategy is to articulate the space by embedding the wall, mass in the rectangular space. 2) to respond to the small size of space, the flexible, movable wall system Is adopted. This gives the selectiveness to the use of space. 3) to secure the livability of interior space, the buffer zone, a terrace space, is fully utilized. This space acts as thermal buffer zone as well as a semi-interior space.
This paper is an attempt to explore semiotic representations of subway space as the urban machine space of local mobility in terms of space, time and place. For this, the second section of the paper reviews the contours of the urban space of mobility in terms of 'machine space', 'non-place' and 'cognitive map'. The third section interprets the sings of 'spatial' and 'temporal' representations of subway space in Daegu, and suggests the implications of the semiotic representations. It is uncovered that various sign-scapes which coexist in the subway space in coordinated or contradictory ways product the space into multiple and complex techno-social spaces. That is, the spatio-temporal representations of the subway space form the space of 'non-place' on the one hand and the space of 'place' on the other hand, and involve the spatialization of 'memory' on the one hand and the spatialization of 'forgetting' on the other hand. Thus, the subway space should be regarded to be not only the space of 'mobility' which people move in and through, but also the space of 'identity' which has effects on the ways for them to see the machine space and its urban space.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.23
no.3
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pp.262-275
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2020
Due to the pandemic caused by Corona 19, cities around the world have faced a change. As the global economic system weakens, localization is increasing in the product production and distribution system. In addition, consumption patterns have changed in urban where localization has been strengthened. As a result, the way physical places are consumed is also changing. Consumption of large multi-use facilities has drastically decreased, the speed of the collapse of the online and offline boundaries has been accelerated, and the consumption of amenities for sharing tastes has become more subdivided, specialized, and private. A big change also appeared in the urban scene, which is perceived as the concentration of urban amenities. Local scale and locality became important in the urban scene, and a new urban scene element called empathy emerged. Empathy aims to connect socially and emotionally to individuals consuming urban amenities. The pursuit of connectivity, taste consumption, and nostalgia. In this study, the space for cultural consumption based on empathy was named as empathetic space and the concept was explained. The importance of empathic space in the urban scene in the future post-corona situation was presented.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.34
no.1
s.114
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pp.69-80
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2006
The purposes of this study are to analyze the meanings of urban spaces which are the background of the Korean films, and to capture the interactions of ordinary culture and urban spaces. By reading urban spaces through films, it is possible to understand the variety of experiences that are hardly captured with direct eyes, specific and vivid urban images, and various events formed by the interactions of spaces and people. The scope of the study is the urban spaces revealed in Korean films portraying cities after the 1960's as their settings, and the total of 18 films was selected with every $4{\sim}5$ films for each time stage. With the selected films, analytical meanings were developed with considering three aspects; 1) phylogenetic meaning that simply reflects social-cultural and historical background, 2) the outer strum meaning that concerns the situation of special background and film scene, and 3) metaphorical and metanymic meaning on films. According to the appearance frequency, spatial backgrounds of film scenes are mainly alleys, main streets, railroad, loft, and riverside. And then the connection between spaces and meaning clusters was grasped, and reflected meanings were derived for every spaces. And the meaning of urban space in films was analyzed based on the meaning of developments and outer stratum. The fundamental characteristics and feelings of people in media such as films are more emphasized than in real world. Urban space is not considered as a simple visible shell, but is recognized as 'a real situation' created by people. The intension of this study was to open the possibility of the various views of urban spaces. The construction of the urban space should be approached from a perspective of creating new places at where the space and human beings interact with considerations of stories of various human lives. I hope new vistas can be opened up for the research subjects and methodologies about the hereafter study of urban spaces through the mutual communications with various adjacent regions including films.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture International Edition
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no.2
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pp.51-56
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2004
This paper discussed the use of the urban greening space beside nature land----special sites of urban Greening. Consider: the special sites of urban greening are referred to the space formed by urban building and framing, where plants can grow under natural or artificial condition. Filly using those spaces will efficiently increase green area, improving ecological environment and landscape in urban area. A classification to special sites of urban greening was put forward, which are the habits of plant combine with the form of buildings. The present status and future trends on urban greening at special sites was discussed and analyzed. Consider: there are two developing trends of the research of urban greening at special sites. Firstly, it is more naturalize and ecologize greening landscape. Secondly, It will take form a techologize in the process of constructing and materials.
This study tries to promote an effective use of semi-public space of urban street in social point of view. The main results are follows. First, semi-public space is occupied by private users and it makes urban landscape unrecoverable. The real problem is that people do not know the space is for public use rather than pure private use. Second, the standard of semi-public space requirement should be changed from floor space to lot area. In addition, the standard should apply to buildings on an area less than a legal standard. Third, some ways of attaining the semi-public space in relation with adjacent lots should be introduced in the case of urban redevelopment nad living condition improvement projects.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture International Edition
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no.1
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pp.37-42
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2001
In order to answer the challenge that development gave to environment, Chinese cities are making up and putting into effect the green space system planning. The planning main keys are: set down standards and scope of green space; bring the characteristics of every types of green space in to full play and made into basic units of the system; formed powerful links of the system; make full use of the natural system of city, constituted the urban and countryside as a organic whole green space system, therefore give full play their function and ecological effect. In fact, this green space system is a complex system. It is the main body of city ecological system, a main container of the citizen activities of leisure and recreation and a leading factor for making characteristic city landscape. Therefore it is a system carrying city's environment sustainable development.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.18
no.4
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pp.17-28
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1991
The purpose of this study is to investigate and present a method for measuring public accessibility to urban open spaces. A basic assumption is that, for urban open space policies, accessibility is more important than per capita area. In this study, for the purpose of simplicity, a residential area is assumed to have access to open space if it is within a certain distance from an urban open space. Official city planning map is overlayed with a 200m grid and each cell of dwelling area is checked whether it is within a certain distance from a cell categorized as urban open space. A computer program for widely commercialized personal computer is developed for data processing so that local governments without access to more sophisticated systems can carry out similar studies for their own jurisdictions. Five cities, big, small, old and new, are selected to test the proposed method. Dwelling areas of Ansan new Town have highest accessibility to open spaces(93.4% of dwelling cells have open space cell within 500m). Seoul (91.2%), Suwon(78.2%), Pusan(73.8%), and Inchon(61.4%) have less accessibility. If we assume the Ansan City residents are evenly distributed over the dwelling area, 93.4% of the population has open spaces within walking distance of 500m. However, if we consider physical barriers such as arterial roads, railroads, and streams that reduce the accessibility, less than 93.4% of Ansan city residents enjoy good access to open spaces. Though a further detailed analysis is needed to picture the microscopic accessibility, this method can serve as a useful tool for urban open space policy and open space alternatives evaluations.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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